普拉多

普拉多后加裝遙控啟動怎么用手機控制方法如下。1、手機上安裝移動管家控車軟件，在應用商城下載時區分開安卓和蘋果版本，根據手機系統進行選擇。2、進入APP切換到主頁面上，點擊主控端，在汽車主機上綁定手機號碼，然后再綁定車主智能控號碼。3、綁定后就可以通過APP對汽車進行遠程操控，車主可以無鑰匙進行上下車。

豐田 普拉多 保險絲盒位置？ 汽車網我為您來解答。 豐田普拉多的保險盒在哪里呢？豐田普拉多保險盒分別有三個，一個在發動機艙右前方,還有兩個在儀表臺左下,右下方。豐田普拉多保險盒用于安裝豐田普拉多保險絲的盒子 ，按安裝保險絲尺寸的大小可分為：小號豐田普拉多保險絲盒；中號豐田普拉多保險絲盒；大號豐田普拉多保險絲盒。 通用 注塑材料有：塑料、尼龍、電木、PBT工程塑料，每種材質不同其耐高溫程度不一。如果將發動機比作豐田普拉多的心臟，那么保險絲盒就是汽車的中樞神經，保險絲盒負責向車體的各部位傳達駕駛信息，是汽車電子控制 元 件中的關鍵部件，也是汽車車體中技術含量較高、對工藝要求較嚴格的部品之一。 在選用汽車保險絲盒過程中，應考慮到所使用汽車保險絲的電流大小，保險絲的尺寸要求，等去選擇不同的保險絲盒。 總評：相信不少朋友們都看過一輛警車涂裝或者深綠色涂裝的豐田越野車在為一些官人車隊開路的場面，而那輛豐田越野車就是我們所熟悉的普拉多，平時我們都稱之為“ 霸道 ”。作為豐田越野車家族當中最暢銷的車型之一，普拉多的地位幾乎可以說無可替代，造成它如此高地位的原因就是它近乎完美的可靠性表現，但同時實用性也不錯，舒適得體，這樣的表現在同級別同價位當中的車型中難覓對手，甚至可以說無可替代。 以上就是汽車網我整理的關于“豐田普拉多保險絲盒位置”相關知識內容，希望能對您有所幫助。 @2019

主駕駛剎車踏板上方保險盒里。1.首先打開主駕駛位車門。2.在剎車踏板上方有個黑色的塑料蓋。3.將塑料蓋打開取下。4.在打開的保險盒里找到第14號保險絲。5.第14號保險絲為紅色30A保險絲，該保險絲即為電機保險絲。豐田汽車公司，簡稱豐田，創立于1933年，世界十大汽車工業公司之一，是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車制造公司，屬于三井財閥。

后尾門的右邊。豐田V6并不代表某款車型，而是代表著發動機型號，V型發動機，簡單的說就是將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定夾角布置一起（左右兩列氣缸中心線的夾角γ回答于?2022-12-17

您好，普拉多后排寬度是指普拉多車型的后排座椅的寬度。一般來說，普拉多車型的后排寬度都在1400mm左右，但也有一些車型的后排寬度可以達到1600mm，甚至更寬。普拉多車型的后排寬度可以根據車型的不同而有所不同，因此，在購買普拉多車型時，建議您仔細閱讀車型的參數，以便您能夠購買到合適的車型。

帕杰羅第3排座椅寬度1110毫米,椅面距頂棚925毫米、距前排235毫米。它的第三排是整體座,而普拉多是獨立座。 普拉多第3排座椅的寬度為1120毫米,椅面距離頂配980毫米,距離前排175毫米。

大多數人認為普拉多（霸道）和蘭德酷路澤（陸地巡洋艦）是豐田旗下兩款不同的越野車。實際上，普拉多其實是蘭德酷路澤衍生出來的一個“子品牌”。普拉多是傾向于城市用的SUV，而蘭德酷路澤就有點像捍馬的性能，在軍用或惡劣的環境下使用，才能真正發揮起本性；與普拉多相比，蘭德酷路澤更豪華越野性能更強悍，普拉多只有兩把差速鎖。不過兩輛車都是帶大梁的純正越野，公路性能稍差，但越野能力都很強大； 按排量區分，普拉多目前有2種排量，一個是2.7L，一個是3.5L；蘭德酷路澤也有2種排量：4.0L，4.6L； 從乘坐的舒適性來講，由于酷路澤體積較大，在這點上可以說完勝普拉多，就算酷路澤的低配也要比普拉多強很多。即使你是很多人帶很多行李，酷路澤的寬敞度和舒適度也更勝普拉多； 價格差得很多，普拉多（霸道）：36.98-62.53萬萬元；而蘭德酷路澤（陸地巡洋艦）指導價：76.5-119.4萬元主要有幾個方面區別： 1、蘭德酷路澤的英文名為：LAND CRUISER，俗稱陸巡。而普拉多的英文名為：LAND CRUISER PRADO，俗稱霸道。可見，普拉多是蘭德酷路澤的衍生品牌。 2、尺寸方面：蘭德酷路澤又名陸巡為大型越野車，車身長寬高為：5170*1975*1930，油箱138L,最小離地間隙225mm，全時四驅，非承載結構。普w拉多車身長寬高為：4780*1890*1900，油箱分為87L 及138L兩種,最小離地間隙225mm，全時四驅，非承載結構。從數據看到，蘭德酷路澤比普拉多長及寬 3、裝備質量方面：蘭德酷路澤為2850kg, 普拉多為2230kg，蘭德酷路澤明顯較重 4、發動機排量方面（汽油）：蘭德酷路澤又名陸巡為大型越野車，按排量分為4000V6及5700V8、4600V8三種，油耗為100km/15-18L；普拉多為中大型越野車，按排量分為3500V及4000V6及2700L4三種，3500為國產，54000V6及2700L4為中東版，油耗為100km/10-14L；。最高車速，蘭德酷路澤為175-190km/h，普拉多為165-190km/h可見，蘭德酷路澤普遍明顯排量比普拉多大。 5、價格方面：蘭德酷路澤價格在68-110萬，普拉多為48-68萬。明顯陸巡比陸巡霸道貴。當然，由于國五版本已經沒有了，現在價格大幅上升，陸巡到100-200萬，霸道到60-80萬。 用車方面：如果是舒適性方面，蘭德酷路澤比普拉多好，當然油耗也高，市區停車相對不便。越野方面，因蘭德酷路澤較重，反而比不過普拉4.0。區別可大了啊！首先級別不一樣啊！一個是中型越野車，一個是全尺寸越野車，普拉多就是減配版本的蘭德酷路！價格起價普拉達三十六七起步，蘭德酷路要七十多起步，都是好車，但是性能配置有差別 除了排量，動力，體重，級別，最主要的是車體寬度，2700普拉多和4000酷路澤，急加速超車就不要考慮這二款了，誰用誰知道，另外高速越野彎道側翻大多是霸道！高速跑爛路也體現了二臺車的差別，普拉多明顯信心不足，這二種車整體講中東版更耐操一些！4000的普拉多，酷路澤4500.4600.4700.5700，除了樣子實在看的疲勞，越野來講，沒有啥缺點，當然你非要開車走人都不能走的路，那就去改裝牧馬人，但他實在不適合城市和長途！另外說起費油，這個價格沒有省油的，但5700不一定比4700費油是真的，更多在司機的駕駛習慣，5700高速跑到百公里9.0估計沒人信，如果不是有極限越野要求，這二款車都是越野界的蒼井空，故障機率及低，能吃粗糧。 被稱為陸巡的那是酷路澤，普拉多也被稱為霸道，而不是陸巡。 兩車在定位上就不同，差了一個檔次和級別。一個大哥，一個小弟。價格也不同。 同時普拉多屬于中大型suv，而酷路澤是大型suv。 普拉多看似高大，尺寸大，實際上只是高，實際尺寸還沒有漢蘭達大，跟q5l差不多。 酷路澤的懸掛，底盤，濾震，隔音，都比普拉多高了一個檔次，體驗完全不同。 同時底盤的大梁，擺臂，拉桿，半軸的用料，粗壯程度，酷路澤也是大哥級別的存在。 普拉多沒有v8，酷路澤有4.6v8，4.5v8，5.7v8。 酷路澤57高配頂配有液壓懸掛，ahc。普拉多沒有。 酷路澤有atrc，普拉多沒有。酷路澤懸掛行程更長。 酷路澤跑長途更舒適，更穩。 同時售價上兩車也差距很大很大 區別？ 我說一下 自己在西藏 干活的真實 經歷吧 ！ 去年一直在西藏搞光伏工程 所以開的車基本都是 霸道4.0和酷路澤5.7 這么來說吧 在西藏我們跑工程的那種爛路 在不下雪的情況下 霸道4.0加裝行李架全負荷都是能勝任的。 但是高海拔下雪就不行了！ 我本人就在5400多米的地方連續兩次陷車， 不管是開鎖 還是低四都不管用。最后還是等的 路過的軍用卡車 幫忙拉出來。 但酷路澤不一樣 真的是跟坦克一樣 ，有一次雪下的很大， 走到最深處 都是那種差不多半個輪胎深的學，就這樣我開的5.7的酷路澤開的鎖 低四都沒開 就這樣跑完全程，最讓我意外的是后面還拖了一兩漢蘭達！ 完全沒有壓力。 總的來說 我這些如果跟 專業越野 玩挑戰的可能比不了， 但也可能算是 比較平民化的對比吧！ 我是天津港婷婷 霸道和酷路澤的本質區別不大，都是越野車，但是酷路澤是比霸道高一個級別的，酷路澤屬于全尺寸越野車，車身要比霸道大一圈。酷路澤起步排量4.0，霸道起步排量2.7。但兩款的銷量保值率都很不錯，看您個人喜好。也不是所有人都喜歡全尺寸越野車。同樣排量，霸道54.5萬起步，酷路澤60.5萬起步。 霸道配置：兩氣囊,無窗，后掛，鹵素大燈，半鍍鉻中網，黑踏，18鋁輪，多功能方向盤，巡航定速，智能卡，一鍵啟動，CD小屏，冰箱，手動空調，胎壓監測 酷路澤配置：兩氣囊 5座 17輪 底掛 鹵素大燈 彩條 鋁踏 后拖鉤 手動后視鏡 小屏 多功能方向盤 巡航 冰箱 織物座椅 主駕電動 普拉多和蘭德酷路澤，同為豐田旗下兩款熱銷SUV，但是不少人卻分不清二者區別，兩款車難道僅僅是價格與配置的不同嗎？只買對的不買貴的，我這次就為大家深度的解析二者的區別，愿能幫助到需要的人。 蘭德酷路澤 指導價:76.50W-115.90W 平行進口在線報價:49.20W-68.50W 排量:4.0升 官方油耗:13.60升 普拉多 指導價是39.90萬至43.88萬 平行進口在線報價:34.5-39.5 排量是2.7升 官方油耗11.8升 大多數人認為二者是豐田旗下兩款不同的越野車。實際上，普拉多是藍德酷路澤衍生的一個子品牌，如果看一下車身前臉下的英文字母就明白了。 1.從路況上來看，蘭德酷路澤的越野性能要比普拉多更加強大，適應性強，底盤穩定，乘坐舒適，二者開一下高速即可明了，建議時速120km/H 2.普拉多傾向于城市，蘭德酷路澤傾向于粗獷越野 3.普拉多燈眉有點點上挑，蘭德酷路澤的大燈顯得畢竟成穩，在尺寸上蘭德酷路澤官方車身長度為5150MM，普拉多4990MM 4蘭德酷路澤更豪華，頂配有三把差速鎖，越野性能更加強悍，普拉多只有兩把差速鎖，不過兩輛車都是帶大梁的純正越野，公路性能差，越野性能強。 5.外觀區分，蘭德酷路澤大，排量也大，看上去霸氣，普拉多前格柵是縱向蘭德酷路澤是橫向，尾部的后備箱打開方式也不一樣。 6.排量區分，普拉多兩種排量，2.7 4.0L。蘭德酷路澤三種排量4.0 4.6 5.7。 再來說一說酷路澤與普拉多的 歷史 ，當年1950年底.由于在不穩定的年代，吉普車公司委托豐田公司代生產吉普軍用車，后來戰爭結束，豐田公司就以吉普軍車為基礎，至此酷路澤就誕生了。1、性能不同。 蘭德酷路澤越野性能比普拉多更加強大，適應性強，底盤穩定，乘坐舒適，開到在130Km上沒有飄的感覺，而普拉多在高速行駛時會有飄的現象，這就是在底盤上的差距。2、外觀不同。 蘭德酷路澤比普拉多大一圈，看上去更霸氣；普拉多的前臉格柵是縱向的，蘭德酷路澤是橫向的，尾部的后備箱打開方式也有所不同。 3、價位不同。 價格差得很多，普拉多：39.90-43.88萬元；而蘭德酷路澤指導價：76.5萬-115.9萬元。 4、舒適度不同。 蘭德酷路澤體積較大，在這點上可以說完勝普拉多，就算酷路澤的低配也要比普拉多強很多。即使你是很多人帶很多行李出游，酷路澤的寬敞度和舒適度也更勝普拉多。 5、排量不同。 現款的普拉多有兩種排量，一款是一直被大家吐槽的2.7L排量，另外一款則是4.0L。而蘭德酷路澤也有兩個排量版本，一款是4.6L，一款是4.0L，前者是進口版本，而后一款則是國內生產。一個大一個小

陸地巡洋艦是一款與普拉多同級別的車型，但其車身尺寸稍大。此外，該車的發動機排氣量比普拉多更高，價格也相應提高。國產版普拉多采用的是3.5升V6自然吸氣發動機，而國產版陸地巡洋艦則分別搭配了4.0升V6和4.6升V8兩種發動機選擇。其中，巡洋艦的4.0升V6自然吸氣發動機最大功率達到了202kw，最大扭矩為385牛米。此發動機采用了多點電噴技術，并配備了鋁合金氣缸蓋。與之匹配的是5AT變速器。而4.6升V8自然吸氣發動機的最大功率高達228kw，最大扭矩為453牛米。同樣也使用多點電噴技術和鋁合金氣缸蓋，并配備了6AT變速器。在懸掛方面，陸地巡洋艦采用了雙叉臂獨立前懸掛和四連桿一體化橋式后懸掛。該車還配備了托森德夫全時四驅系統，使得整車始終處于四個車輪基本都有動力的狀態。總的來說，陸地巡洋艦是一款性能出色、懸掛穩定的全能SUV。

不一定。你好，需要把變矩器與飛輪的螺絲拆除，就可以換。鄭重聲明，以上答案僅供參考，希望能幫到大家。變速箱，別稱變速器，是用來改變來自發動機的轉速和轉矩，并能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比的汽車配件。

豐田為什么要停產普拉多，背后的真正原因是什么？豐田普拉多在國內的SUV界是絕對扛把子的存在，豐田牢靠的質量讓普拉多能去很多汽車也說自己是越野車的車不能去，比如說青藏高原，西藏等。國產這么多年，銷量一直還不錯，但是一則消息指出，這么多年給豐田贏得這么多良好口碑的普拉多還是走上了退役之路。這讓很多喜愛普拉多喜愛硬派SUV的粉絲感到十分惋惜。一汽豐田正式對外宣稱，最后一輛普拉多在天津工廠正式下線，意味著以后在國內再也賣不到國產的普拉多車型，已經走過了17個年頭，截至到它停產的那天，一共賣出了34萬多量，這對一款小眾的越野車而言已是十分出色，可以說，在SUV領域，普拉多做得十分成功。那么口碑好銷量好的普拉多為什么豐田還要把它停產呢？普拉多停產是因為國六尾氣排放標準，在國六剛剛放出信號的時候，眾多車企紛紛進行研究改造，令人值得高興的是，在國六排放標準并沒有實施之前，大多數車企已經紛紛達到了國六排放的標準，除了一些大排量汽車無法進行升級改造，其中地位最高的還得是豐田普拉多。所以說普拉多告別中國市場是個無奈之舉，但是對于豐田公司來講停產普拉多是個明智的選擇，花更多的錢去研究普拉多的國六排放不如直接將普拉多停產，去推出自己旗下別的車型。因為即便是能研制出普拉多的國六排放估計也得花不少錢，這筆錢能不能收回成本還不一定。其實我們看起來停產普拉多是一個無奈的舉動，其實更是豐田公司為了以后公司的發展而考慮的結果，對于豐田公司來講，想要穩穩地扎根在中國汽車市場單靠普拉多是實現不了的。

普拉多大梁膠套在車底位置安裝。安裝步驟如下：1、舉升車輛，拆下三角臂膠套。2、拆下三角臂的兩頭，選擇相應尺寸的鐵套，裝上新的膠套。3、將螺釘拆下，拆下膠套。4、新膠套涂抹洗潔精裝上即可。

;?????豐田普拉多 2.7L，3.5L，4.0L車型機油型號皆為0w20(6.2L)，采用全合成機油，更換周期為5000公里。??????品牌推薦：可以選擇國際品牌美孚、殼牌、嘉實多；國內品牌長城、統一和昆侖等。??????豐田普拉多機油濾清器的更換教程??????溫馨提示：在機油更換前，先將發動機熄火半個鐘，待汽缸壁上沾附的機油流回油底殼，否則有機油殘余。??????1、先拆下發動機蓋罩。(提起蓋罩的四個卡扣)??????2、有條件的可以上起降機，或直接使用電動油泵抽取。取出機油尺，把抽油機膠管伸進機油尺插口，膠管需要伸進底部才能把機油抽干凈。????????????3、抽取時間大概需要15-20分鐘，將抽取的機油用舊桶罐回收，防止污染。????????????4、抽完機油后，扳手以及套頭結合使用拆卸機油濾清器，擦拭接觸位置多余的機油，安裝新準備好的機油濾清器。(提示：一般情況機油濾芯在上面，部分車型在車底拆裝機油濾芯。)????????????5、添加新機油之后，機油添加量需要進行檢驗，可以從機油尺查看。首次查看機油尺刻度時，需用紙巾擦干凈放回，再次抽出機油尺并進行查看。機油尺分上限以及下限兩個刻度，油面在上限與下限之間為正常。

要把藍牙耳機調成鏈接模式才可以，就是長按開機鍵（長按哦，很長，大概6秒的樣子，反正比你平時開機時間長）直到燈長亮不閃！就可以搜索了！ 但是要重新和新手機配對，密碼是0000！如果你又要換手機連得話，還是要重新調成這種模式才可以！

中東版普拉多連接不上手機藍牙add是灰的可采取如下措施。1、手機、普拉多車載藍牙設備要建立配對關系。分別開啟手機、普拉多車載藍牙設備的藍牙功能，并將手機藍牙設置中設為所有人可見。2、然后在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中進行配對連接，配對密碼為：0000，完成配對后則連接成功。3、普拉多車載藍牙與手機藍牙配對連接成功后，可以在普拉多車載藍牙上撥打和接聽電話。在手機上播放音樂，可在普拉多車載藍牙設備上欣賞音樂。

普拉多 4000油耗多少 如果是在市區道路內行駛，那百公里油耗大約是18升左右，如果是在高速公路行駛，那百公里油耗大約是12升左右。 豐田 普拉多 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是豐田旗下一款很出名的越野車，這款車在國內又被稱為霸道。 豐田霸道采用了非承載式車身，這種車身不同于一般家用車的承載式車身。 非承載式車身雖然舒適性不是很好，重量也比較大，但是這種車身的抗扭性能比較強，所以能夠適應更加惡劣的路面環境。 豐田霸道搭載了分時四驅系統，這種四驅系統可以通過車內的旋鈕來切換模式。一般的分時四驅系統有高速四驅模式，低速四驅模式，高速兩驅模式。 豐田霸道的可靠性和穩定性也是非常好的，很多車友都說霸道是一款開不壞的車，也有很多車友開著豐田霸道自駕去西藏。 豐田霸道在國內二手車市場的保值率非常高，所以有很多車主都喜歡購買霸道這款車。 國產版的全新霸道搭載了3.5升v6發動機，這款發動機是特別為中國市場研發的，這款發動機的燃油經濟性要更出色。 普拉多4.0真實油耗 這款車的百公里油耗為14.5升。汽車的油耗不僅與汽車本身有關系，也與駕駛員的駕駛習慣和行駛路況有關系。如果駕駛習慣不好，并且經常在一些比較擁堵的道路上行駛，那汽車的油耗是一定會升高的。 個人的駕駛習慣對汽車的油耗是有很大影響的，如果想提高汽車的燃油經濟性，首先要做的就是改變自己的架勢習慣。 在駕駛汽車時，要避免急加速和急減速，要盡量讓汽車保持勻速狀態行駛，只有這樣才可以提高汽車的燃油經濟性。 在駕車出門時，要規避堵車道路。 在堵車道路上行駛時，汽車經常需要走走停停。 汽車從靜止狀態起步時需要很大的動能，此時發動機需要輸出很大的動力。 如果經常走走停停，那汽車的油耗是一定會升高的。 并且，在堵車道路上行駛時，汽車的發動機有一部分時間處于怠速工況。 發動機處于怠速工況時，汽車的行駛里程并沒有增加，但是汽車的發動機卻一直在消耗燃油，這樣也會導致百公里油耗升高。 如果經常在一些比較暢通的道路上行駛，那汽車的燃油經濟性會大幅度提高。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

2.0漢蘭達油耗高。普拉多4.0真實油耗是每100千米7到10L，2.0漢蘭達百公里油耗11L，高速時油耗在8到9升左右發動機動力強勁，而且技術也很先進，匹配的6at變速箱換檔平順，2.0T漢蘭達，寒冷地區穩定性高，高原動力無衰減。2.0漢蘭達性能豐田漢蘭達的發動機比變速箱氣缸外的風冷排氣歧管更冷，它可以降低排氣溫度更有限，使排氣更順暢，漢蘭達2.0t發動機渦輪增壓器的相應轉速，而且隨著排氣溫度的降低，渦輪增壓器的使用壽命也隨之延長，使發動機的實際使用壽命更長。豐田漢蘭達2.0t發動機最大功率162kw，峰值扭矩350Nm，這款車型的動力非常好，350Nm的扭矩也讓豐田漢蘭達加速很快，搭配6速自動手動變速箱，換擋平順性好，豐田漢蘭達的發動機配備了水冷中冷器，在很多情況下可以減少增壓進氣管的長度和容量，實現高瞬時對應性能。

一汽豐田35普拉多車型目前已經恢復了生產，消費者可以通過經銷商或官網來購買。

你好很高興為您解答，一汽豐田是4月16日恢復普拉多生產，希望我的解答你能滿意

剛跑了南京到廈門，高速120直線感覺，穩。變道或者環山道，側傾明顯，而且有時候稱得上嚴重。加速給油，還是能超車，但是，心里信心明顯不足。隔音差，發動機轟鳴，排氣管共振，開音樂才能遮掩。我開過，atsl，皇冠，rx270.奔馳e，q7，老索納塔，標致307，普拉多只能排307前面。307，atsl，是我自己的。其余都是家里人的，開的不多，但是也比普拉多好太多普拉多，就是一輛工具車。不適合家用。

新普拉多是可以上高速嗎，如果上高速注意車子還在磨合期內，盡量不要滿載，車子發動機轉速控制在3000以內，時速不要超過100。