花冠

你能確定是輪胎問題還是輪轂問題還是氣嘴問題？不能確認的話就換輪胎，你家有礦呀。有礦的話最好是輪轂輪胎一起換，保你沒問題。

謝謝你，本來沒想過凱美瑞，知道老款的2.0和2.5，可看論壇才知道，居然2.5是8AT,就一下被吸引了。

07年的豐田花冠應該使用的正時鏈條。具體的可以打開發動機機蓋查看下正時罩殼。簡單介紹如何辨別車輛使用的正時皮帶還是正時鏈條。首先打開發動機機蓋，找到發動機皮帶的位置，之后查看正時罩殼的材質。如果正時罩殼使用的是塑料，那這款車的發動機使用的就是正時皮帶，因為正時皮帶會老化，所以需要定期更換，一般會采用塑料的材質，方便拆裝，而且正時皮帶不需要潤滑，所以對密封要求很低。

換kn空濾（對方發現不了你改了空濾），掛3檔3000轉彈射起步（超過3000轉輪胎容易打滑），1.6自吸的車子，花冠基本沒有對手。

你這個算法就不對，200塊錢跑370公里，就是用200除以油價，然后除以公里數，這是公里油耗，再乘以100就等于你的百公里油耗

如果是起步的時候“噔…”的一聲，類似于彈簧的聲音，那是正常的。就是樓上所說的ABS啟動的聲音。其實正確來說是起步ABS自檢所發出的聲響。車子起步，向前行駛的速度達到10km/h的時候（倒車是不會的），車子會對ABS系統進行檢測，那個“噔”的一聲就是ABS泵發出的。車子每次熄火超過30秒，再次起步都會ABS自檢，所以熱車起步是不會的。你可以去試驗一下，其實不是起步后3、4秒才會，是車速達到10km/h才會，不信起步的時候控制車速不要超過10，是不會出現聲響的。

樓主別擔心，這是正常的，這是為了安全，不影響對向駕駛員的視線。近光燈左低右高，給你一種錯覺，右邊照的圓，看起來亮而已。其實都是一樣的。以我們中國和歐洲大部分國家為例，左舵汽車的近光是左邊低右邊高的。這樣的光型是經過科學統計特意做成這樣的效果。因為當你的車在道路上行駛時，左側是對向行駛的車輛，燈光不能高過對方的車頭，否則會使對方感覺刺眼；而你的右側是順向行駛的車輛，以及行人或者路牌等等，所以可以稍微高一點，能看的更遠，更安全。這樣的最合理的光型就叫“Z"型光。如有幫助，采納一下。

花冠前輪都是吃外側，找到好的定位機有責任心的師傅一定的時間=解決問題，至于后輪雖然沒得調整，但是也有方法可以解決(不換后橋且后橋膠套沒有損壞的情況下)

二手車的話先去路邊店上舉升機檢查一下，重點檢查變速箱與發動機各個連接處與油底盤殼有沒有漏油，懸掛系統與轉向系統的膠套和球頭有沒有老化、漏油。加油前加一瓶燃油添加劑，然后跑高速，這箱油跑完后再做保養更換機油、變速箱油、剎車油，如果是液壓助力轉向還要更換助力油，豐田原廠防凍液很耐久，15萬公里后再換。保養時清洗節氣門，經濟許可的話再增加清洗火花塞、進氣道與進氣門室、燃燒室等積炭清洗。檢查輪胎與剎車片，四輪剎車分泵要保養加專用潤滑脂。

跟車換手動頓挫會好很多，停車我一般掛n檔溜一下再停會比較順，坡度小后溜的話深踩兩三秒，這車的確不是很好開，需要時間習慣

我的車十來萬買來的，3年了沒有任何故障，車漆也光亮如新。平時都是放在車庫里，需要出門的時候，都是我媳婦在后面推著走。過減速帶的時候，我會找幾個人抬過去。輪胎我會每天轉半圈，防止輪胎同一個部位長期受壓變形。過幾天我還會用汽車舉升機把車抬起來一下，防止懸架受力不均勻。空調從來不開，害怕里面的冷凝器發霉。機油我也每天攪動幾次，害怕長時間靜止損壞發動機油底殼的油封。門窗的縫隙我也用膠水封死了，害怕別人塞的小廣告卡住玻璃升降機。雨刷我都是拆下來放到被窩里，害怕雨刷長時間暴曬導致膠條老化。門框密封膠條我也是每天涂抹一遍魯花5S特級壓榨花生油，害怕膠條氧化變硬。電池我也是每天拆下來充電，害怕蓄電池長時間自行放電導致不可逆的硫化。轉向的時候我也不舍得打轉向燈，都是讓人在后面打手勢，害怕燒壞燈泡。輪胎的氣壓每走兩步我就測量一次，害怕胎壓過高或者過低引起輪胎壽命衰減。每走幾百米我還要下車去摳一下輪胎花紋中夾住的小石子，害怕扎壞輪胎。每次需要大幅度轉彎的時候，我都是雇幾個人抬起我車頭轉彎，害怕方向盤打死損壞助力泵。每行使十來里地我就換一次機油，害怕機油里面的金屬雜質磨損汽缸壁。每次上高速我都更換全部輪胎，害怕爆胎…

19款卡羅拉先鋒版全款購車的落地價格在13.7萬左右，每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

嗯，那就買智能電控半自動吧，不用急，將來也許有6AT真自動。車會越來越好，車價越來越低，車掉價比孩子長個快。

自己用的話，價格高點沒關系，關鍵要車況好。。。。老花冠的質量杠杠的，我05年的老花，天窗從沒漏過水，冷啟動轉速無論夏天還是冬天都在1800左右，用到現在動力還是杠杠的，年檢排放都是一次過，而且指標排放離標準值還是超低的。。用到現在也沒啥大件修理或更換過，連原車大燈還是出廠時候在用。。。從不擔心會把你扔在路上。。。回頭再看看新花冠用戶，一次次簡配不說，連裝配質量都下降了，天窗漏水好像是新花的代名詞，不漏據說還不正常。冷啟怠速高或轉速忽上忽下也看到有發生。。。

那要看跟誰買，跟車主買，和跟二手車商買價格是不一樣的，二手車商有30%以上的利潤在里面，車主也不傻，肯定是去二手車市場了解價格后，按二手車商的價格買給你。二手車商也不傻，會偽裝成車主賣給你，讓你以為你是跟車主買車。還有就是你買的時候沒發現是事故車，等用上來才發現原來是事故車，再賣出去就是血虧。還有一手車賣給你，算轉了一次戶，你再賣出去就是轉了兩次戶了，轉一次戶和二次戶，價格還是有差距的。轉戶越多越貶值。

我和你一樣的毛病，自己搞定了，很簡單，就是固定玻璃的螺絲松了，拆開門板，把玻璃下邊固定的兩個螺絲擰緊就好了[嘻嘻]

對于車輛使用中的故障，我建議你可以先去4S診斷一下看看情況再說，不一定就是要修理，也不要被忽悠了！多去幾家看看他們怎么說再決定！

其實你真的不如去售后檢查，我可以告訴你原因太多了，沒有針對性。1.你的空調可能缺少冷媒了，就是所謂的雪種、制冷劑這類的東西，少了就不制冷或者是制冷效果差。2.你的空調制冷劑多了，很多人奇怪，少了不行，多了怎么了，多了也是制冷不佳。3.空調的濾芯堵了，太臟了需要換新的情況。4.你根本沒有打開AC，只是打開了送風機汽車空調壓縮機皮帶松弛，這個會造成傳動效率下降，影響壓縮機的工作效率。5.你車的空調壓縮機有問題了，需要維修或者是更換了，這個也是經常見到的故障之一。

對的，豐田原廠自帶的都是超長效的防凍液，首次更換8年或者16萬公里的，你早呢，平常少的話，在4s添加原廠防凍液即可，放心吧，

駕駛汽車的時候，如果是打方向或者剛開始行駛的時候，前方異響的主要原因有以下5個方面：轉向管柱不潤滑，摩擦力大；檢查轉向助力油少了；檢查萬向節有問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了。建議打方向盤的正確方法：1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。2、當車輛停穩之后，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。