銳志

1老款銳志車鑰匙在車?yán)镌趺崔k？銳志車鑰匙不會(huì)把自己鎖在里面。鎖了這個(gè)之后，大部分車主都不知道怎么開了。你需要找到開鎖公司才能開門。建議你去4s店找?guī)煾祹湍憬鉀Q。日前，豐田發(fā)布了markxfinaledition，以紀(jì)念這款備受爭(zhēng)議的v6后輪驅(qū)動(dòng)車型，擁有眾多粉絲。新車有兩驅(qū)/四驅(qū)兩個(gè)版本，僅在日本國內(nèi)市場(chǎng)有售。價(jià)格分別為333.18萬日元(折合人民幣約20萬元)和348.94萬日元(折合人民幣約20.96萬元)。最終版本的馬克(銳志)通過增加明亮的鍍鉻條修改了前墻的風(fēng)格，巨大的側(cè)面進(jìn)氣格柵讓前墻看起來非常運(yùn)動(dòng)。大燈內(nèi)部光源相對(duì)更復(fù)雜，效果比之前國產(chǎn)銳志更霸氣。18寸十輻輪轂與國產(chǎn)銳志輪轂相同，只是漆面改為鍍銀，并采用了與前蓋對(duì)應(yīng)的鍍鉻條，增強(qiáng)了視覺感染力。顏色方面，新車將提供三種顏色的涂裝，分別為白色、灰色和黑色。內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)沒有變化，只是配色改成了突出運(yùn)動(dòng)感的紅黑配色，門板和座椅上也加入了大量的紅色縫線。Markxfinaledition為250s版本，搭載代號(hào)為4gr-fse的2.5lv6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率149kw(203ps)，峰值扭矩243nm，匹配6速手自一體變速箱。2如何拆解老款帕薩特車速傳感器？你可以去修理店換。應(yīng)根據(jù)相關(guān)保養(yǎng)手冊(cè)拆解Passat傳感器。車內(nèi)傳感器種類繁多，功能不同，安裝位置不同，故障頻率和原因也不同。如果不及時(shí)更換傳感器，會(huì)影響行車安全。傳感器的類型和功能如下：1 .進(jìn)氣壓力傳感器3360反映進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力的變化，并為ecu(發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元)提供參考信號(hào)以計(jì)算燃料噴射持續(xù)時(shí)間。2.節(jié)氣門位置傳感器：測(cè)量節(jié)氣門開度，提供給ecu作為斷油、空燃比控制和點(diǎn)火提前角修正的參考信號(hào)；3.空氣溫度傳感器：檢測(cè)進(jìn)氣溫度，提供給ecu計(jì)算空氣密度；冷卻劑溫度傳感器3360檢測(cè)冷卻劑溫度并向ecu提供發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息；4.曲軸位置傳感器：檢測(cè)曲軸和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，作為參考信號(hào)提供給ecu，以確定點(diǎn)火正時(shí)和工作順序；5.氧傳感器：檢測(cè)廢氣中的氧濃度，并作為參考信號(hào)提供給ecu，將空燃比控制在最佳值(理論值)附近；爆震傳感器3360安裝在氣缸體上，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，并提供給ecu，根據(jù)信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火提前角。

銳志后剎車盤的更換步驟如下：1。檢查制動(dòng)盤的磨損程度。在正常保養(yǎng)中，沒有必要更換制動(dòng)盤。是否更換剎車盤根據(jù)實(shí)際情況判斷。剎車盤有3MM以上的間隙，可以更換剎車盤。2.拆下前輪胎。要更換制動(dòng)盤，需要拆下兩個(gè)前輪。你可以看到圓板是汽車的剎車盤；3.拆下制動(dòng)鉗固定螺釘。制動(dòng)盤安裝在前輪軸承上，由外卡鉗固定。拆下錯(cuò)誤制動(dòng)器上的兩個(gè)18螺釘，并拆下制動(dòng)鉗。因?yàn)橹苿?dòng)鉗上有油管連接，所以要慢慢放下，防止油管斷裂；4.拆下舊的制動(dòng)盤。舊的制動(dòng)盤安裝在前輪軸承上，會(huì)造成軸承和制動(dòng)盤的腐蝕。這時(shí)可以用錘子從剎車盤背面敲，邊敲邊轉(zhuǎn)動(dòng)剎車盤，這樣就可以敲到剎車盤的四面。輕輕敲幾下就可以拆下舊的剎車盤。5.安裝新的制動(dòng)盤。將新制動(dòng)盤的孔眼對(duì)準(zhǔn)軸承上的孔眼后，用錘子輕輕敲擊制動(dòng)盤內(nèi)側(cè)，使其完全固定在軸承上；6.安裝制動(dòng)鉗。按照原來的位置安裝制動(dòng)鉗，擰緊兩個(gè)固定螺釘，檢查用旋轉(zhuǎn)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有無異常聲音。

1豐田銳志換什么油？豐田銳志可以換這個(gè)規(guī)格的5W20機(jī)油，也很適合銳志的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，用起來會(huì)更清爽。銳志車型在拆卸和更換機(jī)油時(shí)，一般需要使用6升左右的機(jī)油。如果使用完全生成的機(jī)油，換油周期時(shí)間可以達(dá)到10000公里或不到一年，但實(shí)際上要看買家車的具體情況。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油要求不高，可以使用礦物機(jī)油和半合成機(jī)油。如果買家預(yù)算較大，可以使用完全生成的機(jī)油。與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊，操作標(biāo)準(zhǔn)更復(fù)雜，應(yīng)用的機(jī)油性能更強(qiáng)，循環(huán)潤滑油更多，最好生產(chǎn)全機(jī)油。在粘度值選擇上，一般在冬季，大部分地區(qū)5W就夠了，而在部分北方地區(qū)(如哈爾濱)，則盡可能使用0W潤滑油，以獲得更快的冷啟動(dòng)性能，并滿足當(dāng)?shù)氐墓ぷ鳒囟取＞透邷卣扯榷裕话悴捎?0。但如果你經(jīng)常在擁擠的道路上安全行駛，你的車就很老了，屬于輕載長途貨運(yùn)車。可以適度增加機(jī)油的粘度，比如使用0W30機(jī)油。鑒于知名品牌潤滑油的選擇和油品的耐久性，可以選擇嘉實(shí)多潤滑油；重點(diǎn)是機(jī)油的清潔性能。強(qiáng)烈推薦殼牌石油。嘉實(shí)多只能選擇油膜延展性強(qiáng)的潤滑油。比如渦輪增壓器模塊在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易形成積碳，可以選擇清洗功能強(qiáng)的殼牌機(jī)油。2豐田銳志為什么停售？2017年9月28日，一汽豐田宣布豐田銳志停產(chǎn)。隨著第528188輛銳志下線，也標(biāo)志著銳志在中國12年制造歷程的結(jié)束。現(xiàn)在一年多過去了，我們都轉(zhuǎn)過頭去看銳志是怎么停售停產(chǎn)的，發(fā)現(xiàn)這一切其實(shí)都是暗中進(jìn)行的。1.銷售市場(chǎng)銷量疲軟肯定是銳志停產(chǎn)的首要原因。不要以為銳志的用戶很樂觀，但是銷量一直不佳，屬于普通的掌聲。作為一款b級(jí)車，銳志憑借后輪驅(qū)動(dòng)V6的優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別銷售市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟。它的健身功能和改裝潛力也受到車友的青睞，但手上的logo也在一定程度上限制了它的消費(fèi)者。此外，邁騰、大眾帕薩特、豐田凱美瑞、本田雅閣的崛起。也在很大程度上劃分了銳志的消費(fèi)群體，大家會(huì)越來越多的考慮性價(jià)比和家庭特點(diǎn)。廠家沒有看到銳志逆風(fēng)翻盤的機(jī)會(huì)，直接停產(chǎn)了。2.優(yōu)點(diǎn)變成了缺點(diǎn)。前后驅(qū)合理布局，V6自吸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說是銳志最引以為傲的優(yōu)勢(shì)。但是隨著排放政策越來越嚴(yán)格，大功率自吸型混不下去了，小排量渦輪增壓越來越受歡迎。銳志V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸凸顯油耗高、驅(qū)動(dòng)力響應(yīng)不足的缺陷。但原有后輪驅(qū)動(dòng)布局合理，制造成本高，導(dǎo)致銳志市場(chǎng)價(jià)格偏高。其他大部分平車，在如今的豪華車品牌中，價(jià)格持續(xù)走低。銳志性價(jià)比不高。自然有人想說。銳志可以跟風(fēng)，改渦輪增壓，改前輪驅(qū)動(dòng)，但你還會(huì)買嗎？3.制造商對(duì)豐田銳志的戰(zhàn)略放棄實(shí)際上與黃冠在同一個(gè)網(wǎng)站上。這個(gè)服務(wù)平臺(tái)無論是可靠性、安全系數(shù)、嵌入式高科技設(shè)備，還是新零件規(guī)格匹配，各方面都是落伍的。再加上黃冠的倒下，我認(rèn)為豐田沒有必要獨(dú)立給銳志騰出空間。畢竟2021年發(fā)布的豐田亞洲龍還是可以替代銳志的零部件的，所以為它停產(chǎn)比較合適。回過頭來看，現(xiàn)階段市面上的銳志已經(jīng)是2013年了，這幾年都沒有升級(jí)。我覺得為后來的停工埋下了懸念。2005年最后一年，一汽豐田將銳志引入中國生產(chǎn)銷售。這款車的原型是豐田的MarkX，主推的新亮點(diǎn)靠的是標(biāo)準(zhǔn)V6發(fā)動(dòng)機(jī)和前后驅(qū)動(dòng)的合理布局，被譽(yù)為豐田的“大后超”；2010年9月，國產(chǎn)銳志和國際豐田MarkX同時(shí)更新，一度成為20-30萬元的熱門時(shí)尚運(yùn)動(dòng)中級(jí)車；2013年，銳志中后期換錢，但因?yàn)闀r(shí)尚運(yùn)動(dòng)中級(jí)車銷售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，銳志的動(dòng)力單元和變速器逐漸落后，銷量明顯下滑；2016年11月，國際版MarkX車系完成了第二次中后期改款，但這一次國產(chǎn)銳志再次跟不上國外改款的步伐，停產(chǎn)傳聞不斷傳出；2017年9月，第528，188輛銳志下線，宣布在中國市場(chǎng)停產(chǎn)；2019年1月11日我在這里寫了這篇文章。

銳志變速箱油的原廠型號(hào)為ATF-WS，這款機(jī)油可以有效的起到潤滑和清潔作用。變速箱油的作用：變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動(dòng)裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同，變速箱油又分為自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油。

銳志pwr和snow代表著汽車的兩種行駛模式。1、銳志pwr是運(yùn)動(dòng)模式。運(yùn)動(dòng)模式：一般在對(duì)動(dòng)力要求較高的路況使用，切換到該模式后，電池的能量輸出會(huì)在短時(shí)間內(nèi)大幅度提升，牽引力系統(tǒng)和穩(wěn)定控制系統(tǒng)也會(huì)減少對(duì)駕駛操作的介入，這時(shí)汽車的反應(yīng)速度會(huì)更加迅速，轉(zhuǎn)向操作也會(huì)更加明顯。該模式油耗最高，動(dòng)力最足。2、snow是雪地模式。雪地模式：該模式主要是通過對(duì)汽車扭矩力的抑制，從而減少汽車在雪地行駛時(shí)車輪打滑空轉(zhuǎn)的情況。

豐田銳志空調(diào)膨脹閥一般安裝在蒸發(fā)器入口處，它是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓和低壓的分水嶺。首先汽車空調(diào)膨脹閥又叫做節(jié)流閥，它是一類可以調(diào)節(jié)制冷劑流量的節(jié)流設(shè)備，是空調(diào)系統(tǒng)重要的制冷部件之一。汽車的車載空調(diào)在炎熱的夏天為車主提供了更好的行車體驗(yàn)，而對(duì)于汽車空調(diào)的正常工作，膨脹閥有著不可磨滅的功勞。汽車空調(diào)膨脹閥有三個(gè)作用：1、因?yàn)榕蛎涢y的入口尺寸比較小，所以可以使得冷卻劑壓力降低，有著節(jié)流降壓的作用。2、汽車空調(diào)膨脹閥可以自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷劑的流量，從而穩(wěn)定車內(nèi)的溫度以及提高車輛的舒適性。3、它可以防止液態(tài)制冷劑對(duì)壓縮機(jī)液擊，并且保證蒸發(fā)器出口的過熱度。

08款和09款沒有3.0l發(fā)動(dòng)機(jī)，07款和06款也沒有區(qū)別。銳志是豐田旗下的一款中型后驅(qū)車。這款車的軸距有4750mm(毫米)、1795mm(毫米)、1450mm(毫米)、2850mm(毫米)。銳志采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率193馬力，最大扭矩236牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有227馬力，最大扭矩293牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。銳志的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。雙橫臂懸掛也可以提高機(jī)動(dòng)性。

中控臺(tái)有水流聲。這種情況大概有以下幾個(gè)原因：第一，是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的損耗造成的。在這種生產(chǎn)中，這種情況需要檢查。水壺防凍液流失了嗎？如果虧了，可以及時(shí)補(bǔ)充防凍液，然后適當(dāng)排氣。二是中控臺(tái)暖風(fēng)槽堵塞引起的流水聲。這種情況可以先去修理廠疏通暖風(fēng)罐。如果沒有，則需要更換暖風(fēng)罐。中控臺(tái)有水流聲大概有兩個(gè)原因。及時(shí)去修理廠進(jìn)行相應(yīng)的檢查和保養(yǎng)。

銳志變速箱油建議每兩年或4萬公里更換一次，變速箱油的主要作用是保持齒輪系統(tǒng)清潔，潤滑和延長傳動(dòng)裝置的使用壽命。變速箱油可以保證變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有助于延長傳動(dòng)裝置的使用壽命，不存在及時(shí)更換變速箱油的危險(xiǎn)。更換變速箱油注意事項(xiàng):不要使用劣質(zhì)變速箱油，劣質(zhì)或假冒變速箱油，耐溫性差，容易產(chǎn)生氧化，造成油泥和油渣，堵寒濾網(wǎng)，降低變速箱油壓，影響換擋品質(zhì)，容易產(chǎn)生氣蝕，造成油壓不穩(wěn)定，損壞摩擦材料、密封橡膠和金屬零件，最終導(dǎo)致變速箱工作異常。

銳志是立式后輪驅(qū)動(dòng)。銳志是一款中型車，軸距為2850 mm(毫米)，縱橫高度分別為4750 mm(毫米)、1795 mm(毫米)和1450 mm。銳志使用兩個(gè)引擎。一個(gè)是2.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是3.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。銳志3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167kw，最大功率轉(zhuǎn)速6200 rpm，最大扭矩293 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。鎂鋁合金氣缸蓋組的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。銳志的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142kw，最大輸出轉(zhuǎn)速6,200 rpm，最大扭矩236米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。此外，6at變速器的可靠性和耐用性也非常出色。銳志前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和燃油合理性。

3.0l車型百公里油耗11.4升，2.5l車型百公里油耗10.9升。銳志是豐田旗下的后驅(qū)汽車。這款車的軸距為2850mm(毫米)，長寬高分別為4750mm(毫米)、1795mm(毫米)、1450mm(毫米)。銳志的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有193馬力，最大扭矩236牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有227馬力，最大扭矩293牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。銳志的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力，提高抓地力，也大大提高了汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。雙橫臂懸架也是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。

豐田銳志是一款b級(jí)車，整體檔次定位剛好在同廠凱美瑞之上，僅低于皇冠車型。銳志是一款前后驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的跑車。銳志的車身表面閃亮、華麗、飽滿，突破了同級(jí)車的傳統(tǒng)概念。采用FR轎車最佳的車身比例和完美的結(jié)構(gòu)。第一，采用長軸距，縮短前后弦長度。低剛度的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和前后安全罩的設(shè)計(jì)，構(gòu)造了低重心的整車結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了外觀造型的整車模型理念。側(cè)面看，造型流暢優(yōu)雅，凹凸不平，各部分比例非常和諧。車頭看起來像跑車。突出的前唇和盾形引擎蓋非常動(dòng)感，尾部的造型與前部相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，銳志是一款6速自動(dòng)變速箱，搭載FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了出色的加速性能和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

拆了缸蓋換氣門，氣門油封。還有檢查缸套磨損大不大，大了就要修發(fā)動(dòng)機(jī)，不大把活塞環(huán)一起更換了，會(huì)好一點(diǎn)

廣東阿珍是指豐田銳志。阿珍是港粵地區(qū)上世紀(jì)80年代最常見的名字，類似內(nèi)地的小明小紅。阿珍是女生名，阿強(qiáng)是男生名，豐田銳志是廣東極品靚車，擁有了它，阿珍就能回來了。深圳廣州前幾年那些18至22歲左右的年輕本地仔，第一輛車很多選擇這輛，第一不大貴，第二好看，第三動(dòng)力還不錯(cuò)，第四可改性大。然后這個(gè)年齡段又是有點(diǎn)小錢的阿強(qiáng)，對(duì)應(yīng)的就是20多歲的阿珍，有了這輛車很容易交到女朋友。

只要它的2.5升v6發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)使用得當(dāng)，一般能正常使用3年以上。如果正確使用并且正確保養(yǎng)，那么銳志的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用30萬公里是沒有任何問題的。V6發(fā)動(dòng)機(jī)好處是線性、平順。在加速時(shí)，車輛行駛會(huì)更加平順，震動(dòng)也會(huì)更小，駕駛體驗(yàn)更好。除了V6發(fā)動(dòng)機(jī)，銳志還有一個(gè)非常大的賣點(diǎn)就是前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。后輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，也是非常明顯，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)動(dòng)，后輪負(fù)責(zé)動(dòng)力輸出，操控自然會(huì)更加好。以銳志2013款2.5V尚銳版為例，車身尺寸為：長4750mm、寬1795mm、高1450mm。扭矩為：236牛米。采用6擋手自一體，手自一體變速箱。

銳志S和V的區(qū)別如下：1。駕駛座性能不同：銳志V:通常是電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)；銳志S:一般是手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。2.巡航模式不同：銳志V:豐田銳志V有定速巡航；銳志S:豐田銳志S巡航無定速。3.不同特點(diǎn)：銳志V:采用了全新的棕色車身外觀，并增加了運(yùn)動(dòng)外觀套件等配置，增加了運(yùn)動(dòng)版外殼等配置；銳志S:定速巡航，沒有VSC，沒有HID，氙氣大燈，沒有鋁合金油門剎車踏板。4.配置不同：V增加了智能鑰匙，側(cè)氣囊增加了觸摸顯示屏和影像倒車?yán)走_(dá)，豪華版S為奧運(yùn)版，天窗版S增加了便攜導(dǎo)航、迎賓踏板、金色logo和REZI原裝腳墊。

銳志屬于一汽豐田。銳志是一汽豐田旗下的一款中型車，現(xiàn)已停產(chǎn)。銳志的車身尺寸分別為4,750mm、1,795mm和1,450mm，軸距為2,850mm。銳志采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142kW，最大扭矩236Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,200rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,400rpm。3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167kW，最大扭矩293Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,200rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,400rpm。銳志前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

節(jié)氣門清洗后，必須用專門的驅(qū)動(dòng)電腦重新匹配。這是因?yàn)橛捎诜e碳，節(jié)氣門開得更大。清洗后，如果沒有恢復(fù)，節(jié)氣門開度會(huì)保持積碳前的狀態(tài)，出現(xiàn)進(jìn)氣量增加、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、車速過快、油耗增加等現(xiàn)象。節(jié)氣門清洗步驟：1。找出節(jié)氣門的位置，它位于進(jìn)氣口后面，與空氣濾清器相連；2.先拆下空氣濾清器，再拆下連接節(jié)氣門和空氣濾清器的軟管；3.然后拔掉油門線和傳感器，拆下固定油門的螺栓，完成拆卸。4.然后用專用的節(jié)氣門清洗劑噴在油垢和積碳上，等待溶劑溶解積碳，1-2分鐘后擦拭干凈。

10萬公里的銳志換0W30粘度的機(jī)油就OK，換殼牌我感覺動(dòng)力比較一般，稍微好一些的換美孚或者GT魔力紅機(jī)油吧。我現(xiàn)在是12萬公里，換的是GT魔力紅機(jī)油0W30標(biāo)號(hào)的全合成，GT的PAO含量其實(shí)比金美孚更多，動(dòng)力提升更明顯。你可以參考一下。

銳志的汽車油箱容量達(dá)到了70升。銳志是豐田旗下的一款中型后驅(qū)車。銳志的軸距為2850mm(毫米)，長寬高分別為4750mm(毫米)、1795mm(毫米)和1450mm(毫米)。銳志采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)。2.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為142kw，最大扭矩為236 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。3.0升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)有227馬力，最大扭矩293牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。銳志的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力得到改善，汽車的操控性也可能得到改善。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。