雷克薩斯

我nx300h提車2個月，百公里6l，空間前后完全夠的就是后備箱小點，如果喜歡空間大的可以買rx200，因為錢基本差不多

看需求吧，用車量不大可以買寶馬，像我出門就是車，每天都要跑客戶的，車的質量和售后還有油耗肯定占比比較重的，所以就選了GS，如果上班族有地鐵還是寶馬吧

我專門注冊回復你的,周末剛去看完,問的是什么MID限量版,大家看清楚了,我說的是實際情況,坐標廣州.去年11月份問過,落地是32萬多一點,因為降稅上個周末也去廣園路的店問了,目前價格按7月1號價格賣,優惠3萬車價.但是!!!!!但是上牌費4500,全款不全款都要5000手續費,否則不賣,然后保險1.5萬,總體算下來,比我去年11月份問的價格便宜2000人民幣,你說按稅后價格,為什么就差2千塊????我算不明白,這周再去別家問.忽悠消費者嗎??目前來說,銷售方法是之前的優惠沒有了,銷售價格是按降稅后的價格,所以,兩個價格差不多,但是銷售和你說的是降價了,落地價格基本沒變化,你們說中間的利潤去哪里了,7月份上市車子沒有優惠,所以價格會更高,但是國家降稅這個廣告幫她打了一次廣告,實際上賣價不變.

我都換了六只胎了，第一次換了兩只米其林輪胎，裝在前輪，換得過程中發現磨胎，做了四輪定位，去年夏天發現胎紋不太夠了，安全考慮，換了四只固特異輪胎，輪胎更硬，操控感更強一些

雷克薩斯論壇里都建議5系啊，其實我只開過X5，在臺灣旅行的時候租了一輛2013款3.0T的X5，動力操控都很好，至于5系真沒開過

推薦rx低配，nx風尚性價比最低，改款加了幾個配置居然加了2萬的價格，老款3、4萬的優惠，新款不到2萬優惠，一來二去差4萬了，幾個配置值四萬嗎？我給你個價格你參考一下，我15年10月買的200t風尚，落地40萬，1000塊改了雪萊特大燈，3000塊改了電尾門，3000快改了中網，配置和現在的風尚差不多，現在風尚落地要45了把？還不算3年多時間，反觀rx低配，雖然三大件一樣，開出去氣勢完全不一樣，停在卡宴x5旁邊也不弱

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統控制的設備：后視鏡、暖風、空調、喇叭等；4.座椅內飾檢查主要還是靠看；5.后備箱?？纯春髠湎湮锲肥欠颀R全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發動機油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發動機艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國產汽車的機動車整車出廠合格證；（二）使用國產底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進口汽車產品特殊認證模式檢驗報告；（四）產品中文使用說明書；（五）產品保修、維修保養手冊；（六）家用汽車產品“三包”憑證。

不燒機油，只是機油消耗過快，單位一個小妹妹買的奧迪A3不到1000公里就提示加機油，后悔死了。機油小王子??

最好別改，還要拆中控，看過一個車友的帖子，裝上過后很多原車功能識別不了，u**都不能用，最后折騰幾次換回原裝的

需求不一樣有些人就是喜歡牌子牌子大于一切雖然說高端品牌的確是好沒有錯非要這價錢去整個低端的牌子貨還是要好的內在加普通的外表普通的牌子人和人不一樣別在意別人咋說錢是你自己的想咋花人家管不了人家說啥你在意干嘛自己心里堵的慌何必呢

我也最近剛定的。為什么呢？難道我不知道可能今年底會出新款嗎？非也！我的考慮是：1、現在有優惠，新車肯定一分錢別想少；2、現在日本車是越換代越看不懂，車子外觀越來越前衛，越來越不穩重，看看RX，看看皇冠和凱美瑞就知道了，現在的ES外觀總體上還勉強可以接受，如果換代，極有可能越來越怪異，和我們的審美觀距離越來越遠；3、換代后極有可能就沒有自吸的了，全部改為渦輪增壓的，但渦輪增壓肯定沒有自吸的可靠；4、新款要正式上市到貨，最快也要明年這個時候；5、當然，還有一種說法說，有可能ES會和GS還是什么車型合并，可能連ES有沒有繼續存在都成問題了。所以，如果換代后出現上面這些情況，你可能后悔都來不及了，沒有舊款的了。

人家丁大的事在政治黑下都比天大，我朝黑得徹徹底底的無底線山寨都是“大國工匠”。有的吹捧德系來打壓日本造，然后又吹捧自己打擊德國造，多牛逼扭曲的自卑又自大民族品格

我的a4本來是固特異三能，后來換了3st，crv本來是普利司通動力俠最后也換了米胖子用下來米胖子的靜音胎還是很不錯的，家用，靜音更重要，es還是適合3st

說臭的也是中消協，不上榜的也是q5，我坐過一個手板場老板的300H，一點味道沒有，而且你拿ES對比有任何意義嗎，難道一個品牌只要一輛車有問題全系都有問題？速騰斷軸，你的Q5是不是也會斷軸？你比的是NX，并不是ES

cvt沒有駕駛樂趣，一般只在低端車上使用，比較容易出問題，鋼帶打滑冷保護最常見的問題，而且有問題幾本無法修復直接更換變速箱，所以為啥成為買菜車的變速箱就是這樣，你要是暴力駕駛更是縮短cvt的壽命！所以難伺候，優點就是平順省油！

帶VSC和TRC關閉開關，可以采用以下方法關閉VSC和TRC。???（1）將點火開關置于ON位（不啟動發動機）。???（2）釋放駐車制動后啟動發動機。???（3）踩住制動踏板，施加駐車制動。???（4）連續松開然后踩下制動踏板2次或更多次，保持踩下制動踏板。（5）連續釋放駐車制動然后施加駐車制動2次或更多次，保持施加駐車制動。???（6）再次連續松開然后踩下制動踏板2次或更多次，當組合儀表上的VSC燈和TRC燈點亮時，說明VSC和TRC關閉成功。???注意：步驟（2）～步驟（6）需要在30s內完成；斷開點火開關后重新接通，VSC和TRC重新啟用。另外，對于雷克薩斯NX車型，該方法不但可以關閉VSC和TRC，還可以關閉四輪驅動模式。這個自己沒有試過。

gs350有AWD版本的，可以滿足你要求，但是先別說平行進口賣不賣吧，就算能找到關系搞下來說不定比450H還貴

之前咨詢過4s，延保也只是4s自己給你保修，注意是保修而已啊。額外買的延保期期間壞的，只負責幫你修而已。。。延保費2年3大件要5000左右。我只想說好坑

性價比最高肯定最低配，如果說性價比好一些我覺得還是F版本。比典雅多出的配置，你出去花4萬是根本裝不上的。而且多了安全系統。