威馳

威馳制動助力泵與制動總泵一起安裝在制動踏板之前。制動助力泵，俗稱制動助力泵，控制制動時進入助力泵的真空，使膜片運動，膜片上的推桿被聯運裝置用來輔助人力踩下并推動制動踏板，從而放大駕駛員的踏板力。制動助力泵的分類如下：1。凸輪軸驅動型：這種類型的真空泵依靠凸輪軸驅動泵內的轉子，與轉子同軸連接的葉片在偏心位置旋轉。在偏心旋轉過程中，葉片上方的體積不斷被擠壓和釋放，形成真空環境；2.發動機驅動型：通過管路將進氣歧管與真空助力器連接，將發動機運轉時產生的真空引入助力器。這種增壓方式會對發動機的工況產生潛移默化的影響；3.電動真空泵驅動型：當車輛由電機驅動時，原有的獲得真空的方式不可行。而傳統結構的制動系統仍然需要駕駛員腿部以外的力來更有效地推動制動總泵，因此電動助力泵成為最佳選擇。

威馳離合器重量可以通過更換離合器壓盤、離合器壓盤或分離軸承來解決。離合器主泵和從泵液壓油和管路臟；皮碗和密封圈變質或油路堵塞；更換附件并進行調整。離合器損壞的癥狀如下：1。離合器打滑：汽車低速起步時，抬起離合器踏板后汽車無法起步或起步困難；加速行駛時，車速不要隨著發動機轉速的提高而提高，嚴重時會出現焦味或冒煙的現象。2.離合器分離不徹底：如果將離合器踏板踩到底，離合器的主動盤和從動盤之間的動力無法完全切斷，造成換擋困難、掉齒或停車困難，使離合器發熱；3.離合器振動：起步時整車振動，尤其是怠速時，掛低檔，逐漸抬起離合器踏板起步，車輛有持續沖擊；4.離合器異響：輕踩離合器踏板，分離軸承內端面一接觸分離杠桿，離合器就發出“咔噠、咔噠、咔噠”的連續響聲；旅行中起步、嚙合或分離時，發出響聲，并伴有顫抖。

威馳水泵皮帶不是易損件。保養時檢查一下。如果有裂紋，就需要更換。離心水泵廣泛應用于汽車。其基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸和軸承或軸承、水泵葉輪和水封裝置等組成，是汽車的主要部件。水泵漏水的維修方法如下：1。拆卸水泵：先清洗水泵內的防凍液，拆下三角帶，用專用工具壓出水泵的皮帶輪，然后拆下水泵；2.水泵的拆卸：先用專用工具拆下水泵軸承，然后從水泵軸承上拆下水泵葉輪和密封總成；3.更換密封圈、新墊片、新三角皮帶和新皮帶輪；4.裝配：先用專用工具將軸承壓到水泵葉輪上，然后將水泵葉輪和密封總成壓到規定位置，將水泵軸承壓到水泵皮帶輪座上。運轉時，將軸承端面壓至與殼體平齊，使水泵葉輪平面為0.1-0.3毫米；低于泵殼的平面；5.檢查：裝配好的水泵軸應能靈活運轉，水泵軸承應無明顯的徑向間隙；6.注入新的防凍液。

豐田威馳點煙器保險絲位于儀表板側面。點煙器是所有汽車都有的部件，是車主吸煙時用來點燃香煙的火源。它是一種類似家用電源多孔插座，通過插頭與車載電源相連，再引出多個點煙器插座的電子設備。以下是汽車點煙器的相關內容：1。啟動時未拔出外部設備。車輛啟動時，點煙器上的外接器件在大啟動電流的沖擊下容易被燒毀，尤其是MP3和u盤容易出問題。所以用完后要拔掉插頭，汽車啟動后再插上；2.熄火就是外接設備沒拔。由于車輛設置不同，部分點煙器在車輛熄火時電源未切斷，很多車輛仍有電。所以長時間在點煙器上放外接設備，容易導致汽車電量的浪費。使用時插入，使用后拔出；3.拔插頭時搖晃。使用時，外接設備的插頭弧簧因插拔時的晃動而變形，導致插拔后接觸不良，影響導電，現象時斷時續。如果發現這種現象，可以通過調整插頭彎曲簧片的角度來解決。

豐田威馳變速器在發動機和驅動輪中間。變速器的功能是改變發動機的轉速和扭矩。變速器可以固定或改變輸出軸和輸入軸在不同檔位的傳動比，也稱為變速箱。變速器由傳動機構和操縱機構組成，有些車還有取力器。大多數傳動機構由普通齒輪傳動，也有一些由行星齒輪傳動。常見的齒輪傳動機構一般采用滑動齒輪和同步器。以下是變速器的檢修：1。齒的嚙合部位不當或工作中沖擊負荷大。如果輪齒邊緣輕微破損不超過2mm，可以用油石修復，然后再次使用。超過此范圍或有3條以上微小裂紋，應成對更換；2.經常嚙合的斜齒端面應有0.10-0.30毫米的軸向間隙，以保證齒輪的良好運轉。如果齒端有磨損和溝槽，可通過磨削修復，但磨削量不得超過0.50mm，否則應更換；3.常嚙合齒輪的齒輪軸頸、滾針軸承和座孔磨損，嚙合齒輪座孔、滾針軸承和軸頸的配合間隙應為0.01-0.08mm，否則應更換。

威馳電池40%的容量可以一直使用。發動機啟動時，發電機也會啟動，同時給蓄電池充電。電池的設計壽命為27個月，對于一般家用車來說還是比較經濟的。很多新車的電池需要3-4年，但更換一次后2年左右就必須更換。電池質量的檢查步驟如下：1 .檢查電池外觀：檢查電池外殼是否凸出、夜間漏液、破損或腐蝕等。如果有這種現象，說明電池沒電了。需要更換；2.檢查電池電壓：充電兩小時后，每20分鐘檢查一次單體電池的電壓。如果小于13，說明電池有問題；放電時，每10分鐘測試三次。如果放電時間比其他電池快且低于10V，說明這個電池有問題。3.檢查電池是否“脫水”發黑：電池充電3-6小時后，充電器在充電過程中紅燈一直亮，說明電池嚴重脫水；打開電池上方的蓋子，可以看到六個圓孔。檢查每個孔中電解液的顏色，是黑色的，說明電極板上的鉛粉已經脫落，這個電池沒電了。

威馳點煙器保險絲位于儀器后部。拆下儀器蓋就能看到。點煙器是所有汽車都有的部件，用來方便車主吸煙時點煙。常說點煙器分從電源取電的。有些廠家生產的點煙器不是用來點煙的，只是用來從車上取電的。這種點煙器也叫雪茄頭。使用打火機的常見錯誤如下：1。車輛啟動時，點煙器上的外接器件在大啟動電流的沖擊下容易被燒毀，尤其是MP3和u盤容易出問題。所以用完后要拔掉插頭，汽車啟動后再插上；2.熄火時未拔掉外接設備：由于車輛設置不同，部分點煙器在熄火時電源未切斷，很多車輛還有電，如果外接設備長時間放在點煙器上，容易浪費車電；3.插拔時晃動：插拔時外部設備插頭的弧形簧片變形，導致插拔后松動，接觸不良，影響導電。現象是間歇性的；4.在操作汽車時，不斷與點煙器插頭碰撞，造成松動。

威馳采用液壓離合器，不可調節。汽車行駛時，駕駛員可以根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機和變速箱暫時分離，逐漸接合，從而切斷或轉移發動機輸入變速箱的動力。離合器損壞的癥狀如下：1。離合器打滑：汽車低速起步時，抬起離合器踏板后汽車無法起步或起步困難；加速行駛時，車速不要隨著發動機轉速的提高而提高，嚴重時會出現焦味或冒煙的現象。2.離合器分離不徹底：如果將離合器踏板踩到底，離合器的主動盤和從動盤之間的動力無法完全切斷，造成換擋困難、掉齒或停車困難，使離合器發熱；3.離合器振動：起步時整車振動，尤其是怠速時，掛低檔，逐漸抬起離合器踏板起步，車輛有持續沖擊；4.離合器異響：輕踩離合器踏板，分離軸承內端面一接觸分離杠桿，離合器就發出“咔噠、咔噠、咔噠”的連續響聲；旅行中起步、嚙合或分離時，發出響聲，并伴有顫抖。

威馳點煙器面板拆卸方法如下：拆下變速桿面板，變速桿面板是塑料掛鉤。只需用手直接折斷一側，或者用平頭螺絲刀向上傾斜，就可以拆卸整塊面板。點煙器是所有汽車都有的部件，用來方便車主吸煙時點煙。常說點煙器分從電源取電的。使用打火機的常見錯誤如下：1。車輛啟動時，點煙器上的外接器件在大啟動電流的沖擊下容易被燒毀，尤其是MP3和u盤容易出問題。所以用完后要拔掉插頭，汽車啟動后再插上；2.熄火時未拔掉外接設備：由于車輛設置不同，部分點煙器在熄火時電源未切斷，很多車輛還有電，如果外接設備長時間放在點煙器上，容易浪費車電；3.插拔時晃動：插拔時外部設備插頭的弧形簧片變形，導致插拔后松動，接觸不良，影響導電。現象是間歇性的；4.在操作汽車時，不斷與點煙器插頭碰撞，造成松動。

威馳水泵拆卸步驟如下：松開發電機皮帶，拆下水泵周圍的四顆螺絲，用螺絲刀將其撬下。離心水泵廣泛應用于汽車。其基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸和軸承或軸承、水泵葉輪和水封裝置等組成，是汽車的主要部件。水泵漏水的維修方法如下：1。拆水泵：松開發電機皮帶，拆下水泵周圍的四個螺絲，用螺絲刀撬下；2.水泵的拆卸：先用專用工具拆下水泵軸承，然后從水泵軸承上拆下水泵葉輪和密封總成；3.更換密封圈、新墊片、新三角皮帶和新皮帶輪；4.裝配：先用專用工具將軸承壓到水泵葉輪上，然后將水泵葉輪和密封總成壓到規定位置，將水泵軸承壓到水泵皮帶輪座上。運轉時，將軸承端面壓至與殼體平齊，使水泵葉輪平面為0.1-0.3毫米；低于泵殼的平面；5.檢查：裝配好的水泵軸應能靈活運轉，水泵軸承應無明顯的徑向間隙；6.注入新的防凍液。

威馳儀表燈無法調節。儀表燈，一般車輛儀表燈有ABS指示燈，EPC指示燈，o。

威馳發動機不是進口的。威馳發動機屬于合資技術，發動機在國內組裝調試。威馳是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型。基于NBC的平臺，在小型車平臺上開發的威馳，加長軸距后幾乎達到了緊湊型車的水平。使用的發動機型號為4NR-FE和5NR-FE。以下是威馳的相關介紹：1。外觀。車型整體設計更符合目前豐田的潮流，尤其是車頭部分和現款凱美瑞采用了相同的設計語言，在視覺上有更明顯的特點。大嘴式的進氣格柵結合兩側的進氣口設計，讓這款車看起來更加運動；2.至于內飾設計，可以看出新威馳車還是比較熟悉的設計，和現在的芷玄車一致，屬于標準的豐田布局。中控臺僅配備簡單的收音機和音樂播放功能，支持USB和AUX接口擴展；3.尺寸。車身長、寬、高分別為4420。

威馳點煙器拆卸步驟如下：1。旋殼：旋殼安裝在一些車的點煙器座后面，可以反方向旋下，然后正方向安裝；2.螺絲拆卸：有些車的點煙器座后面是用螺絲固定的。你可以用扳手卸下螺絲來取下它。同樣，擰上，再裝上；3.拆卸面板：拆卸變速桿面板。面板采用塑料掛鉤，只需用手直接折疊一側或用平頭螺絲刀抬起即可拆卸整塊面板；4.拆下面板螺絲：拆下變速桿面板后，點煙器的面板門一按就會自動打開，這時可以看到兩個黑色的螺絲，用M4艾倫扳手就可以拆下來；5.拆面板盒：直接用手拉出點煙器的塑料面板盒。當拉出約10厘米時，先拔出連接電纜。只有這樣才能把整個箱子拉出來；6.操作內環和外環：點煙器包含外環和內環。使用時，將內圈壓入。達到一定溫度后，內圈會自動彈回原位，然后用手將外圈拉出即可。

威馳水泵拆卸步驟如下：松開發電機皮帶，拆下水泵周圍的四顆螺絲，用螺絲刀將其撬下。離心水泵廣泛應用于汽車。其基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸和軸承或軸承、水泵葉輪和水封裝置等組成，是汽車的主要部件。水泵漏水的維修方法如下：1。拆卸水泵：先清洗水泵內的防凍液，拆下三角帶，用專用工具壓出水泵的皮帶輪，然后拆下水泵；2.水泵的拆卸：先用專用工具拆下水泵軸承，然后從水泵軸承上拆下水泵葉輪和密封總成；3.更換密封圈、新墊片、新三角皮帶和新皮帶輪；4.裝配：先用專用工具將軸承壓到水泵葉輪上，然后將水泵葉輪和密封總成壓到規定位置，將水泵軸承壓到水泵皮帶輪座上。運轉時，將軸承端面壓至與殼體平齊，使水泵葉輪平面為0.1-0.3毫米；低于泵殼的平面；5.檢查：裝配好的水泵軸應能靈活運轉，水泵軸承應無明顯的徑向間隙；6.注入新的防凍液。

豐田威馳19款售價8萬左右：1。威馳的定位是小型車。外觀方面，這款車看起來比較緊湊，車身尺寸4420 x 1700 x 1490mm，軸距2550mm，只能說剛剛好，非常適合一兩個人代步。設計方面，采用了豐田家族的設計語言，身份一眼就能認出來，也比較主流；2.內飾部分，很豐田，很家用，對于一款以走代步為主的家用車來說，還是挺符合自己定位的。配置方面，19款威馳配備了主副安全氣囊、發動機啟停、上坡輔助、遙控鑰匙、無鑰匙啟動、駕駛座無鑰匙進入、后排杯架等。這些配置，8萬英鎊

19威馳座椅高度調節方法：1。正確的駕駛姿勢主要是座椅的調整，分為座椅前后距離、座椅高度、方向盤角度三點。并且調整好座椅和方向盤后，一定要系好安全帶；2.首先調整好座椅的高度(因車而異。本例車有座椅高度調節，部分車型沒有)。上下調節座椅時，保持頭部距離車頂至少一拳的距離。如果座椅調得太高，車輛顛簸時，頭部容易碰到車頂；如果太短，會遮擋視線，影響正常駕駛；3.然后調整座椅前后的距離。當腳將剎車踏板踩到底時，腿部仍有一定的彎曲。靠背的調節因人而異。坐直后最好能看清前蓋，角度不能太大也不能太小；4.最后是方向盤的調整。調整方向盤時，肩膀自然后仰，手臂伸直后手腕應剛好能騎在方向盤上，這樣才能有效轉動方向盤。開車時，雙手要握緊方向盤，放在“3點鐘”和“9點鐘”位置。你的大拇指自然擱在方向盤上，手臂自然彎曲，這樣可以更大程度的控制方向盤。

威馳氧傳感器損壞可以更換。氧傳感器損壞后，會導致氧傳感器中毒，發動機產生大量積碳，汽車排氣管冒黑煙。在開車的過程中，你會明顯感覺到發動機的動力不足，同時也會導致加熱器電阻絲燒壞。氧傳感器損壞的癥狀如下：1。被碳粒阻擋，此時氧傳感器的信號電壓會偏高，所以發動機電腦會發出指令減少噴油量，使混合氣過稀；灰塵和油堵塞了氧傳感器和大氣之間的通孔。此時氧傳感器的信號電壓會較低，發動機電壓會指令噴油器多噴油，導致混合氣過濃。2.當當前的氧傳感器出現故障時，ECU無法獲得排氣管中氧濃度的信息，因此無法反饋控制混合氣的濃度。(ECU不知道噴油和進氣是多還是少。)這樣一來，發動機的油耗和排氣污染都會增加，發動機會出現怠速不穩、失火、喘振等故障。3.氧后失效意味著無法判斷三元催化劑的運行狀況。一旦三元催化器失效，尾氣就會超標。輕則油耗會影響發動機狀況，重則影響年審或直接更換三元催化器。

以下是一汽豐田威馳1.3手動擋和1.5自動擋的區別。33601.3360威馳1.3的整備質量為1070kg；威馳1.5的整備質量為1100kg；2.最高車速方面，威馳1.3最高車速170km u 002 FH；威馳1.5最高時速200kmu002Fh。以下是VIOS 33601的擴展信息。威馳是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型。基于NBC的平臺，在小型車平臺上開發的威馳，加長軸距后幾乎達到了緊湊型車的水平；2.威馳懸掛系統前懸掛采用L臂麥弗遜式懸掛，能更有效地吸收振動和噪音，提供良好的抓地性能和輕快的轉向感；后懸架采用輕量化高剛性縱臂懸架，保證了出色的操控穩定性和柔軟舒適的駕駛感受。

老款豐田威馳的發動機號在補水水壺下面，發動機缸體和變速器連接的地方。發動機號是發動機生產企業根據有關法規、商業或行業慣例以及發動機屬性，為一批相同產品編制的標識代碼，用于表示發動機的生產廠家、規格、性能、特性、工藝、用途以及產品批次。該發動機包括：1。發動機缸體；2.曲柄連桿機構；3.氣門機構和進排氣系統；4.供應系統和調速器；5.啟動設備；6.冷卻系統；7.潤滑系統。

豐田威馳使用的發動機型號是4NR-FE和5NR-FE。DOHC自然吸氣發動機，進口豐田技術，國產。以下是關于引擎的更多信息：1。威馳是豐田專門為亞洲市場設計開發的家族入門級車型。基于NBC的平臺，在小型車平臺上開發的威馳，加長軸距后幾乎達到了緊湊型車的水平。2.威馳的發動機搭載的是國產16氣門5A-FE發動機，除了活塞沖程增加，排量從1.3升增加到1.5升，對應的最大功率也增加到了68kw，與國產8A發動機幾乎相同。