威馳

威馳和賽歐油耗都差不多，平均6左右，建議賽歐，皮實一些！

威馳屬于一個小型轎車，所以在空間上相對小一點的，這個屬于正常現(xiàn)象，可以考慮還個卡羅拉啊

這個確實不好搞，主要是原因是我們不會，不見得什么事情都要自己弄，你可以去找個修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無非是給點錢罷了，不見得什么事情都要自己來弄，有時候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結(jié)果就是得不償失，省的錢未必比現(xiàn)在省的手工費合適，還不如直接外面找個修車廠給你修好了就是了。

車輛輪胎一般建議是5-8萬公里更換一次，只要輪胎表面沒有明顯的裂紋或者老化紋的，可以看輪胎主排水槽里的止損點和耐磨層之間的距離，在輪胎的胎冠位置也有三角形的止損標志，如果耐磨的位置和排水槽里的止損點或者胎冠的止損標志幾乎平齊了，就說明需要更換輪胎了，如果想選擇靜音效果和舒適性好一點的，建議選擇米其林，如果想選擇耐磨性和操控性好一點的建議選擇倍耐力、固異特、普利司通，如果想選擇綜合性能好一點的建議選擇馬牌，米其林和馬牌的添加劑是硅膠，所以舒適性和靜音性好一些，其他品牌的添加劑都是炭黑

大多數(shù)車輛保養(yǎng)周期時間大約是5000公里，具體看你車型的相關(guān)的說明書的要求吧，有一些車型使用半合成的機油，7500公里左右保養(yǎng)一次，后續(xù)的話你不妨根據(jù)自己實際的情況多加注意看看吧，正常來說車輛的的保養(yǎng)，基本都是常規(guī)的更換機油和濾芯相對也沒有太大的問題的話，也就是看看底盤，看看剎車輪胎就可以。保養(yǎng)的其他項目你可以自己看一下說明書的要求。

車輛輪胎一般建議是5-8萬公里更換一次，只要輪胎表面沒有明顯的裂紋或者老化紋的，可以看輪胎主排水槽里的止損點和耐磨層之間的距離，在輪胎的胎冠位置也有三角形的止損標志，如果耐磨的位置和排水槽里的止損點或者胎冠的止損標志幾乎平齊了，就說明需要更換輪胎了，如果想選擇靜音效果和舒適性好一點的，建議選擇米其林，如果想選擇耐磨性和操控性好一點的建議選擇倍耐力、固異特、普利司通，如果想選擇綜合性能好一點的建議選擇馬牌，米其林和馬牌的添加劑是硅膠，所以舒適性和靜音性好一些，其他品牌的添加劑都是炭黑，

車子有異響發(fā)出本身就說明是有問題的,必竟嚴重影響用車感受以及行車安全的,自己先檢查一下異響發(fā)生的部位,看看自己是否可以處理,否則建議回店里檢查讓他們來處理吧。

查詢或者處理違章有兩個方法，一個是去當?shù)亟煌ü芾聿块T的違章窗口處理，這個就是快，當場就能消除一切，處理違章的時候都會給你看違章的圖片，告訴你違章的地點，另外一個方法就是通過交管12123查詢違章，同樣能夠讓你看到違章的圖片和違章的地點，這個交管12123方便的地方就是哪里都能看，家里就能看，并且能夠在上面處理違章，一是由交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的；二是單條罰款不超過兩百元；三是待處理違法行為的記分分值與駕駛?cè)水斍袄鄯e記分分值之和未達到12分，通過平臺，可隨時隨地處理繳費扣分。不推薦其他的途徑的違章處理方法，不是慢就是收費。

車友，你好。4S店確實坑人，昂貴的租賃費和人工費不都是從我們車主身上出嗎？這幾年我在4S保養(yǎng)從來不要套餐，因為咱到處跑，不定點。到哪個地方咱們要求夏天時10-30機油，108元，冬天要求5-30機油，213元，工時100，墊片6元，基本每家都是這么收費標準。讓人生氣的是，有的店不提供10-30機油，我覺得是便宜了，不賺錢。我在青島安利捷豐田有個金卡，零件工時打折，打折后正常保養(yǎng)一次也就省40-50元。至于他們的套餐說的天花亂墜我也不要，天上沒有掉餡餅的。說起昂貴，我去年換了一塊電瓶，材料工時571元，換了一個右前輪軸承，工時640元，零件286元，總計926元，金卡打折實收792元。簡直貴的嚇人，在外面連一半也花不上。2016年換2個前輪輪胎，普利司通一條600多元，無奈只好在京東買了2條國產(chǎn)的佳通換上了，2條花不上4S一條的錢。像你的威馳，如果是2013年后的3代威馳，4S給你用30機油有點稠了，更何況是豐田純牌級別最低的10-30，還1萬公里一換，這就有點欺騙咱們了。10-30在以前都是礦物油，5-30半合成。現(xiàn)在都變成全合成了。我想這也是現(xiàn)在的許多車主不去4S保養(yǎng)的原因吧，最主要是咱們都不懂，聽他們的。以上是個人觀點，不對的地方請你和其他威馳車友指點。

LED透鏡？那就找個雷凌或凌志小幺拆車的吧！閑魚也不貴，拆車件比副廠件穩(wěn)定。亮度的話，還是副廠的氙氣亮，因為燈泡功率你可以自己選

你開過虛位的車嗎？哪款新車，會有虛位還拿出來賣的？虛位是啥你都不知道吧？以前液壓助力和機械助力的車，開時間長，會有虛位，有的可以轉(zhuǎn)半圈才有反應(yīng)，志炫駕駛感受不是很好，但也不至于有虛位。

一般車內(nèi)的塑料內(nèi)飾出現(xiàn)異響多半是在天氣冷的冬季，質(zhì)地較硬的時候會有輕微異響。可以砸縫隙處加一層絨布條，中控臺與擋風玻璃縫隙可以加裝膠條也可以減少一些異響。夏季一般很熱異響會小一些。還要注意的是內(nèi)飾反復(fù)拆裝之后也是會有異響。也要先排除是否有線束或者是小零件松動掉落導(dǎo)致的。解決辦法可以先判斷異響來源在想具體辦法解決。

第一次見威馳一箱油可以跑800多公里！如果你是跑到亮燈，加34L的話，那油耗只有4.0？？？這也太夸張了！一般威馳高速油耗5.0已經(jīng)是極限了，我最低跑過4.9，1.5自動的

海拉機油濾清器199623-541曼牌機油濾清器W68/3維克斯機油濾清器51394純牌機濾，90915-YZZJ1純牌汽油濾芯，23217-0Y030馬勒（MAHLE）空濾LX4220韋斯特空氣濾清器MA-1582外部皮帶型號:90916-C2004瓦爾塔蓄電池藍標65D23L12V天合剎車片前片GDB7902韋斯特活性炭空調(diào)濾MK-1140曼牌活性炭空調(diào)濾清器CUK1919葉立方活性炭空調(diào)濾芯T201博世空調(diào)濾清器0986AF5263海拉銥鉑金型火花塞INF9RC-11P

選鋒范要好一點。畢竟本田的發(fā)動機技術(shù)不錯，且個人覺得鋒范的造型要更好，空間也相對大一些

首先要看怠速時方向盤抖動的頻率和震動感，如果只是輕微抖動的話那么問題不大。很多車怠速時都會有一定的震動，整車的共振頻率和發(fā)動機怠速時的共振頻率比較接近，這個很難去改善的。如果開起來不會再感覺到明顯的震動就沒有什么問題。但如果是在車輛行駛過程中還會感覺到有明顯的震動就需要針對性的進行檢查了。有可能是節(jié)氣門臟了導(dǎo)致怠速不穩(wěn)引起的故障，嚴重的時候還會熄火，怠速高了就不會有抖得現(xiàn)象。汽車的怠速是指一種工作狀況。發(fā)動機空轉(zhuǎn)時稱為怠速，即汽車檔位為空擋。發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風門大小等來調(diào)整其高低。怠速即是發(fā)動機"出工不出力"。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會對發(fā)動機造成早期磨損。

大眾桑塔納是自上世紀90年代在國內(nèi)市場銷售以來，大家認知最早、認可最多、保值較高的一款車子，廠商指導(dǎo)價是8.69-11.59萬元，盡管車子的配置不是很高，但在熱門對比車系口碑排行中以4.43分位列榜首，其中內(nèi)飾、動力、油耗等方面都是第一名。以2018款1.5L手動風尚版為例，采用前置前驅(qū)5擋手動變速箱，搭載1.5升110馬力發(fā)動機，售價8.69萬元最多優(yōu)惠3.13萬元。在日常通勤和高速出行都可以了，而且主打的是實用性和性價比。

查了一下這款車網(wǎng)上參數(shù)配置，這款車廠家要求全系加92號汽油，不一定非要加95號的。偶爾加一下也不要緊的。

手動智行版路過，我山西忻州的。去年12月份提的車。等了三個月。智行版性價比比創(chuàng)行版高。個人感覺，不喜勿噴。

這幾款車型相對來說如果是女孩子開的，可以直接考慮本田飛度吧，一般上下班代步的話，這款車還是很給力的，無論是動力性能，整體車輛油耗以及操控各方面都是這個級別，車型中挺不錯的，作為一款小型的兩廂車型，這款車整體的內(nèi)部空間卻一點都不小，可以完完全滿足日常的家用的需求另外這款車整體的動力還是挺不錯，1.5的發(fā)動機功率水平杠杠的。