威馳

豐田威馳21款車頂鼓包是出廠就是這樣的，這樣設計的原因是因為車頂鐵皮比較薄，所以設計用凸起來解決這個問題。另外一個原因就是為了讓車內空間更寬敞，而且還能起到降低車輛風阻系數的作用，降低油耗。

有。因為21新款威馳搭載1.3升和1.5升兩款自然吸氣發動機,動力均衡,加速線性。與之匹配的是4速AT和5速MT變速箱,相比老款,傳動性有所提升。

威馳21款a柱鋼板多少兆帕的？2021新威馳整車鋼性也么樣?是多少兆帕的高強度鋼?9樓: 我的21款威馳,剛剛好開了一年。普普通通吧!所以威馳21款a柱鋼板325兆帕的

威馳采用高剛比率超過56%的高強度鋼板，使得車身剛性提升至1.15Kt。威馳在前后開門處及輪罩等區域新增100多個焊點，提高車身強度。豐田獨有的GOA車身充分效吸收碰撞能量，保護座艙安全。全新威馳在車身外板上，以更有效率的配置，補強了整體剛性更在前門開口、后門開口及后輪罩周圍區域，大幅增加了100個焊點，加強了車身強度，進而達到操控穩定性和駕乘舒適性。豐田威馳缺點更在前門開口、后門開口及后輪罩周圍區域，大幅增加了100個焊點，加強了車身強度，進而達到操控穩定性和駕乘舒適性。動力落后，動力部分，一汽豐田威馳搭載1.3L與1.5L兩款自然吸氣發動機，最大馬力分別為99馬力和110馬力。內飾廉價陳舊，威馳整車內飾大量采用硬塑料材質，車內有不少的物理按鍵，整體觀感比較廉價、陳舊，缺乏未來感和科技感。而且車內很多接縫處理得略顯粗糙。

21款豐田威馳cvt能用住了嗎？能用住。威馳CVT壽命在30萬至40萬公里。CVT變速箱主要由兩個錐形輪和一條鋼帶或鋼鏈組成，兩個錐形輪可以通過電控液壓裝置壓緊和放開，使套在錐形輪內部的鋼帶的直徑進行變化，從而實現改變傳動比的目的。

1.車身異響車身異響是最為常見的，一般是因為車身剛度不夠，長期的激烈駕駛或者說顛簸路段走了很多，會導致車身鋼架發生輕微變形，最為直接的影響就是車門與車況產生不正常的撞擊或者摩擦，或者一些焊接或螺絲部位有不正常摩擦，也可能造成異響；而一些車的風噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型有關。解決辦法：這些異響并不可怕，不會對車輛整體性能有很大影響，但處理起來比較麻煩，難以根治，只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。2.車內異響車內的異響是最常見的，而且發生異響的部位比較多，比如飾板安裝不嚴、副駕駛手套箱松動、安全帶卡扣撞擊等。解決辦法：自動動手重新歸位或者用軟性物體填充解決。3.剎車異響踩剎車時如果出現“吱吱”聲，多半是由剎車片磨損過大，產生了不應有的空隙所致。當然，剎車盤的材料使用不當或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導致異響。一般來說，前制動摩擦片的壽命為3萬公里，后制動摩擦片為12萬公里。解決辦法：剎車異響一般更換剎車片即可解決，如果剎車盤受損，也需更換，更換時要注意型號等問題，否則不匹配依然會出現異響。4.懸掛異響懸掛系統在行駛過程中是保持持續運作的，減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會發生損耗，當襯套老化或脫落時，就會傳來不正常的金屬撞擊聲，如果減震器壞了，則會在顛簸路段傳來“咚咚”或者“咔嚓”聲。解決辦法：懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現一定要盡快解決，最好是在日常保養中加強檢查，杜絕異響發生。5.輪胎異響輪胎造成的異響一般多為胎噪，產生的響聲也會根據汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產生各種強弱不同的噪音。當出現低沉的“啪啪”聲，多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足，如為“嗒嗒”聲，可能是胎面夾雜了小石子或扎釘等。如果在行駛過程中車輪部分發出金屬碰撞摩擦響聲，很可能是由避震器和軸承損壞。當碰到這些問題時應引起車主注意，即使僅僅是扎釘也很危險。解決辦法：發現胎面夾雜小石子等，可以自己動手清理。其他問題則需要引起車主注意，找專業人員處理。6.方向盤異響方向盤在左右打輪時會發現異響，當方向打到一半出現異響時，可以基本判斷為轉向機異響，如果是方向盤打死后出現異響，就很難說清異響的來源，去4S店檢測得到的最多答案是轉向拉桿球頭膠套摩擦。此外，方向機防塵套漏油、助力皮帶松緊度不夠或者老化，也能造成異響。解決辦法：轉向橫拉桿球頭老化、轉向機出問題都需要及時更換。7.發動機艙異響發動機艙異響的情況比較復雜，需要大家仔細的排查。如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因為皮帶打滑造成的。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統、真空管出現堵塞、斷裂等問題；如果是發動機運轉時外部金屬件發生摩擦異響，一般就可能是發電機、水泵等損壞造成的。解決辦法：盡快找專業人員修理8.變速箱異響如果車子在行駛過程中變速箱內部有“沙沙”聲，換擋時有會有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換擋時變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動帶、離合器之類部件過度磨損。解決辦法：變速箱是精密設備，所以無論出現什么情況的異響，都需要及時維修。望采納！

汽車在正常怠速狀態時，出現嗚嗚嗚聲音，這是水箱散熱用的電子風扇工作所發出的響聲，但是這種響聲是間接性的。如果嗚嗚嗚聲音一直存在，則需要檢查溫度傳感器或溫度調節器。 發動機怠速嗚嗚嗚聲音 汽車發動機出現異響一般就是這幾種情況：1、發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏或者斷裂。2、發電機軸承可能壞損。3、發動機機油壓力過低。4、發動機過熱，發動機積碳，油品不好，需要加高等級的油。 異響與發動機轉速的關系，發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系。異響與溫度的關系，低溫發響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。 異響與發動機工作循環的關系，發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。

不是異響主要是來自于副駕駛的a柱，還有副駕駛的b柱，副駕駛手提箱里。先把a柱拆下來。拆裝的方法就是，用力往外就下來了。主要是最下面的那個不規則鐵片和塑料a柱撞擊的嗒嗒嗒嗒聲。豐田汽車公司，是一家同時在東京證券交易所、名古屋證券交易所、紐約證券交易所和倫敦證券交易所上市的日本跨國汽車制造商。總部位于日本愛知縣豐田市和東京都文京區。創始人為豐田喜一郎（1894-1952），現任社長為豐田章男。2020年度《財富》世界五百強榜單上豐田汽車位列第十名。2019年豐田汽車汽車銷量位列世界第二名，約1,074萬臺。2019年豐田汽車的最大單一市場為美國市場，全年貢獻銷量約276萬臺。2019年豐田汽車公司在華銷量約162萬臺，絕大多數由合資企業一汽豐田和廣汽豐田貢獻，兩者分別位列國內乘用車廠商第十一名和第十三名。

車身尺寸配置是，這款車的長寬高分別為4420*1700*1490mm，軸距為2550mm。新款威馳是豐田汽車旗下推出的一款小型車，這款車是三廂版的車型。豐田威馳定位為小型轎車，那么豐田威馳的長寬高分別為4435*1700*1490mm，車身軸距為2550mm。 豐田威馳是一款專為亞洲市場設計的家庭入門級轎車，該車型基于NBC平臺打造，定位為小型轎車。軸距經過加長后的威馳車身尺寸已和緊湊型車型平齊。那么豐田威馳的長寬高是多少了，一起來看車百科網詳解。 車身尺寸豐田威馳定位為小型轎車，那么豐田威馳的長寬高分別為4435*1700*1490mm，車身軸距為2550mm。可以看出這款車型的軸距在小型轎車中算比較長的，用于城市道路行駛是非常不錯的，如此寬敞的車內空間用作家用使用是非常合適的。 充沛的動力表現豐田威馳不僅空間寬敞，而且該車型的動力性能是非常充沛的。新車在動力方面搭載了一臺1.5L直列四缸自然吸氣發動機，該發動機最大輸出功率為82kw，最大扭矩為139n.m，配以8擋CVT無級變速器，其最高車速可達180km/h。 堅固的底盤構造在底盤構造方面豐田威馳采用了大面積的高強度鋼材制成，提升了車身剛性的同時降低了車身的重量。在底盤懸架方面威馳采用了前麥弗遜式獨立懸架，后置扭力梁式非獨立懸架，經過后期調校整體懸架偏軟，乘坐舒適性是非常高的。 通過本次講述豐田威馳的長寬高的內容，可以看出威馳的空間是比較寬敞的。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

2019款豐田威馳車身尺寸，長為4300mm，寬為1690mm，高為1490mm，軸距為2550mm，最小離地間隙為160mm，整備質量為1070kg。1、長：4300mm；寬：1690mm；高：1490mm；軸距：2550mm； 2、汽車長度方向兩個極端點間的距離，即從車前保險桿最凸出的位置量起，到車后保險杠最突出的位置，這兩點間的距離； 3、汽車寬度方向兩個極端點間的距離，也就是車身左、右最突出位置之間的距離。根據業界通用的規則，車身寬度不包含左、右后視鏡伸出的寬度，即最突出位置應在后視鏡折疊后選取； 4、車身高度從地面算起，到汽車最高點的距離。而所謂最高點，也就是車身頂部最高的位置，但不包括車頂天線的長度； 5、汽車的軸距是同側相鄰前后兩個車輪的中心點間的距離，即：從前輪中心點到后輪中心點之間的距離，就是前輪軸與后輪軸之間的距離，簡稱軸距，單位為毫米（mm）。 威馳的長寬高分別為4410mm、1700mm、1470mm，軸距為2550mm。豐田威馳整車介紹：新車在外觀、內飾及配置方面有了諸多變化。一汽豐田威馳將搭載1.3L及1.5L兩款自然吸氣發動機，與之匹配的是五速手動及四速自動變速箱。 威馳是三廂車，車身尺寸長×寬×高mm：4420×1700×1490；軸距為2550mm。新威馳采用設計的內飾，將配有純黑的內飾及雙色內飾可供選擇。在配置方面也增加多功能方向盤、外接音源接口以及一鍵啟動系統。中控臺上能清晰的看到面板紋理以及邊緣縫合線。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

威馳變速箱油多久換一次豐田威馳變速箱油的更換周期為4萬公里或者兩年。變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。自動檔應該使用自動變速箱油，手動檔的則使用手動變速箱油即齒輪油。自動保存_guoshanshan_JZ變速箱油基本都能使用于市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質的原因之一。自動變速箱油簡稱ATF(Automatic Transmission Fluid )，是專門用于自動變速器的油液。早期的自動變速器沒有專用油液，而是用發動機油代替。由于工作狀況和技術要求差異很大，所以發動機油作為自動變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動變速箱專用油液既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結構的潤滑油和換擋裝置的液壓油。手動變速箱油一般稱為齒輪油，按其質量水平，美國石油學會將汽車齒輪油分五檔(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求較低,用于一般負荷下的正、傘齒輪,以及變速箱和轉向器等齒輪的潤滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩條件下，汽車雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。GL-5的性能水平最高，用于運轉條件苛刻的高沖擊負荷的雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。

豐田威馳變速箱油的更換周期為4萬公里。更換容量為4L，材料價格161元，工時費150元。變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。豐田威馳變速箱油更換方法：1、重力更換更換原理與機油相似。將變速箱油底殼底部螺母擰松，利用重力使舊的變速箱油自然流出。這種操作簡便，卻不能使變速箱油放干凈。在機械坑洼、死角處容易殘留臟污的舊變速箱油。2、循環機更換新變速箱油加注到循環機里面，將變速箱和循環機通過管道接口連接，新油在循環機作用下將舊油推動而排出，此方式清洗油路更加干凈。循環機清洗使用新的變速箱油越多，舊油的排放就會越干凈。循環機更換變速箱油，每次大概要用掉10-15L油量。循環換時間大概在40-80分鐘。3、拆卸油底殼換油這種方式直接從根源清潔，更加干凈，同時可以將變速箱油濾進行清洗。拆卸油底殼是個大工程，相應的工時費也會提高。

1.6威馳點火線圈不是通用的，因為他們的排量不一樣，所以。目前再使用點火線圈的時候型號也是不一樣的，所以建議您先咨詢四s店。

豐田威馳的點火線圈需要每10萬公里檢查一次，如遭受損壞，則需要更換。點火裝置的核心部件包括點火線圈和開關裝置。增加點火線圈的能量可以產生足夠的火花塞能量，這是適應現代發動機運轉的基本條件。點火線圈的拆卸和組裝步驟如下：1.打開發動機頂上的點火線圈蓋，利用內六角扳手拆下點火線圈固定螺釘。2.取下點火線圈電源插頭，輕輕向上傾斜螺絲刀，取出點火線圈。3.將新的點火線圈安裝到位，擰緊螺絲，接上電源插頭，然后蓋上頂蓋即可。需要注意的是，保養周期和拆卸組裝步驟的正確操作可以延長車輛壽命和提高性能。

如果威馳點火線圈意外損壞，更換損壞的點火線圈即可。如果是老化損壞，最好全部更換。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置。如果增加點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠的能量，這是點火裝置適應現代發動機運轉的基本條件。點火線圈的拆卸和組裝步驟如下：1.打開發動機頂部的點火線圈蓋；2.用內六角扳手拆下點火線圈的固定螺釘；3.取下點火線圈電源插頭；4.用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點火線圈；5.放入新的點火線圈，擰緊螺絲；6.連接電源插頭，蓋上頂部蓋板。

豐田威馳2011款珍珠漆的是珍珠白這一款豐田威馳的外觀配色中，珍珠白是最好的，給人一種非常端莊典雅的視覺效果。開白色配色豐田威馳的用戶看起來更年輕更自信，而且這種配色男女皆宜，符合大眾審美。而且白色轎車夜間行駛的安全性比較高。

雷斯威馳屬于奧刻。奧刻是一個瑞士手表品牌，累死威馳是奧刻品牌下的一個分支。奧刻手表設計風格年輕化，設計獨特，具有獨特視覺和感官。品牌從成立到產品研發，把傳統工藝與現代時尚相結合，打造出個性腕表，為客戶服務。

威馳是一汽豐田還是廣汽豐田 威馳 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是一汽豐田旗下的一款小型轎車，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.3升自然吸氣發動機，另一款是1.5升自然吸氣發動機。威馳的軸距為2550毫米，長寬高分別是4420毫米，1700毫米，1490毫米。 威馳的1.3升自然吸氣發動機擁有99馬力和123牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4200轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。 1.5升自然吸氣發動機擁有107馬力和140牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4200轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。 cvt變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱，cvt變速箱的內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。 cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。 cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，并且可靠性耐用性也是比較好的。 威馳是小型車還是緊湊型汽車 威馳屬于一汽豐田，是一汽豐田旗下的一款小型車。 威馳的長、寬、高分別為4420mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm。 一、配置： 1、懸架： 威馳的前、后懸架為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，采用前置前驅的驅動模式，助力模式為電動助力。 2、標準配置： 安全帶未系提醒、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、主/副駕駛位安全氣囊、發動機啟停、上坡輔助等。 3、輪胎制動： 威馳的前、后制動器類型為通風盤式和鼓式，駐車制動類型為手剎。 威馳的前后輪胎規格均為175/65 R14，備胎規格為非全尺寸輪胎。 二、動力： 威馳fs搭載1.3L和1.5L兩款發動機，匹配的變速箱有兩款：5檔手動變速箱和CVT無級變速箱。 1.3L版本發動機的最大輸出功率為73千瓦，最大扭矩為123牛/米，最高車速為170千米/小時，工信部公布的百公里綜合油耗為5.3L。 1.5L版本發動機的最大輸出功率為79千瓦，最大扭矩為140牛/米，最高車速為180千米/小時，工信部公布的百公里綜合油耗為5.4L。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

豐田威馳汽車導航天氣地點設置方法如下：在有信號的地方就會自動連接，開啟gps定位就可以了。在啟動的過程中就會展示對應的天氣動效，以此來提醒駕駛者。點擊沿途經過任何地點上相對應的天氣按鈕，會放大展示該城市的天氣。不希望看到天氣信息時，通過關閉即可。車載導航是利用車載GPS（全球定位系統）配合電子地圖來進行的，能方便且準確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑

1，威馳底盤稍微高點。2，致炫后排頭部空間稍微高點。3，發動機是一樣的，編號不同而已。4，威馳高速油耗理論上略低一點兒。