威馳

賽歐 和 威馳 （ 查成交價 | 車型詳解 ）都是入門級家轎，定位小型轎車，不過，賽歐都是三廂版;威馳既有兩廂版，也有三廂版。賽歐和威馳均是同級的佼佼者，賽歐在同級中擁有極高的性價比，威馳自入市以來也擁有極高的性價比。 賽歐和威馳 哪個好 哪款車更值得入手 1 、外觀上 外形上拋棄了原先的中庸，飽滿圓潤的輪廓看上去頗為可愛；同時前臉上的五點式中網與延伸至車前蓋上的突起線條，勾勒出一個大大的V型前臉，配合造型銳利的前大燈，又為其增加了幾分動感。 2 、 內飾 上 兩車都是不折不扣的廉價代步車應該有的樣子，不過人家賽歐的配置相對于威馳，明顯要高了不少，而且內飾的配色要更加明亮溫馨，讓人感覺舒服不少，儲物空間方面，也是比歐更勝一籌。 3 、 動力感受 上 兩車的車重都是1噸出頭，不到1.1噸，賽歐用的1.5L自然吸氣發動機，不過因為 賽歐優惠 幅度更大，這個價位可以買到他的1.5L頂配，搭載AMT變速箱，發動機參數113匹，141牛米，因為AMT變速箱傻似的表現，讓這輛小車的零百加速時間達到了13秒多，要知道他的1.3手動版本，零百加速都能做到10秒，不過好歹是自動擋，威馳這個價位能買到1.3L手動擋車型，搭配的5MT變速箱，發動機參數107匹，140牛米，參數不及賽歐，不過因為是MT，所以零百加速也可以做到13秒，油耗，威馳綜合油耗6.1升，賽歐綜合5.9，賽歐確實更出色。 小結： 這兩個車，就性價比來說，我肯定推薦賽歐啊，賽歐現在的頂配價格，和威馳的低配差不多前，更高的配置，還是自動擋，雖然很頓挫，但也確實有吸引力，但是威馳的優勢在于質量的把控，以及以后賣車的高保值率。（圖/文/攝： 張飛飛） @2019

我有15款1.3手動理想版賽歐3。和17款1.5CVT創行版威馳。開起來感覺賽歐3好控制一些方向盤虛位少，但賽歐剎車沒有威馳好，輪胎差太多。威馳過顛簸路面表現要好，畢竟車大一點。開關車門車窗賽歐3要比威馳厚重，有勁，威馳感覺松松垮垮的。威馳

這兩款車的話，我個人還是建議您購買威馳比較好，主要是這款車的可靠性方面，更加高發動機和變速箱的穩定性更加好，另外，油耗方面也更加的，而且可靠性更加高，后期比較省心

賽歐要便宜一些，但它使用的是AMT變速器，變檔有頓挫感。如果不差錢，威馳在質量、做工、節油、技術、安全等多方面勝過賽歐。雪佛蘭新賽歐性價比更高,豐田威馳價格偏高，也不知道您接受的價格區間是多少，那就簡單幫你介紹下吧。首先推薦的那肯定是豐田的威馳，一是品牌保證雖然是日貨，但是其發動機的性能都是有目共睹的，比較省油，沒有什么很多小毛病。外觀新穎，內飾漂亮，配置較豐富，不過看您選擇的配置了，，油耗一般能接受。再次就是雪佛蘭了，個人不是很喜歡它的標志，但是其賽歐的主打家用車市場，它的安全配置和人性化設計還是不錯的，性價比較突出，個人建議豐田威馳

兩款車可以說都是家用代步車的代名詞，威馳是很經典的車型，在代步車的領域地位很高，可靠性和穩定性都很突出。后期使用費用低，而且有不錯的保值率，果斷選擇威馳。

動力配置不同，功能不同。1、威馳動力配置較高，適合長途使用，耗油低，大眾桑塔納動力較低，不適合長途耗油較高，所以威馳的保值率比大眾桑塔納保值。2、威馳功能可以新能源和燃油兩種使用，大眾桑塔納只能使用柴油，功能不同，所以威馳的保值率比大眾桑塔納保值。

經常有朋友問我豐田威馳、大眾桑塔納和捷達這三款車哪個好？從品牌方面來講，豐田和大眾在國內的口碑都是被認可的；從價格方面這幾款車也是不相上下，所以難免總是被比較。捷達和桑塔納雖然都是大眾品牌的車型，但是還是有一些小區別的。那咱們就從幾個主要方面來做一下比較吧。首先是動力方面：豐田威馳采用1.3和1.5兩種排量發動機；大眾捷達和桑塔納均采用為代號EA211的發動機，但是排量上有差別：捷達采用的是1.4、1.5和1.4TSI渦輪增壓三種排量模式；捷達的1.4TSI渦輪增壓車型在價格上已經超出和威馳做比較的范圍了。桑塔納采用了1.4和1.6兩種排量的模式。這三款車的發動機動力參數一般，滿足正常出行需求是沒有問題的。真實的駕駛感受威馳比較輕盈靈便，桑塔納和捷達的底盤扎實。下一個對比空間：威馳的車身尺寸為：4420X1700X1490，軸距2550。威馳定義為小型車。而捷達和桑塔納雖然是PQ25平臺的產物（以前生產POLO的小型車平臺）但在尺寸上是拉長加寬了，跳級到緊湊型車了。捷達的三圍是4501X1704X1469，軸距為2604；桑塔納的是447517061469，軸距是2603。看數據雖然捷達和桑塔納尺寸上并沒有比威馳大多少，但就是比威馳級別高了，因為車身長度和軸距勝出了。體現在空間里就是后排乘客的腿部空間寬敞了。尤其是高個子司機把駕駛座位調整到最后位置的時候，駕駛員后方的乘客腿部空間就看出區別了。變速箱方面：豐田和大眾的手動變速箱都很耐用，很少會出問題的。豐田的手動變速箱屬于輕巧易掛，大眾的特點是檔位清晰。在自動變速箱方面威馳擯棄了老的4速自動變速箱，更新為模擬8檔CVT自動變速箱，這樣的優點是換擋比較平順，油耗控制更好。大眾的兩款車型除了捷達1.4TSI那款不做比較的以外自動檔車型是采用了愛信的6檔自動變速器，愛信的變速箱就是穩定可靠的代名詞，比那個DSG名聲好太多了。而外觀和內飾就是見仁見智的事了，我個人覺得豐田威馳的外觀設計比較年輕化，桑塔納和捷達的外觀如果不看后尾的字母真不太好區分，內飾上一眼便能分辨，桑塔納的空調出風口是長方形，捷達是圓形的。而在價格方面因為桑塔納比捷達稍微貴一點點（以當地4S報價為準），所以在銷量上捷達比桑塔納高出不少。油耗方面其實差距真的不大，豐田威馳自然不用說，而大眾EA211發動機和手動變速箱這樣的搭配也是省油能手。

噪聲變大有兩個方面可能，一個是由于車輛本身問題使用時間長，可能噪聲會自然變大，且發動機密封性可能不如新車時好；另外的原因可能是點火系統，或是發動機積碳較多可能會導致聲音較大，動力性下降，進而導致費油，需要到4s店進行詳細的檢查。一、故障現象有1輛 2007 款威馳 GL-i 1.5MT轎車，VIN碼LFMAM42AXXXXX9661，配 2SZ 電控燃油噴射發動機，發動機上配有 DIS 獨立點火控制系統，行駛里程 9 萬 km 左右。據車主反映，車子發動后抖動特別厲害，車速提高后抖動減弱。 二、故障原因試車，發動機能正常起動。在怠速狀態下，車身抖動明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有間歇，同時排氣管有抖動。加速時抖動感減弱，恢復怠速后抖動依舊，且熱車后情況并沒有改善。觀察尾氣排放，沒有冒黑煙現象。打開發動機蓋，觀察運行中的發動機，發現發動機抖動幅度很大，不屬于正常發動機工作狀態下的抖動。再細聽發動機聲音，根據經驗判斷，發動機有 1 個氣缸沒有正常工作（缺缸），從而導致發動機怠速抖動。故障原因主要有以下幾種可能：1發動機有 1 個氣缸點火不正常；2發動機有 1 個氣缸噴油不正常；3真空泄漏；4缸壓過低。 三、故障檢修 1.讀取發動機故障碼連接故障解碼器 KT600，起動發動機，觀察儀表板上發動機故障燈點亮，讀取故障碼，讀到 1 個氧傳感器故障碼。清除故障碼后重新測試，故障碼消失，儀表板上的故障燈也熄滅，但發動機抖動現象并無改變。可以確定一開始讀到的是歷史碼，清除后讀不到其他故障碼是什么原因？汽車故障碼是汽車出現故障后經汽車電腦 ECU 分析反映出的故障代碼，一般經常的故障碼為傳感器故障或傳感器工作不良引起的，但一些機械故障或線路失常ECU 是讀不出來的。由此判定該發動機怠速抖動故障應該是由某一元件或線路失常造成，但該故障并不產生故障碼。 2.檢測發動機數據流20121118105308500 3.jpg（20.1 KB， 下載次數：14）下載附件保存到相冊2014-12-2 12：16 上傳起動發動機，讀取發動機數據流，如表 1 所示。從表 1 數據流結果看，基本上都在正常的限值范圍內，判斷該車電腦控制方面的各傳感器等數據是正常的。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

發動機的可燃混合氣有時稀有時稠，導致冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動需要的油量越大，積碳越多會影響冷啟動的成功。豐田威馳發動機抖動的原因如下：1.發動機積碳嚴重。汽車抖動最常見的原因是節氣門太臟或者噴油器積碳太多。當發動機積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被積碳吸收。2.發動機缺缸。發動機缺缸主要是指發動機的一個或多個氣缸工作不正常，表現為：汽車排出的廢氣氣流有明顯的間歇性，排氣管抖動嚴重，以至于能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有突然的響聲。這大多與點火線圈故障有關。3.發動機的可燃混合氣有時稀有時稠，導致冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動需要的油量越大，積碳越多會影響冷啟動的成功。

ECO是一個綠色駕駛模式的標志，分為被動和主動兩種形式。被動形式只是在儀表上有一個提示作用的指示燈，它并不會干預駕駛者的駕駛行為，只是在車輛超過20km/h的車速時，實時評估駕駛者的駕駛行為是否符合綠色駕駛，如果處于比較經濟的駕駛操作時，ECO的提示燈就會被點亮，反之如果比較激進不節油的駕駛行為指示燈就不會顯示，它的作用只是作為提示，并不會影響到車輛的狀態表現。主動式的ECO模式都有一個開關，駕駛者觸發開關后，即便是比較激進的加速深踩油門，車輛依然是保持很溫和的加速狀態，車輛很難達到發動機較高的轉速，車速在超過經濟時速后即便油門踩到底繼續提速也很緩慢。換言之就是啟動ECO后，行車電腦會降低對人為操作響應的靈敏性，更多的按照省油的模式來控制車輛的加速和行駛狀態。

這款車的公里數在儀表盤上的顯示屏上可以看到。這款車工信部給出的綜合油耗是5.4~5.7L/百公里，實際綜合油耗在6~6.5L/百公里。公里數查看見圈出部分：實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。

應該是不合適。如果不用豐田的原廠機油，注意兩點就可以，一是選用相同粘度的機油，二是選用半合成的機油，全合成的用到這么舊的車容易燒機油。

油本身就有一定的消耗，過度消耗就是燒油的問題。燒油有以下幾個因素，只要解決以下幾個問題就可以解決。據騎手說，老豐田Vios汽車燒油，而新Vios汽車要好得多。 影響燃油燃燒的因素很多，如:燃油質量、路況、駕駛習慣、保養習慣等。以上原因會加劇油耗，導致燒油，導致車輛出現: 1.燃燒室發生積碳，使活塞環的氣環卡住，造成密封不良。 2. 潤滑系統 產生油泥，堵塞油環回油孔，削弱刮油性能。 3.活塞和氣缸壁之間發生磨損。 4.閥門密封的腐蝕和老化以及密封性能的失效。 此外，現在汽車上還有曲軸箱通風系統(排氣閥)。如果出現問題，也會加劇油耗。 Vios燒機油，首先拆解，根據測量結果測量需要更換的部件。主大修包、進排氣門、火花塞、正時皮帶和張緊輪、襯缸、活塞、活塞環、活塞銷、發動機外部傳動帶和機油 濾清器 。曲軸襯套的尺寸取決于磨損情況。除非拆開，否則價格不會出來。所有配件均為國服，不打折。工作時間必須由商店和服務顧問協商。

問題一：廣汽豐田致炫和新威馳飛度哪個好一些 致炫吧 因為致炫從產品設計到研發生產，都嚴格按照世界級安全標準打造。作為廣汽豐田的年輕車型，致炫在此次C-NCAP碰撞測試中的優異表現，充分地將廣汽豐田造車的安全理念，以及對消費者生命的尊重和關懷真誠地呈現在公眾面前，并見證了廣汽豐田在車輛安全技術方面的卓越成就。 問題二：飛度，致炫，威馳.選哪個 賽歐最差！在飛度，致炫之間選擇吧，都不錯！我比較看好飛度 問題三：威馳fs致炫飛度哪個好 您好，一個是廣汽豐田，一個是一汽豐田，希望可以幫到您！ 問題四：手動擋飛度和豐田威馳與致炫哪個好..8萬左右的 同樣糾結 問題五：飛度，捷達，威馳，致炫哪個好 飛度，捷達，威馳，致炫相比個人認為還是威馳和致炫好一些，因為這兩款車型標配ESC，在安全性方面相對更有優勢。 問題六：致炫，威馳，飛度應該怎么選擇 致炫和威馳基本部件都是一樣的，三廂和兩箱的區別，三者油耗差不多，保養豐田更省心點，動力本田飛度更好點。 問題七：威馳跟致炫飛度鋒范哪個好中國汽車質量 威馳口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級6.84% 優 點： 時尚動感 19 隔音效果好 13 空間充裕 12 空間夠用 12 座椅舒適 11 缺 點： 噪音問題 20 內飾材質差 16 舒適性差 14 剎車問題 6 油箱問題 5 問題八：飛度致炫polo威馳fs選哪個 致炫和威馳FS基本上一樣的。。同樣的價格 城市代步都可以。。側重不一樣。。威馳就是適合城市里代步，如果經常走一些高速點的路段的話，威馳比較好，畢竟標配ESP，以防萬一。如果是城市內使用的話，飛度也可以選擇，但是因為沒有ESP所以自己開車別太牛了，而且因為沒有上坡輔助，所以這點沒有威馳方便。POLO嗎，要是會走一些路況不算太好的，POLO也是不錯的。。不過乘坐起來沒有飛度威馳舒服 問題九：豐田威馳，豐田致炫和本田飛度怎么選 豐田威馳，豐田致炫和本田飛度三款車型相比威馳和致炫標配ESC車身穩定系統，如果喜歡三廂個人認為威馳適合，喜歡兩廂還是致炫適合。 問題十：飛度跟致炫還有威馳fs怎么選 性價比威馳和致炫 運動性飛度 就看你是想開車還是想玩車，玩車飛度會好點，威馳日常使用會好點

威馳創行版和紀念版的區別:變速箱不同、最高車速不同、油耗不同。威馳(Vios)是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型，以 NBC 的平臺為基礎，在加長軸距后，在小型車平臺上開發的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。威馳車身造型源自于豐田的新世紀設計主題"VIBRANTCLARITY"(活力清爽)，極富動感又不失強悍;車內空間精良考究，集高檔設計與尖端科技于一身。

豐田威馳車主實測綜合路況百公里平均油耗是6.5升左右，按照現在油價每升8元左右計算百公里油錢是0.52元左右。您的豐田威馳一公里0.48并不費油。油耗高低和路況以及車主的駕駛習慣有關。

6年的車齡，12萬公里，算下來一年是跑2萬公里，這個使用頻率有點偏高，車況上就沒啥亮點了，威馳的保值率還是可以，畢竟是豐田車，貶值不會很快，不過因為原車價格本來就不高二手賣掉殘值自然不會太多，綜合看下來這臺車合理的價格大概在2.9～3.1萬這個范圍

威馳的保值率比較高，九年保值率大約在23%左右，考慮到九年的車才跑了三萬公里，保值率應該可以達到28%左右。威馳新車價格大約是七八萬元。按照28%的保值率計算，九年的威馳跑了三萬公里大約能值兩萬塊錢左右。

威馳車最高車速只能開到120邁應該是限速了。要解除限速可以去4s店或者汽修店找專業維修人員給你的威馳車解除限速。

豐田威馳跑不到80碼可能是火花塞使用過久，導致點火不良。還有就是高壓點火器的損壞導致的。還有一種可能就是節氣門積碳過多造成的。建議你去4s店清洗噴油器，更換火花塞，進行節氣門積碳處理。