傳祺GS8

如果是我選的話，我還是選途昂，畢竟一個(gè)是合資品牌，大眾的質(zhì)量把控，還有設(shè)計(jì)都比較嚴(yán)格。另外就是，作為一款SUV，用途要比MPV更廣泛一點(diǎn)。二胎家庭，有個(gè)7座車型就足夠了，其實(shí)一般情況也用不到第三排座椅的。另外就是，途昂看上去比較上檔次，感覺是40萬級(jí)別的車型。要比MPV上檔次很多。尤其是黑色的車型，車漆很漂亮。

換車型整體的定位以及整體的車身的結(jié)構(gòu)都不太一樣，可以說沒有太大的可比性，價(jià)位上也差異比較大，我覺得這款車和漢蘭達(dá)相比可能比較有可比性吧，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上非常充足，而且可以滿足日常的使用的需求，你可以根據(jù)自己的實(shí)際的用車的情況自己多加注意看看吧。整體來說，我覺得如果你比較追求配置和性價(jià)比，不考慮保值率的情況下，可以選擇

推薦捷途捷途X90車身長寬高分別為4840×1925×1745mm，軸距達(dá)到2850mm，超廣汽傳祺GS8等同級(jí)別車型。新車主打6座布局，并提供5座、52座可選。值得一提的是，捷途X90為用戶提供整車10年/20萬公里超長延保以及發(fā)動(dòng)機(jī)10年/100萬公里超長質(zhì)保的雙保險(xiǎn)。捷途X90外觀方面延續(xù)了X70的設(shè)計(jì)語言，貫穿式前格柵提升了整車的橫向空間感。側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，造型輪廓更加飽滿。內(nèi)飾整體較為簡約，配合大面積軟觸設(shè)計(jì)。新車配備了智能手環(huán)、自適應(yīng)巡航、電子流媒體后視鏡以及車道偏離等配置。動(dòng)力方面，捷途X90采用1.5T6MT/8AT、1.6TGDI7DCT共三種動(dòng)力組合。1.5T6MT/8AT的動(dòng)力總成已經(jīng)出現(xiàn)在捷途X70上面，最大功率為108kW，峰值扭矩為210Nm。捷途X90的高動(dòng)力版本，搭載奇瑞第三代1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了先進(jìn)的iHEC（智效）燃燒系統(tǒng)、快速升溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)、快速響應(yīng)渦輪增壓等技術(shù)，最大功率為145kW，峰值扭矩達(dá)275Nm，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

整體性價(jià)比，廣汽傳祺gs8還是非常不錯(cuò)的這款車可以說車輛的外觀非常大氣，內(nèi)部空間非常寬敞舒適，而且整體的車輛的配置也非常的高，無論是整體的安全性，駕駛質(zhì)感以及整體的底盤操控各方面都可以說是比較不錯(cuò)的，相對(duì)于勝達(dá)這款車型整體的車輛的性價(jià)比也更加的高，具體你可以根據(jù)你自己的實(shí)際的用車的需求，直接到這兩個(gè)店里，多去試駕一下實(shí)際的車型對(duì)比吧。

推薦國六版本的啊。這輛車整體上的改動(dòng)不是很大, 他能否還會(huì)成為SUV中的佼佼者嗎, 這輛車的變化，大的方面在于燈的改動(dòng)，其次就是發(fā)動(dòng)機(jī)的變化，這輛車將采用的是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠產(chǎn)出的功率可以達(dá)到18kw以上, 對(duì)于這輛車有所了解的車友們，你感覺到了嗎？這一次的發(fā)動(dòng)機(jī)改裝，可以說是誠意滿滿，知道這輛車的性能的你，相比于之前的車，可以說是提升了很多，所以我們也能夠給看到本次傳祺gs8的努力，可以說本次的創(chuàng)新對(duì)于傳奇的車輛改動(dòng)有了很大的變化，影響也比較深遠(yuǎn)。對(duì)于這款車型首先來說變得比較的簡潔，在車尾的部分只加入了一些銀色的裝飾，其他的方面并沒有多大的改動(dòng)，對(duì)于很多人來說都能夠通過后邊的車尾，來看出這到底是一輛什么樣的車，并且在車身的尺寸上也沒有多大的改動(dòng)，還是2800毫米的軸距。

傳祺gs8從外形上看就感覺到是屬于一種大型的SUV的霸氣，車身尺寸是4810×1910×1770，軸距是2800，整個(gè)車身和gs5比起來要整整大了一大圈，車內(nèi)的空間是非常大的，舒適度非常好，整個(gè)的傳動(dòng)效果提速和制動(dòng)效果都非常不錯(cuò)，我曾經(jīng)去試駕過，上車第一眼吸引我的是那塊大屏中控上面的，它的中控操作系統(tǒng)用的是傳祺自己的INJOY系統(tǒng)，操作起來非常簡單，動(dòng)力上搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是一個(gè)6AT的自動(dòng)變速箱。

我個(gè)人建議吧，既然你的預(yù)算這么充足，直接一次到位，選擇豐田漢蘭達(dá)，豐田漢蘭達(dá)是一款非常經(jīng)典的SUV的車型，整體的車輛的性價(jià)比非常好，而且整體的車輛的銷量和口碑多年以來都是非常出色的，這款車外形上比較霸氣，內(nèi)部的空間也足夠的寬敞舒適，可以完全滿足家庭使用的需求，而且豐田車巨大的特點(diǎn)就是非常的耐用，而且非常的省心

如果是喜歡自駕的當(dāng)然是選擇四驅(qū)版本的，如果是城區(qū)道路行駛的話，建議選擇二驅(qū)版本的，傳祺gs8從外形上看就感覺到是屬于一種大型的SUV的霸氣，車身尺寸是4810×1910×1770，軸距是2800，整個(gè)車身和gs5比起來要整整大了一大圈，車內(nèi)的空間是非常大的，舒適度非常好，整個(gè)的傳動(dòng)效果提速和制動(dòng)效果都非常不錯(cuò)，我曾經(jīng)去試駕過，上車第一眼吸引我的是那塊大屏中控上面的，它的中控操作系統(tǒng)用的是傳祺自己的INJOY系統(tǒng)，操作起來非常簡單，動(dòng)力上搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是一個(gè)6AT的自動(dòng)變速箱。

這一款中型的SUV車型，這款車整體的車輛的尺寸內(nèi)部空間都非常大，內(nèi)部的乘坐舒適感也非常好，整體的配置方面也對(duì)得起它的價(jià)格，可以說性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，如果2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)的版本整體的動(dòng)力上還是非常不錯(cuò)，這款車整體的性價(jià)比可以說在這個(gè)級(jí)別車型中做到了它該有的表現(xiàn)吧，一般來說這個(gè)級(jí)別車型，如果是對(duì)比合資的話，也就只能買到緊湊級(jí)的車了

做一款城市的SUV的車型，這款車整體的車輛尺寸，整體的底盤的高度還是挺不錯(cuò)的，尤其是底盤的高度可以滿足日常的一些普通的爛路的需求，如果是跑山里越野的話，相對(duì)來說還是比較嗆一點(diǎn)，因?yàn)檎w的底盤結(jié)構(gòu)的話并不是很適合卡高強(qiáng)度的越野的工作，因此建議你如果想要跑山越野的話，最好就是找一些硬派的專業(yè)的越野車比較合適

傳祺gs8定位是屬于大型的SUV了，整個(gè)車身看起來比其他的SUV車型要大上一圈，車身尺寸是4810-1910-1770，車輛的軸距2800，特別是車輛的高度，在很多大型SUV里都屬于是高的了，車輛的中控是1塊10英寸的觸摸屏，帶有多媒體的系統(tǒng)，有導(dǎo)航和全景影像的功能，另外車身還配置有全景天窗，無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，真皮座椅帶加熱功能的，還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，自動(dòng)泊車，全地形選擇系統(tǒng)以及智聯(lián)交互系統(tǒng)等高科技配置

其實(shí)途昂也就內(nèi)飾看著大氣點(diǎn)！行駛品質(zhì)過溝溝坎坎真的一般（有點(diǎn)面包車的感覺）同樣是mqb（沒區(qū)別）殼子拉的挺大，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙空蕩蕩的，低配和途觀l和柯迪亞克放一起比一點(diǎn)問題沒有

這車調(diào)表有辦法看，如果標(biāo)幾千公里，你可以試試震動(dòng)，開空調(diào)怠速p檔，公里數(shù)2萬后震動(dòng)會(huì)越來越大，幾千公里時(shí)候很小。其次這車懸掛，上2萬車開起來明顯比幾千公里的散。特別是后減震，行程短散的更快。挑選的時(shí)候注意對(duì)比，很容易搞定調(diào)表車。

認(rèn)證要上傳完整資料，涂了車駕號(hào)后四4都不讓認(rèn)證，算了。我GS8油耗比80，1.8T的油耗要少，不敢想像

同級(jí)別的SUV中，相同的價(jià)格配置缺少了很多，因此能擁有超越同級(jí)別的享受。我在過年前去4S店看過也試駕了傳祺GS8，頂配的車子差不多26萬，而且還有優(yōu)惠，性價(jià)比不錯(cuò)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的車子，跑起來動(dòng)力充沛，前方視野開闊，駕駛起來游刃有余。而且車子配備手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，語音互動(dòng)系統(tǒng)等等，再加上一套主動(dòng)安全系統(tǒng)的保駕護(hù)航，開車上路會(huì)覺得有安全感，如果是這個(gè)價(jià)位的合資越野車，買不到這么豐富的配置，比如二十多萬的途觀，小一個(gè)尺寸不說，配置也沒那么全面，所以說GS8這款車性價(jià)比還是很高的。

要我說的話肯定選傳祺GS8了，現(xiàn)在國產(chǎn)品牌的質(zhì)量已經(jīng)今非昔比了，雖然大眾進(jìn)入中國市場早，而且在人們心中口碑不錯(cuò)，但近年來大眾旗下品牌旗下車型卻減配嚴(yán)重，就比如傳祺GS8頂配車型和同價(jià)位的斯柯達(dá)四驅(qū)豪華版來說吧，首先尺寸上GS8就要比斯柯達(dá)大，車內(nèi)空間也更寬敞，配置方面GS8有主動(dòng)剎車、360度全景影像、膝部氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警、電動(dòng)感應(yīng)尾門等等，綜合起來看能力都要比科迪亞克強(qiáng)不少，到了這個(gè)級(jí)別肯定是實(shí)用的好用的方向去選擇，我覺得GS8很好。

傳祺GS8 這個(gè)個(gè)頭的車子和他的價(jià)格基本是對(duì)等的，你去看看途昂的價(jià)格，這個(gè)不存在值不值的，任何廠家也要根據(jù)自己的成本來確認(rèn)零售價(jià)格，自主品牌不存在暴利。就是合資品牌的車暴利時(shí)代也是過去了。

100個(gè)人會(huì)有100種評(píng)價(jià)，可能有人覺得外觀設(shè)計(jì)一般，有人覺得設(shè)計(jì)出色，有人覺得設(shè)計(jì)時(shí)尚，而我覺得GS8的外觀設(shè)計(jì)足夠霸氣！因?yàn)檐嚿沓叽绲脑颍@個(gè)級(jí)別的SUV外觀基本上都是設(shè)計(jì)比較霸氣夸張的，開一些小車經(jīng)過這種中大型SUV都會(huì)不自覺的產(chǎn)生壓迫感，GS8也有這樣的威嚴(yán)在，前臉大開口進(jìn)氣格柵非常有氣勢，大燈方正，目視前方顯得很淡定，側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)都很規(guī)矩，為的是確保車內(nèi)有足夠好的乘坐空間，整體車型很和諧耐看。

喜歡商務(wù)點(diǎn)就 gs8 喜歡 城市還喜歡帶點(diǎn)越野就rx8

車載藍(lán)牙通過FM頻率和整個(gè)汽車的音響配套，在使用的時(shí)候，有藍(lán)牙功能的手機(jī)和汽車的音響搭配在一起，方便車主在來電的時(shí)候，可以自動(dòng)切換音響的聲音、靜音，并降低車載藍(lán)牙的功耗，掛掉電話的時(shí)候聲音就自動(dòng)恢復(fù)。安裝車載藍(lán)牙系統(tǒng)后，車主在開車接聽電話時(shí)不需要分散注意力。接聽來電時(shí)，用戶只需輕輕按一個(gè)鍵或通過語音控制就可以接聽電話，這樣提高了駕車的安全性和便捷性。