福美來

一海馬M5后擋風(fēng)玻璃多少錢 后擋風(fēng)玻璃，工時(shí)及材料在當(dāng)?shù)氐母ＲＡＹu店可以更換，1000元左右，價(jià)格總體來說很合理。二海馬福美來更換擋風(fēng)玻璃需要多少錢？ 這車如果換擋風(fēng)玻璃，費(fèi)用好像在600元左右。可以直接去維修店更換。三海馬5s后風(fēng)玻璃多少錢 1看你在哪里換，如果在4s店換800左右！如果是在修理廠，可能要四五百塊才能換！一般4s點(diǎn)比較貴。不用去4S店換。四換后擋風(fēng)玻璃多少錢 你好，后擋風(fēng)玻璃的價(jià)格是500元左右。如果我的回答對(duì)您有幫助，請(qǐng)采納為最佳答案。

福來二手車百公里油耗8L左右。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。改善車輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時(shí)調(diào)整車速，防止急剎車；2.當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，不要打開車窗。行駛速度比較高的時(shí)候，開窗會(huì)增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準(zhǔn)確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會(huì)導(dǎo)致油耗惡化，所以要定期檢測(cè)胎壓。4.注意變速器的保養(yǎng)，適合車輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤滑的作用，還能傳遞扭矩。當(dāng)然，必須定期更換。

11款福美來百公里油耗8-10L。車輛的油耗分為瞬時(shí)油耗和平均油耗。平均油耗是車輛每行駛一段距離的油耗，常用單位為升/百公里(L/100km)，即百公里油耗。瞬時(shí)油耗表示車輛在某一時(shí)刻的油耗。單元車工作時(shí)顯示“L/100Km ”,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但車輛停止時(shí)顯示“L/H”。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。較大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

海馬是國產(chǎn)車，公司全稱海南馬自達(dá)。海馬汽車在2006年成為自主品牌，此前是與日本馬自達(dá)的合資企業(yè)，技術(shù)和生產(chǎn)線由日本提供。現(xiàn)在海馬汽車的實(shí)力和品質(zhì)都在中上，但產(chǎn)品比較單一，其中福美來是主力車型。海南汽車生產(chǎn)的原日本馬自達(dá)合資企業(yè)一直在模仿馬自達(dá)的工藝生產(chǎn)海馬品牌轎車。早期的海馬車用的是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，后來發(fā)動(dòng)機(jī)也國產(chǎn)化了，所以海馬是純國產(chǎn)車，但是質(zhì)量還是不錯(cuò)的。

大家好，小編給大家講解一下。很多人不知道福美來三代的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，現(xiàn)在就來看看吧！1、海馬福美來3代發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量可以說非常好，沒有大問題：1。2、作為海馬轉(zhuǎn)型的典范，福美來3是迄今為止投資最大、管控最嚴(yán)的一款車； 2、質(zhì)量做工各方面都站在消費(fèi)者的角度考慮。3、不能說之前的海馬3傷了消費(fèi)者的心； 3.優(yōu)點(diǎn)：操控比較簡(jiǎn)單舒適，機(jī)艙充足空曠，配置不錯(cuò)，比較省油，最重要的是性價(jià)比高。這篇文章就分享到這里了，希望對(duì)大家有所幫助。

海馬福美來采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。海馬Familia是海馬旗下的一款緊湊型車。這款車的長寬高分別為4698mm(毫米)、1806mm(毫米)、1477mm(毫米)，軸距為2685mm(毫米)。海馬福美來1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩161 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用ivvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩220 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800-4000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用ivvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。福美來海馬的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性。

海馬福美來IV油耗偏高的原因： 1、如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)車輛滑行距離明顯縮短，應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，油耗也會(huì)增加。 Tips：適時(shí)給輪胎充氣； 2、檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)經(jīng)常發(fā)生打滑現(xiàn)象，油耗也會(huì)增加。溫馨提示：必要時(shí)更換新輪胎； 3、行駛或起步時(shí)發(fā)現(xiàn)車輪有異響，應(yīng)及時(shí)檢查軸承及制動(dòng)系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，會(huì)影響車速，增加油耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障代碼P0605詳情如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：P0605:發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的ROM故障是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)部的一個(gè)只讀存儲(chǔ)器，主要存儲(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的軟件和數(shù)據(jù)。當(dāng)內(nèi)部邏輯和校驗(yàn)和檢查出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，將報(bào)告故障。由于故障，裝有電子節(jié)氣門的車輛不能正常行駛。英文含義：不知道P0605故障碼：無故障因果：P0605:發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ROM故障01檢測(cè)條件01-01故障碼驗(yàn)證方式：怠速。02可能的原因02-01發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。建議解決方案：01。確認(rèn)故障代碼的有效性。01-01.清除歷史故障代碼。如果在連續(xù)三個(gè)怠速循環(huán)后檢測(cè)到當(dāng)前故障，則確認(rèn)故障。01-02故障燈MIL燈和SVS燈。是，轉(zhuǎn)到步驟02。不，檢查間歇性故障。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元是否異常。是，修理或更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，并轉(zhuǎn)至步驟03。否，轉(zhuǎn)到步驟03。03故障排除確認(rèn)03-01確認(rèn)所有連接器均已連接。03-02將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on。03-03連接診斷儀并清除故障代碼。03-04執(zhí)行行駛循環(huán)測(cè)試。03-05讀取故障診斷碼。再次輸出DTC？是，確認(rèn)是否滿足相應(yīng)的測(cè)試條件，并根據(jù)診斷程序重新檢查。不，故障已經(jīng)修復(fù)。

福美來故障代碼P1614的詳細(xì)信息如下。故障的系統(tǒng)范圍：沒有適用的模型。P1614:收發(fā)器檢測(cè)到錯(cuò)誤的故障。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，在診斷防盜鑰匙時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的電路控制模塊被診斷為防盜鑰匙芯片故障。英文含義：無P1614故障碼知識(shí)：無故障含義分析：P1614:應(yīng)答器檢查錯(cuò)誤01檢測(cè)條件01-01故障碼驗(yàn)證方式：鑰匙打開。02-01防盜鑰匙中的芯片可能損壞。故障原因及解決方法：01確認(rèn)故障碼的有效性，清除01-01歷史故障碼，連續(xù)三個(gè)周期檢測(cè)到當(dāng)前故障時(shí)確認(rèn)故障。01-02根故障，SVS指示燈(閃爍)。是，轉(zhuǎn)到步驟02。不，進(jìn)行間歇性故障檢查。更換報(bào)警鑰匙芯片，再次更換報(bào)警鑰匙，匹配報(bào)警02-01。02-02問題解決了嗎？可以，經(jīng)過03步。否，轉(zhuǎn)到步驟03。03故障排除確認(rèn)03-01確認(rèn)所有連接器均已連接。打開03-02點(diǎn)火開關(guān)。03-03連接診斷儀并清除故障代碼。進(jìn)行03-04操作循環(huán)測(cè)試。讀取03-05DTC。03-06 DTC您想重新導(dǎo)出DTC嗎？是，檢查是否滿足相應(yīng)的檢查條件，然后按照診斷步驟重新檢查。不，故障已經(jīng)修復(fù)。

故障代碼P0571詳細(xì)描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：目前沒有適用的型號(hào)：P0571:介紹制動(dòng)開關(guān)信號(hào)電路故障或相關(guān)的不同步故障。當(dāng)它為0.469時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)蓄電池電壓、制動(dòng)信號(hào)電壓和制動(dòng)燈聯(lián)動(dòng)開關(guān)電壓。

故障代碼P0563詳細(xì)描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：P0563:系統(tǒng)蓄電池電壓高故障介紹。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元將持續(xù)監(jiān)測(cè)蓄電池電壓。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電池電壓高于系統(tǒng)設(shè)置的上限時(shí)，系統(tǒng)判斷電池電壓過高。英文含義：不知道P0563故障代碼：不知道故障因果：P0563:系統(tǒng)電池電壓過高01檢測(cè)條件01-01啟動(dòng)時(shí)間；80秒。01-02車速：25km/h 01-03故障碼驗(yàn)證方式：行駛循環(huán)。02可能原因02-01發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器已損壞，發(fā)電失控，導(dǎo)致發(fā)電電壓偏高。建議和解決方法：01確認(rèn)故障代碼的有效性01-01清除歷史故障代碼，如果連續(xù)三個(gè)行駛周期檢測(cè)到當(dāng)前故障，則確認(rèn)故障。01-02故障不會(huì)打開任何燈。是，轉(zhuǎn)到步驟02。不，檢查間歇性故障。檢查發(fā)電機(jī)是否異常。是，修理或更換發(fā)電機(jī)，并進(jìn)行步驟03。否，轉(zhuǎn)到步驟03。03故障排除確認(rèn)03-01確認(rèn)所有連接器均已連接。03-02將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on。03-03連接診斷儀并清除故障代碼。03-04執(zhí)行行駛循環(huán)測(cè)試。03-05讀取故障診斷碼。再次輸出DTC？是，確認(rèn)是否滿足相應(yīng)的測(cè)試條件，并根據(jù)診斷程序重新檢查。不，故障已經(jīng)修復(fù)。

馬自達(dá)323和福美來是同一款車，沒有區(qū)別。第二代福美來已更名為海福星，使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器與馬自達(dá)323不同。一輛車“三個(gè)名字”，歷史因素：馬自達(dá)323是馬自達(dá)公司在20世紀(jì)80年代推出的老爺車，是馬自達(dá)的自主品牌。1992年，海南汽車廠與馬自達(dá)建立品牌合作，從馬自達(dá)引進(jìn)323輛馬自達(dá)車型。該車進(jìn)入中國后，被改成了中文名字。Familia是英文名family的直譯。當(dāng)然，馬自達(dá)323和海馬的法美萊是一樣的。2006年，海南汽車廠與馬自達(dá)公司的協(xié)議到期，海南汽車開始生產(chǎn)自主品牌福美來。業(yè)內(nèi)一般稱之為“Familia II”。第二代福美來更換了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，并將車重新命名為“海福星”。

故障代碼詳細(xì)描述：P0328:故障屬于系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：P0328:爆震傳感器信號(hào)電路電壓過高。爆震傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上，在不同的發(fā)動(dòng)機(jī)工況下以不同的振動(dòng)頻率振動(dòng)，產(chǎn)生不同頻率的電壓信號(hào)。電壓不僅能反映發(fā)動(dòng)機(jī)是否爆震，還能客觀反映發(fā)動(dòng)機(jī)的背景噪聲(機(jī)械零件的噪聲)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，爆震傳感器正常工作時(shí)，背景噪聲值會(huì)在規(guī)定范圍內(nèi)波動(dòng)。一旦背景噪聲值高于設(shè)定的閾值，系統(tǒng)就會(huì)認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分有故障。英文含義：不知道P0328故障代碼：無故障因果：P0328:爆震傳感器信號(hào)電路電壓高01檢測(cè)條件01-01行駛周期。02可能的原因02-01爆震傳感器故障。02-02爆震傳感器針腳1或2(線束側(cè))對(duì)電源短路。02-03爆震傳感器或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接頭的針腳腐蝕或彎曲。02-04發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。建議解決方案：01。確認(rèn)故障代碼的有效性。01-01.清除歷史故障代碼。如果連續(xù)三個(gè)行駛周期檢測(cè)到當(dāng)前故障，則確認(rèn)故障。01-02該故障點(diǎn)亮MIL燈。是，轉(zhuǎn)到步驟02。不，檢查間歇性故障。02檢查傳感器電路是否對(duì)電源短路02-01打開鑰匙。02-02斷開爆震傳感器連接器。02-03檢查以下電路的電壓：爆震傳感器針腳1或2(線束側(cè))-車身接地02-04電壓是否為0V？是，轉(zhuǎn)到步驟03。否，修理或更換短路線束，轉(zhuǎn)到步驟06。03檢查接頭是否異常03-01斷開發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的接頭；03-02斷開爆震傳感器連接器；03-03檢查爆震傳感器或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元連接器的針腳是否腐蝕或彎曲？是，修理或更換連接器，并繼續(xù)執(zhí)行步驟06。否，轉(zhuǎn)到步驟04。04檢查爆震傳感器是否異常04-01斷開線束，將數(shù)字萬用表轉(zhuǎn)到歐姆檔，將兩個(gè)探針分別接在傳感器的1、2腳。室溫下的電阻應(yīng)大于1m。將數(shù)字萬用表調(diào)到毫伏，用小錘子在傳感器附近敲擊。傳感器應(yīng)該有電壓信號(hào)輸出。是，修理或更換爆震傳感器，并執(zhí)行步驟06。否，轉(zhuǎn)到步驟05。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元是否異常。05-01從外部拆下發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，檢查相關(guān)引腳是否氧化、生銹或彎曲。是，修理或更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，并轉(zhuǎn)至步驟06。否，轉(zhuǎn)到步驟06。06故障排除確認(rèn)06-01確認(rèn)所有連接器均已連接。06-02將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on。06-03連接診斷儀并清除故障代碼。06-04進(jìn)行駕駛循環(huán)測(cè)試。06-05讀取故障診斷碼。再次輸出DTC？是，確認(rèn)是否滿足相應(yīng)的測(cè)試條件，并根據(jù)診斷程序重新檢查。不，故障已經(jīng)修復(fù)。

碳罐控制閥故障代碼P0444詳細(xì)描述如下：該故障屬于系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：P0444:碳罐控制閥控制電路斷路故障介紹。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的電路控制模塊檢查碳罐控制閥的電路電壓，當(dāng)電壓滿足開路模式的電壓時(shí)，判斷碳罐控制閥電路開路。英文含義：不知道P0444故障代碼：無故障因果：P0444:碳罐控制閥控制電路斷路檢測(cè)情況01-01行駛循環(huán)。02可能的原因02-01碳罐控制閥有故障。02-02碳罐控制閥(線束側(cè))的針腳1和主繼電器之間斷路。02-03碳罐控制閥的針腳2(線束側(cè))和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的針腳46(線束側(cè))之間的電路開路。02-04碳罐控制閥或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元連接器的銷腐蝕或彎曲。02-05發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。建議解決方案：01確認(rèn)故障代碼的有效性01-01將診斷儀連接到OBD接口。01-02從活性碳罐上斷開碳罐控制閥上的真空軟管。01-03啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開診斷儀。01-04選擇以下菜單項(xiàng)：動(dòng)力控制模塊/組合電子發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)ME7/動(dòng)作測(cè)試/碳罐控制閥01-05。使用診斷儀“增加/減少”將碳罐控制閥的占空比調(diào)整為正或零，并用手指檢查是否存在斷開的軟管吸入口。01-06碳罐控制閥是否工作異常？是，轉(zhuǎn)到步驟02。不，檢查間歇性故障。02檢查碳罐控制閥的內(nèi)阻02-01關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙。02-02斷開碳罐控制閥的接頭。02-03室溫下，檢查碳罐控制閥的針腳1和針腳2是否約為26？是，轉(zhuǎn)到步驟03。否，更換碳罐控制閥并轉(zhuǎn)到步驟06。03檢查碳罐控制閥電路是否存在斷路03-01關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙。03-02斷開碳罐控制閥的接頭。03-03斷開發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的連接器。03-04檢查以下電路的電阻：03-04-01碳罐控制閥(線束側(cè))-主繼電器針腳1。03-04-02碳罐控制閥針腳2(線束側(cè))-發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元針腳46(線束側(cè))。03-05電阻是否大于10K？是，修理或更換開路線束，然后執(zhí)行步驟06。否，轉(zhuǎn)到步驟04。04檢查接插件針腳是否異常04-01關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙。04-02斷開碳罐控制閥的接頭。04-03斷開發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的連接器。04-04檢查連接器引腳是否腐蝕或彎曲。針腳04-05是否異常？是，修理或更換連接器，并繼續(xù)執(zhí)行步驟06。否，轉(zhuǎn)到步驟05。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元是否異常。05-01從外部拆下發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，檢查相關(guān)引腳是否氧化、生銹或彎曲。是，修理或更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，并轉(zhuǎn)至步驟06。否，轉(zhuǎn)到步驟06。06故障排除確認(rèn)06-01確認(rèn)所有連接器均已連接。06-02將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on。06-03連接診斷儀并清除故障代碼。06-04進(jìn)行駕駛循環(huán)測(cè)試。06-05讀取故障診斷碼。再次輸出DTC？是，確認(rèn)是否滿足相應(yīng)的測(cè)試條件，并根據(jù)診斷程序重新檢查。不，故障已經(jīng)修復(fù)。

故障代碼P0480詳細(xì)描述如下：該故障屬于系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：P0480:冷卻風(fēng)扇繼電器控制電路斷路(低速)故障介紹。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的電路控制模塊檢查冷卻風(fēng)扇的電路電壓，當(dāng)電壓滿足開路模式的電壓時(shí)，判斷冷卻風(fēng)扇電路開路。英文含義：不知道P0480故障代碼：不知道故障因果：P0480:冷卻風(fēng)扇繼電器控制電路開路(低速)01測(cè)試條件01-01行駛循環(huán)。02可能原因02-01冷卻風(fēng)扇繼電器故障(低速)。02-02冷卻風(fēng)扇繼電器(低速)的針腳86(線束側(cè))和主繼電器之間的電路開路。02-03冷卻風(fēng)扇繼電器(低速)的針腳85(線束側(cè))和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的針腳50(線束側(cè))之間的電路開路。02-04冷卻風(fēng)扇繼電器(低速)或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接頭的針腳腐蝕或彎曲。02-05發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。建議解決方案：01。確認(rèn)故障代碼的有效性。01-01.清除歷史故障代碼。如果連續(xù)三個(gè)行駛周期檢測(cè)到當(dāng)前故障，則確認(rèn)故障。01-02故障點(diǎn)亮SVS燈。是，轉(zhuǎn)到步驟02。不，檢查間歇性故障。02檢查冷卻風(fēng)扇繼電器(低速)的內(nèi)阻02-01關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙。02-02斷開低速風(fēng)扇繼電器連接器。02-03檢查低速風(fēng)扇繼電器的85號(hào)和86號(hào)針腳在室溫下是否在95左右。是，轉(zhuǎn)到步驟03。否，更換冷卻風(fēng)扇繼電器(低速)，轉(zhuǎn)到步驟06。03檢查傳感器電路是否斷路03-01關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙。03-02斷開低速風(fēng)扇繼電器連接器。03-03斷開發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的連接器。03-04檢查以下電路的電阻：03-04-01冷卻風(fēng)扇繼電器(低速)針腳86(線束側(cè))-主繼電器。03-04-02發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元冷卻風(fēng)扇繼電器(低速)85針(線束側(cè))-50針(線束側(cè))。03-05電阻是否大于10K？是，修理或更換開路線束，然后執(zhí)行步驟06。否，轉(zhuǎn)到步驟04。04檢查接插件針腳是否異常04-01關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙。04-02斷開冷卻風(fēng)扇繼電器的連接器。04-03斷開發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的連接器。04-04檢查連接器引腳是否腐蝕或彎曲。針腳04-05是否異常？是，修理或更換連接器，并繼續(xù)執(zhí)行步驟06。否，轉(zhuǎn)到步驟05。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元是否異常。05-01從外部拆下發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，檢查相關(guān)引腳是否氧化、生銹或彎曲。是，修理或更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，并轉(zhuǎn)至步驟06。否，轉(zhuǎn)到步驟06。06故障排除確認(rèn)06-01確認(rèn)所有連接器均已連接。06-02將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on。06-03連接診斷儀并清除故障代碼。06-04進(jìn)行駕駛循環(huán)測(cè)試。06-05讀取故障診斷碼。再次輸出DTC？是，確認(rèn)是否滿足相應(yīng)的測(cè)試條件，并根據(jù)診斷程序重新檢查。不，故障已經(jīng)修復(fù)。

故障代碼：P0322的詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒有適用的車型：P0322:車速傳感器信號(hào)故障介紹。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)和相位傳感器信號(hào)。如果可以連續(xù)獲得相位傳感器的信號(hào)，但是不能接收速度傳感器的信號(hào)，則系統(tǒng)判斷速度傳感器的信號(hào)有故障。英文含義：無知識(shí)P0322故障代碼：無故障因果：P0322:轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)故障01檢測(cè)條件01-01相位傳感器信號(hào)跳變；十八次。01-02發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低。02可能的原因02-01轉(zhuǎn)速傳感器故障。02-02發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器針腳1和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元針腳15之間的電路開路。02-03發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器針腳2和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元針腳33之間的電路開路。02-04發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的針腳彎曲或腐蝕。02-05發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。建議解決方案：01。確認(rèn)故障代碼的有效性。01-01.清除歷史故障代碼。如果連續(xù)三個(gè)行駛周期檢測(cè)到當(dāng)前故障，則確認(rèn)故障。01-02該故障點(diǎn)亮MIL燈。是，轉(zhuǎn)到步驟02。不，檢查間歇性故障。02檢查傳感器電路是否斷路02-01關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙。02-02斷開發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的連接器。02-03斷開發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的連接器。02-04檢查以下電路的電阻：02-04-01發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的針腳1(線束側(cè))-發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的針腳15(線束側(cè))。02-04-02發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的針腳2(線束側(cè))-發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的針腳33(線束側(cè))。02-05電阻是否大于10K？是，修理或更換開路線束，然后執(zhí)行步驟06。否，轉(zhuǎn)到步驟03。03-01關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙。03-02斷開上游氧傳感器連接器。03-03斷開發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的連接器。03-04檢查連接器引腳是否腐蝕或彎曲。針腳03-05是否異常？是的，修理或更換連接器并經(jīng)歷16個(gè)步驟。否，轉(zhuǎn)到步驟04。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器是否異常(斷開連接器)。將數(shù)字萬用表轉(zhuǎn)到歐姆檔，并將兩個(gè)探針分別連接到傳感器信號(hào)引腳。20時(shí)的額定電阻為86010%。是，修理或更換發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，轉(zhuǎn)到步驟06。否，轉(zhuǎn)到步驟05。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元是否異常。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，從外部檢查相關(guān)針腳是否氧化、生銹或彎曲。是，修理或更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，并轉(zhuǎn)至步驟06。否，轉(zhuǎn)到步驟06。06故障排除確認(rèn)06-01確認(rèn)所有連接器均已連接。06-02將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on。06-03連接診斷儀并清除故障代碼。06-04進(jìn)行駕駛循環(huán)測(cè)試。06-05讀取故障診斷碼。再次輸出DTC？是，確認(rèn)是否滿足相應(yīng)的測(cè)試條件，并根據(jù)診斷程序重新檢查。不，故障已經(jīng)修復(fù)。

故障代碼詳細(xì)描述：P0327:故障屬于系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：P0327:爆震傳感器信號(hào)電路低電壓故障介紹。爆震傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上，在發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況下以不同的振動(dòng)頻率振動(dòng)，產(chǎn)生各種頻率的電壓信號(hào)。電壓不僅能反映發(fā)動(dòng)機(jī)是否爆震，還能客觀反映發(fā)動(dòng)機(jī)的背景噪聲(機(jī)械零件的噪聲)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，爆震傳感器正常工作時(shí)，背景噪聲值會(huì)在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)波動(dòng)。一旦背景噪聲值低于設(shè)定的閾值，系統(tǒng)就會(huì)認(rèn)為爆震傳感器的信號(hào)電路有故障。英文含義：不知道P0327故障代碼：無故障因果：P0327:爆震傳感器信號(hào)電路電壓低01檢測(cè)條件01-01行駛周期。02可能的原因02-01爆震傳感器故障。02-02爆震傳感器針腳1(線束側(cè))和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元針腳19(線束側(cè))之間的電路開路。02-03爆震傳感器針腳2(線束側(cè))和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元針腳20(線束側(cè))之間的電路開路。02-04爆震傳感器針腳1(線束側(cè))和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元針腳19(線束側(cè))之間的接地短路。02-05爆震傳感器針腳2(線束側(cè))和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元針腳20(線束側(cè))之間的接地短路。02-06爆震傳感器或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接頭的針腳腐蝕或彎曲。02-07發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。建議解決方案：01。確認(rèn)故障代碼的有效性。01-01.清除歷史故障代碼。如果連續(xù)三個(gè)行駛周期檢測(cè)到當(dāng)前故障，則確認(rèn)故障。01-02該故障點(diǎn)亮MIL燈。是，轉(zhuǎn)到步驟02。不，檢查間歇性故障。02檢查傳感器電路是否開路02-01斷開發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接頭。02-02斷開爆震傳感器連接器。02-03檢查以下電路電阻：02-03-01爆震傳感器針腳1(線束側(cè))-發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元針腳19(線束側(cè))；02-03-02爆震傳感器針腳2(線束側(cè))-發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元針腳20(線束側(cè))；02-04電阻是否大于10K？是，修理或更換開路線束，然后執(zhí)行步驟07。否，轉(zhuǎn)到步驟03。03檢查傳感器電路是否存在接地短路03-01斷開發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的接頭；03-02斷開爆震傳感器連接器；03-03檢查以下電路電阻：03-03-01爆震傳感器針腳1(線束側(cè))-車身接地；03-03-02爆震傳感器針腳2(線束側(cè))-車身接地；03-04電阻值是否在1左右？是，修理或更換接地短路線束，然后轉(zhuǎn)到步驟07。否，轉(zhuǎn)到步驟04。04檢查接頭是否異常04-01斷開發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的接頭；04-02斷開爆震傳感器連接器；04-03檢查爆震傳感器或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元連接器的針腳是否腐蝕或彎曲？是，修理或更換損壞的連接器，并繼續(xù)執(zhí)行步驟07。否，轉(zhuǎn)到步驟05。檢查爆震傳感器是否異常。05-01斷開線束，將數(shù)字萬用表調(diào)到歐姆檔，將兩個(gè)探針分別接在傳感器的1號(hào)和2號(hào)針腳上。室溫下的電阻應(yīng)大于1m。將數(shù)字萬用表調(diào)到毫伏，用小錘子在傳感器附近敲擊。傳感器應(yīng)該有電壓信號(hào)輸出。是，修理或更換爆震傳感器，并執(zhí)行步驟07。否，轉(zhuǎn)到步驟06。6.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元是否異常。06-01.拆下發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，從外部檢查相關(guān)針腳是否氧化、生銹或彎曲。是，修理或更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元并轉(zhuǎn)至步驟07。否，轉(zhuǎn)到步驟07。07故障排除確認(rèn)07-01確認(rèn)所有連接器均已連接。07-02將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on。07-03連接診斷儀并清除故障代碼。07-04進(jìn)行駕駛循環(huán)測(cè)試。07-05讀取故障診斷碼。再次輸出DTC？是，確認(rèn)是否滿足相應(yīng)的測(cè)試條件，并根據(jù)診斷程序重新檢查。不，故障已經(jīng)修復(fù)。

福美來故障代碼P2195的詳細(xì)信息如下。故障的系統(tǒng)范圍：目前沒有適用的模型。P2195:引入上游氧傳感器老化(氧傳感器振幅老化系數(shù)超過上限)。在正常情況下，可燃混合氣的空燃比在濃和稀之間切換。因此，氧傳感器的信號(hào)顯示出信號(hào)幅度的連續(xù)波動(dòng)。氧傳感器老化后，對(duì)混合氣的靈敏度下降，特性曲線偏移，混合氣的調(diào)節(jié)相應(yīng)變慢。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元根據(jù)氧后電壓基于相應(yīng)的算法計(jì)算劣化系數(shù)。如果劣化系數(shù)大于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中預(yù)設(shè)的上限閾值，則判斷傳感器的劣化超過上限，并出現(xiàn)故障。英文含義：P2195無故障碼知識(shí)：無故障含義分析：P2195:上游氧傳感器老化(氧傳感器振幅老化系數(shù)超過上限)01檢測(cè)條件01-01催化劑無老化故障。01-02相位傳感器沒有故障。01-03碳罐電磁閥的驅(qū)動(dòng)水平無故障。01-04蓄電池電壓正常。01-05上游和下游氧傳感器的加熱故障。01-06故障碼驗(yàn)證方式：運(yùn)轉(zhuǎn)周期(5檔70~90km/h)。02可能原因02-01上游氧傳感器老化故障原因及解決方法：01確認(rèn)故障代碼的有效性；01-01清除歷史故障代碼；當(dāng)連續(xù)三個(gè)操作周期檢測(cè)到當(dāng)前故障時(shí)，故障被確認(rèn)。01-02該故障使MIL燈亮。是，轉(zhuǎn)到步驟02。不，進(jìn)行間歇性故障檢查。02更換上游氧傳感器，更換上游氧傳感器，執(zhí)行03步驟。否，轉(zhuǎn)到步驟03。03故障排除確認(rèn)03-01確認(rèn)所有連接器均已連接。打開03-02點(diǎn)火開關(guān)。03-03連接診斷儀并清除故障代碼。進(jìn)行03-04操作循環(huán)測(cè)試。讀取03-05DTC。03-06 DTC您想重新導(dǎo)出DTC嗎？是，檢查是否滿足相應(yīng)的檢查條件，然后按照診斷步驟重新檢查。不，故障已經(jīng)修復(fù)。

Familiaf7用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)？Familiaf7采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁。Familiaf7的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為165馬力，220牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1800-4000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。at變速箱的可靠性和耐久性更好，換擋平順性更好。弗雷澤f7前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。Familiaf7是一款mpv車型，長寬高分別為4770mm、1800mm、1695mm，軸距2800 mm，車內(nèi)空間還是比較大的，乘坐舒適性不錯(cuò)。f7的性價(jià)比也比較高。這款車的指導(dǎo)價(jià)為7.98萬元-11.98萬元。如果對(duì)Familiaf7感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐暮ｑR4s店看車試駕。這輛車比較好開。2007款別克君越油耗多少？07款別克君越百公里油耗12.5升。君越是別克旗下的中型車。07款別克君越采用2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。07款別克君越軸距2807mm，長寬高分別為4998mm、1851mm、1461mm。07款別克君越的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kw，最大扭矩225Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率6400轉(zhuǎn)，最大扭矩4800轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)4at變速箱。At變速箱是一款成熟的自動(dòng)變速箱，可靠性和耐用性都很好。別克君越07前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是最簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，只有一個(gè)L型控制臂，幾乎不占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙。多連桿式懸架也是常見的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的多連桿式懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障代碼P0604詳細(xì)如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：P0604:發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元RAM故障。RAM是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的內(nèi)部隨機(jī)存儲(chǔ)器，主要隨機(jī)存儲(chǔ)一些自學(xué)習(xí)值。當(dāng)寫能力檢查失敗時(shí)，將報(bào)告故障。由于故障，裝有電子節(jié)氣門的車輛不能正常行駛。英文含義：不知道故障代碼P0604:不知道故障的前因后果：P0604:發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元RAM故障01檢測(cè)條件01-01故障代碼驗(yàn)證方式：怠速。02可能原因02-02發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。建議解決方案：01。確認(rèn)故障代碼的有效性。01-01.清除歷史故障代碼。如果在連續(xù)三個(gè)怠速循環(huán)后檢測(cè)到當(dāng)前故障，則確認(rèn)故障。01-02故障燈MIL燈和SVS燈。是的，繼續(xù)下一步。不，檢查間歇性故障。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元是否異常。是，修理或更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，然后執(zhí)行步驟03。否，轉(zhuǎn)到步驟03。03故障排除確認(rèn)03-01確認(rèn)所有連接器均已連接。03-02將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on。03-03連接診斷儀并清除故障代碼。03-04執(zhí)行行駛循環(huán)測(cè)試。03-05讀取故障診斷碼。再次輸出DTC？是，確認(rèn)是否滿足相應(yīng)的測(cè)試條件，并根據(jù)診斷程序重新檢查。不，故障已經(jīng)修復(fù)。