故障

混合氣過濃檢查空濾是否臟污阻塞，節(jié)氣門是否積碳開度卡滯不回位，噴油嘴是否積碳磨損造成孔徑加大噴油量增加，點火系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障造成點火強度降低造成燃燒不完全，影響混合氣過濃就是上述原因。

您好，這個可能會導致你的水溫超溫報警失效，如果你的冷卻裝置沒問題的話，這個不會有什么故障，因為水溫也是正常的，頂多就是不顯示溫度罷了。

如果零部件的故障沒有徹底修復只是單純的使用電腦消除的故障碼，行駛一段時間后故障燈照樣會點亮，消除故障碼的前提是要將零部件的故障徹底修復。

汽車在行駛過程爆燃聲響類似氣門桿的響徹聲即“喀喀”聲。由于新型發(fā)動機大都使用液壓挺柱，不會發(fā)生氣門桿間隙過大的響聲，實際是一種爆燃聲。這種響聲多由于使用了低標號燃油所致。要排除這種故障，必須更符合要求的高標號燃油。這種異響在切諾基車上最明顯。若一時買不到符合規(guī)定的燃油，則應對點火正時進行適當調整。

把車停靠在應急車道，在車后方150米處放三角警示牌，車內人員下車到護欄外等候救援。

插頭肯定有松動，希望我的回答能夠對你有所幫助

輪胎變形。

1、故障燈亮后，首先關注發(fā)動機運轉是否正常，是否存在抖動，冒黑煙或難啟動等問題，若有則盡量不要再啟動。2、若發(fā)動機運轉正常，可正常行駛，則請盡快至服務站查找原因。故障燈亮原因是很好確認的，服務站只要連接一臺便攜式診斷儀即可輕松讀取故障碼，獲得故障信息有針對性的修復。3、若發(fā)動機運轉正常，車主也可試試輕插各個線束接頭，可能為某處接頭虛接導致，又或是將鑰匙重復撥至ON檔看能否消除。總之，當發(fā)現(xiàn)車輛故障燈亮后，沒必要慌，也不必擔心，現(xiàn)在科技越來越發(fā)達，出現(xiàn)電氣類故障最多也就會影響整機油耗，短時間的運轉并不會對發(fā)動機壽命產(chǎn)生較大影響，但請務必盡快至維修點或服務站確定原因，防止由于長時間的故障原因造成油耗提高、磨損、積碳等，到時產(chǎn)生機械類故障那就得不償失了發(fā)動機指示燈：發(fā)動機指示燈是指用來顯示車輛發(fā)動機的工作狀況的指示燈。

你的這個轉向機肯定是有問題的，并且是在質保期內出現(xiàn)的問題，所以還是得去4S店進行免費的檢修，不然出保就要自己花錢了

檢查胎壓差是否過的，然后建議你先去做一個四輪車胎的動平衡，如果做了動平衡以后還是有非常厲害的抖動情況，只能開車到4S店或者是汽修廠去檢查避震系統(tǒng)和底盤了

車輛經(jīng)過一夜停放、發(fā)動機上某個噴油嘴、會吸附上汽油的水汽和質雜，第一次或第二、第三次啟動會出現(xiàn)抖動、甚至熄火，重打火后噴油嘴上的水氣和質雜被排除、所以容易著火。建議：1、油品質量一定要保證；2、啟動車輛前先打開點火自檢、讓汽油泵先工作，再適當加一腳油門，然后發(fā)動車輛；3、空濾時常保持清潔；4、每行駛一段時期、每個檔位、拉下高轉速（3千多轉）跑個2分鐘鐘左右、清油管、防積碳；

查到論壇一個情況接近的曲軸位置傳感器，，，更換！費老勁了，，，昨晚準備回家吃飯，結果打火?著，陸陸續(xù)續(xù)打?有十幾下，我都懷疑電瓶快虧電?的時候，終于打著火?趕緊上路，發(fā)現(xiàn)：提?起速！加?上油！轉速上?去！發(fā)動機有抖動，時?時還有啪啪聲，，，耶勺！榮光出問題?！今天正好有空，想著試試看能否自己修好，根據(jù)車友意見，有可能是缺缸！查?一下資料：缺缸可以導致汽車出現(xiàn)耗油量大,冒黑煙，無力，馬力下降車輛加?起速度，抖動嚴重，行車噪音加大等，比較符合我的情況，但缺缸的原因有??，一時半會?難查清，，，

您好，建議到汽修店或4S店連接電腦匹配故障碼后，進行維修

這種情況故障瑪顯示的是混合比太濃，建議調整點火時間和混合氣濃度。

你好，這個需要專業(yè)的工具、場地、設備，建議找專業(yè)維修店或4S進行確認檢修

這個是屬于正常的情況，在不點火的狀態(tài)下，儀表臺的所有燈都會點亮的，打著火的時候儀表臺的故障燈就都會熄滅的。

手動檔是可以的 自動檔就叫拖車

檢查一下是不是方向柱磨到腳墊了。

你好 這個是線路故障的的

您好 建議到4S店檢查一下