故障

如果我們遇到這個發動機故障燈亮起，首先確認是否是傳感器出現問題，排除了傳感器的問題，那大部分的原因就是積碳了，汽車有積碳是很正常的事情，定期清理也很有必要，這樣也是為了更好地保護車輛延長發動機的使用壽命。

可能是線路或保險虛接造成的，或是電腦板故障碼的原因。去維修站處理就好了。氣囊線設計到座下是不科學的。謝謝

我的情況是上山的時候3500轉左右才換擋。而且有沖擊，抬起來發現變速箱處漏油，朋友店里換了變速箱油。目前平路正常。用看看。15萬公里

斷一下電源負極就行

檢查連接發動機線路是否有虛接。謝謝

如果是發動機上的其中一個火花塞壞了，發動機能夠啟動，但會抖動，加速無力，抖動甚至會傳到方向盤，影響駕駛。氣缸里因為混合氣體過濃產生爆震，嚴重的尾氣冒黑煙等。如果壞掉了2個或者更多，發動機啟動困難，甚至無法啟動。

扯這些也沒意思。賣了3年的量產車型。2年10個月基本沒有抖動的。這兩個月各個公里數的抖動都出來了？是上天的旨意？故障爆發點不以公里數而以時間點？這里面沒問題？

熄火了燈當然亮咯點火后燈熄滅就沒故障碼這種有故障但沒故障碼的問題只有用老方法分析如果在陌生加油站加油后出現的問題，首先考慮的就是油的問題其次考慮空濾以及節氣門的問題，最后考慮噴油嘴問題。

我覺得是積碳太多了導致的

剎車有故障就趕緊去修了，這是最直接有效的安全措施。幸虧你當時是剛起步狀態，萬一正常行駛時也受不了啊。

20天估計夠嗆。。我最長7天沒開---可以。這破車---超過10天不動---能夠啟動---基本就是奇跡了。

最好就是去4S通過電腦檢測具體故障原因，查清楚了就解決在消除故障代碼就可以了，要不也是會一直亮的。如滿意請采納。

正常1、如是自檢時即打開點火開關、不發動車輛、發動機故障燈亮、啟動后熄滅正常。2、如是行駛中發動機故障燈亮、從打火后熄滅、主要是發動機燃燒狀態不好、即是燃油問題。3、發動機故障燈亮、但車輛開起來時、只要沒有抖動、頓挫、排氣管冒黑煙等癥狀、不必擔心、可以放心開、主要是燃燒不好、導致氧傳感器接觸不良引起的假性故障、拉拉發動機高轉速、清清油路、換加燃油后、過一段時間自己就會恢復正常。反之則需要用電腦檢測故障碼對癥解決！

我之前電瓶斷隔后出現過這個問題，你這個肯定是換電瓶時有線沒有連好，之前我也是出現提示，結果看了半天沒問題，師傅準備讓我開走，我說不行，起碼要把故障碼處理掉，后門怎么都不行，重新拆了電瓶，發現有一跟線沒連好。

此車同病，高速如遇到故障燈亮起就會限速，服務去停車熄火兩分鐘，重復幾次就好了。解決辦法就是清洗積碳，噴油嘴

一、首先看是那塊電腦板（電控模塊），重要的是防盜、發動機或動力系統和網關，其他關系不大，其次動力系統有備用的（跛行）模式，仍然可支持行駛。二、專業的機構是可以維修的，但是一般都是更換新的，因為維修后可能事故率還會增加。汽車的電腦板是車上的ECU。三、ECU的功能：（1）依照不同的行駛狀態來供給適當的油料、調整點火角度與時機外，（2）負責控制各種電子配備，如冷氣系統、冷卻系統以及自我檢測系統等，對于車輛來說，ECU相當于人體的大腦，負責接受各種信號，經由內建的基礎程式判別后，來控制各個系統，以維持車輛正常的行駛行車電腦有記錄和保護的功能，行車電腦將車子形式的動態記錄在新片中，以便維修人員隨時調用，在發生事故的時候，也可以很方便的從電腦中調出車子在失控使的速度，轉向等動作和信息，以供人們判斷。

應該是火花塞套管周圍的膠墊及油封出現密封性能不良而導致的

發動機故障燈亮通常有如下原因:1、燃燒狀態不好發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。2、發動機爆震通常有三種情況:第一種情況:汽車無力；第二種情況:汽車無力，發動機噪音過大；第三種情況:明顯有敲缸聲音。在第一種情況下，有的發動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發動機故障燈必然會亮起。3、發動機故障燈亮的內在原因（1）燃油質量不好（2）發動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳。建議把車開到4S或者維修店找師傅幫你檢查下。

一樣前陣子幾乎天天亮重啟后消失但一會又亮了.現在有一個多月沒亮過了，也沒查估計也查不到.他們說插頭松我覺得肯定不可能的.如果松動在燈亮的同時滅車再打火應該還是亮的.但是我的會滅.開一段又亮.一直沒管現在不亮了

你好，你說的這個情況試試重啟看看，一般是發動機狀態異常，有時候車輛的問題根據文字闡述不是很容易發現和解決的，這個最好找個附近專業靠譜維修店叫師傅檢查一下具體位置比較好，或者售后也行，只有具體的檢查才能有效的解決。