故障

第一啟動抖了熄火、風(fēng)扇轉(zhuǎn)的有幾分鐘、第二次又啟動還是一樣的問題。熄火等了剛才又啟動就不抖了、但是故障燈還是亮

根據(jù)我的摸索，13款君越2.4的升檔時機(jī)分別如下：13碼1升2，25碼2升3，38碼3升4，54碼4升5，73碼5升6；降檔時機(jī)分別如下：67碼6降5，47碼5降4，30碼4降3，20碼3降2，10碼2降1.僅供參考。

我的出現(xiàn)過一次，開去ssss讀了半天故障碼看不出毛病，正打算拆我的換檔桿，看到網(wǎng)上有人說可能是電瓶問題，結(jié)果一測電瓶虧電，更換之后就好了

太敢了2手的車重新噴漆一樣賣沈陽就有這樣的案例人家最后洗車時把外表的漆洗掉了漏出了原來漆這不是4S店賣的是4S店員自己借著4S店名義搞的事懂嗎

本人于2016年本對國產(chǎn)車支持在9月份預(yù)定榮威RX51.5互聯(lián)版等將個月才提到車滿心歡喜開到家車輛第次在2800km時候倒車時聽到聲卡拉當(dāng)時沒注意就沒當(dāng)回事隨公里數(shù)增加響聲越越明顯而且頻繁出現(xiàn)現(xiàn)在12000km車輛起步行駛時倒車時換當(dāng)時都會聽到咔咔咔真煩在路只要收油或者松開剎車踏板時候就會出現(xiàn)咔咔咔伴隨嚴(yán)重頓挫感那種感覺就像齒輪沒銜接然后突然銜接我新手說出來就像齒輪打滑樣旦到晚這個咔咔咔聲音就明顯尤其回到區(qū)時候卡拉卡拉卡拉身邊人都看無語關(guān)于發(fā)動機(jī)共振比較嚴(yán)重而且在路行駛時候加速到轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)時候發(fā)動機(jī)就有異響那異響就感覺像哪個鐵皮共振響會兒然后消失偶爾打死方向會聽到異響剎車片也有異響開起來時候剎車片感覺到就停車時候明顯我自己也錄音這車咔咔咔響讓人感覺車輛松垮懷疑否存在安全隱患去幾次4S店那邊說通病正常讓我繼續(xù)開反正變速箱3年萬公里我現(xiàn)在特別希望廠家能夠良心幫我處理這個事情我希望給我換動力總成

發(fā)動機(jī)感嘆號那個絕對不正常，你去4S店用電腦讀出來肯定有故障原因，缺缸或者間歇性點(diǎn)火不正常！！我都去弄過幾次了。。。。。

這樣說吧，要是水的問題，就會慢慢聚集在油箱底部，行駛中會很隨機(jī)的被你油泵抽到，抽到就犯病，燃油添加劑里面有個叫撥水劑的，就是針對油箱里面積累的水分進(jìn)行拔出，油箱里面會有水？是的我是往這邊猜測的，當(dāng)然缺少缸導(dǎo)致燃燒不完全的問題有多種原因，要是故障重現(xiàn)，你可以錄像后去店里要求檢查，因?yàn)槟氵@偶發(fā)故障，萬一過去又試不出來，店里也沒法處理。

我最近出現(xiàn)了兩次你說的這個情況，深踩腳踏點(diǎn)火開關(guān)不會變綠，按下去直接關(guān)閉電源，說不上是什么原因，去了4s店也沒說出具體問題

你14年的不清楚，但10-12年（具體年份還是得以4S系統(tǒng)為準(zhǔn)）間的奔馳C、E好像發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣凸輪軸是設(shè)計(jì)缺陷，故障表現(xiàn)就是跳發(fā)動機(jī)故障燈、怠速抖動等（該故障表現(xiàn)與奔馳號稱的油品問題導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)爆震很像），但奔馳不對外承認(rèn)，不召回，只是說如果一直在4S按時保養(yǎng)可以予以免材料費(fèi)更換，但要求車主自負(fù)人工費(fèi)（哪怕過保也可以免材料費(fèi)跟換，4S開價進(jìn)排氣凸輪軸都更換材料人工報(bào)價2W）。而且關(guān)于人工費(fèi)各4S執(zhí)行不一致，有的實(shí)際免費(fèi)，有的要求收4K人工費(fèi)。個人覺得你可以要求4S檢查，如果是進(jìn)排氣凸輪軸問題你反正在保修期內(nèi)，還是要求索賠得了。

點(diǎn)開原BCM中央電氣系統(tǒng)，編碼控制里的長編碼幫助，每個字節(jié)都拍照，把舊BCM的長編碼復(fù)制到電腦，安裝新BCM，，復(fù)制編碼到新BCM的時候不能覆蓋新BCM的第18字節(jié)，就是復(fù)制過去后新BCM的第18字節(jié)還是用新BCM的那個，如果18字節(jié)被替換掉了，你這個新BCM就廢掉了，復(fù)制好編碼后執(zhí)行，是，打開長編碼幫助，對照拍的圖片打鉤保存，它會自行生成新的長編碼，點(diǎn)執(zhí)行，是，同上備份網(wǎng)關(guān)編碼，成功！工廠模式可能會再次啟動，現(xiàn)象是：遙控匹配好了，遙控解鎖可以，遙控上鎖不行，中控解鎖可以，中控上鎖不行。

我在春節(jié)回老家的高速上也亮了，等了1個多月去4S店檢查了一下，結(jié)果說我室內(nèi)溫度傳感器掉了，三元催化老化了。現(xiàn)在都還沒換。。。

有一天我發(fā)現(xiàn)那個鳥按鍵卡住了，每次開機(jī)都顯示esc關(guān)閉，得再按一下，然而按不下去，后來不知什么時候那個按鍵又浮上來了，，，

沒事，你再開開看看。如果還亮。回4S檢查時候，記得看故障碼。自己也可以花幾十元買個圖吧之類的OBD。就能查看了。詳細(xì)自己馬家看

用關(guān)鍵詞“沃爾沃剎車”在論壇里面搜索，能看到兩個帖子都是講剎車真空泵進(jìn)油的問題，一個是s60l，一個是v60，從帖子的內(nèi)容看，是膠圈襯墊的損壞導(dǎo)致了密封不好而進(jìn)油。我不知道這是不是個設(shè)計(jì)缺陷，如果是的話，廠家應(yīng)該拿出徹底的解決方案，剎車出問題不是小事兒，很難想象這是發(fā)生在以安全性著稱的沃爾沃上

1、發(fā)動機(jī)故障信號是由發(fā)動機(jī)電腦發(fā)出的，發(fā)動機(jī)電腦控制是整個發(fā)動機(jī)所有的電子設(shè)備，像電子節(jié)氣門、噴油嘴、燃油泵等，涵蓋了進(jìn)氣、點(diǎn)火、正時等各個系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)故障燈亮僅僅說明某一系統(tǒng)存在異常，至于具體是什么故障，還需要借助于電腦檢測儀進(jìn)行解讀。2、發(fā)動機(jī)故障燈亮有以下原因：（1）燃燒狀態(tài)不好；（2）燃油質(zhì)量不好；（3）發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有積碳。3、發(fā)動機(jī)故障燈亮的解決辦法：首先檢查水溫表、機(jī)油壓力報(bào)警燈。如果水溫表和機(jī)油壓力報(bào)警燈沒有報(bào)警，那車子還是可以開的，但此時一定要注意控制車速，并及時開到維修站進(jìn)行檢查。如果水溫過高或者機(jī)油壓力報(bào)警燈亮起，如果明顯的感受到車輛存在故障，應(yīng)立刻靠邊停車，打電話給維修站請求救援。希望能夠幫到你。

安慰，安慰，有時候這運(yùn)氣碰上了這種故障，也是挺讓人郁悶的，建議檢修吧，實(shí)在不行，真只能賣了，奇瑞又要丟失一位回頭客了。還有，對于4S來說，你超保修期了，他當(dāng)然建議你換一臺車，重新買新車?yán)玻螞r4S的師傅，大部分都是只會更換部件，真正的維修技術(shù)，只掌握在少有幾個老師傅手里，而這些老師傅，大部分接受不了4S的待遇，基本都是外出單干的，剩在4S的維修人員，基本都是學(xué)校剛畢業(yè)的小年青了。所以，你找找路過的技術(shù)有口碑的師傅幫忙看看，說不定會有驚喜。

14年7萬公里，前傳動軸不會有事（時間與公里數(shù)還少），也不會是發(fā)動機(jī)機(jī)腳（橡膠老化）。這兩項(xiàng)，發(fā)動機(jī)故障燈也不會亮。

5樓說得對，我因多次出現(xiàn)84、89故障，被拋在紅綠燈路口一次，半路上3次、車庫里2次，前幾次因?yàn)椴幌虢型宪嚕紨嘭?fù)極解決，最近一次斷電后如5樓所說，出現(xiàn)方向盤故障，因?yàn)檫@車故障太多，自己去網(wǎng)上買了個OBD診斷儀，消除了出現(xiàn)的大部分故障，但這個故障無論如何消除不了，方向盤轉(zhuǎn)幾圈無效，按診斷儀分步重新學(xué)習(xí)多次也無效，去外面維修店解決不了，沒辦法，去4S店，沒想到，維修工搞了半天竟然也解決不了，還好，他上通用的網(wǎng)站下載了一個程序，重新編程后解決，并說這次不收費(fèi)，下次自行斷電要收費(fèi)了。各位，斷電前請三思哦！

新英朗自精，一萬二公里，門把手裂了一個，免費(fèi)換了，空調(diào)面板旋鈕燈壞了，免費(fèi)換了空調(diào)面板，中控有點(diǎn)異響，加了個膠條解決了，開車門有點(diǎn)咯吱響，打點(diǎn)油解決了，其他沒問題。

車子適應(yīng)長時間的慢慢臟掉的節(jié)氣門，你突然給弄干凈了。等于一下適應(yīng)不了。還是識別在臟的狀態(tài)，匹配過初始狀態(tài)就好了。