故障

1. 汽油品質(zhì)不好會(huì)導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分唯源導(dǎo)致污染燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。 2. 進(jìn)氣道，活塞頂端積碳存在會(huì)導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮。 3. 冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，特別是天氣溫度急劇下降時(shí)，由于電腦的溫度修正問(wèn)題啟動(dòng)時(shí)會(huì)導(dǎo)致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會(huì)相對(duì)穩(wěn)定。 4. 發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過(guò)長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱會(huì)導(dǎo)致污染燈點(diǎn)亮。 5. 積碳過(guò)多點(diǎn)火困頌虛難會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊穿導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障引起點(diǎn)火不良導(dǎo)致燃燒不完全產(chǎn)生的污染燈亮，這種現(xiàn)象有個(gè)鮮明的特征就是當(dāng)點(diǎn)火線圈故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是始終嚴(yán)重的抖動(dòng)。如果不是始終的嚴(yán)重抖動(dòng)那點(diǎn)火線圈基本可以排除。 6. 車(chē)輛車(chē)齡過(guò)大機(jī)械老化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良導(dǎo)致燃燒點(diǎn)火不良導(dǎo)致污染燈亮。 7. 部分傳感器電腦板本身故障導(dǎo)致污染燈亮。 8. 等等，污染燈亮有很多原因?qū)е拢珜?dǎo)致最多的是前三項(xiàng)。特別提示： 當(dāng)污染燈亮?xí)r，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作不抖或有點(diǎn)輕微抖動(dòng)，此時(shí)車(chē)主在使用時(shí)無(wú)需擔(dān)指櫻態(tài)心，可以正常使用，有時(shí)間或方便時(shí)可以來(lái)檢查或保養(yǎng)。

1、噴頭堵瑟燃慎搏。建議即使對(duì)噴頭進(jìn)行清理。2、濾芯損壞。建議找售后維修或者更換。3、尿素感應(yīng)器損壞。建議急時(shí)維修。以上就是多利皮祥卡d6尿素顯示百分之94卻有故障的孝叢解決方法。

故障燈亮的原因：1、傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞1、傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車(chē)的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)保車(chē)輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車(chē)主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過(guò)故障燈來(lái)提醒你該去關(guān)心下你的愛(ài)車(chē)了3、油質(zhì)問(wèn)題；這里說(shuō)的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車(chē)加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會(huì)推薦車(chē)主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類(lèi)型的機(jī)油，如果車(chē)主沒(méi)有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰(shuí)了。混合氣燃燒不良；發(fā)動(dòng)機(jī)饑禪的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來(lái)就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問(wèn)題，而這些最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到爛基塵，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過(guò)程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車(chē)的空氣濾芯如果不干凈，沒(méi)有定期清理就會(huì)影響汽車(chē)的進(jìn)氣，長(zhǎng)期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話(huà)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。增壓?jiǎn)栴}；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。其中最常見(jiàn)的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車(chē)輛還會(huì)出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動(dòng)力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。7、排氣問(wèn)題；后氧傳感器、三鋒吵元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見(jiàn)的是三元催化器故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤(rùn) 油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障都是容易引起三元催化器發(fā)生故障的一些因素。防盜系統(tǒng)；如果汽車(chē)電子防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，高了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度，將中國(guó)市場(chǎng)看作其全球。或者防盜控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器不匹配，防盜系統(tǒng)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮

卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因是：汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分；氧傳感器故障；空氣流量傳感器故障；火花塞積碳；發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因有：燃燒狀態(tài)不好、燃油質(zhì)量不好、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈，有積碳、線路故障、燈出現(xiàn)故障。 卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因有：燃燒狀態(tài)不好、燃油質(zhì)量不好、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈，有積碳、線路故障、燈出現(xiàn)故障。下面是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的處理辦法： 1、燃油品質(zhì)問(wèn)題。提高燃油品質(zhì)。為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作狀態(tài)，建議選擇加95號(hào)或97號(hào)汽油，通常都可以解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)量； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈，有積碳。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)生了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，應(yīng)該及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)； 3、線路故障，燈出現(xiàn)故障。檢查線路，更換新的燈泡和線束。 無(wú)論是哪種情況引起的卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，都需要到4S店使用電腦檢測(cè)儀進(jìn)行診斷，如果是假故障碼，直接清除掉就行。如果存在真是故障，就需要根據(jù)故障碼進(jìn)行游轎排查檢修。如果僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車(chē)子行駛正常，無(wú)明顯異樣，短時(shí)間內(nèi)可繼續(xù)行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因主要有以下幾個(gè)；汽油品空爛質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)卡羅拉加完油不久，汽車(chē)儀表盤(pán)上就亮起了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈；這一般是因?yàn)樵诓灰?guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工神虧肆作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。這不會(huì)影響行車(chē)安全，但或多或少會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） 奔馳S級(jí) 問(wèn)界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車(chē)P7 @2019

一般情鄭姿慶況下報(bào)這個(gè)故障代碼都是渦輪增壓電磁閥卡滯導(dǎo)致喊握的問(wèn)題。你需要讀下發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流看看增壓壓力數(shù)據(jù)能不能達(dá)到大于850bar以及渦輪曾壓vgt電磁閥開(kāi)度數(shù)據(jù)能不能達(dá)到大于冊(cè)悄90度，如果這些數(shù)據(jù)流都打不到標(biāo)準(zhǔn)值的話(huà)，那就是渦輪增壓器電磁閥卡滯導(dǎo)致的問(wèn)題。

你好，現(xiàn)在的車(chē)子肆橋用的都是電控發(fā)動(dòng)機(jī)，有很多的傳感器來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，然后把信號(hào)反饋給電腦，電腦分析對(duì)比后，再去控制噴油點(diǎn)火以及進(jìn)氣，若發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器檢測(cè)有問(wèn)題，電腦就會(huì)報(bào)故障碼，來(lái)提示車(chē)主，發(fā)動(dòng)機(jī)需要進(jìn)行檢測(cè)和維修，所以我們要找出導(dǎo)致這個(gè)故障的原因，常會(huì)有以下幾個(gè)方面的原因，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車(chē)的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見(jiàn)的原因。我們知道，車(chē)輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車(chē)主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過(guò)故障燈來(lái)提醒你該去關(guān)心下你的愛(ài)車(chē)了3、油質(zhì)問(wèn)題；這里說(shuō)的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車(chē)加注的燃油一般是有裂旅猛標(biāo)號(hào)的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會(huì)推薦車(chē)主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類(lèi)型的機(jī)油，如果車(chē)主沒(méi)有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰(shuí)了。混合氣燃燒不良；發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來(lái)就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問(wèn)題，而這些最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過(guò)程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車(chē)的空氣濾芯如果不干凈，沒(méi)有定期清理就會(huì)影響汽車(chē)的進(jìn)氣，長(zhǎng)期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話(huà)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。增壓?jiǎn)栴}；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。其中最常見(jiàn)的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車(chē)輛還會(huì)出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動(dòng)力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。7、排氣問(wèn)題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見(jiàn)的是三元催化器故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤(rùn)滑油添鎮(zhèn)帶加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障都是容易引起三元催化器發(fā)生故障的一些因素。

一、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，并不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)就不能工作了。首先故障燈亮起，是一定需要檢測(cè)維修的，最好是立即停止駕駛，到附近的4S店或者汽車(chē)修理廠進(jìn)行檢修。二、發(fā)動(dòng)機(jī)故障凳改納燈亮可能的原因，大概分為以下三類(lèi)：1、假故障。報(bào)出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之后再看看是否還跳故障殲嘩碼。2、小故障。發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有特別明顯的故障，根據(jù)電腦檢測(cè)信息以及進(jìn)一步的檢查發(fā)現(xiàn)真的存在某種故障，不影響正常駕駛或者影響很小，需及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決。比如進(jìn)氣壓力傳感器故障等。3、大故障。此類(lèi)故障通過(guò)肉眼和駕駛感受即可感覺(jué)到，并且嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，需立即棗沒(méi)進(jìn)行維修。比如發(fā)動(dòng)機(jī)明顯動(dòng)力不足，很有可能是氧傳感器的問(wèn)題等。

豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因如下：1、尾氣排放不達(dá)標(biāo)：如燃油不良臘亮，三元催化器失效，進(jìn)氣管積炭過(guò)多，噴油嘴堵塞，氧傳感器失效，發(fā)動(dòng)機(jī)偶而有缺火情況等都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，其中油質(zhì)不好導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的情況是最多的；更換三元催化器即可；2、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作不良導(dǎo)致的故障燈點(diǎn)亮，如油門(mén)踏板傳感器，節(jié)氣門(mén)位置傳感器，空氣流量計(jì)，曲軸位置傳感器等故障或或線路接觸不良等都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮；根據(jù)相關(guān)維修方法進(jìn)行修復(fù)更換；3、部分車(chē)輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈進(jìn)行指示，如變速殲襪箱內(nèi)部故障，打滑，高溫等。需前往維修廠進(jìn)行維修檢測(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作不良影響到的故障問(wèn)題燈點(diǎn)亮，如油門(mén)踏板傳感器，節(jié)氣輪改寬門(mén)位置傳感器，空氣流量計(jì)，曲軸位置傳感器等故障問(wèn)題或或線路接觸不良等基本都會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題燈點(diǎn)亮；按照有關(guān)修理方法實(shí)行修復(fù)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，重啟后恢復(fù)正常，這樣就不需要另外處理了，你如果已悔咐經(jīng)恢復(fù)正常了，就證明沒(méi)有什么其大前他問(wèn)題碧仿純。

漲緊輪好了，會(huì)有以下幾種現(xiàn)象：1、在1400－1500轉(zhuǎn)上下的時(shí)候出有響聲。開(kāi)空調(diào)，上坡，轉(zhuǎn)彎等消耗功率較大的狀況下有響聲更為清楚。2、共振清楚，說(shuō)句夸張點(diǎn)的話(huà)，如同手動(dòng)擋拖擋一樣的感覺(jué)。3、急加速噪音大，有共振現(xiàn)象，動(dòng)力不足。4、假如汽車(chē)駕駛中漲緊輪好了，會(huì)有無(wú)剎車(chē)無(wú)方向，后果十分嚴(yán)重。這是由于漲緊輪壞了引起皮帶松了甚至斷了，進(jìn)而影響到皮帶上的轉(zhuǎn)向助力、空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)等統(tǒng)統(tǒng)失效。5、專(zhuān)業(yè)的人員，用手感覺(jué)一下松緊度就能知道漲緊輪的好壞。6、假如壞的不嚴(yán)重，汽車(chē)在起動(dòng)時(shí)會(huì)有短時(shí)間蛐蛐的叫聲（吱吱聲）。漲緊輪是漲緊發(fā)動(dòng)機(jī)或鏈條皮帶用的。一般情況下皮帶漲緊輪壽命為皮帶的2倍，即假如皮帶壽命6萬(wàn)公里，那么漲緊輪壽命12萬(wàn)公里。假如是鏈條漲緊輪，它的壽命等同于鏈條，當(dāng)前非常多車(chē)是免維護(hù)的，所以說(shuō)終身不用換

剎車(chē)警告燈亮，此時(shí)說(shuō)明剎車(chē)油液面不夠，剎車(chē)系統(tǒng)可能有滲漏現(xiàn)象。如果不能及時(shí)添加剎車(chē)油，可以買(mǎi)高度數(shù)的白酒暫時(shí)代替，不會(huì)影響剎車(chē)效果，但不可頻繁剎車(chē)，應(yīng)急后應(yīng)立即開(kāi)到修理廠檢修。平時(shí)要定期檢查剎車(chē)片的磨損情況、剎車(chē)油是否缺少以及其它剎車(chē)系統(tǒng)的零部件是否需要更換。如果遇到剎車(chē)失靈，城市行車(chē)速度較低的情況下，可以采用松油門(mén)和掛手剎的方法慢慢停車(chē);高速行車(chē)千萬(wàn)不要用手剎，手動(dòng)擋車(chē)用強(qiáng)制降擋減速停車(chē)，再不行也可以松油門(mén)，等速度慢下來(lái)后借助路旁建筑物等強(qiáng)制停車(chē)，不要怕?lián)p毀車(chē)，命更重要。

17款林歲螞此肯領(lǐng)航員故障率不高。林肯的汽車(chē)，它的發(fā)動(dòng)機(jī)的性能都是非常穩(wěn)定的，質(zhì)量都是有保障的。缺點(diǎn)是懸掛偏軟，走在路上時(shí)懸掛動(dòng)作較多，車(chē)身過(guò)乎迅大導(dǎo)致泊車(chē)不方便和油耗過(guò)高物襲。

林肯飛行家故障率低。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息鎮(zhèn)豎早顯示：根據(jù)消費(fèi)者報(bào)告、專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)和車(chē)主經(jīng)驗(yàn)，林肯飛行家的故障率在同類(lèi)車(chē)型中屬于較低水平。林肯飛行家作為一款纖升高端豪華SUV，由于其配置和制造工藝的特殊性，故障率相對(duì)較低。然而，由于個(gè)體差異和使用環(huán)境等因素，車(chē)輛出現(xiàn)故障也是有的。御雀

林肯大陸故障率沒(méi)有很高。林肯大陸這款車(chē)作為福特的高端中型豪華轎車(chē)，一直銷(xiāo)量不錯(cuò)，故障率也沒(méi)有很高，質(zhì)量表現(xiàn)不錯(cuò)， 即使跑高速幾百公里，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障，故困悄障率較低。林肯大陸，林肯汽車(chē)車(chē)型。2018年02月27日，從林肯官方獲悉，2018款林肯大陸將推出，相比2017款車(chē)型，新款將新增一款尊悅版車(chē)型進(jìn)一步拉低車(chē)型門(mén)檻。但后因福特公司汪搜渣整體向SUV轉(zhuǎn)型以及品牌弱勢(shì)，目前林肯大陸已停漏備產(chǎn)。

林肯冒險(xiǎn)家叢罩悔故障率7％。根據(jù)相關(guān)資料查詢(xún)得知，林肯冒險(xiǎn)家的百車(chē)故障是只有7個(gè)，在該車(chē)系用戶(hù)對(duì)比質(zhì)量排行中，冒險(xiǎn)家力滲正壓寶馬悶激、奧迪高居第一。

從第三方汽車(chē)故障投訴平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)中可以看到，林肯航海家目前還沒(méi)有關(guān)于故障方面的投訴，可能是因?yàn)樾萝?chē)上市時(shí)間較短的原因。不過(guò)像林肯冒險(xiǎn)家、飛行家等車(chē)型的投訴量均不多，并且典型故障都是些發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、噪音大等的小毛病，所以林肯航海家的質(zhì)量應(yīng)該也是比較靠譜的。 當(dāng)然，一款車(chē)到底好不好還需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)驗(yàn)證，因此現(xiàn)在這個(gè)階段還不能貿(mào)貿(mào)然給林肯航海家下定論，如果大家對(duì)于這款車(chē)的質(zhì)量比較看重，那么不妨再等等，先觀望一段時(shí)間再做決定。

冷卻系統(tǒng) 警告燈亮起(紅色)，表示冷卻液溫度過(guò)高或冷卻液液位過(guò)低。汽車(chē)的冷卻系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)各種機(jī)械部件的穩(wěn)定運(yùn)行有很大的影響。汽車(chē)的許多零件都是由金屬制成的，溫度對(duì)它們有很大的影響。出了問(wèn)題，要盡快解決。冷卻系統(tǒng)缺液:散熱器開(kāi)裂、漏孔 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障標(biāo)志什么意思 冷卻系統(tǒng)警告燈亮起(紅色)，表示冷卻液溫度過(guò)高或冷卻液液位過(guò)低。汽車(chē)的冷卻系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)各種機(jī)械部件的穩(wěn)定運(yùn)行有很大的影響。汽車(chē)的許多零件都是由金屬制成的，溫度對(duì)它們有很大的影響。出了問(wèn)題，要盡快解決。 冷卻系統(tǒng)缺液:散熱器開(kāi)裂、漏孔或氣缸水套損壞，導(dǎo)致冷卻水流出；進(jìn)出水管損壞漏水；開(kāi)關(guān)損壞，導(dǎo)致液體泄漏。解決方法:停止泄漏。如果嚴(yán)重，需要更換散熱器。更換進(jìn)出水管；更換開(kāi)關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過(guò)多:冷卻水過(guò)少；風(fēng)扇的動(dòng)力傳動(dòng)皮帶斷裂或過(guò)松，無(wú)法充分發(fā)揮作用；氣缸水套和散熱器水垢過(guò)多，影響散熱性能；水泵運(yùn)行異常導(dǎo)致水循環(huán)不暢；散熱片傾倒或連接軟管放氣；水溫表和傳感器中的一個(gè)或兩個(gè)出現(xiàn)故障。解決方法:加入冷卻水；更換皮帶或拉緊皮帶；清潔冷卻系統(tǒng)；修理水泵；檢查出水管，消除收縮，修理散熱片。檢查水溫計(jì)和傳感器。不知道大家有沒(méi)有在電視上或者電影里看到過(guò)設(shè)備的冷卻系統(tǒng)壞了強(qiáng)行使用的場(chǎng)景。結(jié)果通常是轟炸，所以你必須注意正常的冷卻系統(tǒng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足圖標(biāo)是什么 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足，這將顯示在車(chē)內(nèi)，這意味著添加冷卻液。否則會(huì)造成不好的后果。如果發(fā)動(dòng)機(jī)缺少冷卻液(防凍液)，添加冷卻液，然后倒入即可。 水溫指示器用于顯示車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)中冷卻液的溫度。一些沒(méi)有水溫表的型號(hào)會(huì)以指示器的顏色顯示冷卻液的溫度。藍(lán)色表示水溫過(guò)低，熄滅表示水溫正常，紅色表示水溫過(guò)高。發(fā)動(dòng)機(jī)最害怕的是缺少油和水。水溫警告燈點(diǎn)亮，機(jī)油警告風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)相等。如果溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī) 氣缸體 會(huì)因高溫而變形。 冷卻液不足時(shí)不要再打開(kāi)，冷卻液要及時(shí)補(bǔ)充。如果是在北方，一定要補(bǔ)充防凍液，找出缺的原因，特別是缺的話(huà)，說(shuō)明冷卻系統(tǒng)漏水了，要先修好再開(kāi)！冷卻系統(tǒng)使冷卻液通過(guò)水泵循環(huán)，以去除發(fā)動(dòng)機(jī)中的熱量。如果缺水，它將無(wú)法循環(huán)熱量并損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 冷卻液具有防凍、清潔、防銹、制冷效果好、沸點(diǎn)高的優(yōu)點(diǎn)。水達(dá)不到這些標(biāo)準(zhǔn)。加普通水容易生銹，堵塞水箱。所以最好加冷凍液。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障標(biāo)志什么意思 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足圖標(biāo)是什么 @2019

發(fā)電機(jī)發(fā)不出電常見(jiàn)原因及處理方法：1、原因：接線錯(cuò)誤。處理：按接線圖檢查糾正。2、原因：轉(zhuǎn)速太低。處理：測(cè)量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。3、原因：定子繞組到發(fā)電機(jī)配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，連接線斷線、定子繞組斷線。處理：用萬(wàn)用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況。4、原因：勵(lì)磁回路斷線或接觸不良。處理：用萬(wàn)用表查明斷線處，將斷線處重新焊牢包扎絕緣。擴(kuò)展資料1：正常情況下，由于高次諧波影響或制造工藝等原因造成各磁極下的氣隙不均、磁勢(shì)不等而出現(xiàn)的很低電壓，若電壓在一至數(shù)伏，不會(huì)有危險(xiǎn)，不必處理。2：發(fā)電機(jī)繞組有短路或?qū)Φ亟^緣不良，導(dǎo)致電設(shè)備及發(fā)電機(jī)性能變壞，容易發(fā)熱，應(yīng)及時(shí)檢修，以免事故擴(kuò)大。3：空載時(shí)中性線對(duì)地?zé)o電壓，而有負(fù)荷時(shí)出現(xiàn)電壓，是由于三相不平衡引起的，應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷使其基本平衡。發(fā)電機(jī)電流過(guò)大1：負(fù)荷過(guò)大，應(yīng)減輕負(fù)荷。2：輸電線路發(fā)生相間短路或接地故障，應(yīng)對(duì)線路進(jìn)行檢修，故障排除后即可恢復(fù)正常。

需要維修。1.會(huì)導(dǎo)致水溫告警，發(fā)動(dòng)機(jī)跡慶功率下降；2.電子扇狂轉(zhuǎn)不停；3.暖風(fēng)不正常渣配。根據(jù)這些出現(xiàn)的車(chē)輛現(xiàn)象，我們一般會(huì)斷定是節(jié)溫器出現(xiàn)的問(wèn)題，節(jié)溫器工作失常一般會(huì)出現(xiàn)下水管不暢，導(dǎo)致水溫過(guò)高，出現(xiàn)報(bào)警。接著電子扇會(huì)不停的工作提供降溫，由于大循環(huán)無(wú)法打開(kāi)，電子扇就會(huì)不停的工作，直姿梁握到溫度達(dá)到工作溫度以下。

這個(gè)問(wèn)題需要配合車(chē)輛的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、氧傳感器信號(hào)、水溫信號(hào)的數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷，才能準(zhǔn)確找出問(wèn)題。當(dāng)咐困前問(wèn)題下，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度應(yīng)偏大，以加大進(jìn)氣量；氧傳感器信號(hào)偏大，用于判斷進(jìn)氣量偏低，以幫助ECU判斷二次空氣噴射系統(tǒng)流量不足。按照你的情況，水溫信號(hào)衡改念可能性不大，水溫電信號(hào)一直很低（損壞）二次空氣噴射系統(tǒng)不殲圓運(yùn)行。繼電器很便宜，最佳方法就是拿一個(gè)新的二次空氣泵的繼電器裝上去試一下，清除故障碼，然后看看故障現(xiàn)象是否消失，故障碼是否不再出現(xiàn)。