寶馬X5

[寶馬X5]最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|評測_汽車之家報價336062.16-177.33萬指導價336075.80-177.33萬排量：2.0T 3.0T 4.0T變速箱3360自動車身結構3360SUV油耗3330

寶馬X5的轉向助力可選。你一定沒有選中，所以沒有辦法，只有這個辦法。以后無法添加此配置。如果你還沒選，你的方向盤只能這么重。可以登錄SUV4S的官網查看相關頁面，或者打電話給他們的客服看看有沒有辦法。

你好，保養時間取決于你加的油。如果是半合成機油，每5000公里或半年更換一次。如果都在合成機油里，應該在8000-10000公里左右更換。一般你車上用的都是美孚。半合成的價格在80左右一升，全合成的價格在100左右一升。

Asker :李圣明最佳答案奔馳ML350優點：外觀沉穩大方，內飾豪華。缺點：一開始有點粗糙，因為面向美國市場，美國生產。寶馬X5 Advantage 3360出色的公路SUV，操控性和舒適性極佳。缺點：越野性能與競爭對手相比沒有競爭力。

提問者：魏最好的回答可以理解為X5也有“中央差速鎖”，但這個“中央差速鎖”更高級更強大。這叫多片離合器。普通差速鎖只能上鎖或開鎖。多片離合器可以自動分配動力，而不是普通差速器只能分配的動力或無動力。

屏幕提示DSC和XDrive故障，儀表盤4*4故障燈亮起。有什么問題？提問者：劉貴成最好的回答是：henshi。水平四驅的功率比有問題嗎？舊型號沒有啟停系統。dsc關閉了嗎？這是第一個38小時，第二個62小時。你仍然可以安全地開車去維修站。

首先，兩款車的定位不同。奔馳注重舒適，寶馬注重操控。第二，寶馬x5和奔馳gls不在一個檔次，而寶馬x5和gle在一個檔次。畢竟x5的頂級配置和gls差不多。拋開這方面，如果你喜歡操控感，x5沒錯，拉人拉客戶的gls也是。

寶馬X5的最小排量是多少？提問者：崔屹最好的答案是3.0，但是有柴油增壓，汽油自然吸氣，汽油增壓。3.0自然吸氣進口已經停止，國內不賣柴油發動機，只有現在的3.0t. 3.0缸內直噴技術搭配渦輪增壓8速前進自動變速箱，動力強勁，操作靈活。

X5和ML屬于不同的類型。X5注重公路駕駛和操控性，ML注重舒適性和四驅能力。X5的出現也讓新一代大開眼界，整體上更年輕了。ML還是老樣子，穩扎穩打。內飾在ML級別更加精致，X5的電子擋位和寶馬風格的內飾讓人更加渴望駕駛。

GLE途銳官方價77.8-1.058萬69.5-1.3648萬官方價全國最低價65.8萬詢價49.5萬詢價經銷商報價品牌奔馳大眾品牌中大型SUV排量3.0T3.0L3.6L4.2L排量變速箱手自一體手自一體變速箱驅動方式前置四驅方式前置四驅方式

提問者：張慶豐最佳答案奔馳GLA對應寶馬X1奔馳GLC對應寶馬X3GLE對應寶馬X5GLS頂級全尺寸SUV，寶馬沒有。奔馳用起來稍微貴一點，性能、內飾、科技感都比奔馳好。X1寶馬性價比高，X3不值得買，X5目前優惠很多，但不如新GLE。

全新寶馬x5插電式混動xDrive45eM運動套裝配備了空空懸掛系統，燃油版完全取消了自適應雙軸空空懸掛。空氣懸架系統3360工作原理根據不同的路況和距離傳感器的信號，行車電腦會判斷車身的高度變化，進而控制空氣壓縮機和排氣閥，使彈簧自動壓縮或拉伸，從而降低或增加底盤離地間隙，增加高速車身的穩定性或復雜路況的通過性。空氣懸架系統的功能3360空氣懸架可以調節減震器的剛度，包括軟、正常、硬三種狀態(也標注為舒適、正常、運動模式)。)，可以由駕駛員通過車內的控制按鈕進行控制。

新寶馬X5 80km打滑的原因：加速過高；車輛在行駛時由于過度加速而打滑。車輛的抓地力和摩擦力充當了輪胎和路面之間的屏障和連接。過高的速度限制了輪胎表面和路面之間的摩擦，這是車輛打滑的最常見原因。卡輪3360很少見，但還是有的。中行駛中的車輪突然卡住可能是汽車打滑的另一個原因。當車主對汽車的制動力施加過大的壓力時，車輪就會凍住，這是非常危險的。安心駕駛是每個車主的必修課。側壓高3360車打滑的另一個原因可能是側壓過高，會導致輪胎打滑。

該車底盤高度為19.5厘米，采用雙球節彈簧減震支柱前懸架，后懸架為整體式鋁制后輪軸。最小離地間隙又稱底盤高度，定義為車輛滿載(允許最大裝載質量)時，底盤最突出部分與水平地面之間的距離。底盤高度數據顯示了車輛通過復雜地面的能力。以前的標準中規定了底盤的高度，在15cm到15cm之間，但是現在的標準已經取消了。理論上，汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度，通常在110mm到150mm之間。從一輛車的特點來說，如果離地間隙能超過130mm，你的車通過性更好，但高速穩定性差；底盤高度越小(一般小于11cm)，汽車高速行駛時的穩定性越好，但通過性越差。現在有些車配備了空空氣懸架，可以隨時自動調節底盤高度，可以很好的滿足不同路面的需求。寶馬X5 M的最小離地間隙數據分別是起亞KX3(190mm)、MODEL X(192mm)、眾泰T200(195mm)、紳寶X55(200mm)、東南DX7(200mm)。有興趣的請關注。

寶馬x5電吸門不會吸。首先檢查左后門是否修理或調整緊固。如無異常情況，由于系統由電動真空泵、真空泵、真空管道和門鎖上的四個執行機構組成，建議將車開到維修站，由專業人員進行檢查維修。如果true空泵左后門閥門損壞，左后門true空管路泄漏，或左后門吸盤執行器損壞，左后門吸盤不能工作。因此，有必要使用專用設備進行檢測和故障排除，以確定故障原因。

在售的寶馬x5提供2.0T和3.0T兩款發動機，動力表現強勁，油耗也不錯。表明MIIT兩車綜合油耗在9.1-10L百公里范圍內，寶馬x5實測油耗為9.71-111.66L百公里。油耗大部分取決于動力配置。寶馬x5的動力系統搭載2.0T4缸和3.0T六缸渦輪增壓發動機。與之匹配的是8速手自一體變速箱，全系匹配前置四驅標準，動力強勁，燃油經濟性好。

寶馬x5一共推出4代車型，以下是關于寶馬x54代車型的部分介紹：發布時間:第一款車型于1999年9月1日在美國上市；2006年11月正式發布第二代車型；第三代車型于2013年上市，第四代車型于2018年12月7日上市。寶馬X5簡介:寶馬X5是寶馬品牌首款四驅suv車型。寶馬X5最大的優點就是外觀延續了寶馬SUV的家族特征，處處彰顯寶馬的設計元素，全景天窗和天使眼的設計非常出色。

寶馬x5火花塞一般在3-5萬公里更換一次。如果長時間不更換火花塞，車輛動力會降低，油耗會增加。火花塞通常被稱為燃燒器。其作用是從高壓線(燃燒器線)放出脈沖高壓電，擊穿火花塞兩電極間的空氣體，產生電火花，從而點燃缸內混合氣。寶馬X5是寶馬品牌的四驅SUV。車輛長寬高分別為4909mm、1938mm、1772mm，軸距為2933mm。搭載直列6缸發動機，雙頂置凸輪軸，匹配6速手自一體變速箱。

寶馬X52.0T的真實油耗為10.5L/100km，寶馬X53.0T為13.3L/100km以下是降低油耗的具體方法:輕踩油門:油耗的峰值區域是汽車低速起步時，所以起步時輕踩油門防止高速可以有效降低油耗。避免高速:盡可能避免不必要的高速，發動機轉速忽高忽低也會極大的消耗燃油。定期保養:換油，清除積碳。避免緊急制動:提前預見路況，不僅可以提高行車安全性，還可以節省燃油，比如紅綠燈前慢慢減速，利用慣性滑行。

寶馬X5目前已經國產，在工信部申報名錄上已經通報，但還未正式上市。以下是國產寶馬X5的相關介紹：國產X5外觀變化:外觀方面，國產寶馬X5和進口X5沒有明顯區別。只有前保險杠兩側的進氣口采用鍍鉻裝飾，尾部增加了代表中國的“華晨寶馬”字樣，以及體現加長的L標識。國產X5的動力配置:搭載2.0T和3.0T發動機，其中2.0T發動機由華晨寶馬生產，最大凈功率180KW，3.0T發動機繼續進口，最大凈功率245kW