寶馬X5

普拉多（霸道）和寶馬x5比較，選哪個好？普拉多和寶馬x5是定位有明顯區別的兩款車。普拉多在西方的定位就是普普通通的工具車。工具車的意思就是能跑高速，能走泥地，都能家具能拉貨的多功能車型，但更強調的是它的泥路方面的優勢。而在中國被中國消費者的誤解，導致前些年先富起來的一批人，作為豪華品牌汽車使用，夠買一臺普拉多作為提升圈子檔次的工具。而寶馬x5是一臺純粹的公路機器，它的推出是為了在早期類suv車型中，只有類似普拉多等車型的情況下，由于普拉多等更注重通過能力，而沒有公路性能很好的類suv車型，寶馬x5的推出是為了改變這種情況，寶馬x5也是以suv命名這類車型的奠基者之一。在中國，寶馬x5也被中國消費者誤解，有好多車主拿太寶馬x5去走爛路，去越野，這也是挺那啥的事情。、寶馬 x5 3.0t和2.0t，因為國內排量稅原因差距比較大，選豪華品牌挑個低配車型真的沒有必要，3.0t最便宜的平行進口車裸車也要65萬左右，配置好一點都是80萬左右，全辦下來多少自己算。除非只為了面子，豐田和寶馬同級車，寶馬的設計、用料、工藝以及整車品質比豐田好太多了，當然寶馬也要盡量選高配車型，寶馬x5設計復雜所以出現故障的機率比霸道大，這是bba的通病，但論整車品質無疑是x5完勝，開起來很爽，絕對是好車。3、沒有必要盲目崇拜豐田的可靠性，因為很多人買車都不是為了越野，開著寶馬在高速公路上，非常爽，有故障找4s店修就是了，三年不夠可以延長原廠保修到5年，新車延保也就兩年3萬多，寶馬的售后服務比奔馳好多了。你非要開著x5走無人區，那就是選錯車了。當然霸道變態的二手車保值率也是x5望塵莫及的，這是追求卓越的品質應該付出的代價。所以很好選，配置排量綜合考慮下來，價位就不是一樣的車，預算全下來60萬左右，霸道v6中配車型的性價比最高。

是的。寶馬X5的離地間隙是250mm，霸道離地間隙是230mm。離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離。離地間隙與車輛載重有關，負載越重，離地間隙也就越小。

你好，負極隨便哪里都可以，全車都是負極。可以直接達在發動機殼體上面。希望我的回答可以幫到你。

寶馬x5容易出這問題珠海天氣變化大我以前遇到過燃油箱通風系統有漏氣的地方導致燈亮順便檢查下燃油箱通風系統是否還有故障1、檢查一下通風管有沒漏氣2、燃油箱通風閥是否有故障~一定搞定··winsond`

1、首先進入14款寶馬x5車的內部并打開中控。2、其次找到中控的顯示設置。3、最后在設置找到自動顯示配置用手點擊關閉就不會在啟動中控時顯示配置了。

兄弟你認真的嗎？你進口寶馬x5的，是2022年的新款的話，到2025年那是必降價啊，兩個原因第一個，2025年你不算定寶馬會出哪種新車型。如果新車型好的話，那是必影響老車型的保值。第二個你這是進口的，你敢保證寶馬x5的這款，它不停產嗎？如果停產了，配件都不好買，到手就是砸了。所以降價那是肯定要降的，可能幅度不大。

可能是外界信號干擾，或者車內有加裝東西，有干擾。或者車的遙控器有問題的。望采納

要，1、先準備一個U盤或移動硬盤。（U盤64G容量以上，格式化成NTFS格式、移動硬盤我1T的讀不出來，400G的讀出來了，我就是用400G的移動硬盤進行升級的）2、從網盤地址下載地圖壓縮包，把解壓后的“兩個文件夾和兩個文件”導入到到U盤或移動硬盤根目錄內即可，總共4個。3、從副駕駛位置進入，按一下點火開關，關閉日間行車燈，（副駕駛位置的意思是不耽誤你開關車門，不影響上下車，關閉日間行車燈的意思是安裝期間只要不鎖車就不再斷電、在進車前把手機藍牙關了。）4、在中央扶手箱USB插口插入U盤或者移動硬盤。5、等待幾秒鐘出現地圖更新提示界面，確認下一步后，等待更新。

寶馬x5 大家都很熟悉，是一款非常不錯的車。這款車各方面性能都很好，所以人們會喜歡買 寶馬x3 ，但是現在人們更注重車的動力。那么寶馬x3的具體動力如何呢？讓我們一起來看看吧。 一、寶馬x5發動機動力很足 至于寶馬x5的動力，首先寶馬x5的動力方面，搭載的是低功率版2.0T發動機，與之匹配的是8速手自一體變速箱。最大功率195 kW，最大扭矩400 Nm。對于越野條件，發動機的低扭矩性能尤為重要。這款代號為B48B20B的2.0T發動機，最大扭矩調到4500轉就能爆發。可以說賬面上的低扭矩表現還是不錯的。 二、寶馬x5底盤穩定操作性強 底盤方面，新一代寶馬X5全系標配了最新一代XDrive全時四驅系統，大大提升了即使是入門級車型的脫困能力。第三代寶馬X5基于CLAR平臺打造，整個車身的剛性有了很大的提升。與現款相比，車身重量減輕55kg，風阻系數降至0.29Cd，前后重量50: 50，大大提高了操控性和越野適應性。 三、寶馬x5智能操縱能力強 除了車身硬件，在智能控制系統上，寶馬X5還配備了相應的黑科技，包括智能自適應駕駛系統，可以根據駕駛者的意圖主動學習和理解，進而做出更合理的智能動力分配。對于越野來說，這更有利于減輕駕駛者的負擔，讓長時間駕駛更加舒適。 上面介紹了寶馬x5動力的情況。可以發現寶馬x5的動力非常強勁，尤其是在操控性方面。所以這款車還是很適合大家買的，尤其是準備有很高駕駛能力的朋友。寶馬x5是個不錯的選擇，不妨試試。 @2019

寶馬X5配備了創新的雙氙前照燈和一系列智能技術。它的照明理念不僅僅是讓你看清楚周圍，更是營造出你自己的能見度，讓周圍的人也能注意到你。您可以在任何情況下獲得出色的照明和更輕松的駕駛體驗。在惡劣天氣、夜間和低能見度下，雙氙前照燈可以為您提供最佳照明。在低能見度下，集成在前裙板中的霧燈可以同時打開。此外，動態制動信號燈使后方車輛更容易感知您的制動情況。比如在緊急情況下剎車時，信號燈的燈光會閃爍，以吸引更多的注意力。當您轉彎時，寶馬X5的隨動控制大燈通過調節可旋轉的雙氙氣大燈，為您提供最佳的彎道照明。此外，轉向燈被激活，向車側區域投射額外的光線，這樣你就可以及時注意到周圍的行人、動物或其他物體。轉向燈也使夜間停車更容易。 動態穩定控制系統針對寶馬X5進行了特別調整，確保在所有路況下都有出色的穩定性和安全性，同時確保了鮮明的運動風格。只要按下一個激活按鈕，動態穩定控制系統(DSC)的牽引力控制功能(DTC)就可以調整車輪打滑的公差，方便車輛從砂石或雪地等松軟路面加速。在停機坪道路上，DTC會延遲DSC的激活，讓車輛在可控范圍內漂移，從而增強駕駛樂趣。DSC只在絕對必要時才介入。我們總是把安全放在第一位。對于寶馬X5的安全性能來說，被動安全和 主動安全 措施同樣重要。碰撞測試證實，寶馬X5的車架在碰撞中不會彎曲。車身前部、后部和側面都經過特別強化，為駕乘人員提供有效保護。高剛性的車架也保證了寶馬X5的控制精度和靈活性。

您好，18款寶馬X5價格在68W配置分解：全景天窗 導航 前后電眼 倒車影像 氙燈 真皮座椅 前排座椅加熱 前排電動座椅調節帶記憶 電尾門 加熱方向盤 M運動包（20M運動輪轂 前排18向座椅調節帶電動腿托 黑色行李架 黑色門窗飾條 M運動外觀套件 M運動真皮方向盤 M熏黑外觀組件 陶瓷檔把 M自適應懸掛 M標識）增強版豪華包（照明組件 腰部支撐 后排座椅加熱 后排遮陽簾 環車影像 抬頭顯示 主動變道輔助系統 駕駛輔助 電吸門 智能卡 四區空調系統 哈曼卡頓音響 ）。Nappa皮座椅（前排座椅通風 多輪廓座椅 Nappa全真皮座椅 18項座椅電動調節帶腿托 后排舒適座椅 鹿皮頂 真皮儀表臺 真皮門板）想了解更多平行進口車資訊盡在進口車市

前排舒適座椅后背沒有鏤空，運動和普通都有，一樣的；有人說若是7座，這個鏤空特定情況下還是比較好的；2、 前排舒適座椅和運動都有腿撐，普通沒有，舒適座椅是電動的，運動是手動的（x4x6好像是標配），腿撐（針對大腿膝蓋附近）不是腿托（針對小腿），我試坐過普通座椅和有腿撐的運動座椅，還是有腿撐的要舒服一些，長途的話應該會好不少。退一步，至少腿撐還可以調整成普通座椅一樣的。3、前排舒適性座椅好像還帶加厚頭枕，手動可調整弧度，運動和普通沒有；4、前排舒適性座椅上半身似乎可以向前彎曲，更貼近上半身；下半身雙側面可調整貼身程度。5、后排舒適性座椅就是可前后移動和調整3種角度，以前增配需要5000元，若選7座，則后排自動變成舒適性座椅。

你好，這個異響比較難判斷，啟停功能就是在你剎車時發動機熄火，等你踩油門時發動機又啟動，你可以聽到的是起動機的聲音吧，具體還要去4s店看看

1寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，該車于1999年底在美國上市。該款汽車軸距2933mm，車重2200公斤，最高時速250千米每小時，為前置四驅驅動，排量為2.9L，目前在銷售的是第三代產品。寶馬X5最大優點是外觀延續了寶馬suv的家族特色，處處展示著寶馬的設計元素，全景天窗、天使眼設計出色。內飾簡潔大方，但稍欠精細。 2、遙控鑰匙：長按鎖車鍵可關閉車窗、折疊外后視鏡，長按開鎖鍵可開啟車窗。 3、燈光：①日間行車燈關閉：在主菜單-設置-燈光，有行車燈開關選項。②位置同上，有轉向燈閃三次，選中后，輕撥轉向燈桿，轉向燈會閃3次，這個在車輛變道時有用。左、右后門都有兒童鎖，防止小朋友在車里打開車門的。注意打開后要大人在車內開下車門，檢查一下是否生效。 4、導航：寶馬和百度合作，出發前可以在①電腦上用搜索目的地，然后在目的地窗口右上角有一個手機圖標，選擇發送到手機，填上預留的手機號即可。②手機端可以在百度地圖搜到目的地后選擇分享，然后再選手機，選好品牌，填好預留手機號即可。稍微等一兩分鐘即可在導航里的信息處找到目的地。

寶馬x5座椅加熱開關閃爍的原因。1、加熱開關電路損壞。2、加熱保險絲損壞。

故障碼電子氣門情況如下：寶馬2E0F故障問題碼就說明電子氣門系統退出工作狀態，調校故障問題出現_率太高。

X Drive是需要識別音樂文件的制式的。你看下說明書能兼容那一類后綴名的音樂文件，導入相同的文件類型的音樂看看。

先檢查下你的U盤或手機，如果都沒反應，那么您還是去4S店檢測下，當然還有一種可能，U盤格式化后再試試，因為有時，U盤格式化不對，您下載的音樂等東西路徑錯誤，致使U口無法識別。

相對來講，寶馬x5檔次更高一些。而且車子維修保養便利性還有品牌知名度方面寶馬X5更有優勢。寶馬X5和奔馳GLE外觀造型都走的運動力量風格，但前者更加激進，肌肉感明顯，后者氣質沉穩成熟。寶馬X5標志性雙腎中網尺寸變大，立體浮雕設計形態氣勢強悍。全新奔馳GLE采用了奔馳最新設計語言，并首次提供越野和運動兩種外觀套件，奔馳GLE前臉造型立體，三叉星車標十分霸氣。相較于前輩車型，全新設計的頭燈變化較大，日間行車燈為雙“L”型，搭配遠近光分體式全LED大燈。值得一提的是X5的高配車型配備22英寸的大輪圈前四后二活塞的M?Performance剎車無論是用起來還是看上去都是一個必選配置。后輪的輪胎尺寸為315/30?R22，而一般超跑的胎寬也就是305mm左右。寶馬車標含義知多少：寶馬車標采用了內外雙圓圈的圖形，并在雙圓圈環的上方，標有"BMW"字樣。整個商標就像藍天、白云和運轉不停的螺旋槳，寓含寶馬公司淵源悠久的歷史，又象征公司的一貫宗旨和目標。在廣闊的時空中，以最新的科學技術、最先進的觀念滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新風貌，表明寶馬轎車的品質優秀、技術領先、馳騁全球。

國產寶馬X5與奔馳GLE，這兩款車型之間該如何選擇？內飾對比當進入車內時，必須說梅賽德斯-奔馳是BBA中最了解奢侈的品牌。這就是gle的情況。雖然A級可以看到雙屏，但梅賽德斯-奔馳在中央控制的其他位置增加了許多新的設計，這使得不同位置的產品細節有所不同。例如，屏幕底部的四個矩形出風口不僅突出了高端標識，而且看起來更加氣派。在工藝和材料方面，車廂四周使用大量皮革覆蓋，并添加木紋裝飾板進行裝飾。你可以在奢華中感受到優雅。寶馬X5的內飾設計相對通用，在外形上與低級別車型沒有區別。雖然材料和材料都很優秀，但與梅賽德斯-奔馳gle相比，細節設計仍然缺乏紋理。從科技意義上講，兩款車型都采用了12.3英寸LCD儀表板，顯示效果非常精致。然而，梅賽德斯-奔馳gle的主題有很大的不同。不僅顏色發生了變化，而且速度和每小時速度的顯示也進行了相應的調整。寶馬X5更注重顏色變化，不像gle那樣可玩。在中央控制多媒體屏幕方面，梅賽德斯-奔馳gle配備了mubx人機交互系統，無論是在響應速度、菜單邏輯還是UI設計上都堪稱頂級。寶馬X5采用idrive7系統，支持觸摸操作，響應速度也值得稱贊。唯一的缺點是界面顏色過于單調，技術感不如gle。空間比較梅賽德斯-奔馳gle的前排座椅舒適，軟硬墊適中。兩側的翅膀也可以為身體提供良好的支撐。功能包括多個電動調節、座椅加熱和三組記憶。此外，該系統還可以根據駕駛員的身高自動匹配最佳駕駛座椅。從對比數據來看，兩款車型的長度都接近5m，軸距長度也非常可觀。雖然gle的所有數據都優于X5，但差距非常小，基本上在博中之間。因此，這兩款車型的內部空間為半公斤至八兩。然而，需要注意的是，由于軸距沒有加長，這兩款中型和大型SUV的后部腿部空間只能說是足夠的，如果按照中國標準來衡量，這遠遠不夠。動力對比在動力方面，兩款車的入門級車型均為2.0T渦輪增壓發動機，但在更高級別上動力規格有所不同。梅賽德斯-奔馳gle450配備了2.5t v6+48v輕型混合動力系統，最大馬力為367馬力，最大扭矩為450nm。傳動系統配備9at變速箱；寶馬X5配備3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大馬力340馬力，最大扭矩450牛米。變速箱系統配備8at變速箱。此外，值得一提的是，新gle剛升級時配備了3.0T發動機，但后來為了給更高級的邁巴赫讓路，發動機排量減少了，價格也沒有降低。一番對比下來，兩款車似乎很難分出勝負，如果從銷量來看，寶馬X5會更有優勢一些，或許這也與它較為年輕的造型有關。當然了，買車更多是看自己，自己喜歡就是最好的，畢竟價格都來到百萬級別，差異可以說非常小了。