鯨

13小時54分鐘。根據搜索百度地圖顯示，長沙到山東淄博1278.2公里，駕車13小時54分鐘即可到達，長沙位于地處湖南省東部偏北，湘江下游和湘瀏盆地西緣，山東淄博位于山東省中部。

6月25日，備受期待的新美學智慧旗艦SUV歐尚Z6高燃登場，歐尚Z6上市發布暨百城千店萬車交付邯鄲站正式開啟。作為長安汽車集團滿電出發的新能源產品之一的歐尚Z6藍鯨iDD特級混動車型和藍鯨新一代NE15T車型全球同步上市，邯鄲辰鑫店已有現車試乘試駕，高顏、高智、高能、高質，歐尚Z6以全面越級實力，樹立15萬級SUV價值新標桿，歡迎到店品鑒。歐尚Z6藍鯨iDD特級混動車型推出3款車型，即150KM旗艦型、150KM旗艦PLUS、150KM旗艦PLUS智慧泊車版，官方指導價區間為15.58萬-17.58萬元，其中150KM旗艦PLUS智慧泊車版更推薦價值6000元的AR-HUD視覺包+品牌輪胎包組合進行選裝。歐尚Z6藍鯨新一代NE15T車型共推出4款車型，即智享型、智尊型、智領型、智航型，官方指導價區間為9.99萬-12.99萬元，其中智領型和智航型擁有價值3000元的AR-HUD視覺包、價值2000元的動感音浪包可供選裝。多重超級上市福利開啟，歐尚Z6寵粉再升級現在2299元下定歐尚Z6藍鯨iDD特級混動車型，即享7大特權，具體為：三電系統終身質保（非營運、首任車主）；贈送充電樁（含安裝）；299元抵車款，送價值899元1:18鋅合金珍藏能量盒車模1個；5年車機基礎流量免費，1人1群專屬管家團隊服務；全品牌5000元置換補貼；超長期限隨心貸，貼息至高10000元；長安汽車本品增購補貼2000元（與置換政策不重復享受）。注：僅7月31日24:00前下定享以上政策。現在2000元下定歐尚Z6藍鯨新一代NE15T車型，享有5大特權，具體為：5年車機基礎流量免費，1人1群專屬管家團隊服務；超長期隨心貸，貼息至高10000元；全品牌置換補貼5000元；長安汽車本品增購補貼2000元（與置換政策不重復享受）；6月26日0:00開始下定首任車主可享至高5年或10次全國聯保基礎保養（含首保，時間或次數以先到為準）。此外，上市當天即6月25日24:00前下定還可享3大特權，具體為：2000抵4000元車款；299元抵車款，送價值899元1:18鋅合金珍藏能量盒車模1個；首任車主可享受5年或10次全國聯保基礎保養（含首保，時間或次數以先到為準）。汽車新四化浪潮下，智能化和電氣化已然進入深水區。作為歐尚電氣化戰略下的首款產品，歐尚Z6此次同時上市新一代NE15T和藍鯨iDD特級混動兩種車型，跨越燃油與新能源兩個時代，擁有重大的轉折意義。歐尚Z6既代表歐尚從燃油向新能源轉型、機械向智能化轉型，又彰顯了歐尚品牌未來形象，即進取的歐尚、年輕的歐尚、智能的歐尚！ 高智覺醒人機合一，化身未來科幻座駕頭號玩家Z世代是伴隨科技崛起與普及成長的一代，他們對智能科技的接受度與敏感度堪稱史上最強。因此他們的心儀座駕歐尚Z6也不再是“莫得感情”的代步機器，而是一個來自未來、知心貼心的汽車機器人。在歐尚Z6的OnStyle5.0智慧快樂座艙內，所看、所觸、所聽，皆是來自未來的體驗。用戶進入車內，坐在機戰風暴一體式運動座椅上，人體工程學設計完美承托坐姿，軟硬度精準舒適堪比“移動沙發”。一眼望去，歐尚Z6艦陣式分布三屏十分吸睛，12.3英寸超棱切割中控屏+10.3英寸懸浮全液晶儀表屏和面板鏡像式疊合交融，錯落有致的鏡面，帶來極致輕薄感、懸浮感、科技感，一旁的9.2英寸智慧小歐屏更是“點睛之筆”，化身用戶的專屬智能管家，輔助用戶任意指揮、調度八方！智能體驗，唯快不破！OnStyle5.0智慧快樂座艙配備高性能極速8核芯片加持，擁有2.0GHz計算頻率，每秒2萬億次神經的算力，可輕松實現0.8秒語音喚醒、1秒極速開機、1秒閃電聯網、1秒人臉識別、2秒開啟導航等高頻操作，配合60Hz屏幕刷新率、全3D動效渲染，用戶動動嘴，或者一個眼神，歐尚Z6便“秒懂”，操控絲滑，反饋精準，堪稱汽車界的“賈維斯”。 科技驚喜遠不止于此。行業首創全場景智慧車外語音，歐尚Z6變得更加主動，內外皆懂你。行業領先“靈寵召喚”EaglePilot7.0 全語音代客泊車系統，泊車動口不動手，新手更省心，老司機更省力。AR-HUD增強現實平視顯示系統，實現交通標識、導航信息、行車數據全息3維投影，用戶無需“來回瞥”便可感知全路況，駕駛更輕松，行車更安全。DTS影院級3D環繞音效匹配高保真音響，為用戶帶來影院級震撼環繞音效享受。疲了累了，透過1.53㎡超大全景天窗盡覽星河，讓交響樂的每個音符在細胞里激蕩，瞬間“滿血復活”。此外，更有全新一代IACC自適應巡航系統、行業首創無麥車載KTV歡唱系統2.0、行業首創一鍵安全超車模式、行業首創沉浸式體感歐尚健身、行業首創陪伴式智慧導游等智能buff加持，總而言之，歐尚Z6就是一臺越開越爽、越開越聰明的汽車機器人！未來科幻座駕，高顏設計一眼入魂?Z世代作為最靚的仔，奔赴他們的座駕當然要高顏值。棱·境設計美學加持下，歐尚Z6棱角分明，剛勁的凌厲之美撲面而來。直線切面，平直有力，棱角與弧面一體造型，干練的線條勾勒動感之美，凌厲側影更顯風馳速感。歐尚Z6的長寬高分別為4699mm/1890mm/1680mm，軸距為2795mm，0.878極致高寬比，短距長軸設計，動感呼之欲出！更有低趴體態，即使靜靜矗立，依舊運動范兒十足，給人“很快很上頭”的視覺觸感。車燈是座駕的眼睛，而眼睛是心靈的窗口。歐尚Z6流光銳眼LED前大燈采用104顆LED光源，總光通量6600lm, 近光照射寬度25m，遠光照射距離160m，兼具多種燈語動態變換，讓人“一眼入魂”。與之呼應聯動的心境脈動高亮尾燈，采用102顆LED光源，心跳式造型極具辨識度與震撼力，兼具空間層次感，明亮獨特。歐尚Z6的時空疊影雙層格柵采用復式結構，外格柵由9行15列沙漏單元組成，棱形重疊，盡現未來風范。內格柵根據不同駕駛狀態，可自動變換進氣角度，降低風阻，提升燃油經濟性。追風飛翎尾翼，采用機械鏤空的設計，帶來運動感觀的同時，也成就了0.336cd的超低風阻的高光表現，兼得美觀與實用，彰顯歐尚工藝匠心。猛擎出街，高能動力跨山越海雖然好看又聰明，但歐尚Z6絕非“花瓶選手”，而是一頭名副其實的性能猛獸，不然怎能陪伴Z世代追風少年闖蕩世界？歐尚Z6藍鯨iDD特級混動車型的強勁表現早已出圈。6月12日，歐尚Z6藍鯨iDD特級混動車型，成功完成了從重慶—海口滿油滿電超長續航極限挑戰，滿油滿電續航1369km，全程平均油耗3.8L/100km。電池容量大、續航里程長、動力系統強，“大、長、強”的歐尚Z6藍鯨iDD特級混動車型內核全是“黑科技”。藍鯨iDD特級混動系統由藍鯨NE1.5T混動專用發動機、藍鯨三離合電驅變速器、大容量PHEV電池和iDD智慧控制系統四部分組成，更大的電池容量、更長的續航里程、更強勁的動力。其中，28.4kW·h更大的電池組容量，為實現同級領先的150km純電續航里程，以及1200km綜合續航里程打下基礎，高效節能，帶電出擊！ 藍鯨NE1.5T混動專用發動機最大凈功率122kW, 最大凈扭矩255N·m，與峰值功率110kW、峰值轉矩330N·m的高能電機配合下，澎湃激情，一腳就有！歐尚Z6藍鯨新一代NE15T車型搭載藍鯨NE15T高壓直噴發動機，匹配藍鯨7速濕式雙離合變速器，最大額定功率138kW，最大扭矩300N·m，達到了0-100km/h加速7.81s的優秀成績。在Agile敏捷系統、智能潤滑系統、Smart phaser 智能凸輪調相系統等多項先進技術加持下，MPA2平臺技術、大師級底盤懸架調校、米其林高性能輪胎、三種模式轉向性能精準匹配等全面發力下，歐尚Z6化身彈射起步王、城市穿梭王、高速超車王，讓追風少年以“鋼炮”風姿出擊，始終快人一步，全程贏麻了！高質護航輕奢享受，百般舒適頂尖配置作為業內出了名的“寵粉狂魔”，歐尚所給的永遠比用戶預期的要多的多，這點在歐尚Z6身上體現得淋漓盡致。歐尚Z6多處運用越級工藝，前風擋4.76mm降噪防紫外隔熱三層結構靜音玻璃、底盤PVC高強度抗石擊涂層、全系標配LED節能光源、全車156處NVH靜音方案、米其林第二代靜音輪胎、同級領先前罩氣壓撐桿、漆面雙涂層色漆工藝等，給予用戶輕奢享受。歐尚Z6更以嚴苛標準淬煉頂尖品質。在-40 ℃中國北極漠河，至50℃、海拔5500m的高原、高溫、高寒的極端復雜氣候條件下，歐尚Z6對整車的性能可靠性進行充分驗證，驗證里程超800萬公里。攜手全球頂級供應商集群：博格華納、博世、皮爾博格、愛信、米其林、采埃孚、京東方、科大訊飛、海康威視、福耀玻璃、寧德時代等，為品質護航，讓用戶安心“無腦入”。結語：為客戶提供的價值，是客戶付出成本的兩倍，這是刻在歐尚DNA里的承諾，更是其一路披荊斬棘、光速壯大的法寶。此次歐尚Z6憑借“7大行業首創、8大行業領先、9大同級領先、19項全系標配”的高價值配置，再次捍衛承諾，帶給Z世代足夠誠意和驚喜。高顏、高智、高能、高質，作為自主車型的排頭兵，歐尚Z6樹立了15萬級SUV價值新標桿，也必將成為汽車市場的實力新秀。歐尚Z6已在邯鄲正式上市，現車已到店，歡迎試乘試駕。地址：邯鄲市復興區北環路88號現代汽貿城。現在購買歐尚Z6還享有多重購車福利，歡迎大家到店咨詢品鑒。

有 ，檢查一下，可能跟合格證在一起，如果沒有的話，你要問銷售要，要的話銷售給你的。望采納！！

可以拉個2到3噸左右。為了能夠平穩的運輸如此大的貨箱，江鈴凱運藍鯨車型對車輛底盤與輪距都進行了加寬，輪距從老款的1604mm加大到了1805mm。除此之外，江鈴凱運藍鯨的車架寬度也進行了提升，達到了800mm，大梁高度173mm，寬度65mm，有效保障了底盤的結實耐用程度。在動力方面，江鈴凱運藍鯨的表現也不俗。對于運輸車輛來說，強大的裝載能力自然要匹配強動力，凱運藍鯨內置排量為2.89L的騰豹4D30系列發動機。這款發動機搭載了霍尼韋爾FGT三代渦輪增壓中冷技術，額定功率可達112KW，最大152馬力，最大扭矩為382牛米。作為493發動機的繼承者，騰豹4D30不僅傳承了省油耐用的特點，還有著更強動力。變速箱方面，江鈴凱運藍鯨標配萬里揚6速手動變速箱，該變速箱除了能提升換擋平順性，讓駕駛質感更加舒適；也可以讓發動機根據不同工況處于不同的轉速區間，更好的兼顧動力與油耗。再搭配上江鈴凱運藍鯨自帶的導流罩，能夠將整車風阻減少14%左右，讓車輛擁有出色的油耗表現。

現在大家越來越注重環保問題，所以在選擇汽車的時候，人們更傾向于買入混合動力車。在我國汽車市場中，新能源汽車的滲透率早已經突破了20%，可見這類車型還是非常受歡迎的，中國混合動力車崛起，中國混合動力車崛起，DM-i/雷神/檸檬/藍鯨/鯤鵬，誰是最強王者？我認為比亞迪MD-i算是其中的最強王者，因為這款車搭載著1.5L與1.5T發動機，該車型的發動機效率能夠保持在43.04%，屬于單擋直驅變速箱，所以穩定性得到了保障。比亞迪DM-i搭載高品質變速箱，是最強王者現在我國的自主品牌推出了很多不同款式的混合動力車，其中就包括DM-i/雷神/檸檬/藍鯨/鯤鵬等等，在這些車型中，比亞迪DM-i的優勢就顯得更加出眾，它可以說是其中的最強王者，各大廠商的混動技術差異最主要的還是體現在對于變速箱方面。其中比亞迪DM-i的變速箱屬于最簡單的類型，品質出眾，圍繞著三電系統打造而成，在保持低成本的同時還能夠保障最高效率，算是一款性價比很高的車型。雷神、檸檬、藍鯨動力欠缺，不如比亞迪DM-i雷神與檸檬均采用了多檔位DHT設計，它們雖然在結構方面有所差異，但動力形式卻極為相似，在出行成本方面沒有特別大的優勢。長安藍鯨的混動系統還算可以，這款車型采用的變速箱和其他車型不太一樣，需要單獨說一下，因為它采用的動力形式是按照傳統OEM方案打造的，看似成熟但卻太落伍，和其它的國產自主品牌相比會顯得欠缺一絲誠意。總體來說，在混合動力車領域，比亞迪DM-i的表現是具有明顯優勢的。

插入機油尺查看。查看步驟非常簡單，將車停至平坦路面，在熄火的情況下，拔出機油尺，然后將其擦干凈，再重新插入機油孔，確認已經插到底后，再次拔出機油尺，即可根據機油尺的刻度查看機油油位。長安銳程CC藍鯨版采用的是長安汽車最新家族式設計，并且為了提升整車顏值，長安銳程CC藍鯨版還針對中網處做了黑化處理，再搭配上兩側紅色飾條，可以說長安銳程CC藍鯨版的前臉營造出了較強的運動感。

在許多的國內自主品牌之中，奇瑞汽車和長安車輛全是十分出類拔萃的。近期這幾年，這種自主品牌還在專注于產品研發發動機。當奇瑞2.0T發動機打火取得成功以后，使自主品牌發動機又上一個級別。那樣和長安的長須鯨2.0T發動機對比，究竟誰更勝一籌呢？等看完以后你就知道了。從技術層面看來，奇瑞的這一臺2.0T發動機配搭了許多流行的技術性。并且在舊款發動機上進行了許多更新，有著髙壓供油系統和高效率點火裝置，熱效更高一些，因而驅動力更強。依據網絡上的資料顯示，這一臺發動機的效率較大可以做到180KW，最大扭矩轉速381Nm。和奇瑞的這一臺發動機對比，長安的長須鯨2.0T發動機整體實力也不小，這也是一臺自主品牌純自主研發的發動機，至大功率有172KW，最大扭矩轉速362Nm。在技術性層面，這一臺發動機配搭了更效率的有機廢氣渦輪增壓，不但更環境保護，并且輸出功率提高也十分明顯。從統計數據上來說，的確比奇瑞的2.0T發動機稍微稍遜一些。可是依照奇瑞汽車近期這幾年的做事風格，現階段這一臺2.0T的發動機僅僅打火取得成功，要想可以大范圍營銷推廣或是必須充分考慮穩定性及其可靠性等要素的，一般要晚上一到2年才能夠讓我們真真正正體會到。終究前幾年一直備受重視的1.6T發動機，都是在四年以后才運載到了星光里的。因此綜合性比照發覺奇瑞的這一臺2.0T發動機更為有吸引力，長須鯨的2.0T發動機就差一些，驅動力較為弱，可是也算是現在市場中比較核心的發動機。我覺得，如果能宣布投入市場，這一臺奇瑞2.0T發動機又變成中國人的自豪。

長安1.5t藍鯨發動機。長安的藍鯨動力是長安新發布的發動機品牌，這個發動機品牌還是很有實力的，品牌旗下有三款藍鯨動力的發動機，分別是1.4T，1.5T以及2.0T三款動力，而奇瑞這幾年明顯落后了，它已早就研發出來了它的最新技術的1.6T新技術發動機，但是目前來說，也只有這一款發動機。汽車發動機使用注意事項為延長發動機的使用壽命，在換機油時要將舊機油徹底放凈，以免污染新加入的機油，導致新油迅速變質，引起發動機腐蝕性磨損。一般情況下，在高溫時放凈廢機油，然后加注洗油(85%的普通機油和15%的汽油混制而成)，起動后怠速運轉10min，再放凈，最后重新加入潔凈的新機油即可。

長安逸動plus2022款藍鯨版是6擋手自一體的。長安逸動plus的自動擋帶有手動模式，也就是手自一體，模擬手動增減檔，只要把便當桿在D檔位置向左推，然后每次向前推一次就是增加一個檔位，每次向后推一次降低一個檔位。

易車訊??日前，我們從上汽榮威官方獲悉，榮威鯨正式開啟預售，預售價16.68-19.28萬元，作為榮威首款轎跑SUV，該車采用榮威最新家族設計語言，以仿生學理念與車名相映和，從此前官方消息看，將推出浪極白、浪礁灰、風暴灰、深潛黑以及鏡澈藍五種顏色可選，推出鯨友零息、一諾千鯨、有鯨無險、鯨天緯地以及百萬鯨喜五重預售權益。外觀方面，鯨將采用榮威全新仿生設計，在進氣格柵的部分采用了大量的豎條紋鏤空設計，上疏下密的布局方式，整體的仿生學設計讓其看上去像是鯨魚的腹部條紋般富有張力，大燈采用分體式布局，下包圍的區域除了黑色中網點綴之外，還為毫米波雷達等預留了空間。側面造型，作為榮威首款轎跑SUV，鯨采用了溜背的造型設計，上方線條自B柱后快速下收，營造出俯沖的運動設計，腰線將頭燈和尾燈相連，也算是設計上的亮點，門把手采用隱藏式設計。鯨尾部層次感強，配備了雙尾翼的設計，上尾翼采用了凹型尾翼，而下尾翼則較為小巧，同時由于整個后車窗的傾斜角度較大，因此并沒有配備后雨刷器。尾燈組的造型夸張，同樣也是分體式造型，與前臉做到前后呼應，識別度較高。內飾方面，新車帶有強烈“深海”氣息，整體采用雙色設計，藍米雙色的搭配提升了品質感，中控臺采用雙12.3英寸IMAX高清弧形全景屏，配合窄邊框，實現左右雙屏無縫連接，視覺呈現效果提升，方向盤中心專屬“鯨”字標志及頭枕等部位獨有的“巨鯨”標志，提升了辨識度。鯨將搭載洛神智能座艙系統，相比此前，將帶來更好的人機交互體驗。天幕·電動全景天窗采用一體式開啟方式，座椅采用真皮打造，依照人體工程學設計，整體線條貼合國人體型。?座椅及車內門板色彩組合與整體色調高度一致，采用極簡打孔紋理增加線條感，中控臺、車內門板等都使用大面積的皮革包覆，旨在提升乘坐品質感。動力方面，鯨將搭載2.0T渦輪增壓發動機，懸架采用前麥弗遜后多連桿式獨立懸架。從易車App車企2月銷量榜來看，榮威品牌名列所有品牌第21位，銷量為17623輛，將來鯨的上市將進一步完善榮威車型矩陣，而作為全新車型，基于概念車演化而來的鯨在很大程度上繼承了概念車前衛的元素，而鯨車上的設計也會出現在更多榮威家族車型中，如需關注更多，請到易車App查詢。

很好。歐尚Z6藍鯨iDD的外觀采用了歐尚汽車最新的棱·境美學設計語言，造型犀利的流光銳眼前大燈與時空疊影前格柵搭配在一起，不僅看著很有運動氣息，設計上也是頗具未來感，再加上藍色飾條的點綴，更符合它新能源車的身份。

CS75比CS55PULS高一個級別的，油耗兩個相差不大，從體驗的角度肯定選CS75會好一些。

易車訊?10月20日，長安CS75藍鯨版正式上市，新車共推出3款車型，售價10.39-11.99萬元。相比老款CS75，新車在前臉上進行了重新設計，并且換裝了藍鯨NE 1.5T發動機，產品力得到提升。長安CS75藍鯨版外形整體上沿用了現款車型的設計，但在細節上進行了重新設計。主要變化集中在前臉，中網和保險杠都進行了重新設計，中網的面積更大，前保險杠更加突出，造型也更加運動。長安CS75定位于緊湊型SUV，它的車身尺寸為4650x1850x1715mm，軸距為2700mm，整體尺寸與第二代哈弗H6十分接近。內飾方面，中控臺沿用了現款CS75對稱式的設計，配備7英寸液晶儀表盤和10.25英寸液晶中控屏。新增了紅黑雙色的內飾配色。新車還配備了主副駕電動調節、前排座椅加熱、360°全景系統（帶行車記錄儀）、全景天窗、胎壓監測等等。之所以新款CS75稱為藍鯨版，就是因為藍鯨1.5T（131kW/265N·m）升級到了藍鯨NE 1.5T發動機（132kW/300N·m），最大功率提升1kW，峰值扭矩提高35N·m。與發動機匹配的是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。總結：此次長安推出了CS75藍鯨版，在造型和動力上進行了調整，提高了其產品力。長安也是希望CS75能夠和CS75PLUS雙劍合璧，成為一高一低的搭配。讓CS75藍鯨版繼續攻占CS75PLUS以下的緊湊型SUV市場份額。

長安cs75藍鯨版2022款優點是：更符合年輕人駕乘、操控性更強、舒適度更高、外觀更靚麗，價格更親民，特別適合年輕人使用，外形青春靚麗，價格低廉，品質優良等。缺點是：異味偏大等。長安新CS75藍鯨版不論價格、外形、動力、空間、操控，表現都是非常優秀的。對于年輕人而言，經濟又實用的SUV是不少剛參加工作年輕人的第一選擇，長安新CS75藍鯨版推出3款價格車型，如果注重車輛的性價比，那么長安新CS75藍鯨版則是不二選擇，更重要的是車輛性能不比合資車差多少。長安cs75藍鯨版2022款內飾比上一代車型變化不大，依舊是采用了簡潔的設計風格，實用性尚可，但是在質感上就顯得較為一般了。更嚴重的問題是，新車還存在異味偏大的問題，用戶需要長時間開窗通風或是自行購買活性炭放在車內。長安cs75藍鯨版2022款外形簡介4米65的車身設計，豐富的線條勾勒的凹凸有致，很有力量感和氣場。它的寬度1米85、高度1米715、軸距2米7，空間舒適大氣。上方行李架，中間貫穿腰線，下方裙側紅色鍍鉻飾條，增加運動感，同時也拉伸了視覺感。飽滿帶點生硬的尾部上，熏黑貫穿的大尾燈，中間加以車標，精美且富有辨識度。厚實的后包圍，設計有雙出的大尾排，增加了運動氛圍。

1新長安CS95怎么樣？我們試駕新長安cs95的時候，它的轉向手感相當不錯，給人一種非常舒服的感覺。新車轉向阻尼均勻，輕盈細膩，女司機駕駛輕松自如。方向盤幾乎沒有路感。和大多數同級車一樣，轉向精度較低，但良好的響應還是帶來了不錯的駕駛體驗。CS95的沉默也很優秀。發動機高速運轉時，不會有太多惱人的噪音傳入車內，風噪和胎噪也會得到很好的控制。2全新的長安逸動藍鯨版怎么樣？長安逸動藍鯨版在重慶車展期間正式發布。新車外觀和內飾延續了現款車型的設計，前臉依然采用ldquo butterfly rdquo進氣格柵，中央橫幅鍍鉻條裝飾；兩側大燈黑色犀利。頂部帶折扣的LED日間行車燈很運動。車身側面線條流暢，整個腰線從前翼子板延伸至尾燈；下輪轂采用銀色多輻設計，小鴨子的尾巴很靈動；兩側不規則的LED尾燈由銀色鍍鉻條相連，與前臉相呼應，棱角分明的下包圍和棱線讓車尾霸氣十足。

長安cs75藍鯨版2022款豪華型帶行車記錄儀。長安cs75自動豪華型擁有了前排側氣囊、自動駐車、18英寸輪轂、遠程啟動、皮質多功能方向盤，頂配自動尊貴型又增加了前后排頭部氣簾、360度全景影像、可開啟的全景天窗、19英寸輪轂、內置行車記錄儀、前排座椅加熱等，功能分布合理。2022款CS75藍鯨版2022款CS75采用了更大尺寸的進氣格柵，前包圍兩側為梯形散熱開口的造型，看起來沉穩大氣，又不失時尚氣息，前大燈內部配有透鏡，全系使用了LED光源。2022款長安CS75最大的升級就是換裝了藍鯨NE 1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為180匹（2021款為178匹），最大扭矩達到了300牛·米（2021款265牛·米），傳動方面匹配的是6擋手動和7擋濕式雙離合變速箱，動力輸出平順，急加速有著比較強的爆發力。

易車訊 近日，我們從官方渠道獲悉，長安新CS75藍鯨版將于9月27日上市，新車最大的變化是外觀將會有所優化升級，雖然繼續搭載1.5T藍鯨動力，但是其動力參數也有小幅提升，功率參數比現款增加了1千瓦，達到132千瓦。此前也有申報圖曝光，新長安CS75進行了小幅的修改，中央進氣格柵面積更大，上方增加了鍍鉻裝飾條，并且前杠和兩側霧燈的造型也有所改變。車身尺寸方面，長寬高分別為4650/1850/1715毫米，軸距2700毫米。動力系統方面，新長安CS75將會繼續搭載1.5T發動機，功率132千瓦，比現款增加了1千瓦，油耗申報值6.1升/100公里，比現款6擋手動以及7擋雙離合變速箱車型都要更低。

隨著物質生活的提高，人們對車輛的品質和要求越來越高，人們在選擇車子的時候肯定就會把車與車之間進行一個對比，這個時候一輛車子的性價比就是成為人們選擇這款車的一個最大的因素了。?買車的消費者當在買車的時候，一定是多方面的考慮這款車的表現以及其他的綜合能力的因素。所以生產商也會向著這個方面努力，因為必須迎合廣大消費者的需求才能讓消費者選擇自己。而長安CS35PLUS在這方種情況下應運而生，可以說對比老款的CS35來說就是脫胎換骨，里里外外都是徹底的大改款，改款之后呢帶給廣大消費者一個很大的驚喜，剛上市就吸引住了消費才眼球了。長安CS35PLUS頂配版功能相當豐富，可以說消費都想要她基本都有。特別是搭載的ACC自適應巡航系統，全景天窗，更加智能化的配置和全新的設計理念。再加動感十足的外觀設計，科技感的內部配置以及更加加運動化的駕駛模式。發動機有1.6升的自然吸氣和1.4t藍鯨渦輪增壓動力相互配搭，讓消費者有更好的選擇，特別是渦輪增壓的更加省油，所以我就入手了藍鯨暢聯版，雖然不是最頂配，但是對于我的家庭而言完全夠用。?我感覺我的長安CS35PLUS藍鯨暢聯版就是性價比最合適的一款車辨識度超高的前臉設計外觀設計線條更加的硬朗懸浮式車頂設計，外加180毫米的離地間隙讓她的越野能力更加強悍辨識度也很高的貫穿式尾燈設計也很符合當下的潮流后備箱也夠大，一般家庭用足夠裝很多東西了來個大鵬展翅腰線也很漂亮前臉的一抹紅，也增加了車的辨識度長安LOGO配上紅色更加好看了LED的日間行車燈車門把手都有拉絲面板襯托每個車門都有喲輪轂設計也不錯，配上215的大寬胎讓車跑起來更加穩定小小的導流翼也讓車身更加穩定無鑰匙進入帶轉向燈的反光鏡來看看車內設計吧，科技感十足后排配備單獨的出風口還是USB充電口多功能方向盤語音控制，加上中央大屏設計這個地方的拉絲工藝設計特別提升了車內部的檔次游艇式的自動檔檔把也很漂亮自動空調，面板都是觸摸式的10萬多一點的價格，買上這么一款性價比比較高的車是不是很合算呢？

這是一款非常緊湊的SUV車型，外觀非常簡約大氣，而且有多個檔位可以調節。搭載1.5T發動機，性能還比較穩定。

易車訊?5月20日，上汽榮威鯨公布了先享價格，價格區間為16.68-19.28萬元。作為榮威品牌打造的全新系列首款車型，同時也是旗下首款轎跑SUV的榮威鯨從鯨魚身上攝取設計靈感，采用極具辨識度的仿生設計，并全系搭載2.0T+8AT動力組合。消費者通過上汽榮威APP、小程序先享訂購鯨，僅需2000元訂金，可獲得包括36期0息、終身原廠整車質保、2年78折保值回購、至高5000元置換補貼、終身免費基礎流量等“鯨喜七聯”。榮威鯨新車速覽榮威品牌首款轎跑SUV，定位緊湊型SUV從鯨魚身上攝取設計靈感，采用仿生設計采用雙12.3英寸雙聯屏，配備洛神智能座艙系統全系搭載2.0T+8AT動力組合，配備司南智駕系統設計靈感源自鯨魚榮威鯨從深海巨鯨身上汲取設計靈感，并以仿生設計加持，前格柵采用褶皺切割設計，上疏下密的布局方式讓整個格柵像是鯨魚的腹部條紋。兩側前大燈組采用當下流行的分體式設計，并由貫穿式LED燈帶相連在一起。車側造型則是榮威鯨的重點，動感的溜背造型配合俯沖式車頭，使榮威鯨營造出向前俯沖的車身姿態，同時還加入了隱藏式門把手、懸浮式車頂等最新時尚元素，并采用造型新穎的雙色19英寸五輻輪圈。車尾造型看上去立體感十足，尾燈組與頭燈相呼應。此外，新車還采用設計靈感源自鯨魚尾鰭和背鰭的車頂黑色尾翼及下方小鴨尾，在增添時尚感的同時有效降低風阻。延續家族化內飾設計語言/配備洛神智能座艙系統來到車內，榮威鯨采用了與榮威RX5 MAX相類似的最新家族化內飾設計語言，通過大面積深海藍與米色搭配的撞色設計、方向盤中心鯨字標志及座椅頭枕等部位的鯨魚標識，帶給人強烈的深海氣息。作為車內的最大亮點，由12.3英寸液晶儀表與12.3英寸中控屏所組成的雙聯屏，內置配備高通驍龍8155芯片的洛神智能座艙系統，新系統能更好地實現雙屏信息互動、沉浸式地圖導航、AR-Driving以及車載娛樂和小程序等服務應用。配置部分，包括256色內飾氛圍燈、BOSE音響系統等配置均配備在新車上。乘坐空間表現尚可車身尺寸方面，榮威鯨長寬高為4702*1903*1691mm，軸距2765mm，定位緊湊型SUV。乘坐空間方面，身高173cm的體驗者坐在前排，座椅調至最低，頭部空間為一拳。來到后排，前排座椅不變的情況下，體驗者的頭部空間為一拳，腿部空間為兩拳。后排中央地板僅有略微凸起，對中間乘客也是比較友好。全系搭2.0T+8AT/配備司南智駕系統動力部分，榮威鯨搭載2.0T發動機，最大輸出功率170kW，峰值扭矩370N·m。傳動部分，匹配愛信8速自動變速箱，驅動形式為前置前驅。新車配備有司南智駕系統，擁有29個智駕傳感器和攝像頭，利用智能算法、結合高精地圖，以實現L2級駕駛輔助。根據易車App“品牌熱度榜”數據，榮威品牌以505.65萬的月均關注度排名第20。如需更多數據，請到易車App查看