博越

博越空調(diào)的使用方法因手動(dòng)或自動(dòng)空調(diào)而有所不同，手動(dòng)空調(diào)需按下“ON/OFF”按鈕開(kāi)啟，自動(dòng)空調(diào)則按下“AUTO”按鈕開(kāi)啟。若你的博越是手動(dòng)空調(diào)，開(kāi)啟后，通過(guò)旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)旋鈕來(lái)設(shè)定車內(nèi)溫度，向左旋轉(zhuǎn)降低溫度，向右旋轉(zhuǎn)升高溫度；用風(fēng)量調(diào)節(jié)按鈕可選擇合適的風(fēng)量大小，有多個(gè)檔位可供選擇；通過(guò)風(fēng)向調(diào)節(jié)按鈕能選擇空調(diào)出風(fēng)口的吹風(fēng)方向，比如面部、腳部、前擋風(fēng)玻璃除霧等模式。按下內(nèi)循環(huán)按鈕，車內(nèi)空氣實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用，按下外循環(huán)按鈕，可引入車外新鮮空氣。若是自動(dòng)空調(diào)，按下“AUTO”按鈕后，車輛會(huì)根據(jù)設(shè)定自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)量等。此外，按下“A/C”按鈕能啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)進(jìn)行制冷?？傊私獠┰娇照{(diào)的使用方法，能讓駕乘者根據(jù)不同需求和環(huán)境，輕松調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度與空氣循環(huán)，營(yíng)造舒適的駕駛環(huán)境。無(wú)論是炎炎夏日還是寒冷冬季，都能盡享舒適旅程。

17款博越發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)良好，具備可靠耐用、動(dòng)力穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì)。17款博越搭載了1.5T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，制造工藝精良，有著出色的可靠性和耐久性。其中，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有不同功率版本。低功率版最大功率可達(dá)120kW，最大扭矩為250N·m；高功率版最大功率為135kW，最大扭矩提升至300N·m。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，讓博越起步響應(yīng)迅速，在中高速行駛時(shí)，動(dòng)力輸出也能持續(xù)穩(wěn)定，為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。而且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制方面也較為出色，能為車內(nèi)營(yíng)造安靜的環(huán)境。在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，節(jié)省了用車成本。從眾多車主反饋來(lái)看，長(zhǎng)期使用過(guò)程中故障較少，性能穩(wěn)定。當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際表現(xiàn)會(huì)受到駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)情況等因素影響。不過(guò)總體而言，17款博越發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其先進(jìn)技術(shù)、穩(wěn)定性能等優(yōu)點(diǎn)，為車輛提供了可靠的動(dòng)力支持。

設(shè)置吉利博越的導(dǎo)航系統(tǒng)，需先啟動(dòng)，再設(shè)定目的地，還可進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。啟動(dòng)時(shí)，按下NAVI硬按鍵或者點(diǎn)擊導(dǎo)航應(yīng)用即可進(jìn)入導(dǎo)航頁(yè)面。這是開(kāi)啟導(dǎo)航之旅的第一步，簡(jiǎn)單直接，為后續(xù)操作奠定基礎(chǔ)。設(shè)定目的地有多種方式?？梢詫⒐鈽?biāo)移到地圖想去的地方，點(diǎn)擊屏幕下方終點(diǎn)按鈕；也能點(diǎn)擊搜索選項(xiàng)，輸入關(guān)鍵字搜索地址；要是之前在“我的收藏”里保存過(guò)“回家”或“去公司”的地址，直接使用該功能也能快速設(shè)定。這些方式滿足了不同場(chǎng)景下的需求，方便又高效。此外，還能進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。比如選擇最短路線、最快路線、避開(kāi)擁堵路段等導(dǎo)航偏好，以及設(shè)置導(dǎo)航語(yǔ)音、地圖顯示模式等。讓導(dǎo)航系統(tǒng)更貼合個(gè)人習(xí)慣。 吉利博越的導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)置并不復(fù)雜，通過(guò)簡(jiǎn)單的操作就能開(kāi)啟精準(zhǔn)又舒適的導(dǎo)航體驗(yàn)，為出行提供便利。

正確駕駛吉利博越自動(dòng)擋并實(shí)現(xiàn)更好操控，要熟悉啟動(dòng)、行駛、停車等環(huán)節(jié)及各功能鍵使用。啟動(dòng)環(huán)節(jié)需嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。若為無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)系列，不踩腳剎連續(xù)按兩次啟動(dòng)鍵，等待至少 6 秒讓電腦自檢，再踩腳剎按啟停鍵點(diǎn)火，松開(kāi)腳剎原地?zé)彳嚕挥需€匙系列，則將鑰匙轉(zhuǎn)至第二格，等待 6 秒自檢，踩腳剎從 P 檔換到 N 檔，再轉(zhuǎn)到點(diǎn)火檔啟動(dòng)。起步時(shí)，踩腳剎，松手剎，從 P 擋拉到 D 擋，緩慢放開(kāi)腳剎。行駛過(guò)程中，正常前進(jìn)掛 D 擋，倒車掛 R 擋。等紅燈時(shí)，時(shí)間長(zhǎng)掛 N 擋，短則保持 D 擋踩住腳剎。超車時(shí)可深踩油門或切換到“S”擋，下坡路段較陡且長(zhǎng)時(shí)應(yīng)掛入“L”擋。停車時(shí)，先松油門、輕踩剎車，停穩(wěn)后掛“N”擋，拉手剎，再推至“P”擋，最后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，博越還配備諸多實(shí)用功能鍵，如 ESP 日常勿關(guān)閉，有經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)模式可供選擇，下陡坡可用陡坡緩降功能，狹窄道路可手動(dòng)打開(kāi)駐車?yán)走_(dá)。總之，熟悉各環(huán)節(jié)操作與功能鍵使用，才能更好地駕駛吉利博越自動(dòng)擋汽車，實(shí)現(xiàn)更出色的操控體驗(yàn)。

吉利博越pro雨刮器噴水操作因前后不同而有別，前雨刮是向上抬轉(zhuǎn)向柱右側(cè)雨刮組合開(kāi)關(guān)手柄，后雨刮則是按下控制手柄 。前雨刮噴水時(shí)，在駕駛艙右側(cè)找到雨刮組合開(kāi)關(guān)，將手柄輕輕向上抬，此時(shí)前風(fēng)窗洗滌器噴水，雨刮器也會(huì)啟動(dòng)刮刷，當(dāng)放開(kāi)手柄后，洗滌器停止噴水，雨刮器還會(huì)刮刷幾次才回原位。這種設(shè)計(jì)能在清潔前擋風(fēng)玻璃時(shí)，實(shí)現(xiàn)噴水與刮刷的良好配合。后雨刮噴水相對(duì)簡(jiǎn)單，按下雨刮控制手柄，雨刮和洗滌器便一起工作，在噴水的同時(shí)刮去水珠，松開(kāi)手柄噴水即停止，雨刮自行復(fù)位。吉利博越pro雨刮器噴水操作便捷，前后不同的操作方式能滿足不同位置玻璃清潔需求，為駕駛者提供清晰的視野，助力安全駕駛。

博越汽車上坡輔助功能使用時(shí)，需先啟動(dòng)引擎，關(guān)閉左前車門并系好安全帶，車輛靜止踩剎車激活，起步輕踩油門即可解除。該功能使用起來(lái)并不復(fù)雜。啟動(dòng)汽車完成準(zhǔn)備工作后，當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，踩下剎車，上坡輔助功能便會(huì)悄然開(kāi)啟。這就如同給車輛在坡上站穩(wěn)提供了一個(gè)穩(wěn)定的支撐。在需要起步上坡時(shí)，只需輕踩油門，系統(tǒng)就能自動(dòng)解除制動(dòng)，車輛平穩(wěn)前行。而且，博越的上坡輔助系統(tǒng)還有貼心的保持時(shí)間，在坡度大于5%左右的坡道上，松開(kāi)制動(dòng)踏板后，它會(huì)在2 - 3秒內(nèi)保持制動(dòng)壓力，防止車輛后溜。不過(guò)使用時(shí)也有一些要點(diǎn)。要留意系統(tǒng)的時(shí)間限制，若超過(guò)10分鐘未操作，系統(tǒng)自動(dòng)切換至EPB模式，紅色指示燈亮起就得及時(shí)處理。起步時(shí)油門控制要恰當(dāng)，緩慢踩下油門，感覺(jué)到車輛有向前的動(dòng)力即可。同時(shí)，還得觀察好路況和周圍車輛，不能過(guò)度依賴該功能，時(shí)刻保持注意力集中。如此，便能更好地發(fā)揮博越上坡輔助功能的作用，讓駕駛更加輕松安全。

吉利博越的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱質(zhì)量可靠，在穩(wěn)定性、耐用性等方面表現(xiàn)出色。吉利博越搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)。如1.8T渦輪增壓引擎，最大功率可達(dá)135千瓦，多年來(lái)都沒(méi)有出現(xiàn)大面積質(zhì)量問(wèn)題。還有1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，性能穩(wěn)定且故障率低。運(yùn)動(dòng)版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)在正常保養(yǎng)的情況下，能保持良好性能長(zhǎng)達(dá)數(shù)十萬(wàn)公里，耐用性和可靠性較高。在變速箱方面，吉利博越同樣可圈可點(diǎn)。其匹配的DSI 6AT變速器，穩(wěn)定性和可靠性出色，換擋過(guò)程十分順暢。而吉利自主研發(fā)的七擋濕式雙離合變速箱，適合小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，提升了系統(tǒng)穩(wěn)定性。運(yùn)動(dòng)版2.0T搭配的8AT組合，進(jìn)一步提升了性能和駕駛感受。自動(dòng)變速箱采用的智能換擋技術(shù)，不僅讓駕駛更便捷，還延長(zhǎng)了變速箱使用壽命。吉利博越發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱憑借先進(jìn)的技術(shù)、穩(wěn)定的性能以及出色的耐用性，贏得了用戶的廣泛認(rèn)可，為車主帶來(lái)了良好的使用體驗(yàn) 。

2021款吉利博越Pro空調(diào)的使用涵蓋制冷、制熱、自動(dòng)等多種模式及各類功能調(diào)節(jié)。制冷時(shí)，按下制冷開(kāi)關(guān)，指示燈亮起即開(kāi)啟，再次按下關(guān)閉；按下A/C MAX按鍵可最大制冷，同時(shí)要打開(kāi)A/C旋鈕，通過(guò)順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)來(lái)調(diào)高或調(diào)低溫度。制熱則需在汽車啟動(dòng)8至15分鐘水溫正常后，關(guān)閉制冷開(kāi)關(guān)，調(diào)高溫度。自動(dòng)模式下，手動(dòng)狀態(tài)按AUTO按鍵，空調(diào)會(huì)自動(dòng)調(diào)整到舒適狀態(tài)。出風(fēng)模式短按MODE按鍵可循環(huán)切換；風(fēng)量調(diào)節(jié)通過(guò)往上或往下?lián)軇?dòng)按鍵實(shí)現(xiàn)增減，長(zhǎng)按能連續(xù)調(diào)節(jié)，范圍是1檔至8檔。內(nèi)/外循環(huán)切換按鍵可手動(dòng)切換。前風(fēng)窗除霜除霧、后窗/外后視鏡除霜各有相應(yīng)按鍵控制。雙區(qū)控制按DUAL按鍵在雙區(qū)和單區(qū)模式切換。ION按鍵控制空氣凈化功能，按不同次數(shù)有不同模式。2021款吉利博越Pro的空調(diào)功能多樣，通過(guò)這些按鍵操作，能滿足用戶在不同場(chǎng)景下對(duì)車內(nèi)環(huán)境的需求，為駕乘帶來(lái)舒適體驗(yàn) 。

博越雨刷噴水，需操作方向盤右側(cè)的雨刮控制桿，向上抬起即可噴水 。雨刮控制桿位于方向盤右側(cè)，它是實(shí)現(xiàn)雨刷噴水的關(guān)鍵“樞紐”。當(dāng)你將這個(gè)控制桿向上抬起時(shí)，前風(fēng)窗洗滌器便開(kāi)始工作，噴出玻璃水，與此同時(shí)，雨刮器也會(huì)同步啟動(dòng)，對(duì)擋風(fēng)玻璃進(jìn)行刮刷，以此來(lái)清潔玻璃上的污漬、灰塵等。當(dāng)你松開(kāi)控制桿，洗滌器就會(huì)停止噴水，不過(guò)雨刮器并不會(huì)立刻停下，而是會(huì)繼續(xù)刮刷幾次，之后才復(fù)位到初始位置。此外，還有一種情況，將雨刷手柄調(diào)至AUTO檔位，感應(yīng)雨刷會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)噴水。在使用雨刮噴水功能時(shí)，也有一些需要留意的地方。比如要注意玻璃水的選擇，冬天需使用冰點(diǎn)足夠低的產(chǎn)品，且用完后要及時(shí)添加。還要關(guān)注噴水角度和噴水量，定期清洗噴水器噴頭，確保其正常工作?？傊?，掌握正確的噴水操作方法，留意相關(guān)注意事項(xiàng)，能讓博越的雨刮噴水功能更好地為我們服務(wù)，保持擋風(fēng)玻璃的清晰。

吉利博越車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)方式多樣，有在線升級(jí)、4S店升級(jí)、U盤升級(jí)和SD卡升級(jí)等。在線升級(jí)時(shí)，車輛需連接穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)，比如家中Wi-Fi或手機(jī)熱點(diǎn)。進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)置界面，找到系統(tǒng)更新選項(xiàng)，若有可用更新，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)下載并安裝。這種方式方便車主自行操作，節(jié)省時(shí)間，但對(duì)網(wǎng)絡(luò)要求較高，一旦網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定，就可能導(dǎo)致升級(jí)失敗。4S店升級(jí)則是車主將車開(kāi)到4S店，由專業(yè)技術(shù)人員使用專用設(shè)備和軟件進(jìn)行升級(jí)。專業(yè)人員操作能保障升級(jí)成功率，且遇到問(wèn)題可及時(shí)解決，不過(guò)車主需要花費(fèi)時(shí)間前往4S店。U盤升級(jí)不受網(wǎng)絡(luò)限制，先準(zhǔn)備好格式化的U盤，存入下載的系統(tǒng)文件，再插入車輛，按提示操作即可，只是準(zhǔn)備工作相對(duì)繁瑣。SD卡升級(jí)，要先下載最新導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)包和升級(jí)工具，存到空SD卡根目錄，插入車輛SD卡插槽后按中控屏提示操作，完成后可能需重啟車輛。升級(jí)吉利博越車機(jī)系統(tǒng)，多種方式各有優(yōu)劣，車主可依自身實(shí)際情況合理選擇。

吉利汽車博越1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，動(dòng)力、可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面均有良好表現(xiàn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLE-4G18TD，最大功率135kW，最大馬力184匹，最大扭矩300N·m，動(dòng)力十分強(qiáng)勁，相比1.5T車型更具優(yōu)勢(shì)，加速時(shí)推背感明顯，即便車速達(dá)到120km/h也能輕松再加速。它是18TD系列的升級(jí)迭代產(chǎn)品，繼承了前輩動(dòng)力強(qiáng)勁與技術(shù)先進(jìn)的特性，還曾榮獲2015年“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù)。其耐用性和可靠性良好，搭載自主研發(fā)的渦輪增壓器，渦輪介入早，扭矩輸出強(qiáng)勁，且采用渦輪與排氣歧管集成設(shè)計(jì)。在燃油經(jīng)濟(jì)性上也不錯(cuò)，不同版本車型的百公里油耗在7L - 8.2L 。此外，它集成9項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)，采用缸內(nèi)噴、雙軸、雙層排氣歧管等先進(jìn)技術(shù)。博越1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借優(yōu)秀的動(dòng)力輸出、可靠的質(zhì)量以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，為駕駛者帶來(lái)了出色的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能較好地滿足需求。

20款博越車機(jī)導(dǎo)航有在線升級(jí)、離線（U盤、SD卡）升級(jí)、到店（4S店、專業(yè)改裝店）升級(jí)、安裝第三方導(dǎo)航軟件等多種升級(jí)方式。在線升級(jí)時(shí)，要保證車輛聯(lián)網(wǎng)和車機(jī)系統(tǒng)電量充足。在車機(jī)主界面進(jìn)入導(dǎo)航設(shè)置選項(xiàng)，點(diǎn)擊相關(guān)更新選項(xiàng)，檢測(cè)到可用升級(jí)包后按提示下載安裝，升級(jí)中車機(jī)若自動(dòng)重啟，不要進(jìn)行其他操作。離線升級(jí)方面，U盤升級(jí)需準(zhǔn)備不小于8GB、FAT32格式的U盤，從官網(wǎng)下載對(duì)應(yīng)升級(jí)包后插入車輛USB接口，在車機(jī)上選擇從U盤升級(jí)；SD卡升級(jí)則要將最新導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)包和升級(jí)工具下載到空SD卡根目錄，插入插槽后按中控屏提示操作，升級(jí)后可能需重啟車輛。到店升級(jí)較為省心，4S店或?qū)I(yè)改裝店的專業(yè)人員可提供服務(wù)。安裝第三方導(dǎo)航軟件時(shí)，要確保軟件來(lái)源可靠，遵循安裝步驟。升級(jí)20款博越車機(jī)導(dǎo)航，可依據(jù)自身實(shí)際情況，如是否方便聯(lián)網(wǎng)、對(duì)操作熟悉程度等，選擇合適的升級(jí)方式，升級(jí)前做好數(shù)據(jù)備份等準(zhǔn)備工作，以保障升級(jí)順利完成 。

博越開(kāi)啟上坡輔助，需先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)閉左前車門并系好安全帶，按下“AUTO H”開(kāi)關(guān) 。開(kāi)啟這一功能，有著嚴(yán)格的前提條件。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)是基礎(chǔ)，確保車輛有動(dòng)力支持；關(guān)閉左前車門是為了保證車輛處于相對(duì)封閉穩(wěn)定的狀態(tài)；系好安全帶則是從安全角度出發(fā)，保障駕駛員在操作過(guò)程中的安全。當(dāng)這些條件滿足后，按下“AUTO H”開(kāi)關(guān)，自動(dòng)駐車功能開(kāi)啟，開(kāi)關(guān)指示燈亮起，上坡輔助進(jìn)入“待命”狀態(tài)。當(dāng)車輛停在坡道上，車速為零且踩下剎車踏板時(shí)，上坡輔助功能正式激活。此時(shí)松開(kāi)制動(dòng)踏板，車輛不會(huì)下滑，駕駛員可以從容地踩油門起步。而且，若超過(guò)10分鐘未踩油門踏板，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換為EPB模式，EPB紅色指示燈點(diǎn)亮。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，博越的上坡輔助通過(guò)自動(dòng)駐車實(shí)現(xiàn)，操作步驟并不復(fù)雜，卻能在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮大作用，為駕駛員在坡道行駛時(shí)提供便利與安全保障 。

吉利博越pro的前擋風(fēng)玻璃噴水開(kāi)關(guān)在轉(zhuǎn)向柱右側(cè)的雨刮組合開(kāi)關(guān)控制區(qū)域。這個(gè)開(kāi)關(guān)操作起來(lái)并不復(fù)雜。當(dāng)你坐在駕駛位上，很容易就能看到方向盤右側(cè)的雨刮控制桿。只需將雨刮控制手柄向上抬起，前風(fēng)窗洗滌器便開(kāi)始噴水，與此同時(shí)，雨刮器也會(huì)同步進(jìn)行刮刷動(dòng)作。當(dāng)你放開(kāi)手柄后，洗滌器就會(huì)停止噴水，雨刮器還會(huì)繼續(xù)刮刷幾次，之后自動(dòng)復(fù)位。在日常使用這個(gè)噴水開(kāi)關(guān)時(shí)，要留意玻璃水儲(chǔ)水罐內(nèi)是否有足夠的玻璃水。如果玻璃水不足，即便操作噴水開(kāi)關(guān)，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)噴水功能。而且，選擇質(zhì)量好的玻璃水也很重要，它能防止對(duì)前擋風(fēng)玻璃和雨刮器造成損害。 吉利博越pro的前擋風(fēng)玻璃噴水開(kāi)關(guān)位置明確，操作便捷，掌握其使用方法，能讓我們?cè)谛枰鍧嵡皳躏L(fēng)玻璃時(shí)，輕松保持良好的駕駛視線。

吉利博越導(dǎo)航主要有在線升級(jí)、離線（U盤、SD卡）升級(jí)、到店升級(jí)等多種方式。在線升級(jí)時(shí)，要先保證車輛處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)，且車機(jī)系統(tǒng)電量充足。進(jìn)入車機(jī)主界面，找到導(dǎo)航應(yīng)用，點(diǎn)開(kāi)導(dǎo)航設(shè)置選項(xiàng)，找到“軟件更新”或“系統(tǒng)升級(jí)”等類似選項(xiàng)，車機(jī)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)、下載并安裝升級(jí)包，過(guò)程中車機(jī)可能重啟，此時(shí)不要進(jìn)行其他操作。這樣能確保在有網(wǎng)絡(luò)時(shí)方便快捷地更新導(dǎo)航。離線升級(jí)的話，若選擇U盤升級(jí)，需準(zhǔn)備容量不小于8GB、格式為FAT32的U盤，在吉利汽車官方網(wǎng)站下載對(duì)應(yīng)升級(jí)包到U盤，再將其插入車輛USB接口，在車機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)選擇從U盤升級(jí)；SD卡升級(jí)則是先把最新的導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)包和升級(jí)工具存到空SD卡根目錄，插入車輛SD卡插槽，按中控屏提示操作。離線升級(jí)不受網(wǎng)絡(luò)限制。到店升級(jí)即前往授權(quán)的吉利經(jīng)銷商處，讓工作人員提供專業(yè)的升級(jí)服務(wù)并給予操作指導(dǎo)。不同升級(jí)方式各有特點(diǎn)，車主可根據(jù)自身實(shí)際情況合理選擇。

吉利汽車博越的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。博越的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在實(shí)際駕駛中展現(xiàn)出諸多亮點(diǎn)。其提速性能可圈可點(diǎn)，在日常城市道路行駛時(shí)，能迅速響應(yīng)駕駛者的需求，無(wú)論是起步還是中途超車，都能提供充足的動(dòng)力支持，讓駕駛過(guò)程更加從容自信。而且動(dòng)力輸出穩(wěn)定且充沛，在中低速行駛區(qū)間，能給駕乘者帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是在擁堵路段頻繁啟停，還是在開(kāi)闊道路上正常行駛，都能保證穩(wěn)定的動(dòng)力供應(yīng)。在油耗方面，這款發(fā)動(dòng)機(jī)大約維持在9到11個(gè)左右。這樣的油耗表現(xiàn)，結(jié)合其動(dòng)力水平來(lái)看，處于一個(gè)較為合理的范圍。它既能滿足用戶對(duì)動(dòng)力的追求，又不會(huì)在燃油經(jīng)濟(jì)性上讓用戶過(guò)于擔(dān)憂。吉利汽車博越的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)憑借出色的提速、充沛的動(dòng)力以及合理的油耗，為用戶帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。

吉利汽車博越升級(jí)導(dǎo)航地圖的方式多樣，主要有在線升級(jí)、離線升級(jí)（U盤、SD卡等），部分車型還能通過(guò)手機(jī)輔助或前往4S店等途徑升級(jí)。在線升級(jí)時(shí)，要保證車輛聯(lián)網(wǎng)且車機(jī)電量充足。進(jìn)入車機(jī)主界面的導(dǎo)航應(yīng)用，找到設(shè)置選項(xiàng)里的“軟件更新”之類的按鈕，車機(jī)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)并按提示下載安裝，期間可能自動(dòng)重啟，此時(shí)不要進(jìn)行其他操作。離線升級(jí)，以U盤為例，要準(zhǔn)備8GB及以上且格式為FAT32的U盤，從吉利汽車官網(wǎng)下載對(duì)應(yīng)升級(jí)包存入，再插入車輛USB接口，在車機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)中選擇從U盤升級(jí)。SD卡升級(jí)與之類似，將下載好的地圖數(shù)據(jù)包和工具存到SD卡根目錄后插入插槽，按提示操作。部分車型，如18款博越，可去4S店免費(fèi)升級(jí)，也能自行下載到內(nèi)存卡升級(jí)；新款博越可在車機(jī)里直接點(diǎn)開(kāi)高德地圖檢查更新。手機(jī)輔助更新，需在手機(jī)下載高德地圖7.6以上版本，登錄后掃碼為車機(jī)更新數(shù)據(jù)?？傊?jí)導(dǎo)航地圖不難，按正確方法操作，就能讓博越的導(dǎo)航更精準(zhǔn)、好用 。

博越上坡輔助功能使用時(shí)，需先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)閉左前車門并系好安全帶，在車速為零、“AUTO H”功能激活狀態(tài)下踩剎車激活該功能，輕踩油門即可解除 。具體而言，當(dāng)準(zhǔn)備上坡時(shí)，要做好前期準(zhǔn)備，啟動(dòng)車輛、關(guān)好左前車門并系上安全帶，為后續(xù)操作奠定基礎(chǔ)。接著，當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，也就是車速為零時(shí)，“AUTO H”功能激活后踩下剎車，此時(shí)上坡輔助功能開(kāi)始發(fā)揮作用，能防止車輛溜坡。之后，當(dāng)需要車輛前進(jìn)時(shí)，輕踩油門，系統(tǒng)便會(huì)解除對(duì)車輛的制動(dòng)，車輛就可以正常前行。不過(guò)，要是在上坡過(guò)程中，超過(guò)10分鐘沒(méi)有踩油門操作，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到EPB模式，EPB紅色指示燈亮起，這時(shí)就需要駕駛者及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)操作。博越的上坡輔助功能為駕駛者在坡道起步時(shí)提供了便利，避免了車輛溜坡的風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)論是在陡峭的坡面，還是路面狀況不佳如濕滑時(shí)，都能讓駕駛變得更加輕松、安全，為出行增添一份保障。

17款博越的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性以及可靠性等方面都有良好表現(xiàn)。17款博越發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，制造工藝精良，為其可靠性和耐久性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。它擁有不同功率版本，1.8T低功率版最大功率120kW，最大扭矩250N·m；1.8T高功率版最大功率可達(dá)135kW，最大扭矩300N·m。這樣的動(dòng)力參數(shù)使得車輛起步響應(yīng)迅速，在中高速行駛時(shí)動(dòng)力輸出也能持續(xù)穩(wěn)定，讓駕駛者無(wú)論是在城市道路還是高速公路上，都能感受到充足的動(dòng)力。而且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制方面也較為出色，為車內(nèi)營(yíng)造了相對(duì)安靜舒適的環(huán)境。在燃油經(jīng)濟(jì)性上，也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能在一定程度上為車主節(jié)省開(kāi)支。從車主反饋來(lái)看，長(zhǎng)期使用中故障較少，性能穩(wěn)定。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際表現(xiàn)會(huì)受到駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)情況等因素影響?？傮w而言，17款博越發(fā)動(dòng)機(jī)憑借良好的動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性，為駕駛者提供了可靠且高效的性能支撐。

吉利博越有1.8TD和2.0L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw/5500rpm、最大扭矩285nm / 1500 - 4000 rpm；另一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)暫未查到相關(guān)信息 。吉利博越的1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)是在博瑞1.8 TD“2015中國(guó)心十大發(fā)動(dòng)機(jī)”的基礎(chǔ)上升級(jí)的高功率版本。它屬于18TD系列第二代產(chǎn)品，在經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和NVH性能方面進(jìn)一步提升，均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。這款發(fā)動(dòng)機(jī)為吉利自主研發(fā)，借助沃爾沃專家資源，與沃爾沃共用供應(yīng)商占比50%，采用了當(dāng)前國(guó)際先進(jìn)的九大關(guān)鍵技術(shù)，在國(guó)內(nèi)處于一流水平。在百公里加速、百公里油耗等核心指標(biāo)方面，它甚至優(yōu)于大眾途觀搭載的EA888二代發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利博越發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)的技術(shù)和出色的性能參數(shù)，為駕駛者帶來(lái)可靠的動(dòng)力支持，也在汽車市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。