指南者

有的車主也會在一些汽車裝飾店或者維修店更換輪胎，在這里更換輪胎雖然在價格上比4S店便宜一些，但質量卻難保證。S要2000多，外面1000左右，到專賣輪胎的地方找個同品牌型號的換沒問題。。在輪胎獨家銷售的地方找一個同品牌型號的替換品是沒問題的。導向車的輪轂介紹如下：輪轂也叫輪輞。根據不同車型的特點和要求，輪轂表面處理工藝會采用不同的方式，大致可以分為烘烤和電鍍。

燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱?；钊c缸壁之間產生磨損。氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。沒有，目前為止還沒有出現過燒機油的現象。燒機油的車子可以使用PAO機油進行保養，因為機油的品質高很多，我現在都是在使用GT魔力紅機油在進行保養，燒機油的車子用它動力可以緩解很多。發動機使用磨損到一定程度后才會發生燒機油的問題，比如運行1000公里，機油累計消耗量超過0.3升。正常情況下，發動機運行10萬公里后才有可能發生燒機油的情況。如果保養操作得當，可以有效推遲燒機油現象的發生。

年指南者保險絲盒有兩個，一個在發動機艙，一個在駕駛室方向盤下面。指南者的保險絲盒在駕駛位左下方，汽車保險絲盒是用于安裝汽車保險絲的盒子，按安裝保險絲尺寸的大小可分為小號汽車保險絲盒、中號汽車保險絲盒和大號汽車保險絲盒。eep指南者保險絲盒位置在駕駛位左下的保險絲盒。汽車保險絲盒用于安裝汽車保險絲的盒子 ，按安裝保險絲尺寸的大小可分為：小號汽車保險絲盒；中號汽車保險絲盒；大號汽車保險絲盒。廣汽菲克Jeep指南者的保險盒位于引擎蓋下方，發動機艙內部，蓄電池旁邊的旁邊位置處，找到指南者的保險盒位的具體操作步驟如下：打開廣汽菲克Jeep指南者的駕駛員車門。

1、是的，可以更換成這個輪胎，相對來說這個輪胎更寬一點。2、你好，這肯定是不行的，按照參數來看，可以換裝225/45R18的。望采納。3、指南者原裝輪胎是215/55R18的馬牌輪胎，假如升級245的話，加速變慢，油耗增加，還要改減震，不建議加。如要換，一定要到專業的輪胎升級店。4、這個肯定不能換，換了以后高度和扁平比都是變啦。對油耗和整體的性能會有一定的影響。5、/55/18輪胎外徑是637厘米，245/50/18外徑是70.22厘米輪胎外徑差小于3%，可以替換并不會對時速表造成太大誤差，但是輪胎寬度提高后油耗胎噪會提高，但是穩定性和路感也會有提升。6、因為輪胎氣壓的多少，更多的是跟輪胎承受的重量有關，根據國家的標準都是在5，但是這并不是一個科學的使用方法，我們更建議的就是按照了車門立柱他推薦的來進行充氣就可以了，這樣能保證整個車輛能夠很好地承載重量。

1、不錯，2012年的吉普指南者，4升四驅車型的綜合燃油消耗量在百公里12升左右。2、年指南者0兩驅很好。12年指南者0兩驅變速箱工況正常，怠速規律無抖動，轉向靈活。指南者是Jeep家族中的成員之一，Jeep指南者在中國以外市場叫JeepCompass，這款車于2007年9月正式登陸中國市場。3、耐用。12年的指南者指的是12年的吉普指南者，搭載的是Jeep的4LD-VVT發動機，這款發動機搭配了6速手動和CVT無級變速器兩種變速箱，都是非常耐用的，優點是高速時省油，低速時非常平順。4、進口指南者0發動機好。進口指南者0，越野功能較強，價位適中的品牌下，操控性算較強的。前段時間大雪天從折多山下來，90車都是掛了防滑鏈的，本車沒有掛的前提下，依然安全駛出，僅此就可以說明車輛還是靠得住的。5、進口的指南者發動機耐用。進口發動機材質跟制作工藝是采用低溫的環境下組裝的，使用低溫的軸和高溫的孔，等恢復到常溫狀態，軸和孔便會更加的牢固耐用。

1、電壓不足表現現象：一種是遙控開門、儀表、收音機等；低電流用電設備可以正常使用；啟動馬達無法工作，出現咔咔的馬達聲。另一種是馬達能正常運轉，但無法啟動。原因是電瓶電壓過低導致模塊的無法正常運行，系統無法解鎖導致。2、而如果發動機已經發動而報警燈還是點亮狀態的時候說明汽車發電部份故障或者機油壓力有問題，需要熄滅發動機然后對汽車進行檢測（主要是機油部分，機油壓力報警狀態下如果發動機繼續工作可能會導致發動機嚴重損壞）。3、電瓶沒電發動機故障燈一般會亮。虧電后發動機故障燈亮的原因可能是電瓶虧電后形成的故障代碼可以先行到4S店消除如果之后還是跳出故障碼就需要到店檢修。

jeep指南者發動機異響原因：異響與發動機轉速的關系。發動機最常見的異常噪音的存在取決于發動機的速度狀態。異常噪音只存在于怠速或低速運轉時。機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。出現這種情況多數是由于發動機的氣門間隙發生了改變，才會出現大大的異響。這就是敲缸的動靜，可以重新調節一下氣門間隙。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。建議你去檢查一下，如果真是分離軸承的問題就比較危險了，如果軸承抱死變速箱就完了。

1、非常好。2014款指南者4四驅變速箱搭配備了全球領先的雙VVT發動機，搭配同級罕有的6擋手自一體CVT無級變速箱，完美協調，表現出色。既保證強大的動力輸出，更兼具最佳燃油經濟性（綜合路況下，百公里耗油僅7升）。2、動力方面，本次改款指南者依舊采用的是0L和4L兩款自然吸氣發動機，前者最大輸出功率為156馬力，后者最大輸出功率為170馬力。與0L發動機搭配的變速箱變為CVT變速箱，4L發動機搭配的還是之前的6速自動變速箱。3、動力充足 外觀耐看 操控不錯 很人性化?？臻g大，外形漂亮，舒適性很高分。車內安靜，操控好，高速穩。價格合適，動力不錯，配置也挺多的，性價比真的不錯。動力表現好。性價比高。舒適性很高分。4、挺好的。進口指南者cvt變速箱的優點主要有：四驅越野能力，發動機、變速箱優勢，安全配備。cvt變速箱是自動變速箱的一種。cvt是靠變速箱里鋼帶進行傳動工作原理是相互改變兩個傳動輪的直徑實現變速。適用于小負荷的傳動系統。5、性能不錯。老款指南者cvt變速箱性能不錯，cvt變速箱，這款變速箱已經經歷了很多的考驗。

ATS輪胎就是高性能多路況越野輪胎，不同于AT輪胎（越野胎）的是，ATS輪胎綜合城市路面和惡劣路面，使用方向更靈活，不同于AT輪胎只針對惡劣路面。Jeep指南者原裝輪胎為德國馬牌輪胎，215/60R17花紋CPC2負荷指數96速度等級h。志南輪胎規格為215/60R17。JEEP指南者在不同情況下使用的輪胎有所不同，以下是詳細介紹：在公路上：如果經常跑公路使用原廠馬牌比較好，比較靜音，油耗也少。偶爾越野的情況：如果偶爾越野，可以使用花紋粗一些的AT胎、全路況胎。

cvt。2013款指南者4L都市版是一款SUV車型汽車，排量為4L，變速箱為CVT無級變速。前制動器類型通風盤式后制動器類型盤式，駐車制動類型手剎前輪胎規格215/55R18，后輪胎規格215/55R18備胎非全尺寸。指南者是0或者4L的，6檔手自一體變速箱，現在是6AT，13款之前是CVT6檔變速箱，再之前的老款是5檔手自一體的。。指南者和自由客是一樣的變速箱和機器。。Jeep指南者變速箱型號規格菲亞特汽車C725的七速雙離合變速箱。它在雙離合器界的知名度確實不是太好，以前配用在菲翔處時遭受許多抨擊，在合資中，廣汽菲亞特菲翔的舉報銷售量比遙遙領先。

1、L四驅版指南者的百公里耗油是18升。指南者是jeep旗下的一輛緊湊型suv，這一款車的長寬高分別是4415mm（毫米），1819mm（毫米），1645mm（毫米），軸距為2636mm（毫米）。指南者是一輛五門五座suv。2、年。2014款指南者發動機是一款汽車發動機，該發動機的壽命是10年。汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。3、款進口指南者4四驅油耗12升。11款jeep指南者4四驅進指南者一箱抽可以跑600公里，百公里油耗為12升。4升自然吸氣發動機具有175馬力和228牛米的最大扭矩。4、油耗7L100km。指南者配備4LL4發動機，發動機最大功率170馬力，峰值扭矩220牛每米，工信部綜合油耗7L100km。5、-20年之間。根據查詢指南者官網得知，指南者2014款0發動機壽命有10-20年之間，指南者是Jeep家族中的成員之一，Jeep指南者在中國以外市場叫JeepCompass，這款車于2007年9月正式登陸中國市場。

你好，17款JEEP指南者4T這款車性價比還是不錯的，百公里油耗在8個左右。總體來說，4T的指南者 true 油耗在56L-75L之間，比較高，尤其是9速自動手動變速箱，油耗為75L，建議騎手們根據實際情況選擇自己的車。指南者一公里多少油錢 以指南者搭載4T-165馬力L4，7速雙離合變速箱為例。指南者4t的平均油耗為5L。以下是關于指南者4t的具體介紹：顏色方面：指南者有皓白、晶紅、晶黑、晶巖淺灰、鈦銀、烈焰橙、冰川銀、層云灰這8種顏色可供選擇。搭載4T165HP馬力L4發動機，匹配6速手自一體變速箱汽車。平均油耗45L/100km，15-75 l/100km不等。參加測試的車主有26位。油耗從來都不是一個準確、規范、一致的數值，能影響一輛車油耗的客觀因素太多了。

打折之后，廣汽菲克旗下的指南者只需13萬多元就能購買。對于合資品牌的緊湊型SUV車型，這個價格并不高。當然，外觀這個東西是見仁見智的，筆者在這里也不作過多評論，也許有些人會覺得它的造型很可愛，是有史以來最漂亮的JEEP也說不定。家用很好 最大的優點是比較結實，對車內人員的保護比較到位 最大的缺點就是空間稍小，雖是5座，但是坐5個人會比較不舒服。此外，低用車成本也成為Jeep指南者與自由客的最大誘惑：百公里綜合油耗低至4升！可媲美同排量轎車的日常油耗；小保養費用低至600元，以國產的價格即可享受進口品質的售后服務。從舒適性上講指南者是一款典型的都市suv 但是越野性能也是不錯的。這款車外型跟其他suv車相比較設計的比較新穎獨特，很有男人味。Freedom-Drive的適時四驅系統是一套針對城市全路況的四驅技術。指南者缺點：燈光配置不怎么給力，沒有日行燈，不帶自動模式，大燈用的還是鹵素的光源，這套燈光跟我看過的其它車相比確實落后了幾分。

1、可以改，但改的意義不大。一個沒四驅的車，輪胎弄的再唬人，到泥地里照樣陷車。2、你好，理論上是可以換的，但建議所買的輪胎規格應該和原車裝配的輪胎規格一致。3、不可以，參數不同，不能互換。選擇輪胎要與原車參數匹配。此參數意思如下：295：輪胎寬度是295毫米；70：稱為輪胎的扁平率，含義是：胎側高度(胎壁)和胎寬的比值是70%；R：鋼絲子午線輪胎，17：輪轂的直徑是17英寸。

1、L四驅指南者百公里油耗18升。指針是jeep旗下的一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4415mm(毫米)、1819mm(毫米)、1645mm(毫米)，軸距為2636mm(毫米)。指南者是一款五門五座suv。2、公里。根據查詢指南者官方公告顯示得知，13款指南者在加滿油而且無故障得情況下可以行駛850公里。指南者是Jeep家族中的成員之一，Jeep指南者在中國以外市場叫JeepCompass，這款車于2007年9月正式登陸中國市場。3、市區內一百公里12個油耗左右，高速路一百公里10個油耗左右。如果是加95油（2一升）的話一公里就八毛錢左右。

儀表盤的燈損壞，需要及時的換燈；儀表盤供電的線路壞了，出現斷路或者短路，也會導致汽車儀表盤出現不亮的情況；汽車儀表盤的供電保險絲斷了，自然會出現不供電的現象，儀表盤也就不會亮了。是車輛電子油門的警示燈。當這個標志出現在儀表盤上時，車主需要更換發動機內部的油門。如果油門失靈，會導致發動機抖動，導致發動機怠速不穩，容易熄火。jee紅色閃電故障燈 jeep紅色閃電故障燈 是車輛電子油門的警示燈。吉普指南者汽車儀表盤閃電標志的圖標意思為：汽車的電子節氣門裝置故障燈。剎車系統出了毛病，用解碼儀看看什么毛病……1換過電瓶了嗎？從時間上看該換了。2閃電燈也可能與加的油品有關。換箱油再開個10天左右看看，若仍亮則可去四S解決。發動機控制單元檢測電子油門系統以感知故障的發生，并通過安裝在組合儀表內的一個黃色的小燈顯示。當發動機起動后，指示燈持續點亮3s鐘，如在故障存儲器內沒有故障記憶，或者在這個時候沒有檢測到故障，指示燈將會自動熄滅。

1、首先，抬起車架，然后，找一個大容器墊在車下，用來收集廢油。使用合適的螺絲刀拆下齒輪箱的內殼和外殼。這時會有一部分變速箱油流出，要注意避免。幾分鐘后，當部分油變干時，取下最后一個油箱，小心用手托住。2、首先，將車輛放在水平的地面上，然后將排放管中排出的汽油收集在油袋中，此時你將會看到變速箱的放油蓋。3、更換變速箱油的具體操作步驟如下：將汽車變速箱底殼的放油螺母擰下來，用盆接住放出來的變速箱油，放干凈之后記得將變速箱底殼的放油螺母擰緊。打開汽車的駕駛室這邊的車門。4、首先擰開汽車底部油殼的放油螺絲進行放油，待油不再流出。然后將油底殼拆卸下來，放除殘留的變速箱油，并清洗油底殼。

途觀的也不大但是比指南者的大 途觀的是63的。不過在外部配置上指南者明顯略勝一籌，雖然說兩車均采用了氙氣大燈，不過指南者身上的無鑰匙進入，無鑰匙啟動，自動大燈等實用配置都是途觀沒有的。在同價位上相比指南者的配置明顯是比途觀更為全面。指南者綜合性好一點。途觀動力配置更好，保養維護更貴，對油品和機油要求苛刻。這兩個無疑指南者性價比高，途觀能不加價不等車就已經很不錯了。這個級別強烈推薦新rav4和森林人，和新奇俊。

1、新jeep指南者售價是在219萬元起：Jeep指南者是Jeep家族最年輕的緊湊型SUV。2、這款廣汽菲克Jeep指南者新春特別版剛剛上市，車型設計非常時尚，目前限量100臺，價格方面是198萬元。3、廣汽菲克Jeep指南者汽車推出了一款200T自動悅享版車型，這款汽車性能還不錯，搭載4T+DCT動力總成，價格是128萬元。4、月23日，廣汽菲克Jeep新指南者以198萬~98萬的價格正式上市。

鏈條式。指南者是Jeep旗下一款入門緊湊型城市SUV。根據查詢相關資料顯示：08年進口的該車發動機是帶靜音鏈條的，采用的是與三菱，現代，戴姆勒合作開發的一款發動機?？钸M口指南者4四驅正時是鏈條。根據查詢相關公開信息顯示，指南者帶靜音鏈條，采用的是與三菱，現代，戴姆勒合作開發的一款發動機。你好！是帶靜音鏈條的。指南者采用的是與三菱，現代，戴姆勒合作開發的一款發動機。對于三菱和現代來說這款發動機是量產中最先進的了。因此只有自己本國采用或者出口歐美的車才配備這款雙VVT發動機。年4進口吉普指南者正時是皮帶的。指南者的正時不是皮帶，而是鏈條，在發動機內部。終身不需要更換，所看到的不是正時皮帶，是發動機傳動皮帶，這根皮帶質量很好的，跟一般的皮帶不一樣。