發(fā)現(xiàn)神行

2021年12月07日沈星發(fā)現(xiàn)了2019年國家六號。參數(shù)：1。共有三種動力組合，包括3.0TV6汽油發(fā)動機、3.0TV6柴油發(fā)動機和2.0TL4柴油發(fā)動機。傳動部分均配備8AT變速箱。全車系統(tǒng)價格跨度30萬，起步價49萬左右，比發(fā)現(xiàn)4親民很多。2.作為汽油的入門版，加強版SE的配置并不低，有7座舒適包、寒冷天氣包、科技輔助包。19英寸輪轂、全景天窗、腳感電動尾門等。都是標準配置，對盤面的加熱，前后排座椅以及冷天氣包的大燈清洗加熱都相當體貼，整體性價比不錯；3.HSE在SE的基礎上增加了20寸輪轂、前后霧燈、自動折疊加熱后視鏡、380瓦音響、10寸中控大屏、主動剎車系統(tǒng)。但相比最低15萬元的差價，HSE的性價比不如SE，因為提供5座和7座版本。

2020款路虎發(fā)現(xiàn)沈星內飾：1。新車外觀的變化主要是針對細節(jié)的調整。前大燈經(jīng)過了重新設計，前包圍加入了更多的黑色裝飾板，整體視覺效果更有沖擊力。車尾基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，路虎發(fā)現(xiàn)沈星經(jīng)典的隱藏式D柱設計也得到延續(xù)；2.新車內飾部分進行了重新設計，大量的觸控面板提升了科技感，配置方面也有所提升。新車配有10英寸中控顯示屏和無線充電板，相當實用。安全性方面，還配備了具有自適應巡航、車道保持等功能的新車；3.動力方面，新車將繼續(xù)使用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率183 kW，最大扭矩365 Nm，匹配9AT變速箱。此外，新車還將推出48V輕混動車型。這套輕混動系統(tǒng)的綜合最大功率為221kW，最大扭矩為365nm。

這款車口碑不錯：1。相比外觀，這款車的內飾設計要輕松很多。雖然紅黑配色對比強烈，但設計相對收斂，整體設計還是透露出一種中庸沉穩(wěn)的風格。對比星脈、藍韻等路虎品牌新車，發(fā)現(xiàn)沈星的內飾設計雖然略顯老氣，但以實用為主的功能布局確實適合家用；2.運動版上配備的三輻真皮多功能方向盤左右兩側加入了打孔真皮材質，可以在激烈駕駛時提供更好的抓地力，更大的尺寸也是路虎這種主打越野品牌的SUV車型的一大特點。多功能鍵分區(qū)清晰，功能布局清晰。左邊是多媒體和行車電腦控制，右邊是定速巡航。3.新發(fā)現(xiàn)沈星沒有配備全液晶儀表，仍然采用了雙炮筒樣式的機械儀表，視覺效果上相當運動。黑底白指針的組合簡潔明了，易于閱讀，多彩的行車電腦顯示屏還能顯示豐富的車輛信息，顯示出良好的實用性。

2019款路虎發(fā)現(xiàn)沈星配置：1。新一代發(fā)現(xiàn)號沈星的外觀變化不大。進氣格柵更加緊湊，造型更加動感。新的LED大燈也使發(fā)現(xiàn)4更加宏偉。全新的內飾讓發(fā)現(xiàn)4的整體內飾氛圍顯得更加優(yōu)雅和高檔。搭載5.0升V8發(fā)動機，采用時下流行的缸內直噴和可變氣門正時技術。最大馬力276KW，扭矩高達510NM。出色的懸掛調教，讓發(fā)現(xiàn)4的公路性能非常出色，高速行駛和過彎都很輕松平穩(wěn)；2.路虎發(fā)現(xiàn)是路虎公司開發(fā)的一款車型。它的非承載式車身表明它屬于真正意義上的ORV硬派越野車。前臉的鏤空設計讓它更加時尚，圓滑的邊角沒有發(fā)現(xiàn)3那么生硬，大燈組也加入了流行的LED設計；3.路虎沈星發(fā)現(xiàn)最大的側面變化是前輪眉上方的進氣口，銀色的裝飾增加了更多的質感。至于尾部，變化不大，整體造型與發(fā)現(xiàn)3相差無幾，只是尾燈組采用了LED燈組設計。

路虎沈星2020發(fā)動機，配置：1。新一代發(fā)現(xiàn)沈星的外觀變化不大，進氣格柵更加緊湊，造型更加動感，全新的LED大燈也讓發(fā)現(xiàn)4更加大氣磅礴。全新的內飾讓發(fā)現(xiàn)4的整體內飾氛圍顯得更加優(yōu)雅和高檔。搭載5.0升V8發(fā)動機，采用時下流行的缸內直噴和可變氣門正時技術。最大馬力276KW，扭矩高達510NM。出色的懸掛調教，讓發(fā)現(xiàn)4的公路性能非常出色，高速行駛和過彎都很輕松平穩(wěn)；2.路虎發(fā)現(xiàn)是路虎公司開發(fā)的一款車型。它的非承載式車身表明它屬于真正意義上的ORV硬派越野車。前臉的鏤空設計讓它更加時尚，圓滑的邊角沒有發(fā)現(xiàn)3那么生硬，大燈組也加入了流行的LED設計；3.路虎沈星發(fā)現(xiàn)最大的側面變化是前輪眉上方的進氣口，銀色的裝飾增加了更多的質感。至于尾部，變化不大，整體造型與發(fā)現(xiàn)3相差無幾，只是尾燈組采用了LED燈組設計。

路虎發(fā)現(xiàn)沈星油耗7.6-7.7Lu002F100km。更多關于路虎發(fā)現(xiàn)的信息如下：1。路虎發(fā)現(xiàn)的車身尺寸為4600mm*1894mm*1700mm，軸距為2741mm。2.路虎發(fā)現(xiàn)沈星采用了流行的缸內直噴和可變氣門正時技術，最大馬力276KW，扭矩510NM。3.路虎發(fā)現(xiàn)沈星搭載了兩款渦輪增壓發(fā)動機：2.0汽油和2.2T柴油。傳動系統(tǒng)除了6速手動變速箱，還采用了ZF9速自動變速箱。

全新路虎發(fā)現(xiàn)沈星價格需要30萬元：1。全新路虎發(fā)現(xiàn)沈星將于2019廣州車展亮相，該車已在法蘭克福車展正式發(fā)布。新車在外觀和內飾方面有很多升級。內飾營造的豪華氛圍比現(xiàn)款更強烈，整體設計風格更年輕動感；2.外觀方面，全新路虎發(fā)現(xiàn)沈星的外觀與海外車型保持一致，均采用了全新的家族式設計語言。蜂窩狀進氣格柵與兩側LED大燈相連，全新的大燈造型時尚；3.夜間點亮后辨識度很高，進氣格柵和LED大燈與翻蓋式引擎蓋融為一體，看起來更加流暢，有一種獨特的氣質。

下面是這輛車的優(yōu)缺點：1。優(yōu)點；這款車的外觀剛剛好，不算太高調，很搶眼，車身尺寸也剛剛好。個人覺得車越大越好。2.個人覺得C柱設計很好，讓后備箱看起來很大。還為整車增加了協(xié)調性很好的前后減震器，對路面減震非常好。不是特別硬也不是特別軟，是個很任性的減震器；3.缺點“中控材質的塊度有點低，整體搭配略顯單調。布局也很好看，沒意思。如果中控的銀條設計可以加長加寬，個人會覺得更豪華。至于整車，優(yōu)點被部分去掉但被掩蓋了。

，沈星發(fā)現(xiàn)2019款建議使用全合成機油。因為這種機油潤滑效果最好，可以減少磨損，延長發(fā)動機的使用壽命：1。全合成機油是機油中的高級油。原油中從氣體或天然氣中分散出來的乙烯、丙烯，經(jīng)過聚合、催化等復雜的化學反應，精制成由大分子組成的潤滑液。2.本質上是利用原油中較好的成分，經(jīng)過化學反應，人為控制，達到預期的分子形態(tài)；3.全合成油的分子排列整齊，抵抗外界變量的能力自然強，所以體質好。熱穩(wěn)定性、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然比礦物油、半合成油強很多，所以價格也是最高的。

路虎發(fā)現(xiàn)6保養(yǎng)燈歸零法：1。打開點火開關，一手按住“復位按鈕5”，另一手關閉點火開關；2.按住“復位按鈕5”直到計價器上的時鐘和里程完全不顯示(計價器上應該沒有顯示，屏幕黑屏)，然后松開按鈕；3.用一只手再次按住“復位按鈕5”，然后再次打開點火開關。此時，儀器上的維護提示在閃爍。按住“位置按鈕5 ”,不要松開。維護提示不閃爍后，松開按鈕。

2019款路虎發(fā)現(xiàn)沈星油耗不高10L: 1。路虎發(fā)現(xiàn)沈星是一款中型SUV。2019款發(fā)現(xiàn)沈星于2月上市，公司預計年內將推出2020款車型；2.從目前的官圖來看，新車外觀將進行重新設計，全新的LED大燈組將更加時尚；這款SUV的內飾增加了可以實時投射到屏幕上的智能后視鏡，同時新的電子停車桿取代了現(xiàn)在的旋鈕設計；3.動力方面，2020款發(fā)現(xiàn)銀行將提供2.0T發(fā)動機、48V輕混動和插電式混合動力系統(tǒng)。

根據(jù)工信部綜合油耗所示，路虎發(fā)現(xiàn)神行的綜合油耗為7.6L-8.5L\u002F100km。不過從部分路虎發(fā)現(xiàn)神行的車主實測數(shù)據(jù)來看，其真實油耗一般在7.1L\u002F100km。實際油耗受諸多因素影響，需要從多方面因素綜合考慮。以下為計算油耗的方法：通過路程和速度的關系來計算油耗。1.給汽車加油加到跳槍為止，記錄此時的公里數(shù)。2.下次再加油時，仍然加到跳槍為止，記錄加油量。3.計算此時距上次跑的公里數(shù)，通過路程和速度的關系來計算油耗即可。

新發(fā)現(xiàn)沈星價格需要30萬左右：1。全新路虎發(fā)現(xiàn)沈星將亮相2019廣州車展，已在法蘭克福車展正式發(fā)布；2.新車在外觀和內飾方面有諸多升級，內飾營造的豪華氛圍比現(xiàn)款更強，整體設計風格更加年輕化和動感；3.外觀方面，全新路虎發(fā)現(xiàn)沈星的外觀與海外車型保持一致，都采用了全新的家族式設計語言。蜂窩狀的進氣格柵與兩側的LED大燈相連，全新的大燈造型時尚，夜間點亮后辨識度極高。進氣格柵和LED大燈與蛤蜊形引擎蓋融為一體，看起來更加流暢，有一種獨特的氣質。

全新路虎發(fā)現(xiàn)評測。參數(shù)：1。路虎發(fā)現(xiàn)5。前臉采用倒梯形平網(wǎng)設計，內飾采用雙鏤空格柵設計，大燈狹長。大燈下方還有側面進氣口設計，有性能車的感覺，車底有擋泥板設計；2.側面設計。個人感覺車底部分，就像后來裝的一樣，不是很和諧。整體側門設計很扁平，沒有太多花哨的設計。當然，作為7座中大型SUV，車身長度還在，氣勢還可以；3.尾部設計。尾燈設計是扁平的。兩個尾燈之間有一條黑漆裝飾條。車牌懸掛部分偏向一側，后尾門開口不高。整體設計還是很有辨識度的。

根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)顯示：搭載2.0T241馬力L4發(fā)動機，匹配9擋手自一體變速箱車型，平均油耗為11.83升/百公里，油耗范圍在10.26~13.40升/百公里，參加測試車主共有1083位。根據(jù)工信部官方數(shù)據(jù)顯示，路虎發(fā)現(xiàn)神行的平均油耗為7.7升/百公里。現(xiàn)實當中，油耗數(shù)據(jù)肯定比工信部公布的數(shù)據(jù)更高，

2019發(fā)現(xiàn)沈星發(fā)動機沒漏油。漏油的原因：1。90%以上的漏油問題是由于變速箱內部的橡膠密封圈長時間冷暖交替變化，導致密封圈流失了大量的增塑劑和軟化劑；2.這樣就會出現(xiàn)腐蝕、老化、硬化的問題。開始是油滲出，然后油慢慢滴下。時間長了，密封圈斷裂；3.也有可能是軸承與軸瓦間隙過大，或者擋油板破裂導致漏油。

沈星發(fā)現(xiàn)2019參數(shù)，配置：1。路虎發(fā)現(xiàn)前臉在中網(wǎng)設計上呈倒梯形扁平，內部雙鏤空格柵設計，大燈設計狹長。大燈下方還有側面進氣口設計，有性能車的感覺，車底有擋泥板設計；2.側面設計。個人感覺車底部分，就像后來裝的一樣，不是很和諧。整體側門設計很扁平，沒有太多花哨的設計。當然，作為7座中大型SUV，車身長度還在，氣勢還可以；3.尾部設計。尾燈設計是扁平的。兩個尾燈之間有一條黑漆裝飾條。車牌懸掛部分偏向一側，后尾門開口不高。整體設計還是很有辨識度的。

發(fā)現(xiàn)沈星維修歸零的18種方法：1。當發(fā)動機關閉時，按住轉速表下方短距離計數(shù)器的復位按鈕。2.打開點火開關，松開短距離計數(shù)器的復位按鈕，顯示屏上將出現(xiàn)“維修”標志。3.拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右旋轉分鐘按鈕，里程顯示將出現(xiàn)在顯示屏上。4.關閉發(fā)動機并重置提醒信息。5.打開點火開關，“服務”標志將消失。

，2019發(fā)現(xiàn)沈星自動泊車系統(tǒng)遵循以下五個基本步驟：1 .司機把車開到車位前，停在前面的車旁邊，啟動自動泊車系統(tǒng)；2.自動泊車系統(tǒng)將車輪轉向路邊，以45左右的角度將車切回停車位；3.當汽車進入停車位時，自動泊車系統(tǒng)會將前輪擺正，然后繼續(xù)倒車；4.通過后視與后方車輛保持一定距離后。自動泊車系統(tǒng)會從路邊撞到車輪，也就是說駕駛員需要把車停在行駛檔，自動泊車會把車的前端變成停車位；5.駕駛員需要在停車位前后移動汽車，直到汽車停在合適的位置。

發(fā)現(xiàn)路虎沈星空調的濾芯在副駕駛手套箱里，手套箱需要拆卸。以下是空調濾芯的介紹：1。家用車的空調濾芯大多在副駕駛的儲物盒里。取下儲物盒，就能看到里面的空調濾芯。2.有些車的空調濾芯在車的引擎蓋下。只有打開油煙機，取下固定水槽和水槽的卡扣，才能看到空調濾芯。3.對于使用了一段時間的空調濾芯，其內部的活性炭過濾功能會下降，可以去汽配市場買一個自適應的空調濾芯進行更換。夏季一般一個月更換一次，其他季節(jié)空調不適用時可根據(jù)具體使用情況更換。