寶駿

寶駿電動汽車e100與寶駿電動汽車e200采用的是一樣的發動機和一樣的動力參數，但是e200的外觀設計和內飾設計比e100更有特色，e200的穩定性優于e100。新能源汽車是指除汽油發動機柴油發動機之外的其他能源汽車，新能源汽車的廢氣排放量比較低，對環境比較友好，采用非常規的車用燃料作為動力來源。其中混合動力汽車是指采用兩個或多個驅動系統聯合使用的車輛，汽車的行駛由多個驅動系統共同提供，目前大部分新能源汽車都是采用混合動力形式。純電動汽車是指采用單一蓄電池作為動力源的汽車，通過電池向汽車提供電能驅動車輛運行。

寶駿品牌的標志設計與品牌名稱寶駿的音形一致，以“馬頭”作為品牌標志的主要元素，展現了中國傳統元素與現代構圖形式相結合的創意思維，充分體現了“樂觀進取、穩健可靠、靈動自信”的品牌精神。“馬忠首力力”標志代表企業和品牌向中國數百萬車主和用戶致敬！經典盾形車標：整體結構采用國際品牌常見的穩定、牢固的盾形，寓意其產品質量可靠，上汽通用五菱全面進入主流乘用車陣營的決心和意志。色彩觀感：銀色金屬線條為主色，綠色為輔色，色彩簡約大氣。銀色金屬線條具有鮮明的汽車行業商標屬性，綠色則展現了上汽通用五菱“低碳環?！钡睦砟?。

寶駿rs6還沒上市呀，所以無法判斷這款車是怎么樣的：1、寶駿品牌的商標圖案設計，與品牌名稱“寶駿”聲形一致，以“馬首”作為品牌標識的主元素；2、以形表意，突出體現了中國傳統元素與現代構圖形式相融合的創意思路，充分體現了“樂觀進取、穩健可靠、精明自信”的品牌精神；3、標識中馬首昂立，代表企業與品牌向中國數百萬車主及用戶致敬；4、經典盾形徽標：整體結構采用了國際品牌常見的穩固而堅定的盾形，暗寓其產品的可靠品質，及上汽通用五菱全面進入主流乘用車陣營的決心與意志。

寶駿560改裝如下圖所示： 車身外觀的改裝一直占有相當重要的地位，改變車身外觀最迅速、最簡便的方式就是加裝空氣動力套件。所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進氣格柵、車側擾流板(側裙)、后包圍以及后擾板流(尾翼)等，有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板，一般則稱之為下巴：若是沒有更換前后保險的桿，只是加裝下巴，也有人稱其為小包。加裝空氣動力套件除了可使車輛更具可看性，以及更具運動氣息外，最重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動力套件并不會使車輛跑得更快，嚴格地說，好的套件通常會降低車速，能夠使車有更穩定的表現。

新寶駿RM5車型的通病是汽車AMT頓挫嚴重，汽車的駕駛體驗感不高。Atm是電控機械式自動變速箱，寶駿rn5采用的AMt是在傳統的手動齒輪變速箱基礎上改進而來的，結合了自動變速箱和手動變速箱的優點，既有液力自動變速器自動變速的優點，又保留了手動變速器齒輪傳動的高效率特點。通過使用電控機械式自動變速箱對發動機供油系統離合器的分離和結合變速器換擋的動作實現最佳匹配，使汽車獲得優良的燃油，機芯和動力性使汽車可以平穩起步，迅速換擋。執行機構動力源的不同，ATM的換擋系統可以分為電控，氣動，電控液動和電控電動三種類型。

寶駿和五菱是一家人。1.寶駿汽車和五菱汽車基本都是上海通用；2.2002年，SAIC、通用和五菱集團共同成立了獨立的合資公司3354上汽通用五菱汽車有限公司，目前上汽通用五菱已經成為國內年銷量百萬的汽車企業。從傳統的自我奮斗的企業，到多點制造、商業、海洋學習創新的現代企業，公司和整個價值鏈積極構建以可靠合作伙伴為核心的新型合作伙伴關系，逐步成長為國內領先、具有國際競爭力的公司。上汽通用五菱以“低成本、高價值”為管理理念，充分整合各方面股東的先進管理模式，全面推進企業流程資產重組，整合內外部資源，形成了上汽通用五菱的核心競爭力價值鏈。此外，強化微型車領域優勢，穩步推進，加快海外核心業務發展，以印度為起點，啟動“產品輸出、商業模式輸出”的國際化戰略。

是工廠，五菱和寶駿都屬于上汽通用五菱汽車有限公司，寶駿是上汽通用五菱在2010年創立的自主汽車品牌。寶駿品牌源于“駿”的本義，意為良駒，寶駿是最受喜愛的良駒。通用五菱汽車有限公司是由上海汽車集團有限公司、通用汽車(中國)公司和柳州五菱汽車有限公司共同出資組建的大型中外合資汽車公司，五菱是柳州五菱汽車有限公司的注冊商標和品牌，該標識已全面授權給上汽通用五菱。

寶駿最便宜的車型是寶駿310，起步價：3.68萬元。上汽通用五菱旗下寶駿品牌全新小型車寶駿310正式上市。新車共推出搭載1.2L發動機的4款車型，售價為3.68-4.98萬元。動力方面，寶駿310搭載1.2L自然吸氣發動機，最大功率82馬力(60千瓦)/5600轉，最大扭矩116牛米/3600-4000轉。傳動方面，匹配的是5速手動變速箱。

一款車的最佳換擋時機是說明書上最大扭矩轉速的70%以上都可以：1、一般家用的1.6發動機，盡量保持轉速在發動機的高效率區間，就是在3000rpm左右，保證發動機的行駛平順，并且兼顧經濟性；2、普通用戶用車，不要過分強調“省油”，要把注意力放在車輛的整體養護和使用成本的綜合控制上。由捷達培養起來的一批“老司機”的駕駛方法已經完全過時了，不適應今天汽車工業產品的現狀；3、以前，“車一動，就上2擋”的經驗對于現在的新車危害非常大。容易產生積碳，油路堵塞，發動機爆發力不足的后遺癥。日積月累后，會縮短發動機的壽命，也增加了用戶的養護成本。

新款寶駿mpv2019年8月12上市：1、內飾方面，新寶駿RM-C采用了兩輻式方向盤、電子擋桿以及雙聯多媒體大屏等。新車前后懸較短，引擎艙較短，使得內部給乘員艙留下寬敞空間；2、車尾方面，新寶駿RM-C采用了貫穿式尾燈設計。車尾下方，有兩個橫向Y字形尾燈和熏黑尾部飾板。寶駿新LOGO放置在熏黑飾板的中間位置，尾燈下方有“BAOJUN”的字母LOGO；3、車身方面，新寶駿RM-C長寬高分別為4775\/1904\/1596毫米，軸距2880毫米。新寶駿RM-C采用對開門式設計，車門把手在不用時會收進車內。

寶駿560每20000公里更換一次汽油濾芯。 汽油對于汽車的重要性就如同食物對于人體的重要性一樣，沒有汽油的供應，車輛寸步難行。另外，在汽油油品方面，如果油品不是很好、汽油內所含的雜質比較多，這會對發動機內的噴油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成損害，從而影響燃油系統的正常工作。因此，在這個時候，汽油濾清器的作用就完全體現出來了。簡單的說，汽油濾清器的作用就是把含在汽油中的氧化鐵、粉塵等固體雜質或是水過濾掉，一方面可以減少噴油嘴被雜質堵住的幾率，另一方面也可以保證流入燃油系統的汽油油質。

寶駿新車標rs5內飾蠻不錯的：1、外觀采用家族最新設計語言，寶駿730新增車型和現款車型基本保持一致，前臉配備了盾形的主動式進氣格柵，可主動控制進氣量；2、三輻式方向盤周圍配以銀色裝飾點綴，寶駿730前方雙圓盤組成的儀表中間配有彩色顯示屏；新寶駿730中控區域懸浮式屏幕帶有智能網聯系統，寶駿730兩側空調出風口周圍加入鍍鉻飾條，整體更顯精致；3、動力方面，寶駿730新增車型仍搭載1.5T發動機，寶駿730最大功率為150馬力，峰值扭矩230牛米，寶駿730傳動方面與之匹配的是6速手動和6速濕式雙離合變速器。

寶駿rm5汽車還挺不錯的，價格親民，挺值得買的：1、從側面看上去，寶駿RM5的整體車身比較修長，腰線直接貫穿門把手，并和前后尾燈相銜接，這樣顯得車子的整體感很強；2、從尾部來看，新車的尾燈采用分體式設計，上方為一條貫穿式燈帶，而下方兩側則為箭羽式燈組，層次感十足。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4705\/1806\/1625（外部套件不同1645mm）mm，軸距為2750mm；3、其實從外觀和尺寸上來講，車子的空間應該不小，作為家用車應該夠用了，目前已知有6座和7座兩個版本可以選擇，所以廠家還是挺人性化的。

寶駿rs5性價比還不錯：1、新寶駿RS-5基于全新R平臺打造，新車擁有1870mm的車身寬度，軸距達到了2700mm；2、駕駛席座椅具備6方向電動調節和電動腰托功能，副駕駛具備4方向電動調節；3、新寶駿RS-5車輛配備16處人性化儲物空間，座椅地圖袋加大尺寸，座椅后背添加小掛鉤，后排中央扶手配有杯托、杯托蓋、儲物盒及USB充電接口；4、整車有14處星夜白氛圍燈，車頂上方擁有870*1362mm的尺寸全景天窗。

新寶駿RS-5工信部油耗8L左右，作為一款智能駕控SUV還算比較省油的：1、新寶駿RS-5搭載了全新開發的N15T渦輪增壓發動機，嚴格按照通用汽車公司全球發動機開發流程 （GPDP）開發驗證；2、渦輪增壓器采用國際知名供應商霍尼韋爾第三代產品，大量采了用高強度、輕質量的耐熱合金等航空材料；3、該發動機累積進行了超過10000 小時的發動機耐久、深度熱沖擊等臺架模擬試驗，以及30 萬公里單機極限壽命臺架模擬實驗考核，全面保障發動機的耐久可靠性。

寶駿最便宜的車型是寶駿310，起步價：3.68萬元。上汽通用五菱旗下寶駿品牌全新小型車寶駿310正式上市。新車共推出搭載1.2L發動機的4款車型，售價為3.68-4.98萬元。動力方面，寶駿310搭載1.2L自然吸氣發動機，最大功率82馬力(60千瓦)/5600轉，最大扭矩116牛米/3600-4000轉。傳動方面，匹配的是5速手動變速箱。

寶駿品牌的標志設計與品牌名稱寶駿的音形一致，以“馬頭”作為品牌標志的主要元素，展現了中國傳統元素與現代構圖形式相結合的創意思維，充分體現了“樂觀進取、穩健可靠、靈動自信”的品牌精神?！榜R忠首力力”標志代表企業和品牌向中國數百萬車主和用戶致敬！經典盾形車標：整體結構采用國際品牌常見的穩定、牢固的盾形，寓意其產品質量可靠，上汽通用五菱全面進入主流乘用車陣營的決心和意志。色彩觀感：銀色金屬線條為主色，綠色為輔色，色彩簡約大氣。銀色金屬線條具有鮮明的汽車行業商標屬性，綠色則展現了上汽通用五菱“低碳環保”的理念。

寶駿510作為新上市的一款車，目前還沒有相應的改裝案例出現。在汽車工程中中網是用來覆蓋在車身上以便讓空氣進入。 大多數車輛具有在前面的汽車中網，以保護散熱器和發動機。 其他常見的中網位于前保險杠下，在車輪前（冷卻剎車），在前面以便駕駛室通風，或在后箱蓋子上（主要是后方引擎車輛）。隨著科技的不斷進步以及汽車產業的不斷發展，中網對汽車外觀的美觀，彰顯個性的需要逐步成為其最重要的特征，各大廠商紛紛在汽車中網上做足文章，成為體現各大汽車品牌的主要特征之一。 中網作為汽車配件市場的一部分作用是用來體現車主風格或代替原廠中網。 它們一般由航空鋁材或不銹鋼（不過也有一些是用整塊鋁通過數控加工）制成。

寶駿560后擋風玻璃4S店報價是527元，地區不同價格可能會有所不同。 另外玻璃不需要測量尺寸,只需要去玻璃安裝點跟他說具體車型就有相應的配件安裝的。 擔心車子玻璃破損，可以購買玻璃單獨破碎險，即保險公司負責賠償保險車輛在使用過程中，發生本車玻璃單獨破碎的損失的一種商業保險。玻璃單獨破碎，是指被保車輛只有擋風玻璃和車窗玻璃（不包括車燈、車鏡玻璃）出現破損的情況。 您如果按照進口玻璃費率投保的，保險公司按進口玻璃的價格賠償；如果選擇國產玻璃費率投保，則保險公司按國產玻璃的價格賠償。給愛車買上玻璃險，可以有效地保證玻璃的安全，車主也可放心的駕駛了。

五菱和寶駿之間，是寶駿比較省油，從工信部給出的油耗來看，五菱的油耗比較低，但是實際車主反應的情況是五菱百公里油耗7.8L，寶駿百公里7.1L。五菱汽車是中國的自主品牌，是柳州五菱汽車有限責任公司注冊的商標和品牌，現在標志都授權給上汽通用五菱使用了。在2002年的時候，五菱集團和上汽集團以及美國通過公司一塊合作，催生了上汽通用五菱這一個合資公司，但是這個公司只生產中國自主品牌“五菱”還有“寶駿”，是不生產其他國外品牌的。