科雷嘉

雷諾科雷嘉它的系統(tǒng)本身就是基于安卓?jī)?nèi)核設(shè)計(jì)的，是半開(kāi)放的系統(tǒng)，如果想換成蘋果系統(tǒng)的話，除非是全部刷新掉，整個(gè)系統(tǒng)重新做才可以，自己調(diào)整是無(wú)法做到的，雷諾科雷嘉配置上有后排空調(diào)出風(fēng)口、USB接口、EASY LINK智能互聯(lián)系統(tǒng)和空氣凈化系統(tǒng)，動(dòng)力上搭載的是1.2T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kW（117PS），峰值扭矩190N·m。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150PS），峰值扭矩200N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。

兩款車型的基礎(chǔ)配置都比較豐富，胎壓監(jiān)測(cè)、前后頭部氣簾、無(wú)鑰匙進(jìn)入、上坡輔助、全景天窗、真皮座椅、LED大燈等多項(xiàng)實(shí)用的配置都配備到位。其余配置則有所側(cè)重，新科雷嘉的駕駛輔助配置更為豐富，自動(dòng)泊車、并線輔助和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等都有配備，而自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)空調(diào)和前雷達(dá)等則探歌所缺少的；探歌的配置分布側(cè)重于舒適便利性配置方面，自動(dòng)駐車、陡坡緩降、四車窗一鍵升降和主動(dòng)剎車系統(tǒng)等都是占有優(yōu)勢(shì)的配置項(xiàng)，另外探歌還有四驅(qū)系統(tǒng)，而新科雷嘉則只能選裝。

東風(fēng)雷諾科雷傲可以改成電子手剎，這個(gè)主要是看你車子加錢到位了就可以進(jìn)行改裝，一個(gè)是硬件的更換，一個(gè)是電腦模塊的更換

我曾經(jīng)和你一樣，差一點(diǎn)就買了科雷嘉，后來(lái)選了新智跑。兩點(diǎn)原因：一是空間，二是保有量。現(xiàn)已入手4個(gè)月了，很滿意！女的建議買逍客！

科雷嘉和日產(chǎn)逍客是基于同樣的平臺(tái)所打造出的產(chǎn)品，但是它們的“性格”有一點(diǎn)不同。首先，我覺(jué)得科雷嘉的油門響應(yīng)似乎故意被調(diào)整成比較平順的調(diào)性，讓他開(kāi)起來(lái)比較像是一輛“歐系車”，底盤反應(yīng)也是如此，對(duì)于振動(dòng)的處理給人比較扎實(shí)的感覺(jué)（相對(duì)于逍客）。不過(guò)，在遇上較大的坑洞時(shí)，底盤的反饋干還是略顯單薄。另外，科雷嘉的內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)讓人覺(jué)得它更年輕、更漂亮了，只不過(guò)中控臺(tái)大屏的操作邏輯有些奇特，需要多一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間去熟悉。

不可能，你去任何一個(gè)4S問(wèn)問(wèn)，或論壇里問(wèn)問(wèn)其他車友，舒適能13.8上路？？？你發(fā)票拍照發(fā)出來(lái)看看才信。

在某個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間這車的確有共振現(xiàn)象，就是傳遞到方向盤手能感覺(jué)到，有的車明顯有的不明顯，我的就不是很明顯，不影響使用，解決辦法就是盡量避開(kāi)這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間，這是日產(chǎn)變速箱通病，奇駿逍客都有。

樓主，首先恭喜您提車，提車請(qǐng)您先驗(yàn)車后交款，驗(yàn)車時(shí)候，將車輛外觀、內(nèi)飾、底盤仔細(xì)檢查遍，看有沒(méi)有劃痕損傷，另外聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)聲音否連續(xù)正常，望您采納。

120周年，科雷嘉什么都好，就是倒車鏡不可折疊，最重要的是，本人感覺(jué)車標(biāo)，比別的車標(biāo)大了很多不那么精致了。別的車主，不知道有同感嗎。

昨天我們提的兩驅(qū)豪華說(shuō)真的差的不多還是應(yīng)該提四驅(qū)尊貴雖然不是硬連接是多片離合但這功能雨雪天氣還是能幫助車輛安全行駛有的功能不是你天天使用一旦使用就管用那就值

呵呵，本不想理睬你了，結(jié)果還沒(méi)玩沒(méi)了了，說(shuō)到你痛處了？踩到你尾巴了？瘋了一樣！你在聊車嗎？一堆屁話！沒(méi)錢就繼續(xù)開(kāi)你的吉利就是了，說(shuō)到論壇上的托吉利真正是天下無(wú)敵的，回吉利論壇去噴吧！

買科雷嘉先了解一下倒車影像頻閃發(fā)動(dòng)機(jī)蓋抖動(dòng)帶動(dòng)進(jìn)氣管道異響，最最最最受不了的是駕駛座油門右上方的那兩根暴露的大循環(huán)管道，科雷嘉開(kāi)了一年多一直以為是熱風(fēng)關(guān)不嚴(yán)直到又一次誤碰把手燙了個(gè)包才發(fā)現(xiàn)這里自帶“高溫暖氣”，也許在冬天是福音，可是在火爐城市武漢的你懂的，原來(lái)開(kāi)的中置發(fā)送機(jī)的小面就是因?yàn)槠ㄆㄏ碌呐瘹獠艙Q了科雷嘉，真是萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到啊。欲哭無(wú)淚

跑了3萬(wàn)多了，除了輕微頓挫，其他沒(méi)什么問(wèn)題。買車吧，每個(gè)人考慮得都不一樣。如果不考慮別的，只是考慮代步，那么科雷嘉的行駛品質(zhì)絕對(duì)不錯(cuò)。

2017的時(shí)尚版能不能改led燈，遠(yuǎn)近光都改，4s店改3200，他們說(shuō)不用開(kāi)膠。求教各位是不是可行？

我有個(gè)老鄉(xiāng)訂金交了1萬(wàn)是傳祺GS4,后來(lái)老婆不同意買車，要車就離婚。也搞了好久，最后他躺在4s店不退錢就死在那里，退回來(lái)7千，3千當(dāng)請(qǐng)4s店吃飯。決定了才交錢，不然自己麻煩

生產(chǎn)日期你可以看汽車銘牌，我不是科雷嘉車主，我車的銘牌在副駕駛B柱上，一般車子銘牌在這兒的多，再有就是看合格證，上面一個(gè)生產(chǎn)日期，一個(gè)檢驗(yàn)日期

我已經(jīng)試駕過(guò)三次探界者，根本就沒(méi)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的存在。再說(shuō)廠家既然設(shè)計(jì)了這個(gè)功能，肯定是有其道理的，作為使用者根本無(wú)需過(guò)多的擔(dān)憂。至于你說(shuō)的第二點(diǎn)，好像應(yīng)該是昂科威的問(wèn)題吧，沒(méi)太見(jiàn)過(guò)探界者的論壇說(shuō)這個(gè)事兒的。

您和我的想法太一樣了，我的預(yù)算就是落地17萬(wàn)以內(nèi)的合資SUV.反正不是CHR就是科雷嘉了，別的也不會(huì)再看了，畢竟預(yù)算有限。如果是我光棍一條，肯定是CHR了。現(xiàn)在想法有點(diǎn)改變，因?yàn)橄眿D開(kāi)的是卡羅拉，科雷嘉安全性更好，我買了會(huì)開(kāi)到夠本，所以不用考慮保值率。其實(shí)兩個(gè)車都很好，不太好選擇。以后接送孩子，或者全家出行的話，畢竟是科雷嘉空間安全比CHR實(shí)用些。我可能是要買科雷嘉了吧，原因是CHR新出不會(huì)有優(yōu)惠。樓主結(jié)合自身情況合理抉擇吧，都不會(huì)后悔的

3月5號(hào)提車。目前行駛1000，綜合油耗9.2，總體感覺(jué)很好，各方面滿意沒(méi)任何問(wèn)題。此車小眾，可能后期保養(yǎng)偏貴吧

剛好前天把這兩車對(duì)比試駕這兩個(gè)車。對(duì)比35暢享和科雷嘉舒適35外形硬朗，空間大點(diǎn)，方向輕快點(diǎn)，配置豐富點(diǎn)，有三種駕駛模式選擇，比如導(dǎo)航倒車影像手機(jī)互聯(lián)都有了，隔音稍好點(diǎn)，用料稍差，會(huì)有小毛病，比如尾門的生銹問(wèn)題。按揭利息無(wú)優(yōu)惠科雷嘉外形時(shí)尚，內(nèi)飾用料好點(diǎn)，小細(xì)節(jié)考慮比較周到，比門邊全包不會(huì)弄臟褲腳涉水更有信心，全景天窗是一大賣點(diǎn)，電子配置稍差點(diǎn)，駕駛模式稍單調(diào)，隔音稍差，空間略小，但勝在基本無(wú)小毛病，按揭有優(yōu)惠總之，兩臺(tái)車都值得入手，關(guān)鍵在于你的取舍平衡點(diǎn)