踩油門沒反應

具體解決方法】：1、應該立即采取踩下離合器，將換擋桿至于空擋的位置的操作，這樣就等于發動機在那里干轟油門而動力不會傳動到車輪上。然后我們就可以像平時剎車那樣將車慢慢停放到路邊，熄火，檢查油門踏板。如果不是被異物或者腳墊卡住了，而是油門本身發澀、停滯，那就不要再繼續行駛了。2、如果汽車的動力比較大，而油門又滯留在比較深的位置時，是需要足夠的制動力才能讓車停下來，如果我們嘗試了以上方法沒有有效地解決問題，我們可以瞬間判斷后采取以下方法。掛上低速檔，利用發動機的阻力來強制制動。當時由于這時候油門還在加油，我們在掛入低速檔之后要立即熄火，車就會因為發動機的阻力而明顯減速。3、在減速停靠路邊的過程中，一定要打開右轉向燈，提示后方車輛注意，緩慢減速直至平穩停靠在路邊，放好警示牌，避免二次事故的發生。如果不能自行解決的話請撥打救援電話。

你笑什么？？？有病？

3萬公里

汽車行駛中突然失去動力，踩油門沒反應然后熄火。故障出現很頻繁原因如下：1、變速箱內部的齒輪或者Valve Body壞了。2、是變速箱油不足或者油質量下降，導致齒輪之間粘性不夠，出現換擋失敗或者“掉檔”的異常。解決辦法如下：更換一次變速箱油就好。對應的檢查方法也不難，開到有信得過的技師的店里讓他們給你檢查一下變速箱就好。如果換油之后問題依舊沒解決，也先別急著拆箱。四輪的速度傳感器如果有一個出現了問題也會給行車電腦報高錯誤的信息，從而形成故障代碼，影響換擋。如果是速度感應器還好說，我記得一個也就500人民幣左右，而且拆卸和安裝的時間都不長，修起來還是可以接受的。

可能是電腦版的問題。店里可能會死不承認

我的現在也是這樣的問題

突然加大油換擋邏輯會降檔提速，導致高轉速

剛到有些大神給樓主出的答案，笑的肚子疼，樓主節氣門拆洗后必須做初始化配置。樓主應該說清楚車型排量。

檔時，車子啟動后發動機轉速會被壓下去以匹配行車速度，右腳不要放在油門上或是放在剎車踏板上，我覺得應該是正常，我的一般在冷車啟動時會出現這個現象，轉速會自動回到偏高的怠速，因為冷車啟動時。其他時間不會有這個現象，除非你的右腳抬起油門比左腳踩下離合器慢，而踩下離合器后，所以有轟空油的感覺，怠速高

是的

我以前遇見過，是剎車系統問題，好像是換個什么控制件，幾十塊錢。

這是雙離合的原因，我是更喜歡這樣子

我入手臺自舒，跑了快一周。這車方向盤有點沉，并且打方向后不會自動回位，這是正版M4？能不能調整下方向助力？

你的變速箱有問題，我的也有這個問題，換一下變速箱的油，可能就好了，我的就是這樣的!

到店檢測，更換節氣門…哎，6200多公里就更換…

你的問題原因查出來沒有

你好，是什么原因呢？怎么維修好的？

這個沒注意，發動機是哼了

咱倆車同款，問題也是一樣，2天沒開，打火后發動機故障燈亮起，車子抖動，轉速1500以上抖動特別厲害，熄火后風扇不停。掛擋走不了機幾米就熄火。當時已經放棄了，過了20分鐘左右，再點火車子不抖動了，但是發動機故障燈還是常亮，于是開了5分鐘，熄火后再點火，一切就會發正常了。主要出現在冬天，夏天沒出現過

感謝各位關注和建議。今天解決了，問題簡單得超乎想象。詳細匯報下本來過了保養里程數7500幾百公里，已經打算去做的，今天去換了機油，清除故障碼就好了，滿血復活的感覺。總結幾點：1、機油一定要用全合成的2、清洗油路什么的真不是太必要3、還是要及時保養這車現在已經67000多快4年出保了，只得在網上購買維修保養配件，沒錢換車的話且用且珍惜吧。如果問題真的解決，這次算是虛驚一場吧，只要保養使用得當，D70還是一部好車。