奧拓

車子配備的發動機動力是1.0L自然吸氣發動機，最大功率有52kw，最大扭矩92nm，搭載一個5檔手動變速箱，穩定性，百公里油耗在6個左右，可以參考一下。

個人還是比較推薦鈴木奧拓，畢竟全界Q1這車真的有點小眾了，后期的維修保養都是問題。還有就是市場保有量真的太少，想出手都不好出手，市場保值率也是慘不忍睹。

這款車搭載的是一點鈴聲，自然吸氣，發動機本身車身尺寸就是比較小的，如果選擇拉四個孩子的話動力夠用，但是起步的時候會表現弱一點

作為家庭代步使用這款車的表現還是非常經濟的，百公里平均油耗大約也就在4到5升左右，而且使用92號汽油，具體就看您平時的使用路況來決定了

這個價位的車型修車都貴不哪去，而且因為這兩輛車的保有量真的都十分巨大，維修的配件和價格都不錯。家用的話個人還是比較北斗星，畢竟空間更大一些。

這兩款小車，實際上都不建議選擇。因為鈴木已經撤出中國市場，啟辰r30已經停產。但是如果實在是2選1的情況下，建議還是選擇奧拓。因為鈴木的發動機真的是超級省油，故障率極低。

個人認為應該選奧托。百利和奧托油耗相差無幾，但是百利是哈飛公司早期的產品，銷量沒奧托好，百利的配件在市場上不怎么好買，維修起來不怎么方便。

如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯；同時，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一下還是直接更換；另外，根據實際使用情況酌情添加燃油寶等助燃劑、添加劑，幫助清除積碳。例如，0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

謝謝你的幫助，以前在國外的朋友說，女人學個自動檔就夠了。現在才知道手動擋駕照有多好。決定下手奧拓了，不買白的，聽說愛生銹

輪胎快到磨損線是汽車方向盤震動的原因之一，輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里，接近磨損標志就要更換。引起汽車方向盤震動的原因有多種，排除路面原因后大致有：1、方向盤自由行程變小，路面狀態引起的輕微震動直接反饋到方向盤，這種情況調整方向盤自由行程即可2、汽車前束失準，導致汽車路偏或者方向盤在某一速度值產生震動，這種情況通常出現在使用時間較長或者前輪受過強烈沖擊的汽車上，作四輪定位校正即可3、輪胎變形引起的方向盤震動，質量差或者臨近報廢的輪胎因胎肩變形導致胎面花紋錯位，形成周期性的震動，更換輪胎即可4、汽車懸掛系統、轉向系統部件變形或失效，比如方向助力系統連接件松曠、活動連桿膠套磨損等等，需詳細撿查確定故障才能排除。

汽車鹵素燈的安全系數確實是很高的，因為鹵素燈在雨雪霧等惡劣天氣的時候，燈光的穿透力是很強的，所以在很遠的地方就可以看到對向來車，可以提前做好減速的準備，保障安全行駛。不過，自從有些不自覺的車主開始長時間使用遠光燈之后，很多車主就開始選擇亮度更高的氙氣燈、LED燈了，這種燈光雖然穿透力不如鹵素燈光，但燈泡的光亮度是非常高的，既可以照亮眼前或遠處的道路，也可以對“遠光狗”對戰。再就是很多老款車型沒有日間行車燈，都是可以在霧燈位置或在大燈總成里加裝的。如有改燈需要，可到家家商城選購，歐司朗、阿帕、燈小亮等品牌都不錯，套餐基本在2000-3000元左右。一般交警在路上是不會查驗或難為的，畢竟并不知道是改裝或原裝大燈，但是在年檢審車之前，最好是把大燈改回去，或者是把安定給拆下來，不然很麻煩，找黃牛處理還得額外花錢呢。

車輛的輪胎一般使用年限在五到六年左右。到達一定年限就會有老化的細紋出現。輕微的可以正常使用當磨損到最低位置的時候也要考慮更換，這時可以檢查輪胎凹槽深淺度，檢查龜裂紋多少。如果已經很多并且很嚴重了會影響車輛行駛的安全性。途中發生爆胎就不好了，建議及時更換。根據輪胎的不同老化程度可以選擇只更換前輪，畢竟前輪為負重輪有承擔著轉向的穩定性。建議及時處理更換新的。

1、如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

剛才說購買二手車的話渠道很重要，就是車輛的來源的渠道要檢查清楚車輛的渠道是否是事故車或者泡水車，把這兩個都排除了，就是對車輛的相關的狀況進行檢查，一個就是車輛的保養的狀況，如果車輛都是在四s店保養的，相對來說記錄的會比較齊全，還有一個就是看車輛的，其他的一些刮刮蹭蹭，如果都是一些無關痛癢的相關的，外部的皮外傷基本都沒有多大問題

切座椅增大空間，有點兒自欺欺人。所謂后排空間小，不是能看到的空間小，是后排座椅靠背到前排座椅靠背之間的實際距離小。你切了后排座椅，也增大不了兩個靠背之間的距離。人坐在后排，其實是大腿骨在兩個靠背之間，你就算把整個后排坐墊拿掉，大腿還是憋屈。坐沙發跟坐條凳，能一個感覺？

機油的品牌選擇建議如果長期城區道路行駛的，建議選擇殼牌機油，殼牌機油的自潔性比較好，能有效清潔發動機的積炭，如果是經常跑高速長途的，建議選擇美孚機油，美孚機油的耐高溫性能比較好，而且機油的穩定性高，如果是北方地區，建議選擇嘉實多機油比較好一些，磁護和極護功能可以很好的保護發動機內的部件

樓主總共花了多少錢，我前天發電機不發電，今天拿到修車廠，包工包料原廠680元，再給他2張平安洗車劵(本來要730，我留著劵也沒洗）

現在隨著國內各大消費者的相關的購車的意愿不斷的增強。 用車觀念的不斷的更新，這種類型的小型車可以說市場越來越少了，因為這個價位的車型相對來說可以選擇的余地也是非常多，一般入門級的國產的小車還是非常不錯的，建議你可以選擇一下，例如奇瑞的瑞虎3x就是一款不錯的車型。車整體的起步價格和奧拓差不多，但是車輛的無論安全性以及總體的口碑質量也更加好。

飛度配置太低了，要不然我都買了飛度，最基本的esp都沒有，還有后視鏡加熱上坡輔助這些實用的功能也沒有，等下一代飛度配置高了在換了

燃油警報燈報警，理論上還能跑40-50公里。燃油報警燈亮只是一種警告，燃油報警燈后有50公里的續航里程也滿足找加油站和油泵散熱的需求。但不建議油箱亮警報再去加油，首先，在油量較少的情況下，激烈的駕駛會因為車輛大幅度側傾而影響油泵工作。第二就是油量報警后，你并不確定是否能夠在續航里程內找到加油站（在高速的時候）。而且油量警報燈亮了再去加油只限于能短途找到加油站，如果距離較遠的還有會存在損害油泵和油量傳感器的風險。