雪鐵龍

個人比較喜歡自吸發動機，C4世嘉6L自吸的發動機挺棒的，動力挺足的，怠速時感覺發動機聲音挺好聽的，起步有勁，60加速超車時也給力，起步不肉，加速不慢，挺好。跑高速：得益于底盤扎實，高速120邁不飄不抖。隔音效果有點而差，剎車盤偶爾會出現異響聲：C4世嘉搭載2THP、6THP的雙T組合，渦輪在1000轉時將介入，駕駛者踩下油門，就能感受到T動力介入的動力輸出。C4世嘉采用穩定桿設計，發動機抖動和振動得到很好的抑制。車子的用料和做工好。性價比高：指導價下優惠幅度大，內飾舒適和安全性能全面，車輛品質高。油耗低：夏天空調油耗6L，堵一點5L。最滿意 車子的安全性好，開起來非常輕巧靈活，配置豐富，高速上開起來非常沉穩，性價比高，這個價格能買到一款豪華版的合資車非常滿意了。東風雪鐵龍c4世嘉質量還是相對比較好的，不過該車型保有量少，維修保養便利性和保值性方面不是很有優勢。

1、雪鐵龍C3-XR負責汽車外部電器安全的保險絲在發動機艙左邊角位置，靠近電池的地方。負責車內電器安全的保險絲在方向盤左側，在ESP關閉鍵的下面，需要打開儀表板才可以看見。2、電器的嗎，在車方向盤柱下邊的儀表，有個地方可以打開的，方形的。3、空調鼓風機電阻一般在鼓風機出風口的位置處。

1、內循環標志是汽車圖形里一個循環箭頭，而外循環標志是一個箭頭從車外進入車內。不過現在很多車型都沒有設置外循環按鍵，并不是沒有外循環功能，而是廠商為了簡化設計，當我們沒有按下內循環按鈕的話，默認就是外循環。2、雪鐵龍世嘉啟動后，大約5-10分鐘后，雪鐵龍世嘉水溫升至正常溫度，此時可以打開雪鐵龍世嘉暖空氣。將雪鐵龍世嘉空調的循環方式調整為車內循環。雪鐵龍世嘉調到暖風模式，為向右紅點方向。3、汽車空調內循環的換氣口在車內，也就是說外面的空氣不進入，里面的空氣出不來，空調外循環的換氣口在前窗刷下，前窗和引擎蓋的交界處。也就是吸入車外的空氣。

而豪華型比舒適型多真皮座椅方向盤，2個喇叭，藍牙，usb接口，要多9000元，這就不如舒適型實在了。其十大缺點為：18款雪鐵龍愛麗舍的十大缺點的1到2擋有點肉。提速到3000轉發動機聲音較大。到3擋以上聲音嘈雜很多。車門關門聲不厚重。開門沒有分擋位。只能開最大才能定位。汽車外觀厚實，市區油耗與同排量其他車型相當，長途高速的油耗表現相當優秀。手動變速器檔位清晰，剎車性能不錯，很有競爭性、EBD以及后輪隨動功能發揮出色、清晰。不斷被夸獎的“雪鐵龍愛麗舍 2018款 改款 6L 自動時尚型”，售價也只有58萬，另外還搭載ABS防抱死系統、剎車輔助系統等諸多安全配置，即使拿雪鐵龍愛麗舍與同類車相互比較，雪鐵龍愛麗舍也擁有較高的性價比。

順著方向盤往下找，離合器踏板上面，有個可以拉的開關，拉一下，機蓋會有聲音的，然後到機蓋那邊正中間偏右手一點點有個撥片，撥一下就可以開了。這個車的空間夠大，后備箱的空間也很大。而且手動擋的車型還非常省油。后葉子板內襯的拆掉，就在油管的旁邊，有三個十號的螺絲。您好，這個一般來說是需要先把車內的開關拉開，然后就是從前面打開就是可以的。

正常的，一般情況下就是加到2－4就可以了，夏天可以保持在低線，冬天建議保持在上線即可。 呵呵朋友，一般來說胎壓控制在230-250間是最佳的狀態，尤其跑高速。你現在的胎壓是正常的，不必擔心。雪鐵龍世嘉最好用5W40機油，比如Total合成機油，適合雪鐵龍世嘉所有車型，價格145元/L，更換周期建議半年或7500公里更換一次，每次油量5L左右。世嘉使用5W40機油后換成5W30不好，會有一些不良影響。雪鐵龍 C4 世嘉 標配的輪胎規格是：205/55 R1這個規格的輪胎很多品牌都有生產，可以根據自己的預算進行配置。這輛車的制造商C4世嘉要求使用粘度為0w-30/5w-30的機油進行保養。個人建議你用合成機油效果更好。原裝機油使用總機油。也可以用其他主流品牌做保養，效果也是一樣的。

1、我車去米其林做的，或者貴點4s點有這種動平衡，我車也一樣輪轂中間沒有孔 2003款經典愛麗舍，輪轂中心是沒洞的所以不知道怎么做動平衡 選擇專業做輪胎動平衡的店家作；不放心就直接去4S店做動平衡。2、您好！更換新胎時，或進行過輪胎拆裝后都需要動平衡。輪胎安裝在輪輞上后通常都不可能100%的均勻分布重量， 使用平衡機測試輪胎輪輞在運動情況下的平衡性， 在不平衡點使用平衡塊配重， 確保輪胎可以平順行駛， 避免抖動。3、愛麗舍的鋁合金輪圈是無中心孔的設計，在東風雪鐵龍服務站都配備有無中心孔的動平衡機，您可以到就近服務站進行平衡。4、輪胎動平衡好多補輪胎的地方都可以做，好像20塊錢吧，路上好多洗車店都有補胎業務，有專門的機器，好像還用水平遲吧，說真，我都不知道有什么用，感覺應該去做一下四輪定位開著更舒適一些吧。5、你好。五十左右。 希望我的回答對您有幫助。 祝您生活愉快！

1、你好，是前輪驅動的，一般轎車全都是前輪雙驅的，高配的越野車才有四驅的。2、以愛麗舍2016款6L手動時尚型為例：其是東風雪鐵龍推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4427mm、1748mm、1476mm，搭載6L自然吸氣發動機，匹配5擋手動變速箱。3、東風雪鐵龍愛麗舍不管是新款還是老款的驅動方式都是前置前輪驅動。4、V中的V是氣門數，指的是16個氣門。愛麗舍最多16個氣門。

實車體驗雪鐵龍凡爾賽C5X的發動機在1500-2000轉這種低轉速也能有不錯的動力輸出，而8AT變速箱擁有著較密的齒比，可以帶來不錯的燃油經濟性，WLTC綜合油耗為44L/100km。另外，雪鐵龍凡爾賽C5 X的NEDC綜合油耗僅為8升。為了能夠讓車輛的駕乘感受能為乘客帶來更好的表現，雪鐵龍凡爾賽C5 X采用了PHC自適應液壓穩定技術，讓車輛在行駛中可以為乘客提供更平穩更舒適的體驗。法系車在國內向來都不太受歡迎，雪鐵龍的銷量也持續低迷了好幾年，因此品牌影響力會是影響凡爾賽C5X的關鍵因素，把車買回家后很可能會遭到親朋好友的不解，開這款車出門也無法讓車主感到有面子。設計獨特。

1、款雪鐵龍愛麗舍手動基本型如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在五萬六七左右，具體看實際車況。2、款的二手雪鐵龍愛麗舍如果是6排量手動擋五萬六七左右應該就可以拿下吧。3、愛麗舍二手車，一般來說車子的車況還有手續方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值五萬多左右，具體需要看實際車況還有配置。4、萬左右。如果車況良好，手續齊全的話，現在的二手車市場價格差不多在8萬左右，具體的車價的話，需要實地驗完車之后才能估價。5、愛麗舍是雪鐵龍公司出品的一款緊湊型家用轎車，產品質量非常的不錯，14款二手愛舍利價格會非常的便宜，是可以購買的。

1、故障一：低速轉向時候能聽到底盤異響，類似鐺一聲。比如停車入庫時候，方向打死時候就容易出現。故障二：低速行駛時候方向跑偏，向左跑偏，速度快了之后，就正常。故障三：路面稍不平整，底盤左前就有異響，類似吱吱的聲音。2、在行車電腦里，方向盤右邊鍵操作至燈光欄，里面有一項日間行車燈的，方框溝溝了說明已打開，空的就關閉了。你進去看看。我的新車跑了大約十幾天才知道4S幫我調好了開，后來我關閉了一直至今。3、還有一種可能是換胎后系統沒有重新錄入數據，車輛會以故障燈的形式告知車主輪胎異常。3機電駐車制動器當手閘拉緊時，指示燈亮；松開手閘，指示燈會自動熄滅。如果指示燈持續閃爍，說明手剎不到位或者制動力不足。4、這個發動機的故障燈亮，提示就是電控系統有問題，需要用電腦檢查一下故障碼，根據故障碼的含義，查找問題比較方便，所以說這個也完全可以用電腦去檢測一下。5、你這相當于還是新車啊。雪鐵龍C3的配置是比較差的，網上流行的歌曲是：千年不變4AT，板車懸掛用到底，坑害客戶無下限，店大欺客反被欺。

雪鐵龍汽車冷卻水應每兩年或3萬公里更換一次。冷卻水是防凍液，是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷發動機冷卻系統。防凍液具有冬季防凍、夏季防沸、全年防垢防腐等優異性能。冷卻液理論上是兩年一換，秋季過后比較適合換。因為冷卻液時間長了，雜質多，會導致汽車性能下降。發動機冷卻液2年換一次。冷卻液是有保質期的，而絕大多數冷卻液的保質期全是在2年上下，一旦超出保質期，就必須更換了。也便說，新車買回來，原廠加了冷卻液，應用2年或行車4萬千米以內就必須換一次。汽車的冷卻液一般的情況是2年到3年或者車輛行駛6萬公里左右更換一次。

雪鐵龍c3xr幾個火花塞一個。火花塞的壽命一般在四萬公里左右，更換后，會讓燃燒更加的充分，因次對發動機的節油肯定是有好處的。在兩年或者4萬公里更換一次火花塞，選博世雙銥金火花塞質量比較好。fr7s130博世 據說原廠帶的是銥金的 只要車開著沒有啥明顯的不對勁，就不用換，火花塞有毛病，你能明顯感覺到車輛異常抖動，加速無力，油耗變大。雙銥金火花塞在任何的火花塞中是歸屬于比較好的。雙銥金火花塞在全部的火花塞中是是相對好些的，中心電極和側電極均使用銥金制成，正由于該材質的優越性，使火花塞具有杰出的特性。

1、檢查氧傳感器作為汽車內部控制單元，氧傳感器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，油耗肯定會突然增高。2、這是高轉速的發動機，轉速不能太低了，盡量減少高檔低轉速，那樣反而費油，不要怕烘油門。另外你的平均速度太慢了，這樣對車不好，也費油，如果你只是在市區這個速度跑，那就沒辦法了。3、款雪鐵龍世嘉6自動擋油耗方面是相對可以，該車子綜合路況條件下行駛百公里大體七八個油左右。4、世嘉6手動擋油耗突然增加是因為離合問題。油門踩得稍微狠一點，瞬間油耗就會達到十多個油，這是正常的。

年的油氣兩用雪鐵龍愛麗舍跑了7萬公里，如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下現在大體能夠賣四萬左右，具體看實際車況。愛麗舍二手車，一般來說車子的車況還有手續方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值五萬多左右，具體需要看實際車況還有配置。年的雪鐵龍愛麗舍，車況良好，無事故的話，現在的價格在8萬左右。到底是2012年的車還是開了12年的車？那肯定是富康，可能是三廂的，2萬元左右吧。這樣的車車況最重要。年的雪鐵龍愛麗舍二手車如果是6排量手動擋車型，車子的車況還有手續方面不存在明顯問題大體能夠值兩萬四五左右。能過戶的二手車比不能過戶的二手車價格貴很多；另一方面就是二手車的車況，車況好年限短公里數少的價格自然就高 ，一分錢一分貨的道理誰都明白。因此，雪鐵龍愛麗舍二手車價格主要看個人需求。

1、當然是不可以的了，輪胎的型號都不一樣，根本上不上去。2、您好！原配4條輪胎規格相同，更換為前后規格不同的情況，會對車輛產生影響。因為前后軸輪胎規格不同，會造成前后軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機械的問題。3、你好，只要輪胎的。內徑也就是輪轂直徑都是14英寸的一般是不需要更換輪轂的。當然也需要對比一下輪轂內部的。截面寬度從185毫米變成了175毫米相差了。相差了10毫米一般是沒有問題的。4、：輪胎寬度是185毫米；60：稱為輪胎的扁平率，含義是：胎側高度(胎壁)和胎寬的比值是60%；R：鋼絲子午線輪胎，14：輪轂的直徑是14英寸。5、如果輪眉不礙事的話，還可以改更寬的，不過就得換輪轂了，可以換15寸的，那就是190/50/15的，外圈是一樣的，公里數不影響。會更好看，更穩定的。最好說說什么車，如果是老富康或者愛麗舍的話，后輪太寬就吃不下了。

是215/55R16的規格 輪胎的選購 自己的車型（確定輪胎的尺寸、性能）駕駛習慣（喜歡開快車或開慢車對輪胎的要求不同）駕駛路況（路況不同，選擇的輪胎花紋不同。根據我們掌握的信息，您的愛車輪胎規格可能是：215/55R16。米其林向您推薦一款：Primacy 3 ST（浩悅）它是一款高檔舒適型花紋。特點是駕乘舒適、行駛時胎噪小。用的是韓國的韓泰輪胎，型號規格為215/55R16，耐磨型。輪胎的安裝 輪胎安裝前，應認真檢查輪輞有無扭曲、變形，內胎是否漏氣，胎圈有無折斷，外胎內壁有無臟物和釘頭等，以防安裝后在使用中產生故障。

你好，建議先檢查一下點煙器是否通電。如果點煙器通電正常也檢查插頭內部的保險是否損壞，希望能夠幫到您，謝謝！沒反應的話檢查一下車內的電源線與點煙孔是否干凈，保險絲是否通電良好。不工作是因為自動斷電。換一個過流保護器就好了。

1、落地價方面，雪鐵龍C3L2020款190THPDCT睿升版的官方指導價為99900元，目前寧波市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費10641元，再加上商業保險5139元，最終的全款落地價為115680元。2、如果按照全款購買來計算，購置稅7956元，車船使用稅150元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為104328元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是26970元，月供金額為1846元。3、底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動形式。4、上牌費500元，車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是98953元。雪鐵龍C3L車頭整體顯得較為素雅，中網使用了雙幅式的設計，配合鍍鉻飾條，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

1、東風雪鐵龍的6升發動機一直都有不錯的燃油經濟性，新愛麗舍也不例外。我們駕駛新愛麗舍在各種路況下行駛了160.4公里，比如城市擁堵路段、城市環路、高速公路等。2、點評：8L/100KM，感覺很省油，主要是油耗不高，動力還不錯。3、年經典愛麗舍油耗約為7升/100公里。根據查詢相關信息顯示，09年經典愛麗舍搭載了5的發動機，油耗約為7升/100公里。回答內容僅供參考，以實際情況為準。4、年雪鐵龍愛麗舍手動擋油耗0到0L/100KM。根據查詢相關公開信息顯示：實車反饋綜合實際油耗在0到0L/100KM左右，略高于同級別其他車型。與油耗、車輛保養、駕駛習慣、路況有關。