馬自達(dá)6

馬自達(dá)6 Wagon 全新馬自達(dá)6造型設(shè)計(jì)源于概念跑車Takeri，在總體設(shè)計(jì)方案和前臉款式都十分貼近。這類設(shè)計(jì)理念在剛推出的CX-5上也一樣具有，在未來會(huì)出現(xiàn)大量車系選用這類大家族外型。這款曝出的效果圖渲染是一款旅行版，可預(yù)料的是在未來入門后，它的立即競(jìng)爭(zhēng)者是福特新蒙迪歐和別克君威。 驅(qū)動(dòng)力上全新馬自達(dá)6旅行版將會(huì)選用全新升級(jí)Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)性的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在汽柴油合理性驅(qū)動(dòng)力上都是會(huì)有較急劇的提高。而在美國市場(chǎng)大馬力的V6發(fā)動(dòng)機(jī)仍將是流行驅(qū)動(dòng)力。全新馬自達(dá)6旅行版及其將會(huì)在2014年宣布公布，而以前有信息表露，全新馬自達(dá)6旅行版在中國即將同歩國內(nèi)發(fā)售。

馬自達(dá)6這個(gè)車的鳴笛喇叭一般是有兩個(gè)，但是都是在一起。你說的這種情況可以到維修廠讓維修工幫你進(jìn)行修復(fù)。檢查線路更換霧燈以及喇叭有時(shí)候是線路進(jìn)水引起的這種情況，要先檢查一下是否燒壞保險(xiǎn)。如果只是更換幾個(gè)保險(xiǎn)，價(jià)格比較便宜。如果換霧燈和喇叭再換內(nèi)飾，這個(gè)費(fèi)用要高，一般帶七八百元。只要根據(jù)實(shí)際情況來確定維修費(fèi)用。

1這個(gè)車子配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車子的最大功率有108kw，最大扭矩183nm，搭載一個(gè)5檔手自一體變速箱，百公里油耗在7-8個(gè)左右。

馬自達(dá)這款車型的話，在后期的保養(yǎng)價(jià)格方面并不是很貴的，這種車型的話也都是可以考慮直接去外面的汽車維修點(diǎn)，選擇保養(yǎng)保養(yǎng)一次的費(fèi)用上還是非常便宜的，做一次簡單的常規(guī)小保養(yǎng)，價(jià)格差不多也就是需要在500元左右。

馬自達(dá)屬于一款中級(jí)轎車，朗逸只是一款緊湊型轎車，在舒適度方面和空間方面肯定是馬自達(dá)六更出色一點(diǎn)。而且馬自達(dá)的這款車操控也非常出色，家用更合適。

這兩臺(tái)車其實(shí)都挺適合年輕人開的，只不過這兩臺(tái)車的調(diào)教風(fēng)格各有不同，君威的地盤方面調(diào)教的更加緊湊有質(zhì)感，而阿特茲在操控方面的調(diào)教更加精準(zhǔn)。

二手車一定要看清車況，在不明朗車況的情況下就不如考慮新車，畢竟新車的保修政策更好，新車的樣子更漂亮，配置更高，其實(shí)自主車型也沒有多大問題，所以還是優(yōu)先考慮新車吧。

馬自達(dá)6是屬于中型車了，原車搭載的是2.0排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力夠用，新車的時(shí)候百公里綜合油耗差不多在8~9個(gè)油左右，二手車如果保養(yǎng)好的話，油耗也增加不了太多。

二手車雖然價(jià)位合適，不過是要根據(jù)現(xiàn)車車況跟公里數(shù)以及年限各方面綜合對(duì)比參考了，馬自達(dá)6作為一款入門級(jí)中型車款，搭載2.0L的排量，百公里綜合油耗九個(gè)油足夠，一年按照一萬公里計(jì)算，除了油錢，再就是保險(xiǎn)跟維護(hù)保養(yǎng)，一年養(yǎng)車費(fèi)用需要1.2萬左右。

車子是屬于中級(jí)家轎的，操控挺好的，底盤穩(wěn)重，搭載的是2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的，正常來說百公里油耗大概是需要8個(gè)左右的，當(dāng)然也看行駛的路況如何了。

車子的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車子的最大功率有108kw，最大扭矩有183nm，搭載一個(gè)5檔手自一體變速箱，百公里油耗在9個(gè)左右的。

馬自達(dá)6這款車型的話目前都是停產(chǎn)了，不過這個(gè)車輛的話，現(xiàn)在二手車市場(chǎng)還是能夠買到的，如果是計(jì)算一年的保養(yǎng)費(fèi)用，這種車型至少需要保養(yǎng)兩次，每一次按照小保養(yǎng)來計(jì)算的話，一年的費(fèi)用差不多需要在1000元出頭。

如果一年行駛2萬公里的話，需要做4次保養(yǎng)，保養(yǎng)費(fèi)，加上燃油費(fèi)以及保險(xiǎn)的費(fèi)用和日常洗車等養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，一年下來養(yǎng)車成本大概在18，000~22，000元左右。車子的保有量還是不錯(cuò)的，后期更換配件的話也不是很貴。

底盤扎實(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，油耗略高

我今天去修理廠換了發(fā)電機(jī)跟漲緊輪，現(xiàn)在一點(diǎn)聲音都沒有，你的噠噠噠的聲音應(yīng)該是漲緊輪的問題，建議你去找專修馬自達(dá)的地方檢查一下。

馬六最適合買的就是2.3轎跑，配置高動(dòng)力好，可玩性高，基本進(jìn)口件國內(nèi)組裝，缺點(diǎn)車況好的少，2.0超豪華好像就是有電動(dòng)座椅自動(dòng)空調(diào)，配置沒有轎跑好，11款馬六就是國產(chǎn)車，基本全部國產(chǎn)化了，優(yōu)點(diǎn)就是年份近車況好的相對(duì)多些，另外預(yù)算夠的話個(gè)人更建議你收睿翼2.5至尊版，首先年份近，排放全系國四國五，特別大城市國四的車能多蹦跶幾天，10-11年的睿翼至尊基本保留跟2.3馬六轎跑一樣的原裝率，大件進(jìn)口件組裝，包括發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，睿翼在馬六的基礎(chǔ)上改進(jìn)了舒適性，方向盤改用電子助力，底盤隔音跟舒適性也有提升，操控依然還是很好，同樣的前雙橫臂后多連桿，而且后避震的安裝也優(yōu)化了，改過馬六避震都知道，馬六后避震安裝太反人類，睿翼就簡單多了直接往上一掛，兩個(gè)螺絲上緊就OK了，另外至尊版睿翼配置高于2.3轎跑，什么無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)空調(diào)，ESP防滑，定速巡航，自動(dòng)大燈，大燈清洗，自動(dòng)雨刷等都保留的情況下，還多了雙電動(dòng)座椅，后視鏡加熱，雙座椅加熱，前后雷達(dá)，氣囊八個(gè)好像，彎道輔助照明等配置，關(guān)鍵是現(xiàn)在睿翼這么多年下來價(jià)格2.5至尊也已經(jīng)到了5-7萬區(qū)間

值！百年老品牌，柔軟舒適靜音涉水抓地都滿意，感覺不次于換下的舊米其林。才200剛出頭，不理解為什么有人花2百買名牌二手胎，我認(rèn)為橡膠制品，千元舊胎不如百元新胎。至于耐磨性能如何，長期使用以后追評(píng)。反正老車也沒打算再開十年，用個(gè)3-5年夠本吧！

收音機(jī)問題，你搞定了嗎？？？我的也是一樣的

你的感覺不對(duì)吧，怎么是使出來汽油泵的好壞，汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出，并經(jīng)管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內(nèi)。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車尾部，并低于發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油泵按驅(qū)動(dòng)方式的不同，可分為機(jī)械驅(qū)動(dòng)膜片式和電驅(qū)動(dòng)式兩種。汽油泵的作用就是抽吸汽油，我真的搞不懂您是怎么感覺油泵不行的，如果不行，車子怎么用的。

到4***去去查，按照你的形容應(yīng)該不是特別大的問題，但不排除積碳、油路等。必定十幾年的車了，也該大修了。