中華

下面是關于“中華車有什么車型？”的相關介紹： 中華車的車型有中華v3、駿捷、中華h530、中華v7、中華v5、中華h3、中華h320和駿捷frv等。以中華V3的2020款1.6L手動經典型為例：其是一款小型5門5座SUV，長寬高分別為4240mm、1803mm、1600mm，軸距為2570mm，驅動方式為前置前驅。中華V3的2020款1.6L手動經典型的前懸架類型使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型使用扭力梁式非獨立懸架，搭載5擋手動變速箱，車體結構為承載式，助力類型為電動助力，輪胎規格為215/60R17。

小編就關于“中華駿捷都有哪些型號？”為你提供以下相關內容： 中華駿捷的型號有1.6L手動智享型、1.6L手動珍藏型、1.6L手動經濟型、1.6L手動新銳型、1.6L手動舒適型等，以中華駿捷2015款1.6L手動智享版為例：其是一款中型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4650mm、1800mm、1450mm，軸距為2790mm。中華駿捷2015款1.6L手動智享版使用1.6L直列四缸發動機，發動機最大扭矩為150牛米，最大功率為87千瓦，前懸架類型使用雙叉臂式獨立懸架，后懸架類型使用多連桿式獨立懸架。

現在讓我來為你提供關于“中華駿捷frv的空調濾芯在哪里？”的相關內容，請看以下相關內容： 中華駿捷frv的空調濾芯在副駕駛室正前方，前擋風玻璃下面有一塊塑料膠板，拆開就能看到里面的空調濾芯外殼。空調濾芯能吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，行車更加舒適，空調冷卻系統也受到了保護。以中華駿捷frv2010款1.3L手動舒適型為例：其是中華汽車推出的一款緊湊型車，長寬高分別為4210mm、1755mm、1460mm，搭載1.3L自然吸氣發動機，最大功率是65kw，匹配5擋手動變速箱。

現在讓我來為你提供關于“中華駿捷frv的usb在哪里？”的相關內容，請看以下相關內容： 中華駿捷frv的usb在副駕駛座前方的儲物箱里或擋位前方，usb可以用來連接一些外部電器設備，連接車載吸塵器、車載點煙器和電子狗。以中華駿捷FRV的2010款1.3L手動舒適型為例：其使用1.3L直列四缸發動機，最大扭矩為120牛米，最大功率為65千瓦。中華駿捷FRV的2010款1.3L手動舒適型是一款緊湊型5門5座兩廂車，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4210mm、1755mm、1460mm，軸距為2580mm，最高車速達到每小時160千米，油箱容積為55L。

大家所關注的“中華駿捷frv車架號在哪里？”下面我來為大家進行講解： 中華駿捷frv車架號在發動機艙右側靠近雨刷電機的部位，車架號有叫車輛識別號碼，簡稱VIN，是一組由十七個英文數字組成，用于汽車上的一組獨一無二的號碼，可以識別汽車的生產商、引擎、底盤序號及其他性能等資料。以中華駿捷FRV的2010款1.3L手動豪華型為例：其是一款緊湊型5門5座兩廂車，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4210mm、1755mm、1460mm，軸距為2580mm，最高車速達到每小時160千米。

現在讓我來為你提供關于“中華駿捷frv兩廂空調濾芯在哪里？”的相關內容，請看以下相關內容： 中華駿捷frv兩廂空調濾芯在副駕駛室正前方或前擋風玻璃下面，空調濾芯的作用有：使空調格貼緊殼體，保證未過濾空氣不會進入車廂；分隔空氣中的灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質；使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣，使司乘人員視線清晰，行車安全。以中華駿捷FRV的2010款1.3L手動舒適型為例：其是一款緊湊型5門5座兩廂車，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4210mm、1755mm、1460mm，軸距為2580mm，最高車速達到每小時160千米。

小編就關于“中華駿捷蒸發箱在哪里？”為你提供以下相關內容： 中華駿捷蒸發箱在儀表臺內部，空調蒸發器是蒸發器的一種，作用是利用液態低溫制冷劑在低壓下易蒸發，轉變為蒸氣并吸收被冷卻介質的熱量，達到制冷目的。以中華駿捷FRV的2010款1.3L手動舒適型為例：其是一款緊湊型5門5座兩廂車，搭載5擋手動變速箱，最高車速達到每小時160千米。中華駿捷FRV的2010款1.3L手動舒適型的長寬高分別為4210mm、1755mm、1460mm，軸距為2580mm，驅動方式為前置前驅，前懸架類型使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型使用扭力梁式非獨立懸架。

關于樓主關注的“中華駿捷frv開燈后加不起速是什么原因？”以下是我個人的見解： 中華駿捷frv開燈后加不起速應該該是線路上有故障，建議去正規修理廠檢修一下。車輛加速不好原因很多，燃油壓力不足，點火能量差，空氣流量，進氣壓力信號不對，進排氣堵塞。發動機磨損大，缸壓不足，配氣正時偏差，燃油品質不好等都會造成發動機沒力。中華駿捷FRV作為華晨汽車歷時三年、耗資10億悉心打造的精品兩廂車，中華駿捷FRV的上市不僅引領了中國兩廂車市場消費的新觀念，也樹立了中國汽車市場兩廂車領域的新標桿。

中華汽車是華晨汽車集團（HuachenAutoGroup）的轎車子品牌，屬于大陸的華晨集團，華晨汽車集團控股有限公司簡稱“華晨汽車集團”，是2002年根據中央決定，經遼寧省政府批準設立的國有獨資公司，總部坐落于遼寧省沈陽市。華晨中華旗下車型有：駿捷、尊馳、中華FRV、駿捷FSV、駿捷FRVCross、酷寶（跑車）、駿捷Wagon。駿捷由賓尼法利納負責進行造型設計，其特點是：整車采用流線型設計，整車風阻系數可以達到0.25級別；“中”字形的格柵，延續了中華品牌的特色；時尚的前大燈，突破了大燈設計的傳統；錯落的尾燈，增加了整車的動感元素。

中華230和330的區別是：1、車型不同：中華230是小型車；中華330是緊湊型車。2、車身尺寸不同：中華230車身尺寸為4390mm、1703mm、1482mm；中華330車身尺寸為4510mm、1755mm、1460mm。中華汽車是華晨汽車集團（HuachenAutoGroup）的轎車子品牌，其車系包括：中華H320、中華H3、中華H230EV、尊馳、中華V3、中華V6、中華V7、中華V5、酷寶等。

車在4S店修了快半個月，一共花了7900，但是單子沒拿，包括2800工時費。坂本制造，更換了后圍，右后輪胎(橫濱)，右前大燈，車內后視鏡。其他的東西基本都修好了，但是車修的不是很理想，因為急需用車所以提出來了。韓進做的不錯，但是細節不夠好。原本很大的“中華縫”就更大了，尤其是后門的左側，看上去總是像沒關一樣。回家后，我用手往下壓了一點，看起來好多了。我最不滿意的是油漆沒做好，后圍上的油漆做好了。4S店的經理說工廠發來的外殼都是銀灰色的，所以我只能自己噴漆。感覺油漆工是新手，噴上去的漆還有渣滓。而且噴漆的時候，所有的玻璃和整個車身都布滿了白點，我不湊近看不到。車身摸起來很粗糙。跟經理反應了這個情況后，他安排師傅給我全車打蠟拋光。這個問題基本解決了。還好車的后輪軸沒有損壞，只要開著沒問題就沒事，因為車已經變成這樣了，我不高興也沒辦法。最后祝大家一路順風，一路平安！ 撞上汽車的尾部： 修理過的汽車后部： 給出一個正面視圖：

相信之前有很多帖子看了車的后減震器真的很擔心。不知道為什么昨天去了2號保險，后悔了一件事。匆忙中沒用想換的機油，就忘了用原來的了.嘿，如果我想用美孚1號.我得全換了，然后換一萬公里.但我也遇到了意想不到的好事，就是后減震器索賠。一對經理看都沒看我的后減震器就直接走了。告訴修理工索賠新的，他一直在研究減震器問題。這很好。要求一個新的.反正是不花錢的原裝的。不要白。簡單說一下吧。原廠減震器氣缸幾乎沒有彈性，壓下后彈回太慢。感覺它在路上開起來沒有彈性。其實和新的差不多，不過比前一段時間要好。最好過了減速帶。屁股上天后不會有一點軟.但是一般路況感覺不會太大，比前一段時間好一點.這種效果不是我想要的，換減震器是遲早的事。讓我們在圖片看看吧. 很多壇子里的車友都說避震器太硬，其實真的不軟，呵呵。當然，我覺得你不妨先看看你的減震器是否像我一樣失去了彈性，保修期內的車友可以要求賠償。反正效果不明顯，但是換一個新的怎么會舒服呢？哈哈哈哈。

相比精英版，中華V6汽車豪華版的裸車價為10.99萬元，增加了很多國人喜歡的新配置，如無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、真皮座椅、胎壓監測等。最重要的是它配備了獨立后懸架。自動豪華版全落地價為126251元，而購車必要成本為11263元，其中購置稅為9393元。另外，自動豪華版的商業保險費用為5088元。 如果想貸款買自動豪華版，那么首付49321元，月供2354元，貸款購車總費用134064元，比全款多了7814元。

中華V7配備10.4英寸觸摸屏，顯示效果細膩，屏幕觸摸靈敏，系統運動流暢，無明顯卡頓情況。觸摸式價格語音模式提高了操作的便利性。 UI清晰，頂部是詳細信息，底部是功能類別，主題和顏色可以自行更改，整體設計略顯單調。雖然操作上沒有問題，但是功能太多，有時候一步到位找到某個功能需要一段時間。 除了使用方向盤上的語音按鍵，中華V7還配備了自定義語句，直接喚醒語音控制系統，語音指令種類豐富，導航豐富。撥號、幫助、信息等。 該系統還支持九洲銀行的安全手機端地圖互聯APP、蘋果/安卓手機、手機智能車控、遠程車門解鎖上鎖、發動機切換、空調。 30全景影像的相機清晰度一般，但畫面反應快，倒車引導線有隨動功能，實用。 中國V7多媒體系統有一些優點：簡單的觸摸屏設計，流暢的系統運行，功能齊全，易于搜索，全面的語言輸入。缺點：界面設計略顯平庸，界面邏輯較好。

中國V6在雪地里行駛會有怎樣的表現？中華V6搭載1.5T發動機，低扭矩表現不錯，車輛加速輕快。但匹配的7速雙離合變速箱在車輛發力時會有輕微的滯后。 V6配備了四輪獨立懸架，整體性能非常出色。在雪地里高速過彎時，車身姿態能保持得很好，這也給了駕駛者充分的信心。 除了懸掛能力，出色的過彎性能和方向盤指向性也很出色，這在這個級別的自主SUV車型中非常少見。 除了加速，V6在減速方面的表現同樣不錯，制動力依然能保持的很好，能給人很好的駕駛信心。

中華V7方向盤的造型與之前的中華車型相似，輻條尺寸略大，皮質包裹感，略顯運動的扁平造型。不過可惜的是沒有配備換擋撥片。司機采用手動4向調節，還是挺體貼的。 方向盤左側按鍵有音源選擇、切歌、音量調節、靜音功能，右側按鍵有返回、確認、語音控制、藍牙電話功能。 巡航控制功能設置在方向盤的下側，這些功能是啟動巡航功能、恢復/加速、設置/減速和取消巡航功能。

有些車主不知道中國V7燈按鈕在哪里，不知道如何調節大燈的高度。小編在這里介紹一下，希望對你有所幫助。中文V7燈光控制區設置在方向盤左拉桿上，可以控制車輛的大部分燈光，還配有自動大燈，進入隧道時非常方便。 至于大燈高度調節旋鈕，設置在主駕空調出風口下方，控制起來非常方便。大燈高度調節功能也是駕駛過程中非常實用的功能。

養一輛中國V6手動擋汽車一年需要多少錢？買車之前，很多買車的朋友都想知道養起來難嗎？我們來看看養車的成本。以1.5T手動擋車型為例，一年開2萬公里。 一年保養費用1342元，還是比較便宜的。汽車保險費用一年3831元，汽油費用一年12240元，汽車保養費用一年17413元，平均一個月1451元，平均每公里8.7分錢。

中華V6手動擋車型一個月的保養費用在1300元左右。這次我們來算一下雙離合DCT車型的保養費用。還是老規矩。按照每年2萬元的里程來算。也可以根據自己的用車習慣來參考。一年保養費用1208元，車險費用4048元，汽油費用12672元。算下來一年總共需要17928元。每公里0.9元，每月1494元。 手動擋車型年車資為17413元，其中保養費用為1342元，雙離合車型車資為17928元，保養費用為1208元，月均費用分別約為1451元和1494元。

雖然這款中華V7的定位很高，但是在每年的保養費用面前感覺就是一款普通車型。如果以每年行駛2萬公里來確定成本，那么一年的成本約為18184元，相當于每月支出1515元，比V6還要少。真的很牛逼。