索蘭托

索蘭托是適時四驅，在車速40邁以下，由電腦自動切換，當按強制驅按鈕，動力分配為前后軸各百分之五十；當車速超過40邁，電腦會自動解除驅狀態，所以車速在40邁以下自動啟動四驅。索蘭托是起亞推出的一款車。配置方面，該車安裝了7英寸多媒體液晶屏，可對DVD、GPS導航進行觸摸顯示操作。車身尺寸方面，索蘭托長寬高分別為4567mm、1863mm、17330mm，軸距為2815mm。

索蘭托用了2.OT和2.4L兩款發動機，2.0T版本發動機為柴油發動機，2.4L版本發動機為汽油發動機，這兩款發動機都有4個氣缸，排列形式為L，每缸的氣門數為4個，配氣機構為DOHC。這兩款發動機的供油方式均為直噴，全部符合國五排放標準。2.0T版本發動機的最大功率轉速為4000轉，最大扭矩轉速為2750轉；2.4L版本發動機的最大功率轉速為6000轉，最大扭矩轉速為4000轉。索蘭托是起亞推出的一款suv，該車的車身尺寸長寬高分別為4567mm、1863mm、1730mm。

索蘭托是柴油發動機和汽油發動機，索蘭托搭載了2.0T和2.4L兩款發動機，2.0T版本發動機為柴油發動機，2.4L版本發動機是汽油發動機，這兩款發動機都有4個氣缸，排列形式為“L”，每缸的氣門數為4個，配氣機構為DOHC。在外觀上，索蘭托具有霸氣十足的前大燈，車身造型歐化趨勢十分明顯，較好的曲線造型與見棱見角的輪眉，表達出剛柔相濟的車身主題。車身尺寸方面，索蘭托的長寬高分別為4567mm、1863mm、1733mm。

先說缺點隔音還湊合，但是胎噪大，原廠輪胎略垃圾，后排空間一般（同級別沒優勢，5座車型后排能再往后滑動就好了），原廠小黑板，低配不是滿天星中網（買的倉促，購車時不知情)，這車應該標配4驅（后悔沒上四驅，沒意識到400nm光靠前輪根本抓不住地）優點，樣子帥氣，車身夠大，后排可以調節角度，油耗巨低，70-80巡航3.8L 110巡航5.5-6，擁堵25km跑了1小時油耗6.9L

從外觀看此車很漂亮，駕駛很舒服但油耗有點大，當使用后排七坐后備箱就沒有空間了，由其外出旅游就不實用了。購買此車和夫人一起第一眼就被外觀所吸引，價格正好在打折我們也就買了，后覺得油耗高了點，七坐用得少沒必要買七坐車，總的來說還是比較滿意。

2015年選車時，要求簡單，就2個，7座SUV，篩選出3個，豐田漢蘭達，福特銳界和起亞索蘭托L，漢蘭達加價2萬直接帕斯，銳界和索蘭托L同等價格配置太低也帕斯，最終選索蘭托，3年多跑70000多公里，東北到西北都經得起考驗，油耗相對來說不是特別高，具體沒有計算過，內飾和外觀還可以，在三年駕駛使用過程中也有問題，1、行駛不到一年方向機出現卡頓；2；天窗打開關不上，需要手動強制關畢；3、反光鏡偶爾不折疊，多次開鎖車會恢復正常；4、真皮主副座椅側面開裂，5，過小溝小坑或小臺階，前輪當當響；6、原地打方向登登響。現在方向機已更換，其他問題都沒有解決。

各位索友，我的柴索開了10萬公里，感覺不錯，特別多，動力，超個車那才叫一個爽。但是有個問題不知道你們遇到沒，就是收音機時不時收不到臺，而且頻率也不對，比如FM正常的時候是87.5往上，一旦出故障就是5.5-11.而且只能收一個臺。這是我遇到唯一美中不足的地方。

柴油車，高速油耗7L左右，城區油耗13L左右，車子外型漂亮，空間利用合理，很大，很好用。毛病不多，保養費用比較貴。四驅車，用了4年了，小的越野沒問題，冰雪的山路也不在話下，這個真心滿意！我非常滿意！

開了七八年跑了十四萬公里了，沒扔在路上呢去過西藏，新疆，高原有點動力下降，但也沒高溫，比一起去的陸巡強多了，動不動跑個坡就的停下來，高溫。總體滿意，就是二手車不保值，維修貴。還是買二手大索劃算

買早了！現在都這么便宜！2.0的柴油機比2.2的要少車船使用稅，而且動力差不多的。2.27座至尊，使用了快五年，十二萬km，平均油耗在8.5左右，城市道路，快速路各一半。沒有大問題，質保期內換了兩個后彈簧。定速巡航按鍵小故障。沒有了。

起亞的SUV-索蘭托有著讓人無法抵抗的誘惑力，連螺絲釘都是純進口的中型七座SUV，空間大，動力足，柴油版的油耗更是低的驚人，近2噸的車身重量照樣能夠輕松的駕馭，同時搭載了適時四驅動力，在路段上行駛更好的發揮脫困能力。在同級中的性價比還是不錯的，若不是受品牌的影響，想必大眾的途昂都要敬畏，

我是2019年5月份左右，在“優信二手車”分期付款方式買的這臺進口起亞索蘭托（黑色，2.2T柴油七座豪華版）。到目前為止，用車感受：外觀內飾還可以，空間也不錯，動力足還省油！特別是去年跑了一趟恩施小長途，最低油耗跑到6.8L/100km。唯一有點遺憾的是，由于自身經濟條件，買的是臺二手車！

油耗 | 柴油版 確實油耗不高，跑高速表顯6.9 差不多一公里五六毛的樣子，市區的話9-10個油差不多，內飾 | 畢竟13年的車，內飾現在來看是差點意思空間 | 空間確實不錯，后排座椅靠背可以調節角度 完全葛優躺。駕駛體驗 | 2.2T柴油 那力量不用講，就是怠速的話聲音有點大，不過車內還好。顏值 | 中庸吧，外觀圓潤只能說保養維護 | 畢竟是純進口，而且保有量不是很高，換配件什么的比較麻煩。保養費用還好 在外面一次小保養六七百吧

購車總價 | 268800油耗 | 7.5空間 | 優于Q5內飾 | 一般駕駛體驗 | 動力不錯，暴發力大，平穩保養維護 | 近20萬公里換了一根前半軸和三角支架，換了兩次輪胎，其他就是正常的保養

可以的，這車屬于停產在售，仍然可以再經銷商處買到。車型市場優惠很少，具體可以當地經銷商多家對比下，車型正常購買保養維護沒問題的，配件也可以買到。

這款車型目前屬于停產在售車型，也是可以買到的。2.4排量的汽油發動機指導價格23.48萬，如果是全款購車的話，落地價格26.5萬左右，分期付款款估計還要貴一些，可以參考一下。

對于這款車型來說，個人覺得在國內還是汽油版的發動機比較受歡迎，主要是國內柴油的油品比較一般，當然，如果論省油的話，可能是柴油版的，要更加省油一些吧，可以了解下。

如果你只是看中了它的紅色卡鉗，那么你可以直接把自己的卡鉗噴成紅色就可以了，這樣比較簡單，只要300塊錢左右就可以。直接更換的話，便宜的也要3000多塊錢。

可以加裝的，這個也是比較好加裝的，有個500元就可以加裝一套比較炫酷的，還可以根據需求選擇不同的顏色，在一般的修理店都可以完成了。

你好，建議上維修站試車，檢查前剎車盤的擺動情況，如有任何問題，在保修期，可免費保修更換。謝謝