起亞K3

1、性價比：都是性價比高的車。新車性價比上，起亞k3略勝一籌，但Sylphy后期保養成本更低，保值率更高，油耗更低。兩者在性能上相似。至于哪個更好，就看擔保人需要什么了。2、在動力方面，起亞K3有一定的優勢，可選范圍更豐富，油耗還要低于軒逸。經過對比，我們發現起亞K3的內外造型設計，是偏向年輕化、個性化的，符合當下年輕人的審美喜好，而軒逸則更偏穩重老成一點。3、如果你是比較年輕的話，我建議你買K3，因為軒逸經典的外觀實在是太家用了，雖然比較耐看，但是仍然不能時候算是外觀出眾的車型。從外觀來說，K3的設計更為先進和大膽，也更加年輕。4、推薦您可以考慮軒逸，在動力性和操控性表現都比較不錯，車輛的實用配置比較豐富，車內的空間上也還可以，性價比高，整體的故障率低，節油效果很好，后期的維修保養方便，比較保值?？梢缘降陜扔H自的試駕感受一下。

1、原因：漏氟了，如果是的話換了個膨脹閥，漏氣的高壓管接口處重新緊固了一下?？照{壓縮機使用時間長了，快不行了。里面的灰塵太多，去維修車的地方將其打開清理一下。保養方法：一：全面檢查空調。2、制冷劑過多造成制冷，一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的，因為在空調系統中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。空調壞了；停電導致的空調不制冷；空調靠感溫器自動辨別停止運行。3、空調制冷系統故障結冰，蒸發芯及空調低壓管壁冰融化后、開空調繼續出風。鼓風機送風系統尤其是風機電阻線束接頭處因大電流燒蝕氧化接觸不好，稍微觸動一下插頭可能繼續出風。4、空調溫度不宜過高或過低，這樣會燒壞蒸發器等零件，然后導致空調無法制冷。5、起亞K3空調不制冷為什么？車內空調不制冷的原因是壓縮機不工作，比如壓縮機電容損壞或工作不好。如果壓縮機不工作，空調就不會自然的松開智能車空調的皮帶，空調冷凝器的制冷劑泄漏。

1、東風起亞k3這款車性價比高，質量方面也很好；全新一代起亞K3PHEV的整體設計與燃油版本高度一致，采用了家族虎嘯式前格柵，尺寸有所增大，配合伶俐的線條，讓前臉視覺上具有較強的進攻性。2、起亞K3，曾經是緊湊型市場青春的代名詞，在各個層次的消費者中口碑都很好。也有韓國車設計的獨特風格。本次上海車展首次曝光的新一代起亞K3，給我的感覺很奇妙。與老款相比，似乎每一寸肌膚都得到了優化，整體感很強。3、不足之處在于高速過彎，特別是急彎時的穩定性還有待提升。

1、起亞K3的內飾用料上乘，安全系數比Sylphy高，但乘坐舒適性并不比Sylphy好。性價比：都是性價比高的車。新車性價比上，起亞k3略勝一籌，但Sylphy后期保養成本更低，保值率更高，油耗更低。兩者在性能上相似。2、新款軒逸不提供自動駐車功能，發動機啟停也只有部分車型才有。所以，就功能配置來看，起亞K3的整體配置數量要明顯高于軒逸。而且像中控大屏這些配置，依然是起亞K3擁有的車型更多一些。3、我們選擇了起亞K3 2021款 5L VT煥新版（指導價：198萬元）和日產軒逸 2022款 6XE CVT舒享版（指導價：190萬元）作為對比對象，看看他們在售價接近的情況下，功能性、便利性和舒適度都怎么樣。4、伊蘭特在這一方面比選軒逸多了四個安全氣囊，即使高配也不如2021款起亞K3的安全配置豐富，所以安全性方面，2021款起亞K3碾壓其他兩款車。5、符合家用車沉穩大氣的定位。兩款車顏值各有特色，很難分出勝負。如果想要沉穩風格，那軒逸更合適，但要論時尚個性，全新一代K3則有著更強的競爭力。

?？怂贡容^運動，動力尚可底盤扎實，操控是亮點，保有量保值率更勝一籌。起亞K3和新?？怂瓜啾瓤隙ㄟ€是新?？怂垢茫诓倏v性，品牌知名度方面福克斯都比起亞K3有明顯優勢，而且保值性方面新?？怂挂埠糜谄饋咾3，起亞K3相比?？怂沟膬瀯葜饕谟趦r格。發動機：新?？怂篂?L124馬力，K3為6L128馬力和8L146馬力兩款，寶來為6L105馬力和4T131馬力兩款，起亞K3發動機比較優秀。K3比新福克斯多了無鑰匙啟動，而新?？怂箘t擁有更實用的發動機電子防盜系統。在操控電子設備方面，起亞K3擁有一輛轎車應該有的所有電子設備，不但有ABS和EBD，ESP也是標配。福克斯和起亞k3相比，個人認為是福特福克斯好一些，車子底盤穩定性還有品牌知名度方面?？怂垢袃瀯?。

1、K3的話，和寶來相比還是有優勢的。比如說更年輕的外觀和更高的配置等等。買頂配也只不過15萬元，如果覺得貴，可以買6的，城市也夠用了。2、新寶來6L自動舒適型與起亞K3 6自動GLS在基礎配置上十分接近，無論是發動機排量、變速器、驅動形式、懸掛類型以及輪胎規格上都完全相同，唯一的區別在于新寶來采用了機械液壓助力而K3則采用結構更加簡單的電子助力形式。3、追求個性有活力的話我更推薦K3（感覺K3比朗動好），想要成熟穩重，能適應多種場合使用的話寶來當然是首選。4、其實這幾款車都不費油，保養費用肯定是韓系便宜，大眾的算比較貴的了。捷達的保值率我感覺是最高的，如果是自己開的話，愛惜點，新朗逸和寶來比較推薦，捷達結實耐操，內飾太次，個人推薦可以考慮速騰。親身經歷過的。

1、起亞K3油耗平均是8~10L/100km左右。影響油耗的因素很多，發動機排量和變速箱技術都會影響油耗，不一定排量小油耗就低，建議您根據下面的結果在動力，油耗，駕駛便利性和價格等方面做一個綜合考量。2、起亞k3分別提供了兩種動力車型，4T車型的真實油耗為9L，6L車型的真實油耗為2L。3、起亞k3分別提供兩種動車，4T車的真正油耗為9L，6L車的真正油耗為2L。4、根據工信部綜合油耗所示，這三種排量起亞K3的油耗分別是1L/100km、3L/100km和2L/100km。不過根據部分起亞K3車主的實測數據來看，其油耗一般在7L/100km左右。

1、可以加油18-20升，耗油量低，能跑300多公里。起亞汽車公司成立于1944年，是韓國最早的汽車制造商。起亞作為韓國汽車工業的驅動力，使韓國躋身世界五大汽車生產國發揮了積極的作用。2、起亞K3自動擋的油箱升數是：50升。加滿油的話是284元。3、起亞K3車型加滿一箱油的情況下，實際可以行駛700公里左右的里程。4、油箱加滿可以開700公里。悅達起亞作為起亞在華的合資品牌，K3成為東風悅達起亞旗下引入的第三款K系列車型，K3已經在成都車展亮相，其搭載了與現代朗動相同的動力系統，6L及8L發動機，并于2012年10月15日左右上市。5、起亞K3的油箱容積是50升。其最大功率分別達到128馬力和146馬力，而手動車型最低油耗僅為3L/百公里。配合先進的6速手自一體變速箱。起亞K3的油箱容積是50升。6、汽車說明書上顯示，起亞K3油箱容積為50L。其容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力。臨其境，感其悅。

1、車尾的字母有G、GL、GLS等 沒有廠家的技術解釋，但大家都統一理解為 G為基本型（Grand入門級）、 GL為豪華型（Grande， Lux）、 GLS為頂級車（Luxury， and Super）。2、GL和GLS的區別：車身結構 GL豪華車有足夠的車身尺寸車軸距必須在2．5米以上，而GLS頂級車的車輛總長至少要超過4．5米，寬度至少在1．7米以上；發動機 GL豪華車裝備功率強勁的發動機。3、GL與GLS比較沒有日間行車燈 GL沒有天窗 GL沒有轉向燈 GL無閱讀燈。起亞即起亞汽車集團，是韓國最早的汽車制造商。2000年與現代集團合并成立現代起亞汽車集團。現代起亞汽車集團 是世界產量第五大的汽車生產商。4、那是不同款型的代號，比如起亞k3的gls和gl，gls級別的起亞k3在配置和價格上都要比gl級別的起亞k3高一級，但不是所有車都用gls和gl劃分等級，劃分等級的方法有很多。

清理發動機積碳：發動機積炭過多是一個很重要的原因，主要是使用了不合適的油品。清理發動機積碳發動機積炭過多是一個很重要的原因，主要是使用了不合適的油品?？钇饋唊3油耗大是駕駛習慣、駕駛條件、胎壓、發動機故障的問題。不良駕駛會影響車輛不斷增加的油耗。起亞k3油耗高的原因如下：輪胎寬度對油耗的影響：車輛在出廠時它所配套的輪胎根據該車的自重及排氣量等因素合理地選配，這時的輪胎如果較寬，與地面的接觸也較寬，磨擦阻力會較大，油耗自然較大。

起亞k3怎么樣？值得買嗎？小問題多嗎？起亞k3還行，值得入手。每輛車都有小問題。汽車出現小問題是正常的：外觀方面，新車變化很大?；[式前進氣格柵內部采用全新的黑色格柵處理。起亞K3性價比不錯。它的性價比主要體現在：做工質感 車身整體氣質追求個性化，車身和腰線設計的非常時尚，前臉也有個性化的棱角，因此非常適合年輕人的口味。起亞k3搭載了與現代朗動相同的動力系統，6L及8L發動機，建議購買。外觀方面，全新一代K3延續了家族式虎嘯設計風格，新車進氣格柵寬度增加，前大燈線條修長，霧燈區用不規則銀色飾物裝飾。新車采用橫貫式前包。

日前，東風悅達起亞官方發布消息稱，旗下緊湊級車K3將在本月迎來改款，預計上市時間為12月下旬。和現款在售車型一樣，依然為5L和4T兩種排量五款車型。全新一代 起亞K3在2019年5月上市，新一代K3基于海外版Forte打造而來，其外觀、內飾針對中國市場進行了較大的改動升級，并在車身尺寸和軸距有所增加。日前，我們從東風悅達官方獲悉，2021款K3將于12月下旬正式上市，新車依舊提供5種車型，配置或將會有進一步提升。作為起亞征戰CTCC的拳頭產品，中國消費者對于 起亞K3已經相當熟悉了。其產品可靠性和性能經過賽場磨練之后，也得到了最好的印證。而在近日，從起亞汽車官方處獲悉，起亞K3將于本月月底上市新款車型，進一步提升產品競爭力。

底盤牢固穩定、堅韌、軟硬可調，過濾抗路面顛簸性能好，同時具有很好的隔音降噪效果，日常使用舒適性非常好。我覺得新型起亞k3值得買。起亞k3于2012年進入國內?？梢哉f起亞k3在當時的市場上奪走了相當大的份額。新款起亞k3這款車值得買。外觀方面當然是我最喜歡的地方。外觀方面新款起亞k3的設計更為激進，前臉呼嘯的進氣格柵和直瀑式鍍鉻裝飾極具視覺沖擊力，極具個性的前衛，車身側面線條流暢，極具運動感，車尾式尾燈時尚。起亞k3怎么樣？值得買嗎？小問題多嗎？起亞k3還行，值得入手。每輛車都有小問題。汽車出現小問題是正常的：外觀方面，新車變化很大?；[式前進氣格柵內部采用全新的黑色格柵處理。

1、空調系統中有空氣空調系統中一旦有空氣進入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環不良同樣也引起制冷不足。此類故障主要是由于制冷系統密封性變差，或者在維修中抽真空不徹底而造成的。制冷劑過多造成制冷不足。2、起亞k3空調不制冷的原因如下：空調開關沒有打開：空調開關是A\u002FC有部分新車主會容易犯這樣的錯誤。出風口關閉或者風向不對：首先要確保出風口已經打開出風口沒有異物遮擋再者對于出風口的風向調節也應該有所了解。3、車內空調不制冷的原因是壓縮機不工作，比如壓縮機電容損壞或工作不好。如果壓縮機不工作，空調就不會自然的松開智能車空調的皮帶，空調冷凝器的制冷劑泄漏。4、空調溫度設置的太低，空調器制冷量無法跟上，就需要調節溫度?？照{溫度不宜過高或過低，這樣會燒壞蒸發器等零件，然后導致空調無法制冷。5、從你描述的這個情況來看，估計是起亞K3汽車空調的制冷劑/冷凝劑出現了泄露。

起亞K3 與別克英朗都是特別好的選擇。別克新英朗與 起亞K3 相比，是另一種風格。起亞K3的動力能滿足日常用車需求，算不上十分強勁。兩者油耗都差不多。別克希臘的一側似乎更小，腰線設計相對活潑，讓車身看起來更具活力，4609mm汽車長加上一條較短的汽車尾部設計使得別克希臘看起來大于新一代K3小，所以總的來說看起來略微不大氣。而別克英朗這款車的動力方面和空間表現方面都要比起亞K3好很多，所以消費者購買別克英朗是一種很好的選擇。二手起亞k3和別克英朗哪個質量好：建議優先考慮英朗，銷量和口碑相對更好一些，英朗目前優惠兩萬左右。

1、起亞k3三年了，行駛13萬公里如果車子的沒有明顯水泡、火燒、大的事故，車子手續齊全的情況下大體值八萬左右，具體需要看實際車況還有車子的配置狀況。2、二手車的具體價格要根據實際車況而定，目前該款車市場行情大約5-7萬左右。3、但是，從現在的車質網收到的投訴情況來看，這輛車存在發動機冷啟動異常噪音的問題。但是，整體投訴量少，不成共性問題，所以二手大概能賣7萬美元左右。二手起亞k3可以在6萬到8萬左右出售。4、假設新車價20萬元，已行駛18萬公里，也就是說該車已經跑過了三段6萬公里，還剩下2個6萬公里（2/15和1/15），那么該二手車的價格大概是20萬元×（2+1）/15=4萬元。

1、有少量現車，一般一個月可以提。其他地方順延。2、看配置了，從10W到15W的樣子。落地的話大概還要加5W到2W。就是說完稅和全保搞下來，低配可能11W能搞定，最高配要17W的樣子。D版公開報118W，減掉優惠就17~18W，購置稅、交強險、商業險、車船稅。。3、配置方面，起亞K3配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側氣囊。此外，這款車還配備了定速巡航、車載空氣凈化器、上坡輔助等九項舒適性配置。

1、東風起亞k3電瓶有兩種測量方法：放電叉測量，放電叉是按汽車啟動時電瓶向起動機提供大電流的情況設計制造的一種監測儀表，有電壓表和一個分流電阻組成。2、起亞K3如何檢查電池的狀態？隨著車輛使用時間和頻率的增加，電池不可避免地會斷電或饋電。因為需要專門的儀器來檢查電池，所以業主不能自己動手。據4S商鋪售后技術人員介紹，里程超過一萬公里的車輛進廠維修時，會進行免費檢查。3、電話求助：4S店或修理廠，首選；更換電瓶或拆下電瓶拿去充電，自己懂一點電工知識；推車啟動，自己有推車啟動知識。

1、懸架方面，采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。燃料方面，凌派可以加92號汽油，吃粗糧，不挑食，很不錯。百公里綜合油耗為9L，也就是說，一次加油可以行駛816公里左右。2、最后總結：以上這款三款車型都有各自的亮點，注重外觀顏值，你可以選擇凌派；比較注重內飾空間的話，可以選擇雅閣；注重動力水平，起亞K3是個不錯的選擇。3、最后總結：以上這款三款車型都有各自的亮點，注重外觀顏值，你可以選擇凌派；比較注重內飾空間的話，可以選擇皓影；注重動力水平，起亞K3是個不錯的選擇。

1、主打年輕化的東風悅達起亞K3和該細分市場“常青樹”別克英朗、雪佛蘭科魯澤是這個細分市場的明星車型。2、別克希臘的一側似乎更小，腰線設計相對活潑，讓車身看起來更具活力，4609mm汽車長加上一條較短的汽車尾部設計使得別克希臘看起來大于新一代K3小，所以總的來說看起來略微不大氣。3、起亞K3搭載直列四缸5L自然吸氣發動機，英朗搭載直列三缸0T渦輪增壓發動機。參數方面，K3最大功率115Ps，峰值扭矩144Nm，英朗最大功率125Ps，峰值扭矩170Nm，在英朗更為突出。4、起亞作為現代集團的一份子，它也能貢獻全球接近300萬輛銷量，它們的產品力是有目共睹。而起亞新款K3就是它們發布在10萬元級別里最有競爭力的一款產品。