艾瑞澤5

如果您所描述的異響指的是在玻璃升降的過程中產生的異響，那么就有可能是玻璃升降器以及玻璃升降電機等運轉部件發出的聲音，或者是車窗玻璃在升降的過程中與玻璃導槽摩擦發出的異響。 如果您所描述的異響指的是右前門在車輛行駛的過程中產生的異響，那么就應該是當車輛行駛在顛簸路面等情況下車門內飾板或其內部的其它部件存在較大的配合間隙而導致的異響，但是具體的問題需要具體的分析，檢修車輛異響的問題必須要進行現場試車檢查，并且要根據異響產生的條件以及聲音的性質特點和出處等進行綜合分析后才能做出準確的判斷，因此建議您根據以上分析到專修店對車輛進行現場試車檢查判斷，此種問題在經過現場試車檢查后是很容易判斷和排除的。

艾瑞澤5安全帶卡扣異響這種情況就要到修理廠或4s店拆卸下來進一步查看，必要時還要更換配件。安全帶裝置的內部結構隨車型檔次不同，復雜程度也不同，較先進的安全帶還帶有預收緊裝置和拉力限制器等等。安全帶系統中，安全帶與一個卷收器相連。 卷收器中的核心元件是卷軸，它與安全帶的一端相連。 在卷收器內部，一個彈簧為卷軸提供旋轉作用力(或扭矩)，旋轉卷軸，卷起松弛的安全帶。拉出安全帶時，卷軸將逆時針旋轉，并使相連的彈簧也沿相同方向旋轉。 此時旋轉的卷軸反扭彈簧。 如果松開安全帶，彈簧力順時針旋轉卷軸，使安全帶張緊。

我個人覺得奇瑞艾瑞澤5和吉利遠景兩款車都是差不多的，具體如下：1、奇瑞艾瑞澤5和吉利遠景都是自主品牌A級家轎中的熱門車型，兩車的月銷量也基本保持在萬輛上下。不過，艾瑞澤5售價為6.39-9.79萬元，而遠景售價5.39-6.79萬元，艾瑞澤5的定位要更高一些；2、兩車的設計各有特色，艾瑞澤5主打年輕時尚，整體設計偏運動化，前臉富有張力，側面線條緊湊，前后懸都比較短；3、而遠景則比較沉穩大氣，外觀采用了吉利家族化的設計理念，整體看上去也很精致；4、車身尺寸上，遠景的車身長于艾瑞澤5，但艾瑞澤5的軸距更長，這方面兩車可謂平分秋色。

艾瑞澤5空氣濾芯15000公里要換，汽車上使用的空氣濾芯更換周期要根據汽車具體的使用情況來決定，還要根據汽車所在的環境決定，如果汽車經常行駛在環境較差的地區，建議提前更換空氣濾芯。以2021款1.6L艾瑞澤5豪華型為例，其車身結構是4門5座三廂車，車身尺寸是：長4572毫米、寬1825毫米、高1482毫米，軸距為2670毫米，油箱容積為48升。2021款1.6L艾瑞澤5豪華型搭載了1.6L直列4缸自然吸氣發動機，最大功率是66千瓦，最大功率轉速是每分鐘6150轉，與其匹配的是5擋手動變速箱。

艾瑞澤5汽油濾芯位于油箱右后方。　汽車燃油濾清器的更換周期一般在10000公里左右，具體最佳更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。通常，燃油濾清器的更換是在汽車進行大保養時進行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時更換，這也就是日常所說的“三濾”。艾瑞澤5汽油濾芯更換方法是：1、先泄壓，拔掉油泵保險活油泵繼電器，打著車，直到發動機自動熄火為止。2、將車輛舉到舉升機上，在右后輪旁邊可以看到汽油濾清器，用工具拆下汽油濾清器保護殼，再用扳手拆下油管。3、更換新的濾清器（注意濾清器的正反），安裝管路和濾清器外殼。4、降下車輛打著車試漏

艾瑞澤5兩到三年換一次電池，蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池，由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少。以艾瑞澤52020款1.5T手動運動版為例，其長寬高分別為4572毫米、1825毫米、1482毫米，軸距為2670毫米，油箱容積為48升，整備質量為1316千克。

艾瑞澤5的最合適胎壓為前后輪均220kPa，備胎為420kPa。隨著氣溫負載等條件的變化，氣壓也需要作出相應的調整。為了便于車主查找充氣壓力規定值，在駕駛員門檻處有輪胎氣壓標簽。備胎使用注意事項：1、定期檢測備胎，日常保養中或者長途出游前，很少有車主對備胎進行檢測，而一些不專業的維修店也經常會疏忽這一點。備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前，要盡早對輪胎進行更換。如果胎側有細小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側壁較薄，高速行車容易發生爆胎。2、油品與備胎不放在一起，輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在后備廂內存放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎發生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油污，要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。3、備胎壽命4年左右，很多車主認為，只要把備胎一直放在后備廂里不使用，就可以使用很久，這是不對的。經常會出現這樣的情況：車主在爆胎后想更換備胎，但卻發現備胎在放置多年后，已嚴重老化，早已是廢胎。因為輪胎是橡膠制品，存放時間太長會出現老化現象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之后就應該更換備胎。

艾瑞澤5空調不制冷的原因有很多，比如泄漏制冷劑、內外循壞開關損壞、壓縮機故障等。為避免影響用車，建議及時聯系售后進行檢測處理并進行相應的維修。艾瑞澤5的的空調不制冷的原因有以下幾點：1、壓縮機電容損壞或不良，導致壓縮機不工作(現象和上面差不多，但壓縮機不轉，且過熱）。2、室溫感溫頭阻值變值，導致空調外機不工作（現象和空調達到設定溫度后停機一樣）。3、內機或外機風扇損壞（電容壞的較多），（外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護，內機風扇壞則表現為，內機結霜，外機一直工作，且內機會結露）。4、諸如電源、電壓過低使壓縮機電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油污等現象，均會導致出現類似驅動帶過松的打滑現象。倘若蒸發器表面結霜，吹風電機轉速下降等問題，也會造成制冷量不足。當然，倘若壓縮機磨損或閥門關閉不嚴，也會造成空調制冷量不足。5、空調制冷系統出現的制冷不足、制冷效果變差等故障，一般是由于制冷密封性出現問題較為多見。因為現在轎車所用的制冷劑滲透性強。所以對系統的密封性要求也相應較高，在制冷工作管道或工作閥稍有泄漏就會造成的制冷不足的故障現象。

奇瑞艾瑞澤5這款車挺不錯的，單單上市就已經月出售2萬臺了：1、在艾瑞澤5身上，奇瑞仍然堅定著自己的造車理念，例如，其鮮艷的色彩，特別是紅色、藍色等鮮艷的色漆，看起來非常精致高擋；2、另外原創度極高的外觀在細節上也是用盡了全力，幾乎找不到粗糙的地方；3、再加上17英寸的“大腳”，很難想象這是一輛車起步價只需5萬元。

艾瑞澤5天窗的開關位置，在前排的頂燈處，當天窗在抬起狀態時，可以按下左邊的落下或者打開按鈕，天窗就會聽從指令落下或者選擇關閉，如果繼續按下按鈕，天窗就會打開。當天窗處于打開的狀態時，按下右邊的關閉或者抬起的按鈕，天窗就會關了。如果天窗沒有完全關閉的話，繼續按關或者抬起鍵，天窗打開。艾瑞澤5天窗在關閉的狀態下，按下打開按鈕，此時的天窗僅打開三分之二。如果天窗在開啟狀態到關閉的狀態過程中，遭到一定的阻力，那么天窗就會重新打開。如果打開的過程中遭遇阻力三次以上自動關閉功能就會失效，要想再次關閉，就要一直按著按鈕才能徹底關上。等重新關好后，天窗自動打開和關閉的功能就可以再次恢復。

二手艾瑞澤5現在值2-3萬元一輛，這款車不是很保值：1、艾瑞澤5外觀就很時尚很性感但是奇瑞艾瑞澤GX采用的是全新的家族設計風格，傳承奇瑞3.0最新的家族化設計風格整體車型表現看起來非常時尚新穎；2、前車前臉采用大嘴式進氣格柵設計，熏黑式中網用鍍鉻飾條橫貫修飾，與兩側造型較為狹長的車燈交接在一起，很好地拉伸了整個前臉是視覺寬度，彰顯出年輕時尚運動氣息；3、在內飾方面，艾瑞澤5我就不多說了，幾乎所有的車主都會吐槽內飾，其實還好吧，中規中矩的，沒有亮點。

艾瑞澤5天窗開關在前排頂燈處，天窗的好處除了可以抬頭就能欣賞星海銀河之外，還能幫助車內空氣流通。當天窗處于抬起狀態時，按下左側“落下或打開”按鈕則天窗落下關閉；繼續按下此按鈕則天窗打開。當天窗打開時，按右側“關閉或抬起”按鈕，天窗關閉；當天窗完全關閉時，安右側“關閉或抬起”按鈕，天窗抬起。 當艾瑞澤5天窗處于關閉狀態，點按打開按鈕，天窗僅打開大約三分之二。天窗由開啟狀態運行到關閉狀態的過程中，受到一定的阻力時將會重新打開。連續三次以上遇到阻力將會丟失自動關閉功能，這時需要把關閉按鈕一直按著才能關閉。再次關閉好后，其自動打開及關閉的功能才能重新恢復。盡管天窗有防夾功能，還是不要在天窗開啟或關閉的時候將身體部位伸出天窗外。

位于發動機潤滑系統，排氣罩旁邊，它的上游是機油泵，下游是發動機需要潤滑的部位。濾清器的作用是將油盤中的有害雜質過濾掉，清潔的油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清潔的作用，從而延長這些零件的壽命。濾芯的更換周期和機油是一致的，也是5000公里或半年，以先到者為準。更換機油機濾是我們平時做的基本保養。只有定期更換機油濾清器，才能保證發動機的正常工作。良好的保養也能延長發動機的使用壽命。

是的，艾瑞澤5原車采用的是長城牌長壽冷凍液，更換時需要準備8升左右的防凍液，更換防凍液有兩種方式，可以通過自己動手更換，也可以到4s店進行更換。發動機的防凍液也可以稱為冷卻液，主要功能是為了保護發動機正常良好的運行，在發動機的水箱內循環起到防凍，防銹防腐蝕的作用。發動機缸墊漏防凍液可以防止汽車在冬天停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器，發動機防凍液的主要成分是乙二醇水溶液，同時添加很多添加劑，可以適應各種各樣的發動機使用，主要分為日系防凍液、歐系防凍液。

艾瑞澤5備胎能跑多久其實這個并沒有說限制開多少公里，基本一天行程下來是沒有問題的，但千萬不可以使用備胎太久了，需要及時到最近的汽修店更換新胎。特別是一些非全尺寸備胎（比正常輪胎尺寸小），很容易會造成汽車跑偏的現象，長期下去還會影響到正常輪胎的磨損。由于備胎使用頻率是比較低的，那么在換上備胎之后，四個輪胎的摩擦系數自然是有所不同，不僅會影響到車輛的正常行駛，同時對汽車也會造成一定的損傷。所以這就能解釋出，為什么不可以使用備胎時間太久。值得一提的是，很多朋友都認為備胎是可以長命百歲的，因為平時一直都是放在后備箱里面，并沒有什么磨損程度可言。但事實上這種觀念是錯誤的，汽車備胎并不可以長期使用，雖說并沒有使用到一定的公里數，但備胎跟普通輪胎一樣，是屬于一種橡膠制品來的，自然是有相應的使用壽命（一般為四年）。如果存放時間太長的話會出現老化的現象，對備胎的性能是有很大影響的。當然，單靠備胎的使用壽命來分析，的確是有點過于草率，最終還是要根據備胎的實際情況來決定的。如果胎面出現明顯裂紋（龜裂）或者橡膠變硬，就說明備胎的老化程度已經非常嚴重了。若置之不理繼續使用的話，很可能會造成爆胎的情況。所以，平時我們一定要定期檢查一下備胎的情況，尤其是已經存放兩三年的那些，就更需要注意了。

新款艾瑞澤5自動擋油耗高的原因：1、如果發現車輛在行駛時間內滑行距離明顯縮短，則應檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發現車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統有無故障。如果車輪轉動不正常，會影響車速，使油耗增加。

二手艾瑞澤5還行，但是個人不建議買：1、艾瑞澤5外觀就很時尚很性感但是奇瑞艾瑞澤GX采用的是全新的家族設計風格，傳承奇瑞3.0最新的家族化設計風格整體車型表現看起來非常時尚新穎；2、前車前臉采用大嘴式進氣格柵設計，熏黑式中網用鍍鉻飾條橫貫修飾，與兩側造型較為狹長的車燈交接在一起，很好地拉伸了整個前臉是視覺寬度，彰顯出年輕時尚運動氣息；3、在內飾方面，艾瑞澤5我就不多說了，幾乎所有的車主都會吐槽內飾，其實還好吧，中規中矩的，沒有亮點。

位于發動機潤滑系統，排氣罩旁邊，它的上游是機油泵，下游是發動機需要潤滑的部位。濾清器的作用是將油盤中的有害雜質過濾掉，清潔的油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清潔的作用，從而延長這些零件的壽命。濾芯的更換周期和機油是一致的，也是5000公里或半年，以先到者為準。更換機油機濾是我們平時做的基本保養。只有定期更換機油濾清器，才能保證發動機的正常工作。良好的保養也能延長發動機的使用壽命。

艾瑞澤5需要使用SM級或以上規格的機油，對于四季氣候環境溫度溫和的地區5W-30的機油可以全年使用；夏天溫度高的地區可以選擇10W-40的機油；冬天溫度低的地區特別是高寒地區則要使用5W-40的機油了。 艾瑞澤5保養更換機油大約需要4L。 圍觀過保養過程的車主應該都知道，有時機油放不干凈，加進去的機油也就達不到理論值了。 另外，如果有機油添加劑，也會達不到4L的值。 所以為了避免多加機油，可以先加入機油添加劑再加機油。 一般機油添加劑都是500ml裝，加了添加劑再加3L機油，然后根據機油尺液位高度去補充就萬無一失了。 對于艾瑞澤5這種小排量車型來說，機油的液位最好加到機油尺上下刻度線中間即可。 因為在機油充足的情況下，機油越多泡在機油里的曲軸的轉動阻力也會越大，自然而然地油耗也會高。

艾瑞澤5的備胎是全尺寸的，但是低配沒有配全尺寸備胎。全尺寸備胎的規格大小與原車4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。備胎使用注意事項：1、定期檢測備胎，日常保養中或者長途出游前，很少有車主對備胎進行檢測，而一些不專業的維修店也經常會疏忽這一點。備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前，要盡早對輪胎進行更換。如果胎側有細小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側壁較薄，高速行車容易發生爆胎。2、油品與備胎不放在一起，輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在后備廂內存放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎發生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油污，要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。3、備胎壽命4年左右，很多車主認為，只要把備胎一直放在后備廂里不使用，就可以使用很久，這是不對的。經常會出現這樣的情況：車主在爆胎后想更換備胎，但卻發現備胎在放置多年后，已嚴重老化，早已是廢胎。因為輪胎是橡膠制品，存放時間太長會出現老化現象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之后就應該更換備胎。