艾瑞澤5

艾瑞澤5玻璃水在發動機艙，冷卻液箱旁邊，用藍色塑料蓋固定。灌裝玻璃水時，不要超過MAX的最大刻度。確保預留一些空間。玻璃水加多了不僅浪費，還容易導致發動機零件生銹。艾瑞澤5是奇瑞公司生產的一款車，定位為緊湊型。艾瑞澤5的長寬高分別為4572mm、1825mm、1482mm，軸距為2670mm。艾瑞澤5搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率116馬力，最大扭矩141牛米。與之匹配的是5速手動變速箱或7速CVT無級變速箱。其中手動變速器有換擋提醒功能，CVT變速器有經濟模式和運動模式，可以提供更豐富的駕駛模式。

艾瑞澤5使用童嘉輪胎，主要是舒適性。輪胎可以為駕駛車輛提供更好的車輛操控性、舒適性和安全性。如果需要更換輪胎和輪轂類別，需要咨詢汽車行業的專業人士，以免發生安全事故。艾瑞澤5是奇瑞公司生產的汽車。其車身尺寸分別為4572mm、1825mm和1482mm，軸距為2670mm。艾瑞澤5搭載三款發動機，分別是1.5L自然吸氣發動機、1.2T渦輪增壓發動機和1.5T渦輪增壓發動機。

艾瑞澤5有導航，是獅子智能云系統。它不需要手動輸入，只需要語音命令就能找到去哪里并導航。識別準確率很高，在車主不小心說錯地方然后改口的情況下也能及時識別并修改。車身尺寸方面，艾瑞澤5的長寬高分別為4,572mm、1,825mm和1,482mm，軸距為2,670mm。車身造型方面，艾瑞澤5繼承了艾瑞澤家族經典的HDS水流動感車身設計理念，設計師將中國傳統文化五行中的水元素融入到艾瑞澤5的車身造型中。

艾瑞澤5胎壓前后輪均為220kpa。隨著溫度負荷等條件的變化，氣壓需要相應調整。為了方便車主找到充氣壓力的規定值，在駕駛員門檻處有一個胎壓標簽。艾瑞澤5是奇瑞公司生產的汽車。其車身尺寸分別為4572mm、1825mm和1482mm，軸距為2670mm。艾瑞澤5采用了艾瑞澤系列的家族式設計，但細節方面做了更運動的調整，內飾和配置也有一定程度的升級。

艾瑞澤5一般使用SM級10W40機油。作為經濟型，首選半合成機油。這款車的發動機對機油的品牌沒有太多要求，只要符合規格就行。如果你所在地區氣溫較低，就需要換5W40的機油了。艾瑞澤5的長寬高分別為4572mm、1825mm和1482mm，軸距為2670mm。外觀方面，這款車采用了艾瑞澤系列的家族式設計。除了運動風格的鮮明表達，在設計上也運用了大量的時尚元素，充滿了青春活力的氣息，充分迎合了年輕消費者的審美和喜好。

艾瑞澤5皮帶不需要更換。艾瑞澤5采用正時鏈條，所以可以定期保養。艾瑞澤5是奇瑞公司生產的汽車。其車身尺寸為：長4572mm，寬1825mm，高1482mm，軸距2670mm。艾瑞澤5搭載1.5T156馬力L4渦輪增壓發動機，最大功率115 kW，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩230 Nm，最大扭矩轉速1750 ~ 4000 rpm，5速手動變速箱。

艾瑞澤5的玻璃水加入到汽車玻璃水儲水箱中。打開發動機艙，邊上有一個水壺。蓋子是天藍色的，蓋子上標有雨刮的logo。打開蓋子放進去就行了，但是注意不要超過MAX的最大刻度。留點空間，加到正常范圍。艾瑞澤5是奇瑞汽車生產的緊湊型車。其車身長、寬、高分別為4572mm、1825mm、1482mm，軸距為2670mm。該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

Airaze 5有胎壓檢測。胎壓監測是在汽車行駛過程中自動實時監測輪胎壓力，并對輪胎漏氣和氣壓低進行報警，確保行車安全。胎壓過高時，輪胎與地面的接觸面積會減少。此時輪胎受到的壓力會相對增加，輪胎的抓地力會受到影響。艾瑞澤5是奇瑞公司生產的汽車。該車采用了艾瑞澤系列的家族式設計，但細節調整更加運動。同時內飾和配置也有一定程度的升級，搭載1.5L自然吸氣或1.2T渦輪增壓發動機。艾瑞澤5的長寬高分別為4572mm、1825mm和1482mm，軸距為2670mm。

艾瑞澤5的胎壓在2.4 bbar-2.5 bar之間，胎壓的調整要根據實際行駛環境來決定。一般在冬季行駛時，標準胎壓要增加0.2bar左右，夏季要降低胎壓，避免高溫引起爆胎現象。備胎胎壓也要合理調整，一般在2.5 bar-3.0 bar之間，艾瑞澤5是標準A級轎車，車身長寬高分別為4572mm、1825mm、1482mm，軸距2670mm。

艾瑞澤5小扳手去除的方法是：1、插入車鑰匙；2、按住切換鍵不要松手；3、轉動車鑰匙到自檢狀態的ON位置；4、等待自檢完成，小扳手就會不見，期間按住切換鍵也不要松手。汽車儀表盤上顯示的保養標志是提醒汽車要保養，保養過后燈就熄滅，到下次保養的里程會重新點亮。艾瑞澤5搭配了1.5L自然吸氣發動機，與之匹配的有5速手動變速箱或7速CVT無級變速箱，其中手動變速箱有換擋提醒功能；CVT變速箱帶有經濟模式和運動模式，提供了更豐富的駕駛模式。

艾瑞澤5可以導航，艾瑞澤5的樂活版和越想版是帶導航的，其他都不帶。艾瑞澤5全系標配的主動安全配置有ESP電子穩定系統、TSC牽引力控制系統、HHC坡道輔助系統。艾瑞澤5是奇瑞公司出產的一款轎車，搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率116馬力，最大扭矩141牛米，匹配5擋手動變速箱或CVT無級變速箱。外觀方面，艾瑞澤5采用黑銀雙色配色，三屏環繞設計，非對稱式未來之翼懸浮儀表臺以及貫穿整個中控臺的空調出風口等科技感十足的設計。

奇瑞艾瑞澤5帶透鏡，奇瑞艾瑞澤5是奇瑞公司出產的一款轎車，其采用了艾瑞澤系列的家族式外觀設計，搭載1.5L自然吸氣發動機或1.5T渦輪增壓發動機。奇瑞艾瑞澤5的長寬高分別是4572mm、1825mm、1482mm，軸距是2670mm，搭載的是5擋手動變速箱。奇瑞艾瑞澤5的發動機最大扭矩是143牛米，最高車速是每小時180千米，配備車身穩定控制、剎車輔助、胎壓監測、行車自動落鎖和后雷達。

艾瑞澤5有導航，艾瑞澤5是一款緊湊型轎車，其車身長寬高分別為4572mm、1825mm、1482mm。動力方面，艾瑞澤5搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率116馬力，最大扭矩141牛米，配合5擋手動變速箱或CVT無級變速箱。懸架方面，艾瑞澤5的懸掛是麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架的懸掛組合，這個方式對于較為顛簸路面的耐性比較好，乘客的乘坐感會很不錯。

艾瑞澤5的油箱容積為48L，油箱是飛機上的或汽車上的裝燃料的容器，是液壓系統中儲存液壓油或液壓液的專用容器，可分為開式油箱和閉式油箱兩種。艾瑞澤5搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率116馬力，最大扭矩141牛米，與之匹配的有5速手動變速箱或7速CVT無級變速箱。艾瑞澤5的車身尺寸長4572mm、寬1825mm、高1482mm，軸距2670mm。艾瑞澤5的內飾設計以簡潔大方為主，配備了三幅式運動方向盤，集成了多種快捷按鍵。

奇瑞艾瑞澤5儀表盤上小扳手消除步驟：1、插入車鑰匙；2、按住切換鍵不要松手；3、轉動車鑰匙到自檢狀態的ON位置；4、等待自檢完成，小扳手消失，期間按住切換鍵不要松手。汽車儀表盤上顯示的保養標志是提醒汽車要保養了，通常保養過后4s店會做個保養燈歸零，保養燈就熄滅了，到下次保養的里程會重新點亮。奇瑞艾瑞澤5車身長寬高分別為4572mm、1825mm、1482mm，軸距2670mm。

艾瑞澤5加4.5升機油，機油尺上下刻度線中間偏上的位置。艾瑞澤5是奇瑞公司出產的一款轎車，其車身尺寸長寬高分別為4572毫米、1825毫米、1482毫米。動力方面，艾瑞澤5搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率116馬力，最大扭矩141牛米，配合5擋手動變速箱或CVT無級變速箱。外觀方面，艾瑞澤5黑銀雙色配色，三屏環繞設計，非對稱式未來之翼懸浮儀表臺以及貫穿整個中控臺的空調出風口等科技感十足的設計。

艾瑞澤5的機油濾芯在車輛發動機的后方，艾瑞澤5是奇瑞公司出產的一款轎車，采用了艾瑞澤系列的家族式外觀設計。艾瑞澤5的長寬高分別為4572mm、1825mm、1482mm，軸距為2670mm。艾瑞澤5配備了三幅式運動方向盤，并集成了多種快捷按鍵，中控臺頂部內嵌了大尺寸液晶屏和布局整齊的按鍵，左側還配備了一鍵啟動的系統。動力上，艾瑞澤5搭載1.5L或1.2T、1.5T發動機，并與5速手動或CTV無級變速器相匹配。

奇瑞艾瑞澤5有胎壓檢測，艾瑞澤5采用了TPMS數顯胎壓監測系統，在胎壓異常的情況下可以快速通過行車電腦告知車主，保障行車安全，奇瑞艾瑞澤5的正常胎壓為2.3到2.5bar。胎壓是輪胎內部空氣的壓強，胎壓的檢查是輪胎保養的重要一步，胎壓不正確會形成不平均磨損的現象而使輪胎壽命減短，正確的胎壓會使胎面紋路與地面以最大面積完全接觸，此時輪胎的排水性及抓地力最佳，引擎動力得以完全發揮。

艾瑞澤5搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，這臺發動機的最大功率為85千瓦，最大扭矩為141牛米，在傳動系統方面，與發動機匹配的是5擋手動變速箱和CVT無級變速箱。艾瑞澤5是奇瑞汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，該車的長寬高分別為4572mm、1825mm、1482mm，軸距為2670mm。內飾方面，這款車的設計以簡潔大方為主，配備了三幅式運動方向盤，并集成了多種快捷按鍵，中控臺頂部內嵌了大尺寸液晶屏和布局整齊的按鍵，左側還配備了一鍵啟動的系統。

艾瑞澤5出現小板手的消除方法：1、確認汽車熄火，插入鑰匙，按住切換鍵不要松開；2、擰動鑰匙到第二擋，也就是ON擋，汽車會通電，并開始自檢，這時所有報警燈會亮起，這是正常的；3、這期間切換鍵依然保持按住狀態，5秒過后，小扳手消除。艾瑞澤5的長寬高分別為4572mm、1825mm、1482mm，軸距為2670mm。艾瑞澤5采用了艾瑞澤系列的家族式外觀設計，不過在細節上進行了更運動的調整，同時內飾和配置均有一定的升級，并搭載1.5L自然吸氣或1.2T、1.5T渦輪增壓發動機。