奧迪Q7

奧迪Q7的電池在主駕駛座下面。更換時，需要拆下座椅進行更換。其次，打開蓋子，發動機左側有兩個充電樁頭，紅色，是正極充電樁頭。更換后需要電腦匹配。奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV，巧妙地將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體。在高速公路上，它以其無限的動態控制和運動特性脫穎而出。奧迪Q7強大的驅動力在越野道路上更加驚人。

打開機艙，找到帶有符號的紅色蓋子。打開后，正極在里面。如果使用負極，可以用在發動機上的黑鐵上或者電池旁邊。奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV，巧妙地將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體。在高速公路上，它以其無限的動態控制和運動特性脫穎而出。奧迪Q7在越野道路上的強勁驅動力更是令人驚嘆。毫無疑問，奧迪Q7是Quattro技術創始人奧迪的又一力作。

奧迪q7剎車盤換了6-8萬公里。制動盤用于制動，其制動力來自制動鉗。制動鉗一般用于固定內制動活塞泵所在的部位，外側為卡鉗式結構，內剎車片固定在活塞泵上，外剎車片固定在卡鉗外。奧迪Q7的標準車輪配備18英寸輕質鋁合金車輪和235/60輪胎，而搭載4.2FSI發動機的車型配備255/55輪胎，所有車型均可配備19或20英寸輪罩。奧迪q7全長5086毫米，軸距3002毫米。

奧迪q7每6萬公里更換一次火花塞?；鸹ㄈǔ１环Q為燃燒器。其作用是將高壓線(燃燒器線)上的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產生電火花點燃氣缸內的混合氣。火花塞的主要類型有：準火花塞、邊緣凸出火花塞、電極火花塞、座式火花塞、桿式火花塞、表面火花塞等。奧迪q7的生產廠家是奧迪(進口)，是一款中大型SUV，2.0TL4發動機，渦輪增壓進氣，最大馬力252ps，最大扭矩370nm。

奧迪q7安全帶每6-8萬公里更換一次。皮帶有三種：3360風扇皮帶，多楔帶，同步帶。汽車安全帶的安裝位置主要包括汽車發動機的曲軸轉角凸輪、水泵、發電機、可調空氣壓縮機、轉向助力泵等。各種輔助機構由發動機皮帶傳動驅動。奧迪q7配備了自鎖非對稱動態扭矩分配差速器，前后橋扭矩分配標準為40比60。奧迪q7的標準輪轂配備18英寸輕質鋁合金輪轂，235/60輪胎，4.2FSI發動機。所有車型都可以配備19英寸或20英寸的輪罩。

其實很明顯寶馬X5是市場上的熱門車型。關注寶馬X5不如關注奧迪Q7。同時，寶馬X5的殘值在保值率上要高于奧迪Q7，所以如果想買大眾車型，在意保值率的話，推薦寶馬X5高于奧迪更合適。奧迪Q7的優勢在于全新的技術。奧迪在平臺和技術上領先寶馬X5。畢竟奧迪Q7是全新的平臺，很多設計、用料、技術都在寶馬X5之上。所以從技術和配置上推薦奧迪Q7是個不錯的選擇，而且奧迪經銷商近期優惠幅度也比較大。

奧迪q7鑰匙電池更換方法是：兩個手指按住機械鑰匙旁邊的按鈕取出機械鑰匙，然后兩個手指在同一位置按下電池架上的解鎖按鈕，將電池倉從無線鑰匙中拉出，然后更換新的紐扣電池。奧迪q7是一款強調舒適性的中大型SUV，巧妙地將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體。在高速公路上，它以其無限的動態控制和運動特性脫穎而出。該車長寬高分別為5071mm、1968mm、1716mm，軸距為3001mm。車身類型為5門5座SUV，變速箱為8速手自一體。

奧迪q7輪胎6萬公里到10萬公里需要更換。奧迪q7廠家是奧迪(進口)，中大型SUV，2.0TL4發動機，渦輪增壓進氣，最大馬力252ps，最大扭矩370nm。該車長寬高分別為5071mm、1968mm、1716mm，軸距為3001mm。車身類型為5門5座SUV，變速箱為8速手動一體，最高時速228km。橡膠是輪胎的重要組成部分，老化和磨損是橡膠的主要損傷。橡膠成分有兩種，一種是合成橡膠，主要負責輪胎的耐磨性；另一種是天然橡膠，主要負責輪胎舒適性和靜音性。

2019款奧迪Q7搭載2.0T和3.0T動力，根據配置差異化推出兩種不同輪胎尺寸。其中2019款45TFSI舒適型、2019款45TFSISline Sport和2019款55TFSI Technology的輪胎尺寸為255/55R19，也就是說輪胎斷面寬度為255mm，平整度為55%，R19為19英寸的輪輞外徑。2019款55TFSISline運動版車型和2019款55TFSI尊貴版車型的前后輪胎尺寸為285/45R20，也就是說輪胎斷面寬度為285mm，扁平率為45%，R19為20英寸的輪輞外徑。

奧迪q7空空懸掛的基本設置方法是通過操縱桿附近的car和SETUP按鈕調出汽車懸掛選項，選擇需要的模式。這兩個按鈕還可以調節機身高度。空氣懸架系統可以根據不同的路況和距離傳感器的信號判斷車身的高度變化，進而控制空氣壓縮機和排氣閥自動壓縮或拉伸彈簧。也可以減小或增大底盤離地間隙，以增加高速車體的穩定性或復雜路況的通過性?？諝鈶壹芸梢允謩诱{節，根據不同車型定義不同。奧迪q7的長寬高分別為5071mm、1968mm、1716mm，軸距3001mm，最高時速228km/h，該車進氣為渦輪增壓，變速箱為8速手自一體變速箱。

奧迪Q7空濾芯在大副的手套箱里。更換空的調節濾芯時，需要先拆下手套箱面板，拆下面板后再拆下空的調節濾芯。建議車主去專業維修店或4s店更換。汽車上使用的空濾芯是消耗品，使用一段時間后會老化。如果長期不更換，汽車的空濾芯影響不大。汽車的空氣濾芯有兩種，一種是活性炭的，一種是普通的空氣濾芯。普通的空氣濾芯只能抑制外界空氣中的灰塵和顆粒物，用活性炭。建議車主在更換時將空濾芯換成活性炭。更換空濾芯時，必須注意空濾芯前面的箭頭，正確安裝和更換空濾芯。如果汽車經常行駛在環境質量較差的地區，建議車主提前更換車上的空濾芯。

奧迪Q7推薦全合成機油。汽車上使用的機油有三種，分別是礦物油、半合成機油和合成機油。這三種油的作用不同，使用周期也不同。礦物油使用壽命約5,000km，半合成機油使用壽命約6,500km，合成機油使用壽命約10,000km。動力方面，奧迪Q7推出了兩款動力車型，分別搭載2.0升渦輪增壓發動機和3.0升渦輪增壓發動機。與自然吸氣發動機相比，渦輪增壓發動機和機械增壓發動機在工作時會輸出更大的功率，發動機磨損也比較嚴重，所以這類發動機需要性能更好的機油進行潤滑。不同類型的發動機使用不同的機油。如果汽車使用自然吸氣發動機，建議使用礦物油或半合成機油。如果汽車使用渦輪增壓發動機或者功率更大的發動機，建議使用半合成機油或者全合成機油，這樣可以為發動機提供更好的保護。

奧迪Q7和大眾途銳同平臺打造。奧迪Q7和大眾途銳都是基于MLB Evo平臺打造。雖然這兩款車是同平臺打造，但是大眾途銳的定位低于奧迪Q7。大眾途銳外觀全面提升。雖然這款車采用了大眾家族的設計理念，但途銳在細節上做了很大的改動。相比上一代，全新途銳線條感更強，更具時尚氣質。基于新平臺打造的奧迪Q7外觀變化不大。車身只是增加了一些直線來體現車身的剛性，車身側面與老款相比沒有明顯變化。相比途銳，車身側面看起來更大氣。大眾途銳的內飾變化應該是最大的。這款車也是科技感最強的車型。控制臺幾乎找不到任何物理按鍵。內飾設計風格完全創新，內飾科技感十足。奧迪Q7的內飾設計比較簡潔，減少了中控臺的按鍵數量。相對來說，奧迪Q7的科技感更強。

車身尺寸方面，奧迪Q7的長寬高分別為5069*1968*1716mm，軸距為3001mm。奧迪Q7定位為中大型SUV，在空中的表現只能用優秀來形容。因為這款車的尺寸比較大，為了滿足消費者的需求，這款車有兩個版本，一個是五座版，一個是七座版。從奧迪Q7的車型尺寸來看，這款車的長度已經超過了5米，軸距達到了近3米，車身寬度也達到了2米。在空中的表現是同級車無法比擬的，商用車和國產車都可以滿足日常需求。作為中期改款車型，這款車的車身線條與老款有很大不同。車身側面腰線向上設計，側面腰線從前翼子板延伸至車尾，視覺上拉長了車頭，增強了車的運動感。中期改款車型在長寬高上都優于現款。值得一提的是后備箱容積可達2050L。

奧迪Q7的前后懸架是多連桿獨立懸架。因為奧迪Q7是基于MLB平臺打造的，所以這款車的前后懸架都是獨立懸架，可以給這款車帶來更加細膩的公路操控體驗。多連桿式獨立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。這種懸掛使用了大量的連桿。根據連桿數量的不同，4連桿或5連桿懸架通常被稱為多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架主要用于中高級車。一般來說，多連桿式獨立懸架只會用在追求舒適性和操控性的車上。由于多連桿式獨立懸架使用了更多的連桿，懸架可以使汽車的車輪盡可能保持與地面垂直，在一定程度上減少了汽車行駛過程中的側傾，使汽車始終保持良好的操縱性能和穩定性。值得一提的是，由于使用了大量的連桿，多連桿式獨立懸架的制造成本遠高于其他類型的懸架。除了高端車型，部分小型車不會使用這種類型的懸掛。

奧迪Q7配備了胎壓監測、零胎壓駕駛、安全帶未系提醒、防抱死制動系統、制動力分配系統、制動輔助系統、牽引力控制系統、車身穩定系統、主動制動系統等。胎壓監測系統是一個非常重要的配置。胎壓監測可以實時監測汽車輪胎。在開車的過程中，會發出輪胎漏氣、氣壓低的報警。如果汽車胎壓發生變化，應盡快找一個安全的地方停車檢查。車身穩定系統是汽車中最常見的安全配置。汽車行駛時，車身穩定系統會開啟緊急警示燈，提醒后面的車輛，同時保證車身的穩定性。主動剎車系統也是一個實用的安全配置。主動制動系統可以檢測即將發生的碰撞并采取制動來防止碰撞，在一定程度上提高了駕駛安全性。但需要注意的是，如果汽車跑得太快，主動制動系統很難發揮作用。主動制動系統基本采用微波雷達。由于技術問題，主動制動系統還不完善。

奧迪Q7的保養周期為三個月或5000公里。汽車的首次保養是免費的。汽車保養周期有兩個指標，一個是時間指標，一個是里程指標，以先到者為準。無論時間還是里程，只要有指標，都需要去4s店保養。第一次汽車保養的內容比較簡單，主要是更換汽車機油和機油濾芯。汽車之所以要保養，主要是因為上面的零件是消耗品，使用一段時間后會導致老化。如果不定期保養汽車，汽車的某些部件就會出現問題，不僅影響汽車的正常使用，還會增加汽車的成本。需要注意的是，每次保養汽車都需要更換機油和機油濾芯。建議每5000公里換一次機油，每10000公里換一次空氣濾清器，每20000公里換一次車上的空氣濾芯和火花塞。保養汽車時，建議車主檢查一下電瓶、輪胎、發動機、機油等。以消除車上的一些潛在問題。

奧迪Q7搭載2.0升渦輪增壓發動機和3.0升渦輪增壓發動機。奧迪Q7是奧迪推出的一款中大型SUV，主要進口到中國的汽車銷售市場。也是奧迪推出的旗艦車型。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載2.0升渦輪增壓發動機和3.0升渦輪增壓發動機。其中2.0升渦輪增壓發動機最大功率185kw，最大扭矩370 Nm，3.0升渦輪增壓發動機最大功率245kw，最大扭矩440 Nm。傳動方面，全系車型匹配8速手自一體變速箱。值得一提的是，奧迪Q7機械增壓3.0T V6高性能發動機EA837連續五年入選沃德十佳發動機。從發動機結構來說，簡單來說就是兩個渦輪轉子相對旋轉。這款發動機采用雙噴射系統，使發動機在不同工況下都達到最佳燃燒，不僅提高了發動機的動力性能，還提高了發動機的燃油經濟性。

奧迪Q7采用8速手自一體變速箱。奧迪Q7是奧迪推出的一款中大型SUV。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載2.0升渦輪增壓發動機和3.0升渦輪增壓發動機。傳動系統方面，8速手自一體變速箱匹配發動機。一般來說，只有部分高端車型會使用這種類型的變速箱，因為變速箱的結構相對復雜，制造成本較高。隨著檔位的增加，變速箱的傳動比越來越大。這種設計方法可以使汽車運行在更合理的檔位，并在一定程度上降低發動機轉速，從而降低發動機的油耗和汽車的成本。8速手自一體變速箱因為整體傳動更高，可以為汽車提供更快的加速。值得一提的是，這類變速箱多出來的兩個檔位可以傳遞更多的扭矩，使得變速箱使用的零件更少，但變速箱本身重量不變，一定程度上減少了能量損失，為汽車提供了足夠的動力。

奧迪Q7的輪胎尺寸為255/55 R19和285/45 R20。不同品牌的汽車使用不同尺寸的輪胎。在這組數字255/55 R19中，55代表輪胎的漏氣率。扁平率是指輪輞到胎面的高度與輪胎橫截面最大寬度的比值，通常用百分比表示。輪胎的癟率越小，外觀上胎側越薄，輪轂越大。需要注意的是，輪胎胎側越薄，過濾路面振動的能力越弱。r代表特殊含義，表示這個輪胎是子午線輪胎。一般這種類型的輪胎會在胎冠處加一層鋼絲，行駛中輪胎可以承受更大的壓力。這種輪胎耐磨性更好，抓地力和穩定性更好。使用子午線輪胎的汽車更適合在高速公路上行駛，所以子午線輪胎在家用車中被廣泛使用。25是指輪胎的寬度，輪胎與地面接觸的部分也是胎面的寬度。一般情況下，家用車的輪胎寬度比正常人的手掌還大。