頤達

買了朋友的二手益達，05年10月的車，象牙白1.6手動低配，已經跑了13.7萬公里。這輛車是朋友開的，10萬公里前在4S店保養過。車子狀況良好，發動機聲音很低，沒有事故，原車噴漆，部分部位有小劃痕。 請問： 1.32000元的價格呢？(在縣城) 二、現在應該保養什么？(發動機、變速箱、底盤等。) 3.右前擋泥板凹進去的部分有八厘米已經生銹了。應該小面積補漆還是擋泥板全漆？引擎蓋上有十幾滴油漆，大米粒、小米粒大小(多年來被路上飛來的小石子砸過)。你想補漆還是噴漆？修理廠的師傅說要噴，但是我怕噴久了會有色差。第二，聽說車越漆越不值錢。 答： 新的一年，舊的一年，又是修修補補的三年，小坑可以在修理廠或者4S噴漆，前發動機罩處的小坑可以噴漆修理翼子板。就畫一點。05發動機應該是進口的，可以放心使用。3.2這個價格不錯，大概是我當年買的零頭。 日產益達呢？日產益達改裝，日產益達保養，日產益達保養，日產益達油耗？

問： 05年10月剛買的老益達，1.6MT，14萬km保養不久。我應該使用哪種機油？ 陜西關中北部，冬季最低氣溫零下10度。 答： 1:普通機油就行！5W40就行！ 2:藍殼5W-30，沒問題 3:要看樓主準備開多少年。如果2-3年換一次車，那么可以用原裝或者大品牌5W-30礦物油。要注意的話，可以是5W-30，5W-40，0W-40全合成(14萬公里發動機，肯定是磨損了，可以用粘度稍微高一點的機油)。你換火花塞了嗎？如果沒換過，建議換一套4件的(原來的要80多塊)。輪胎磨損情況如何？如果你要去光頭胎，那就要考慮盡早更換了(4胎2000塊左右)。檢查制動片和制動盤的磨損情況。如果剎車片還沒有更換，也要考慮更換(一套完整的剎車片300多塊，好一點的接近500塊)。也要問問朋友什么時候換的，比如剎車油，變速器油，冷卻液。如果超過4萬公里，也要考慮更換。 4: 5W30。使用一段時間。注意機油有沒有燒，尾氣和動力怎么樣。一萬公里對日本發動機來說不算什么。 日產益達呢？日產益達改裝，日產益達保養，日產益達保養，日產益達油耗？

這四套剎車片陪我走了10多萬公里(100686KM公里)，還沒換過。新車跑了20000公里到4S店后，我被騙了100元去做剎車片保養。現在我已經DIY了。上個月去4S店免費洗車，讓他們幫我檢查一下，說“還能正常跑兩萬公里。”最后，我想說，“你的剎車片在6萬公里。”我說新車到現在都沒換過！“然后，他(技術員)死活不相信！ 其實拆剎車片很簡單，比我上次拆火花塞容易多了。 工具：14MM套銅扳手，2元4張1000(型號)砂紙，一把小直線積絲刀，一個助手，——3354女兒。 維護費用：2元。 每個剎車盤只需要擰開一根累線(里面最下面的那根)然后輕輕往上拉，就OK了。 剛拆下來，還沒用砂紙打。看，邊緣(拇指處)都變形了。 我輕輕地刮胡子。 正面和背面打磨 站起來對比怎么樣？很明顯嗎？ 這個夾子總是可以拉起來固定。 再次打磨下盤。 取下這塊銅片，擦亮它。 100，685km的前剎車片，按照這個推理，你應該可以再跑10萬。 在出粉槽中間，將磨好的粉完全堵住，用螺絲刀刮去。 開了十幾萬公里，乘以厚度(前輪)，后輪剎車片磨損少了，好像新的一樣。 看到銅片了嗎？就是這樣。 這是安裝方法。看這個。 這個后輪比前輪新，凹槽沒有被剎車粉堵住。 日產益達呢？日產益達改裝，日產益達保養，日產益達保養，日產益達油耗？

日產頤達汽車所使用鉑金火花塞LZKAR6AP-11。汽車的火花塞應定期清理空氣濾清器，以避免灰塵隨混合氣進入燃燒，這樣可防止火花塞受腐蝕。其次，也可以自行拆下火花塞，清理點火頭上的污垢、積碳。不過特別需要注意的是，在拆裝火花塞時，要注意火花塞進出時，注意不要讓粉塵進入缸內，應預先在拆卸火花塞時將周圍清理干凈。缸內如有機油，還應及時更換活塞環或其它零部件，以免火花塞積炭造成電極短路。

頤達加92號汽油就可以，頤達是第一個在車上配備的全自動正負離子清新空調的車型。全自動正負離子清新空調，能夠有效地過濾外界空氣，使車廂內的空氣始終保持清新。作為雷諾與日產的全球戰略聯盟的又一結晶，三廂版Tiida頤達外形俊秀，前臉造型別致生動，車身腰線剛勁有力。不同于日產通常的做法，Tiida的進氣格柵被分成了兩個獨立的梯形，前大燈順著翼子板向后延展，整體感覺比較簡潔。

頤達中控拆卸方法：首先把空調控制模塊拆下，然后用膠刀把中控臺上方蓋板撬松動，然后把中控臺上方蓋板取下，接著用膠刀撬中控臺處的出風口，把出風口取下，這樣整個中控面板就拆卸完成了。作為雷諾與日產的全球戰略聯盟的又一結晶，TIIDA頤達無處不流露著時尚、動感時尚的歐洲氣質。外觀、超乎想象的空間、高品質的內飾、豐富的個性化設置、先進發動機、主動及被動安全性能，成就了TIIDA頤達的“寬適”與現代。

日產頤達自動變速箱油行駛四公里換一次，盡量選用原廠的變速箱油。以頤達2009款1.6L自動科技版為例：其級別為緊湊型車，最大功率為80kw，最大扭矩為153nm，變速箱為4擋自動，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣。該車長寬高分別是4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為帶穩定桿扭力梁式后懸架，助力類型為電子液壓助力，車體結構為承載式。

1.日產益達的油耗取決于路況。 2.路況綜合的話，在6.5-7L:1之間。 3.益達車型的瞬時油耗顯示，表示復位后的油耗。 4.平均油耗值每30秒或每500米自動刷新，即瞬時油耗顯示；2.該值顯示根據路況和駕駛習慣計算的值。 5.短途行駛和實際油耗有誤差，但中速長途行駛時誤差很小，幾乎達到實際油耗；3.至于車輛銷售人員所說的油耗值，是平均油耗，但根據目前的環境溫度、車輛使用環境、路況會有一定差距。 6.如果車輛長時間低溫、低速、短距離行駛，上述油耗是正常的。 7.如果車輛使用和過去沒有差距，近期油耗過高，建議去修理廠做發動機數據流分析，然后清洗燃油系統和進氣系統。

1.車鑰匙不轉的原因是車輛沒有回到P位；擋槽內有異物；停車時方向盤沒有回位。 2.以益達2009款1.6L自動科技版為例。其車身尺寸為：長4480mm，寬1695mm，高1535mm，軸距2600mm，后備箱容積467l，整備質量1175kg。 3.益達2009款1.6L自動科技版搭載1.6L自然吸氣發動機，最大馬力109ps，最大功率90kw，最大扭矩155nm，匹配4速自動變速箱。

1.益達和遄達哪款車比較好？1.特倫特的車身尺寸是4393*1766*1524，益達的車身尺寸是4631*1760*1503。 2.2.動力方面，騏達的動力為1.6L自吸，匹配5擋手動和CVT自動，最大功率93kw，最大扭矩154Nm;億達動力有1.6和1.8L，匹配5擋手動和cvt自動，1.6和騏達是一樣的HR16。1.8L最大功率102kw，最大扭矩174Nm。 3, 3.空間方面，遄達是兩廂車。常規后備箱容積不如逸達，但兩廂尾門更大，取放東西更方便。而且二次卸載后后備箱空間完全可以超過益達。 4.總結：從整車銷售定位來看，這兩款車型不是一個級別的。益達定位更側重于家用，而騏達車型更側重于通勤或交通。女生買的話，遄達更適合年輕消費者，尚德更適合成熟或者家庭主婦。

1.益達轎車推薦使用5W-30半合成機油。 2.W后面的數字是油的耐高溫指數。 3.數值越大，油在高溫下的防護性能越好。 4.逸達是東風日產旗下的經濟型轎車，搭載直列4缸發動機，采用cvtc(連續可變氣門正時控制)技術和dohc雙頂置凸輪軸結構。 5.日產乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都，從事汽車的研發和生產。 6.乘用車的購買、制造、銷售和服務。 7.現擁有天籟、遄達、益達、軒逸、君怡、藍鳥至尊、陽光等多個暢銷車型。

日產發布了新Tiida轎車版本的設計草圖。新Tiida是一款全新的換代車型，將作為2012款車型推出。日產透露，新款Tiida將登陸美國市場，但沒有公布更多細節。 從設計圖來看，新款Tiida車身高度更低，看起來比現款益達車型更運動，但最終量產車型可能不會采用如此大尺寸的運動輪圈。另外，值得一提的是，新Tiida的前臉造型變化較大，倒梯形的進氣格柵頗有雷克薩斯IS的范兒。 以上是新益達Tiida三廂版的一些性能信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

尼桑頤達鼓風機繼電器在發動機機艙的左側保險盒內，繼電器具有控制系統和被控制系統，在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。以頤達2009款1.6L自動科技版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載4擋自動變速箱，油箱容積為52L。頤達2009款1.6L自動科技版的長寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，最高車速達到每小時180千米，發動機最大扭矩為153牛米，最大功率為80千瓦，整備質量為1175kg。

日產頤達自動變速箱油行駛四公里換一次，盡量選用原廠的變速箱油。以頤達2009款1.6L自動科技版為例：其級別為緊湊型車，最大功率為80kw，最大扭矩為153nm，變速箱為4擋自動，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣。該車長寬高分別是4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為帶穩定桿扭力梁式后懸架，助力類型為電子液壓助力，車體結構為承載式。

頤達防凍液兩年或四萬公里更換一次，防凍液的全稱是防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。頤達生產廠商為東風日產，級別為緊湊型車，發動機為1.6LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為109ps，最大扭矩為153nm，變速箱為4擋自動，車身類型為4門5座三廂車。這款車長寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，最高車速每小時為180千米。

頤達的皮帶作用是通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。以頤達2009款1.6L自動科技版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載4擋自動變速箱，整備質量為1175kg。頤達2009款1.6L自動科技版的長寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，發動機最大扭矩為153牛米，最大功率為80千瓦，油箱容積為52L，最高車速達到每小時180千米。

頤達原廠防凍液2年或4萬公里更換一次，汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣、有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇、潤滑油以及日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，再加入適量純凈軟水后，即可成為一般意義上的防凍液。頤達生產廠商為東風日產，級別為緊湊型車，發動機為1.6LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為109ps，最大扭矩為153nm，變速箱為4擋自動，車身類型為4門5座三廂車。

日產頤達正時皮帶6至8萬公里更換一次，頤達生產廠商為東風日產，級別為緊湊型車，發動機為1.6LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為109ps，最大扭矩為153nm，變速箱為4擋自動，車身類型為4門5座三廂車。這款車長寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，最高車速每小時為180千米。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

頤達加92號汽油就可以，頤達是第一個在車上配備的全自動正負離子清新空調的車型。全自動正負離子清新空調，能夠有效地過濾外界空氣，使車廂內的空氣始終保持清新。作為雷諾與日產的全球戰略聯盟的又一結晶，三廂版Tiida頤達外形俊秀，前臉造型別致生動，車身腰線剛勁有力。不同于日產通常的做法，Tiida的進氣格柵被分成了兩個獨立的梯形，前大燈順著翼子板向后延展，整體感覺比較簡潔。

易達車推薦使用5W-30半合成機油。w后面的數字是油的耐高溫指數。該值越大，油在高溫下的保護性能越好。逸達是東風日產旗下的經濟型轎車，搭載直列4缸發動機，采用cvtc(連續可變氣門正時控制)技術，dohc雙頂置凸輪軸結構。日產乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都，從事汽車的研發和生產。d、乘用車的采購、制造、銷售和服務。現擁有天籟、騏達、益達、軒逸、君怡、藍鳥智尊、陽光等多款暢銷車型。