歐藍德發動機

完全可以

其實國產組裝和國內區別不大。你的至少不是第一批組裝件。

我的不會，2.0排量起步還可以，小排量的聲音更大。

我之前在一家國內的瑞士企業工作，生產核電相關部件，瑞士工廠的產品要比中國產的質量差一多，一瑞士人工有關，瑞士一些化工類涉及危險的工序招不到工人做，只好全部用機器完成，而02年那會機器的水準不，，成品的品相質量一人工做出來的差一多。這時歐美都進口中國的產品，而國內核電用瑞士生產的產品。歐美，日本一直都是這樣，賣往哪里比哪里制造一重要。

正常現象，我之前雷凌的啟動也是這種聲音。剛剛還以為是有啥毛病

各地4S自己攢的吧

國六啥時候出

發動機聲音是很大，首保后變更大了哎……

零部件大部分是進口的，只是在國內組裝

這個問題一直沒有解決。

機油很關鍵，粘度高聲音大。另外2.4一直加92，不明白2.0要加95干嘛。

三菱的發動機國產也是技術比較可靠的

我是8月的榮耀LL開頭不知道什么情況

仔細看發動機前面寫了原廠進口又不是嬰兒奶粉管它進口不進口，當然嬰兒奶粉什么就是寫的原廠進口

讀之受益匪淺，感謝！

哥們，你這個問題解決了嗎

沒事兒，空調慣性使然

配置差異，體重自然差異。測加速是相同配置嗎？另外加速一般都不是官方測的，看看就好。

看你們過年加班不容易才幫你們頂頂，不領情算了，一幫窮逼

四驅感嘆號倒是出過一次，也是熄火重啟后就好了