奧迪A4L

爛大街的3系，我們鎮區3系的出現率比出租車還高，那個儀表盤和內飾跟五十鈴差不多，坐上去一點的擁有感都沒有，不過操控確實比a4好，除非你有那種強迫的駕馭感，不然真想不到怎么選！！

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

奧迪：首保是免費的；機油機濾的更換周期每10000公里或者12個月，時間和公里數滿足一個條件就去，空調濾清器的更換周期為每3萬公里/次，空氣濾清器的更換周期為4萬公里/次，汽油濾清器所以6萬公里內不用更換，火花塞2萬公里/次。此外，在6年的使用時間里，還需要適時的前往4S店更換一次剎車油。機油建議使用5W-30后者是5W-40的機油。閱讀你的保養手冊，每次去保養就知道要做什么項目，拒絕所有手冊上沒有保養項目，避免比4S多做了項目收了錢就不合適了。

一、有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”癥狀,機油消耗明顯增加,較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象,會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良后果。二、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。三、汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。四、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒后出現了上面的現象五、如果確定是熱車燒機油且不是很嚴重(為安全起見，可先進行缸壓測試)，也可直接將油底殼拆下，直接將活塞拿出，更換活塞環處理，這樣的話費用和時間方面均和第一種解決方法差不多

多謝回復！我是15年駕齡，近10年沒有過交通事故也沒有過小剮蹭，自認為開車還是穩一些的A4L動力不錯，開車確實比以前快那么一點點，但過減速帶和走顛簸路面時也是很小心平時開車時能明顯感覺到減速帶和小坑對輪胎的沖擊比以前開的車大（大眾系），扁平胎的原因吧夜間行駛視線差一點的時候難免有來不及減速的時候（小坑）每個月差不多三五次跑外地，有時400~500公里/天，偶爾1000公里/天雖然沒在出差半道出過問題，但輪胎這問題還是很頭大啊

如果奧迪A4L產生方向盤異響、抖動的話，一般有以下幾個方面原因：1、方向盤里面的螺絲里面缺潤滑油，這個需要把方向盤罩子拆開來，往里面添加潤滑油就可以了，那就應該可以在軌道、轉軸這里就滑溜了，就可以。2、方向機也有可能發生故障，平時如果是在轉向的時候，方向打得太滿了的話對于方向機的承載就比較大，所以就產生嚴重的磨損，導致的異響，建議做零部件的檢修和更換。3、輪胎胎壓不足，左前或右前輪胎胎壓不均勻導致車頭發偏，引起的車子軸承不平衡、方向機不正，引起的異響和跑偏。

奧迪自適應駕駛方式，就像座椅記憶一樣，根據不同的人虛擬不同的駕駛習慣，做到人車合一，說得再直白一點就是讓行車電腦學習你的開車習慣，然后讓你開得更隨心所欲。選駕駛模式的方法有兩種，第一種是MENU鍵再選Car。【舒適模式】模式特點：最省油，最愜意使用建議：考慮油耗或者喜歡輕松自在地開車的朋友，在這種模式下，變速箱在發動機轉速不到2000轉時換擋。常開車的人應該知道，2000轉左右換擋最省油，發動機在這個轉速的時候并沒有使多大勁兒。開的時候感覺方向盤比較靈活，用一只手開都行（單手開車的方法是錯誤的，不提倡），就算開時間長了胳膊也不會很酸。油門的反應也沒那么靈敏，動力來得比較緩和。在這個模式下就算深踩油門，推背感也基本感覺不到。【自動模式】模式特點：各方面平衡性良好使用建議：因為平衡性好，喜歡舒適和動力性能兼顧的朋友們可以選擇。換擋雖然還是會控制在2000轉以內，但方向盤會變沉一點兒，靈活度有所提高。油門反應明顯變靈敏，動力說來就來，不會很緩和，也不會太猛，好控制。油門到底的時候，能有一些推背感。懸掛軟硬的變化不明顯，基本感覺不出來。我看介紹駕駛模式的文章和帖子說，自動模式會自動選擇車輛懸掛的軟硬和合適的油門反應速度，具體怎么選擇，是什么原理沒有介紹。【運動模式】模式特點：動力足，推背感明顯使用建議：推薦尋求刺激、喜歡急加速的爽快感的朋友。相對比較極端的模式，變速箱換擋都在3000轉以上，提速的感覺特別明顯。方向盤沉了很多，單手開有些費勁。油門反應靈敏，動力來得很猛，都不用深踩油門，推背感就很明顯。這個模式上手的時候需要適應適應，要不控制不好車速，容易出危險。【個性模式】模式特點：自我調節，選擇度高使用建議：個性模式適合高端玩家，通過微調找到最適合自己的駕駛模式。個性模式就是為了讓咱們自己創造出一種喜歡的駕駛模式。如果想要一種開著輕松，動力又能說來就來的感覺怎么辦？可以用個性模式，根據自己的需要進行微調。可以微調的地方有發動機/變速箱、轉向、安全帶收緊四種模式的變化和實際感受就是這樣，我再補充一點兒有必要了解一下的東西，有奧迪車的朋友們可以忽略了。選運動模式的時候，變速箱會自動切到S擋，也就是運動擋。這時候也可以手動切回D擋。

如果汽車儀表盤在行駛的時候，出現發動機故障燈，不要驚慌，可以嘗試以下操作進行處置：1、將汽車靠邊停車，熄火5-10分鐘之后，不要踩剎車，直接按一下啟動鍵，或不踩離合器只旋轉車鑰匙半圈到on的位置，汽車在通電后會開啟自檢功能，待5-10秒后觀察儀表盤上故障燈是否熄滅，僅剩發動機故障燈。2、如有其他故障燈常亮，則需要到4S店或修理廠檢修相應模塊及零部件，如僅有發動機故障燈常亮則再次點火著車，觀察發動機故障燈是否仍亮不滅。3、如發動機故障燈熄滅則無事，如仍發動機故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發動機相關部件及模塊。

1、發動機產生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發動機內，導致形成了積碳，導致車子的燃燒不充分，導致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質與發動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導致油耗升高、產生積碳等情況。3、節氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導致系列問題發生。4、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯長時間未做更換，這樣容易導致濾芯被雜質堵塞，嚴重情況下會給發動機控制單元傳遞錯誤信息，導致發動機等部件損壞。

都想買個更低，建議你多走幾家4S店 價比三家 這樣能買到當地最低的價格 。 買到當地你能談到的最低價格就好，別和別人比較，每個地區不同4S價格不同?這個你的自己去4S 咨詢了實際的成交價格 最好是到店談 每個人溝通能力和朋友圈能力都是不一樣的，別人能成交你未見得能成交 ，比如有個人在某店成交了，未見得你可以，但是你有知道了有人價格低買到了，你說你難受不，你這車還買嗎。

19可以裝的，但是不建議，因為備不了案，全新奧迪A4L的外觀設計，無不體現出其強勢的運動基因。銳利硬朗的車身線條，勾勒出渾然一體的、富有層次感的外觀造型；經過洗練刻畫的側身腰線與頂線，則讓全新奧迪A4L釋放出凌厲動感的磅礴氣勢。在這個級別，可以說是抓住了很多消費者的心理！把商務氣質和運動的范兒，做了很好的平衡！內飾方面，也是體現了奧迪A4l為什么值得購買的原因，其超大的液晶顯示屏，以及十分精致的中控臺設計，營造出了十分科幻的內飾氛圍！如果，你想在擁有很好的舒適性的同時，還要具備一定的撩妹技能，那A4L絕對是為你量身定做！奧迪A4L還有一個最大的亮點！quattro?全時四輪驅動系統將驅動力傳遞到四個車輪，使其每個車輪都能獲得十足的動力。同時，quattro?全時四輪驅動系統還能有效減少轉向過度和轉向不足帶來的影響，使車輛表現出優異的穩定性和靈活性。

車輛的空調的循環方式分為內循環和外循環兩種模式，其中內循環模式就是車內的空氣循環，外循環則是把車外的空氣送進車內，已達到空氣內外流通，當空調檔位處于暖風的時候，并且處于外循環模式，行駛起來空調出風口就會有熱風吹出，車速越快風量就越大。即使不開鼓風機的情況下也是會有風的。只要打開內循環就會沒有熱風吹出了。

奧迪A4L基于縱置MLB平臺打造，雖然是2018年新款上市，但是3月份銷量冠軍，再者動力系統最新調教，顏值也是很高的，廠商指導價是29-41.1萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.52分位列榜首，其中動力是第一名，共提供朱鷺白、白金色、探戈紅、季風灰、傳奇黑、阿格斯棕、花劍銀、冰川藍、探索藍9種顏色選擇。新車標配電子駐車、胎壓監測、前后駐車雷達、定速巡航、自動啟停、全景天窗、無鑰匙啟動、8.3寸中控屏、12.3寸液晶儀表盤、支持CarPlay CarLife、LED大燈組合、全車車窗一鍵升降 防夾手 防紫外線、自動防炫目后視鏡、感應雨刷、自動空調等功能，采用前后五連桿式獨立懸架、215/40R18輪胎。在口碑頻道看到，319名車主登記的平均油耗是9.2L/100km。

新車首保是10000公里或12個月，以先到為準，其實看你自己的保養手冊上的公里數和時間是最準確的。首保只需要更換機油、機濾、油封螺栓就足夠了，只要車開著正常，客服推薦的其他收費項目一概不用做的。儀表盤上的保養提示并不是行車電腦自動生成的，而是每次保養過后，保養師傅人工設置的保養里程，一般在4S店里保養后，設置的保養里程都偏短，具體保養的里程看你上次更換的什么機油，礦物質機油5000公里保養更換，半合成機油7500公里保養更換，全合成機油10000公里保養更換。時間上不要超過一年就好，也就是說一年最起碼換一次機油

燃油添加劑 還是加的比較好，燃油添加劑其實是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個燃油清潔劑，中國也曾經要求在燃油里面添加，但是當時中石油、中石化說成本增加了，要求燃油漲價，國家沒有辦法就不要求了，鼓勵個人自行添加，就是現在的小包裝，燃油清潔劑分為養護型和清潔型，顧名思義，養護型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經有的積碳，養護型比較不錯的代表產品就是G17，清潔型比較不錯的代表產品就是雪佛龍的TCP，可以購買添加。

方向盤異響是車主朋友們經常遇到的一個問題，如果處理不好的確會讓人感到頭疼，方向盤轉動異響的原因和解決方法如下：1、輪胎的前束值不對如果汽車在行駛中，打方向有“吱吱”聲，則說明輪胎前束值不對，使汽車前輪不平行而造成磨胎產生異響。這種情況要重新調整前束值或者進行四輪定位，使汽車輪胎達到平行的狀態。2、方

空調有異味一般是這三個地方出現問題：濾芯、風道和蒸發箱。一般來說，當這三個地方有了灰塵滋生出細菌或者發霉的情況下就會產生異味。下面說一下濾芯、風道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發泡清洗，清洗完后裝

試駕過2.T凱迪拉克XTS和日產Altima（本人覺得這款車型不適合再叫天籟了，TEANA比較適合），奧迪A4沒動過，Altima動力響應快，操控性好，對應舒適性相對差了一點。發動機噪音，冷車啟動起步時能感覺有一點聲音，急加速時發動機工作聲音還是可以接受的。車內安靜，超過80的時候感覺出比較明顯的胎噪（還得看路況，我記得路過剛修的那段路胎噪瞬間就沒了，好安靜）和風噪了。XTS看上去笨重，但是開起來很輕快，可能跟變速箱有關，感覺就是好，噪音兩輛車差不多，XTS胎噪更明顯（可能跟試駕路段有關系），不過XTS是國V，還有一點XTS音響效果要更好一些（喇叭同是BOSE品牌，Altima貌似還多一個喇叭）。

這種水痕沒有多大問題的，你如果不放心的可以直接回去4S檢查下漆面的厚度，通過專業的漆膜儀檢測就可以的如果的確是后期修復過的，漆面會相對來說厚很多的！當然了我看你這個情況都是比較正常的，一般車輛雨后都會有這種水痕的，主要就是車輛縫隙里面的一些油類、灰塵類隨著雨水沖刷成淌流下而已造成的，基本洗車的時候注意擦擦就可以的，如果是白色車更加明顯的。