速派

個人建議蒙迪歐這款車！

可以換靜音輪胎

兩款發動機型號的

君威不錯的車

可以的，直接買新的座椅更換就可以了，不過大眾的座椅偏硬跑長途不是很舒適。

你好，推薦新408，時尚年輕，配置高，適合你這個年齡。

速派要買1.8T。速派，邁騰，帕薩特是同一個級別，同一個平臺的大眾標準化產物。1.4T的發動機是EA211，這款發動機我只能說垃圾。你要買就買1.8T的，發動機是EA888，很優秀的發動機。

輪轂看你喜好了，18的比17的好看的不是一點，不過也有缺點，換18會顛一些，后期換胎的話也比17的貴，油耗也會有點影響，畢竟車胎變寬了，好處是抓地力好

新速騰作為一款全球車型，它擁有協調的設計，性能更加均衡，整體性能表現是吸引網友車主關注的重要因素，從目前反映看，新速騰人性化設計較老款有提升，乘坐空間寬敞，網友滿意度較高，但在很多細節上有減配的表現，著實降低了其競爭力，大部分網友反饋異響、胎噪大、進水、漏風等小問題較多，希望得到廠商的重視。速派是斯柯達家族全新旗艦車型，是昊銳之后的中期改款車型，外形和內飾都有明顯提升。采用了全新家族是前臉和車標，前臉時尚，車身沉穩大氣。內飾延續車型傳統，簡潔舒適，做工較好。車內空間充足，后排乘坐舒適，是一款商務車型。動力總成性能優異，可靠耐用。不足之處：網友反映外形和內飾較老氣。目前速派新車上市，銷量和口碑還有待市場的檢驗。

1、速騰是一款非常優秀的A級家用轎車。顏值、油耗、口碑都不錯，但是快換代了，還是有點審美疲勞。2、速派也是一款非常好的B級家用轎車。但是目前看來小毛病還是多，但都不是大問題。我訂的速派。3、看你實際應用，我是因為有小孩，所以才考慮從A級車換到B級車的，你如果有小孩的話，建議速派，空間大，拓展性強。后備箱改動下可以坐成臥鋪車~~~總結：速派空間大，速騰經過了時間考驗，速派比速騰氣派。速派畢竟是B級車，你享受到的空間、舒適性都是A級車不能帶給你的。如果是過渡期間，就買個二手速騰開開，如果想開得久一點，那還是速派吧。反正你以后都是買越來越大空間的車的。

高速感覺還可以，我通道跑過二百，還能再快點，車挺穩的，就是起步肉點，油耗還可以吧，180公里來回二百塊錢油。

沒有任何影響，關于汽油的使用方面，只要按照說明書上和油箱蓋上的建議型號來進行選擇就肯定不會錯，廠家的建議才是最權威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。

要看看你是哪款，什么配置，就舒適型來說，只有18款的有！就是你們常說的簡配氙氣燈，簡配真皮方向盤的那個

您好！您不了解自動擋的車，當您急踩油門時，行車電腦認為您需要額外的動力扭矩（正常行車，采用經濟轉速，節油，但是扭矩適中），這時行車電腦會自動降檔，提升轉速，加強扭矩，類似手動擋的降檔超車！建議您，不需要急加速時，可以小油門，檔位自然會升上去。

火花塞手冊寫2萬，最多3萬要換，你推遲更換是為了省錢，但是火花塞時間長了油耗會高，加上危害發動機的風險，其實推遲更換未必劃算，就像機油你用個1萬5或2萬公里再換發動機也未必壞，但對發動機不好，油耗也高了，綜合算未必省錢。節氣門用5053線就能看開度，大于5了就要洗了。電瓶年限不好說，打不著了沒征兆，我上一輛車用了3年多，停車買杯飲料再回來就打不著了，當時查看電瓶電壓是11.8。

因為輪胎位置比較靠近地面，在正常行駛的時候容易濺到路面上的腐蝕性液體，如果有腐蝕性液體落到標志蓋或者輪轂上造成的腐蝕就沒辦法了，只能是自己處理，可以到美容院或者輪轂店去做個拋光就可以了，如果四個輪子都有不同程度的氧化，建議先開車到4S店去要求索賠看看

1、汽車內飾里的氣味，既有可能是內飾材料本身引起的，也可能是生產裝配過程中使用的粘合劑的氣味。2、如果是揮發性氣體的氣味，一般會過一段時間之后慢慢消失的。但如果是材料本身帶有的特性氣味，就可能會長時間不消失。這樣的氣味，有一些是無害的，譬如一些高檔的轎車中使用的真皮內飾，本身也是有獨特氣味的，像這樣的味道是無害的。但是也有有害的，譬如說一些汽車廠商，為了壓縮成本，放松了對內飾材料的把關，選了一些本身就帶氣味的材料，這類氣味也許就會長期存在；也有人買新車后自行淘來的座套、腳墊等等，由于不是整車廠嚴格篩選的材質，也有可能會帶來有毒氣體。這些有害氣體的主要成分包括醛、笨等，多出自揮發性有機化合物(VOC)，長久會對人體健康造成極大危害！3、如果你一坐進某款車，就覺得味道很嗆人，那么恭喜你，說明你對有害氣體的“預警能力”比較強，但是如果你聞不到的話，既有可能是車內氣味達標，也有可能是你本身身體機能欠佳了，所以買新車的時候，最好多幾個人一起去考察，盡可能把有毒內飾在買車階段就拒絕掉！4、如果提車之后才發現車內氣味比較大的話，就要盡可能加強通風，譬如開車時開窗對流、平時盡可能多開窗透氣等，加速氣體揮發。另外可以嘗試一下在車里放置柚子皮、活性炭等有吸附氣體作用的東西。

現在真是搞不懂了，為什么日系車座椅反而寬大柔軟，德系美系座椅硬，減震也硬，家里的昂科威后排座椅也短，減震也硬。

一個上汽大眾，一個一汽大眾，一個A級，一個B級，1.4的話動力總成都一樣！其他硬性指標不是一個等級，按理說速騰對標的應該是明銳，但那又是一個板懸！

別人我不曉得，但是我的4T變速箱用了還差2個月4年了，沒有大問題，有次上坡堵車，走走停停，變速箱過熱不升檔過，停路邊幾分鐘后又正常了，頓挫感是有的，12擋的時候