雪鐵龍C5

12年的應(yīng)該都是2.0和2.3自吸排量的，沒(méi)有現(xiàn)在1.6T呀啥的排量！那么不知道什么配置外加排量的情況下只能給你框定一個(gè)價(jià)格區(qū)間，8.6-10.3萬(wàn)左右

2012年的雪鐵龍C5 2.0l排量自動(dòng)擋如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，車子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在十一萬(wàn)左右，具體看實(shí)際車況。

您好！這種情況一般建議您檢查一下是不是電池與遙控電極接觸不良，而且確實(shí)最好使用原廠電池。遙控鑰匙漏電也是有可能的，一般是因?yàn)殡娐钒骞收稀㈦娙萋╇姟l(fā)射三極管性能下降。您這種情況建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測(cè)與維修。如果您對(duì)檢測(cè)結(jié)果不滿意，可以到車質(zhì)網(wǎng)進(jìn)行投訴。我們會(huì)盡快幫您向廠家跟進(jìn)，等待廠家處理。

雪鐵龍C5的變速箱濾網(wǎng)一般位于變速箱底部，需要將車輛抬高并將變速箱底部護(hù)板拆卸才能進(jìn)行拆卸和更換。由于變速箱的維修和保養(yǎng)較為復(fù)雜，建議您到相關(guān)的4S店或汽車維修店進(jìn)行檢查和更換，以確保安全和正確維護(hù)。

雪鐵龍C5汽車發(fā)生發(fā)生燒機(jī)油一般是三種情況：第一種為氣門油封處漏機(jī)油。此種情況下的原因是氣門油封質(zhì)量不好，或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，或者排氣受阻導(dǎo)至廢氣對(duì)氣門油封沖擊較大等造成的。第二種是曲軸通氣機(jī)構(gòu)無(wú)法過(guò)濾機(jī)油，導(dǎo)至機(jī)油被吸進(jìn)進(jìn)氣道導(dǎo)致的，遇到此種情況只有改進(jìn)過(guò)濾機(jī)油機(jī)構(gòu)，以消除故障或提高效率。第三種為活塞處漏機(jī)油。汽車燒機(jī)油相關(guān)問(wèn)題之解決汽車燒機(jī)油的方法第一種方法：可以通過(guò)軟金屬或其它特殊材料附著在摩擦表面代替原金屬摩擦。優(yōu)點(diǎn)：此種方法既可以增強(qiáng)密封性又可以保護(hù)原摩擦面金屬。缺點(diǎn)：在初期的時(shí)候起到一定作用，但因?yàn)槠浔旧頌轭w粒狀且隨機(jī)油流動(dòng)，容易堵塞油路及濾芯，引起更大的故障，另外，因其本身硬度小，隨使用會(huì)逐漸損耗，更換機(jī)油時(shí)也會(huì)隨機(jī)油排出，需要不斷添加。第二種方法：可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)內(nèi)部的高溫、高壓將金屬鍛造在摩擦表面，形成新的摩擦面。優(yōu)點(diǎn)：可以增加原工件尺寸，增強(qiáng)密封，保護(hù)原摩擦面。如果足量情況下，可以做到一次添加后短期甚至長(zhǎng)期不必再添加。缺點(diǎn)：這類添加劑目前市面比較少見(jiàn)。溫馨提示：以上兩種方法只是可以緩解燒機(jī)油，而并非可以一勞永逸。并且添加劑價(jià)格昂貴，長(zhǎng)期使用的話其費(fèi)用與修發(fā)動(dòng)機(jī)的費(fèi)用不相上下了。

日本。在東風(fēng)雪鐵龍c5中，2.3升頂配版的變速箱是愛(ài)信精機(jī)生產(chǎn)的，愛(ài)信精機(jī)是日本的，所以東風(fēng)雪鐵龍c52.3升頂配版的變速箱是日本產(chǎn)的。東風(fēng)雪鐵龍是中國(guó)最大汽車公司之一的東風(fēng)汽車公司與法國(guó)PSA集團(tuán)在中國(guó)的大型合資品牌。東風(fēng)汽車公司始建于1969年，是中國(guó)汽車行業(yè)的骨干企業(yè)。

雪鐵龍c5發(fā)動(dòng)機(jī)滲油用換油封。這應(yīng)該看看不需要換油封，應(yīng)為是滲油，一般是油底殼墊、或汽門室側(cè)蓋墊會(huì)出現(xiàn)滲油現(xiàn)象。我們應(yīng)細(xì)心檢查，給以排除。

雪鐵龍c5左前輪的地方漏機(jī)油處理方法如下。1、檢查放油的汽車螺絲，如發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車變速箱均有放油的螺絲，經(jīng)常的拆裝也容易造成螺絲滑絲，檢查汽車機(jī)油濾芯的螺絲，是滑絲需要及時(shí)更換。2、經(jīng)常疏通和清洗后橋殼上的通氣孔與螺塞，確保其與大氣連通，頻繁制動(dòng)時(shí)為防止輪轂發(fā)熱，油脂變稀，可向輪轂灑水降溫或安裝淋水裝置。3、汽車油封、密封墊圈是否損壞，還漏油，需拉出汽車減震器，感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí)，再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過(guò)大，汽車減震器活塞連桿有無(wú)彎曲等。4、檢查汽車氣門油封，防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏，防止發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

看了一下電子版說(shuō)明書：點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在126頁(yè)、127頁(yè)有詳細(xì)說(shuō)明，后點(diǎn)煙器保險(xiǎn)代號(hào)G36（在保險(xiǎn)絲盒A上），前點(diǎn)煙器保險(xiǎn)代號(hào)F9（在保險(xiǎn)絲盒C上）

1、尊貴型增加前排頭部氣簾。2、增加后排頭部氣簾。3、增加無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。4、增加倒車影像。5、增加GPS導(dǎo)航。6、增加自動(dòng)停車入位。7、增加后窗遮陽(yáng)簾。8、增加感應(yīng)雨刷。

尊馭配置這個(gè)東西，功能越多檔次越高，哪有實(shí)用不實(shí)用之說(shuō)。為什么不選尊雅，我的車就是尊雅，因?yàn)檐囂岬迷纾菚r(shí)還沒(méi)出尊馭，如果我現(xiàn)在才買的話一定選尊馭。尊馭比尊雅只多幾千塊，配置多了F1飛靴輪胎，17寸輪轂要漂亮的多，還多了側(cè)氣簾。為什么不選尊貴，主要是導(dǎo)航不行，其實(shí)尊貴與尊馭的差價(jià)很大部分就在導(dǎo)航上，然而這個(gè)原車導(dǎo)航卻十分落后，地圖升級(jí)要用光盤，這就限制了你想升級(jí)地圖就必須去4S店，黑你沒(méi)商量；最讓人不能忍受的是，這款導(dǎo)航?jīng)]有觸摸屏，好不好用你先試試，生生把人累死。同理，豪華型也就PASS了，雖然又多了倆氣囊~

是的。雪鐵龍C5手剎管生銹是通病的，因?yàn)閯x車盤是金屬，而且沒(méi)有保護(hù)，直接暴露在空氣中，容易產(chǎn)生氧化生銹，剎車盤生銹其實(shí)是一個(gè)很正常的現(xiàn)象。

C5的懸掛系統(tǒng)并沒(méi)有使用我們經(jīng)常所聽(tīng)到的復(fù)雜的概念：什么空氣彈簧，氣動(dòng)懸掛等等。在機(jī)械規(guī)格上，C5采用我們耳熟能詳?shù)那胞湼ミd后多連桿設(shè)計(jì)。不過(guò)名字歸名字，整套C5懸掛最大的特點(diǎn)就在于其最基本的機(jī)械結(jié)構(gòu)和其他同級(jí)車完全不一樣。這種通過(guò)基本機(jī)械結(jié)構(gòu)而到達(dá)目的的方法，也是筆者最為喜愛(ài)的方式，因?yàn)楹?jiǎn)單可靠。現(xiàn)在我們一起來(lái)觀察一下其特點(diǎn)。前后避震器都不直接接觸車身C5的前后避震都不直接接觸車身。這有兩點(diǎn)好處：減震以及耐用。絕大部分車型的前避震器通過(guò)3顆螺栓直接安裝在車架，這樣除了震動(dòng)被直接傳遞外，還會(huì)發(fā)生一個(gè)問(wèn)題：長(zhǎng)時(shí)間震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致螺栓固定位的鋼板隆起變形，當(dāng)變形量過(guò)大的時(shí)候，前輪的外傾角就不能調(diào)整回原來(lái)的定位參數(shù)，影響性能。這種問(wèn)題在追求運(yùn)動(dòng)的車上出現(xiàn)最頻繁，連寶馬也不例外：寶馬3 E90避震頂上的鋼板比寶馬5的要薄，這種情況就會(huì)不時(shí)出現(xiàn)。C5前懸的避震螺栓都是安裝在一頂“帽子”上，然后通過(guò)這頂帽子周圍的螺栓再安裝到車架上。這種方式不但可以減少震動(dòng)，而且通過(guò)分散受力，車架即使在高強(qiáng)度的駕駛中也不容易產(chǎn)生變形。對(duì)于后懸來(lái)說(shuō)，絕大部分的避震器頂都是直接和車架連接的。產(chǎn)生的問(wèn)題和前懸類似。而C5的后懸避震器頂卻是安裝在副車架上，優(yōu)點(diǎn)也類似于前懸“戴帽子”的方法。獨(dú)特的安裝角C5的后輪減震器是底盤結(jié)構(gòu)中最容易觀察到與其他車型不一樣的地方。一般車輛的減震器都是采用垂直安裝的方式。而C5的后懸減震器采用橫向大傾角的方式安裝。（其實(shí)所有車輛額減震器都不是垂直安裝的，總有一個(gè)傾斜的角度，但角度很小，為了方便，我們下文統(tǒng)稱常規(guī)的安裝方式為垂直安裝）對(duì)比垂直安裝的減震器，我們會(huì)容易理解到：垂直安裝的減震器只能承受上下震動(dòng)的力量，對(duì)于橫向震動(dòng)力量的消除有所欠缺。另一方面，在車輪跳動(dòng)時(shí)，車輪從來(lái)都不是完全垂直運(yùn)動(dòng)的，輪距必然會(huì)發(fā)生變化，也就是說(shuō)兩邊輪子的距離一會(huì)變窄，一會(huì)變寬，這些都會(huì)產(chǎn)生橫向震動(dòng)。安裝角度大的減震器能夠消除橫向震動(dòng)。此外，我們注意到了減震器在懸掛上的安裝點(diǎn)。一般車輛的減震器都是安裝在懸掛搖臂上，而C5的后懸減震器直接安裝在“羊角”上。由于輪距會(huì)不斷地變寬，變窄，直接帶動(dòng)減震器行程的變化，這種橫向的變化能夠在一定程度上抵消垂直方向的變化，換句話說(shuō)，看上去被拉長(zhǎng)的避震器，實(shí)際行程卻是短了。這樣有利于使用更硬的避震器，但懸掛的韌性卻能更好。一般車型為了獲得更好的韌性，只能通過(guò)拉大避震器行程，減少避震器阻尼的方法。這種方法會(huì)導(dǎo)致車輛過(guò)軟，避震器壽命短的問(wèn)題。而C5這種大傾角避震器設(shè)計(jì)有效避免了這個(gè)問(wèn)題。特殊的避震器阻尼設(shè)定長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)過(guò)C5的用戶都有有一個(gè)體驗(yàn)。車速越高，車輛感覺(jué)越穩(wěn)，過(guò)爛路的時(shí)候以一個(gè)較快的速度飛馳而過(guò)，最能體現(xiàn)出懸掛的功力。這種情況跟懸掛的避震器阻尼設(shè)定有一定關(guān)系。首先是避震器的回彈阻尼比壓縮阻尼大很多，也就是說(shuō)C5懸掛在受到壓縮后不急著回位，慢慢來(lái)。第二是隨著車輪沖擊障礙物時(shí)不同的速度，變速器會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼。低速的時(shí)候硬，高速的時(shí)候軟。一次很明顯的例子是在高速公路行駛的時(shí)候，筆者在后排稍微開(kāi)了一下小差，另外一個(gè)駕駛的編輯很驚訝地告訴我：剛才過(guò)了減震帶，你感覺(jué)到了嗎。我表示毫無(wú)感覺(jué)。（注：那種減震帶不是快到收費(fèi)站的那種，而是涂紅的警示性減速條，高度比一般的低）還有的就是“跑拉力”的感覺(jué)。由于避震韌性極佳、慮震能力一流，我們?nèi)滩蛔≡谝恍┕さ貭€路上反復(fù)體驗(yàn)。當(dāng)你輕手輕腳地爬過(guò)爛路時(shí)，車身隨著路面起伏顛得有點(diǎn)受不了；但如果你加快速度，車身反而愈發(fā)平穩(wěn)，讓人非常有信心。這種避震器調(diào)教絕對(duì)是雪鐵龍風(fēng)格。高強(qiáng)度L臂前懸C5的前懸是簡(jiǎn)單的麥弗遜，不過(guò)下臂采用的卻不是同級(jí)車上看到的普通叉形臂，而是在場(chǎng)地賽車，例如CTCC上常見(jiàn)的L形臂。這種擺臂的機(jī)械強(qiáng)度都會(huì)做得很高。通過(guò)廠方的資料，我們得知其擺臂是非調(diào)質(zhì)鋼鍛造工藝制造，強(qiáng)度超過(guò)了鋁合金、鑄鐵或鋼板焊接件。特別粗壯的穩(wěn)定桿對(duì)于機(jī)械零件而言，我們往往不容易通過(guò)外觀來(lái)判斷其特性。對(duì)于穩(wěn)定桿，不同的材質(zhì)、不同的安裝點(diǎn)，出來(lái)的效果都會(huì)差很遠(yuǎn)，這里我們也不妄加判斷。不過(guò)其后懸穩(wěn)定桿的粗壯程度，在同級(jí)車?yán)镆彩呛苌僖?jiàn)的。總結(jié)：C5的設(shè)計(jì)理念和其他品牌同級(jí)車完全不一樣，獨(dú)樹一幟。就是這種完全不一樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)導(dǎo)致了其特有的駕駛感覺(jué)。拉力賽車般的過(guò)爛路能力，高速巡航中表現(xiàn)出來(lái)的穩(wěn)定性，讓駕駛者似乎感覺(jué)自己駕駛的真的是一臺(tái)具備拉力素質(zhì)的法國(guó)鐵騎。

能。雪鐵龍c52013款，自動(dòng)擋高配，6年車，跑了15萬(wàn)多公里，買這車，如果該車子車況良好，手續(xù)齊全，價(jià)位相對(duì)便宜。個(gè)人認(rèn)為短時(shí)間練手過(guò)度還是可以，該車子優(yōu)點(diǎn)是底盤設(shè)計(jì)不錯(cuò)，缺點(diǎn)是保值性方面不是很高。

2013東風(fēng)雪鐵龍c5停產(chǎn)了。2013東風(fēng)雪鐵龍c5，自上市以來(lái)，銷量不可觀，很多4S店已沒(méi)有現(xiàn)車，表示已經(jīng)停止生產(chǎn)。

東風(fēng)雪鐵龍C5大燈清洗開(kāi)關(guān)所屬大類為前燈，車型不同，位置也不同，一般有在組合開(kāi)關(guān)位置和控制面板位置。 我們銷售的東風(fēng)雪鐵龍C5大燈清洗開(kāi)關(guān)為原廠正品配件，包括東風(fēng)雪鐵龍C5所有年款2.0L,2.3L,3.0L ,排量車型發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈報(bào)價(jià)信息，是國(guó)內(nèi)東風(fēng)雪鐵龍C5大燈清洗開(kāi)關(guān)最有信譽(yù)服務(wù)最好經(jīng)銷商。

將燈的按鈕推到大燈之上。雪鐵龍C5使用大燈的方法是將開(kāi)燈的按鈕推到大燈那一檔之上。一般的車輛會(huì)分大燈，小燈，遠(yuǎn)光燈。

2.0發(fā)動(dòng)機(jī)更加安靜。雪鐵龍c52.0對(duì)比2.3發(fā)動(dòng)機(jī)的話，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)更加安靜，但是動(dòng)力沒(méi)有2.3強(qiáng)。安靜的發(fā)動(dòng)機(jī)通常情況下動(dòng)力不強(qiáng)。

不多、我的2.3L就很好。寶馬、奔馳也不能肯定所有車的發(fā)動(dòng)機(jī)不漏油。

2.0和2.3在保養(yǎng)方面都差不多的 至于油耗,也都相差不大,我2.0自動(dòng)的綜合油耗現(xiàn)在12個(gè)油左右,2.3的也差不了多少,動(dòng)力2.3有優(yōu)勢(shì)。2.3的交稅多一兩.