賽歐3

用是沒有問題的，既然是4S送的那就直接用上就可以了。對車本身來講，半合成機油足夠了，以后可以換回來，不影響。

這個你可以放心啊，礦物油到5000公里了，全合成機油肯定是1萬公里啊，不然怎么對得起他幾百塊錢的價格呢

我有這樣的經(jīng)歷已經(jīng)處理好了更換新的然后在插口的地方摸一點導(dǎo)電膠清除故障碼就好了打著火發(fā)動機指示燈也不亮了

我覺得你的操作沒毛病，還是把自動啟停的功能永久取消比較好，這個功能對手動擋來說真心沒什么用。聽修車師傅說要剪掉兩根電線。

不談路況、氣溫和汽油品質(zhì)，只談油耗毫無意義。我是純市區(qū)跑，1.5的。堵車是經(jīng)常，平均時速超不過20，和你經(jīng)常跑國道沒法比；跑國道的油耗我不比你高，4個多不到5個，最低4.09升，是93號汽油，折合每公里2毛多，不過現(xiàn)在是乙醇汽油了，跑不出來了；另外乙醇的汽油每箱比純汽油少跑至少60公里，這是市區(qū)，要是跑國道和高速差的更多，差不多一百多公里。我冬天零下三十多度，上下班單程10公里，熱乎了也到地方了，就是同樣的車同樣的路況，南方車友普遍油耗低于北方車友，這是事實。所以，油耗要綜合比對才有說服力，只說加多少錢油跑多少公里，沒意義。

謝謝各位親的建議，有時加油的時候92的車多我就加95的。我發(fā)現(xiàn)95的雖然價格高，但是跑的路程長，總的來算花錢差不多，所以我有時也加95的。

一年半就不好說了，畢竟機油是有保質(zhì)期的，國產(chǎn)的質(zhì)量還不怎么樣，所以七八個月是絕對沒事的，你可以多跑，但不一定能多放，時間太長不行的，我都是10個月左右，起碼我家里的車沒事，

如何判斷該換油了呢?我的車單程20公里，市內(nèi)加郊區(qū)。5000大概就5個月，去換的時候油有一些變色了，不多，還是透明的，如果形容就是從黃色豆油變成了深色豆油。1.3amt開車會有點動力不足的感覺，換了會好點。換的是礦物質(zhì)油。小白一個，不會看油色，怎么判斷該換油了?還是我就老老實實的5000一換吧。我這個油色沒問題吧?

有點高

看看總泵能不能調(diào)。

快別買賽歐了，誰買誰上當(dāng)，

不開最損油

不怎么樣

檢查一下。我用的還可以。

估計在坡上可以實現(xiàn)???

同感，我的15年買的。

你可以把你看中的幾款車在網(wǎng)上對比一下，就容易選擇了。我把你說的這三款自動檔車對比了一下，結(jié)果如下：1、價格。賽歐3最高，是7.99萬，吉利遠(yuǎn)景是6.69萬，比亞迪F3是6.59萬。2、車身尺寸。F3和遠(yuǎn)景都是4.6米左右長、1.7米多寬、不足1.5米高，賽歐3是4.3米長、1.7米多寬、1.5米多高，賽歐3的個頭最小。軸距，F(xiàn)3和遠(yuǎn)景都是2.6米，賽歐3是2.5米，后排空間賽歐3最差。3、重量、輪胎與油耗。F3最重，賽歐3最輕；輪胎，F(xiàn)3是195/60R15，遠(yuǎn)景是205/55R16，賽歐3是175/70R14；油耗，肯定是賽歐3最低了；舒適性，賽歐3應(yīng)該是最差了。4、變速箱。F3是6速雙離合自動變速箱，遠(yuǎn)景是4速AT自動變速箱，賽歐3是5速AMT變速箱，最好用的當(dāng)是4AT變速箱。質(zhì)量上，這些車不會差到哪兒去，都是半斤八兩，你最好是去各個4S店親身感受一下。還有一些車也可以看看，都是1.5L的。如，海馬M3模擬6檔CVT無級變速箱，吉利金剛4AT自動變速箱，V3菱悅6檔CVT無級變速箱，北汽紳寶D204AT自動變速箱。

雖然燒油與燒氣轉(zhuǎn)速相同，但燃燒溫度差很多。如果不跑高速還行。長期跑高速，那么高的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機里一些材料受不了。我認(rèn)識的那個改氣的寶駿730，缸蓋都換了兩次了。雖然能省錢，但我覺得太得不償失了。我也想改氣省點錢，但是還是決定不改了

賽歐3是一款經(jīng)濟型家轎。無論是市場口碑還是整車性能反應(yīng)都很出色，是不錯的選擇。

肯定能跑長途啊！只要是你的車出了磨合期跑多遠(yuǎn)都行，但是跑長途之前要做一個全面檢查，主要是檢查發(fā)動機和輪胎！一般情況下二手的舊車擔(dān)心路上出毛病不能跑長途，你既然買新車，五年之內(nèi)大膽的跑就是了。再說了新賽歐的質(zhì)量確實不錯，推薦你買。最后提醒一下，跑長途的時候車速一定不要太快！100碼就行，不論什么車長時間高速行駛都會減少發(fā)動機壽命的！希望我的回答能對您有所幫助，還請設(shè)為最佳答案！謝謝！