馭勝S350

扭矩低：發動機最大扭矩不得低于原設計標定值的90％用測功機按有關規定檢查，嚴重喪失工作能力均應大修。您好！大修后噴油嘴銅墊要更換新的，不然有可能會漏氣，漏氣就會有發動機廢氣大的現象產生，把廢氣大的問題解決掉再看加不起油的現象是否還有，我想應該會沒有問題的。馭勝s350柴油機壽命多長如果使用正常，保養得當，這輛車的柴油發動機不用大修就可以使用100萬公里。這款車配備了0升渦輪增壓柴油發動機，最大馬力141馬力，最大扭矩350牛米。

缺憾的是在感受上不足極致，例如第二排座椅缺少正中間汽車頭枕，第三排座椅座墊較低，腳部支撐點不足這些。根據我們對這款馭勝S350的了解以及消費者市場口碑反映，有這幾個問題導致，1：價格過高，2：老款江鈴馭勝S350因為做工糙給消費者流行了不會的印象，3：品牌影響力嚴重下滑不被消費者認可。馭勝s350并沒有停售：外觀上的較量：一款汽車的性能優劣與否要深入考察，而外觀吸不吸引人，則一眼便能得出結論；外觀上，江鈴馭勝S350在硬朗的下包圍以及碩大的大燈裝飾下，前臉顯得很有力量感，非常吸引人。

1、宇S3504T的油耗約為每百公里6-5升。宇晟S350是宇晟旗下的商用車。采用4T發動機，滿足商務接待需求。有兩種手動/自動模式。廠商指導價從228億到888億不等。2、江鈴馭勝s350柴油版油耗在7-8L左右。3、此車油耗9--10個左右，具體油耗要看路況，最最要的是柴油版，油耗不會太高，0T的9個油左右還是非常省油的。

1、您好： 渦輪增壓器并沒有設計使用壽命，關鍵要看車輛的使用環境和日常的維護。2、原因如下：這可能是由于進氣閥或排氣管與渦輪增壓器之間的連接處漏氣，渦輪增壓技術在汽車發動機中已經使用了很長時間，渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。3、這可能是由于進氣閥或排氣管與渦輪增壓器之間的連接處漏氣，渦輪增壓技術在汽車發動機中已經使用了很長時間，渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。

1、江鈴馭勝s350的外觀和空間基本可以說是中規中矩；操控也相當不錯，低速高扭是它最大的特點，但高速時的加速性能是最多的；安全系數比較到位；但是定價太高，品牌知名度低，是馭勝的短板。2、市場份額比較小，但是一些車主反映整體質量還是不錯的，特別是柴油版。個人而言，我比較喜歡柴油車，雖然聲音比較大，但是那種身強力壯的感覺很讓人滿足。3、下面我們就一起來看看江鈴馭勝S350的優缺點：這款車的變速箱和發動機匹配的也很好，換擋方面沒有頓挫感和換擋延遲的情況發生，換擋比較靈敏和平順。

輕微響聲，如高壓電陪襪漏電的跳火聲、滾喚辯動軸承輕微松曠的響聲等，一般音模槐量較小，機件磨損程戚神度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。收油門時“嗚嗚”響象是轉動部件發出的聲音，比如傳動軸萬向節，后輪軸承，差速器磨損，或油品不合格。建議排查解決。自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

且可包含裝設柴油微粒濾清器(DPF)之柴油引擎，E9級別油品特別建議使用於裝設柴油微粒濾清器(DPF)或是設計已要求使用低硫含量之柴油引擎。柴油機機油 用全合成5W-30噪音低，加速順滑。可以。但不可以混裝。這臺柴油發動機和貨車上的不一樣，零件精密度和汽油車差不多，不知道用汽油機油有沒有影響，正常粘度0W-40全合成汽油機油不知道能不能用。只要是柴油機油都是可以通用的。

1、國三2、從汽車制造角度來說，馭勝無車載尾氣排放診斷系統（OBD），應該屬于國Ⅲ。3、你好 是國三的4、年生產的江鈴馭勝柴油版搭載的應該是4T渦輪增壓發動機，該車的尾氣排放是國IV，也就是國四排放標準的。5、國四標準是 2010 年開始試行，2011 年開始全面實施的，此前是國三標準。2013 年北京率先實行相當于國五的京五標準，廣東也在 3 月 1 日開始實施。2014 年 4 月 30 日，上海實行國五標準。

馭勝s350不僅增加了辨識度還提升了一定的視覺寬度，后包圍的設計細節更復雜，凸顯出硬派SUV的越野氣息，整體外觀設計極具張力，同時兼具時尚感。有。它就是一款裝有差速鎖+博格華納四驅系統+全地形反饋系統三合一的硬派越野車，配0T柴油+四驅+差速鎖，舒適性很高。差速鎖方面，H5要比S350“硬派”一些。H5是牙嵌式中央鎖，伊頓后橋鎖，變速箱有低速四驅模式。S350僅有高速四驅模式而且四驅傳動機構為多片離合式。

1、市場份額比較小，但是一些車主反映整體質量還是不錯的，特別是柴油版。個人而言，我比較喜歡柴油車，雖然聲音比較大，但是那種身強力壯的感覺很讓人滿足。2、如果喜歡舒適度較高的，不推薦。這輛車的座位不是軟的，而是有點硬。內飾的用料也一般般，質感不是很好，也算是中規中矩了。車輛在凹凸不平的路面行走時會有異響，尤其是前門玻璃位置比較明顯，可能是玻璃比較大的原因。3、此車油耗9-10個左右，具體油耗要看路況，最最要的是柴油版，油耗不會太高，0T的9個油左右還是非常省油的。

1、當發動機的進氣管道出現漏氣的時候，踩油門就會出現異響。所以這個時候就需要有專業人員檢修，將漏氣的地方修復之后，加油門就不會出現滋滋聲了。2、這種情況主要是進氣管漏氣或者氣門間隙過大所導致的。當我們踩下油門的時候車輛的進氣量就會增加，高速流動的空氣會從進氣管中的缺口噴出從而產生滋滋聲或者口哨聲一般的噪音。3、加油門異響如下：1。其實這并不是什么錯，而是正常現象。一般在啟動時，汽車的油溫還沒有達到正常值，導致粘度不適合液壓挺桿的正常工作值，液壓挺桿的密封性降低，會發出聲音。

作為非承載式越野車，江鈴馭勝S350的通過性非常出色。福特配備的柴油發動機低速大扭矩好，燃油經濟性好，動力充沛。基本上，這款車在這個價位沒有對手。家里沒有改裝的低強度越野車就能滿足你的要求。市場份額比較小，但是一些車主反映整體質量還是不錯的，特別是柴油版。個人而言，我比較喜歡柴油車，雖然聲音比較大，但是那種身強力壯的感覺很讓人滿足。我個人還是比較喜歡柴油車的，聲音雖然比較大，但是我這個人喜歡那種強勁有力的感覺：江鈴馭勝全系搭配的是0T渦輪增壓發動機，變速箱是6擋手自一體的。長寬高是4798/1895/1852軸距是2750。

動力方面全系匹配0T發動機，有柴油和汽油兩款，其中0T柴油版發動機最大功率104kW/141Ps，最大扭矩340Nm，0T汽油版發動機最大162kW/220Ps，最大扭矩350Nm。作為一款搭載0T汽油或者柴油發動機的中型SUV，馭勝S350官方指導價格為198-18萬，擁有頗為時尚的造型以及穩定的動力輸出，在同級別中有著不錯的表現，迎合了年輕市場的審美，是一款綜合性價比較高的車型。不管是柴油版還是汽油版搭載的都是渦輪增壓發動機，排量為0L。其中汽油版的最大馬力為220Ps，柴油版的最大馬力為141Ps。而在傳動方面，馭勝S350根據不同車型匹配的是6檔手動變速箱以及8檔自動變速箱。至于核心動力方面，馭勝S350不僅提供了0T汽油發動機還提供了0T柴油發動機，汽油發動機是連續獲得沃德十佳發動機美譽的福特發動機，0T柴油發動機采用了福特技術打造。款馭勝S350共推出柴油/汽油版兩種車型，售價在198-18萬元區間。這次的試駕車型為0T柴油四驅豪華版，也是馭勝在售的車型中售價最高的、配置最為豪華的一款。

1、此車油耗9-10個左右，具體油耗要看路況，最最要的是柴油版，油耗不會太高，0T的9個油左右還是非常省油的。2、簡單來說，江鈴馭勝S350的通過性好，燃油經濟性好。車身尺寸為740*1894*1862mm，堅固而結實，車身堅實飽滿，大燈、霧燈、格柵的布局舒展流暢，充分體現了越野車的力量感和肌肉感。3、車門感覺有點漏雨，后備箱會有一些灰塵。先來看看江鈴馭勝S350的優缺點：這款車的變速箱和發動機匹配很好，換擋沒有頓挫和換擋延遲，換擋靈敏平順。但是，如果你緊急剎車，你會感到有些沮喪。4、江鈴馭勝s350柴油版油耗在7-8L左右。

年的馭勝s350柴油版，油耗高達8毛，請問大家是什么問題？13年的 馭勝S350 柴油版，油耗高達8毛，請問大家是什么問題？ 檢查噴油嘴，并更換。檢查柴油泵，并調校柴油泵。宇晟s350柴油版油耗在7-8L左右。宇晟s350是江鈴汽車推出的一款中型SUV。這輛車的柴油發動機有很好的燃油性能。由于汽車的駕駛習慣不同，即使是排量相同的汽車，后期的油耗也不同。江鈴馭勝s350柴油版油耗在7-8L左右。

車子8000到10000公里保養一次。有些汽車要求每隔5000公里保養一次。按照家用車平均每年行駛2萬公里來計算，每隔5到6個月就應該去保養一次，一年最少要保養兩次。江鈴馭勝s350車子行駛八萬公里的保養除了車子正常定期更換機油三濾之外，應該清洗節氣門，更換火花塞，剎車油，變速箱油，防凍液，剎車片，正時皮帶等保養。這個汽車的大保養一般就是三年6萬公里，或者是兩年4萬公里，你可以參考一下。江鈴馭勝s350柴油起動機通常建議每5000公里進行保養一次。但是最好是在根據車輛使用情況和廠家建議的保養周期來制定您的維護計劃。

江鈴馭勝s350柴油版啟動后又馬上熄火，如果該車子行駛超過三萬公里以上的話，個人認為很有可能是該車子發動機噴油嘴過臟導致的，建議檢查一下車子噴油嘴是否需要進行清洗。冷卻水進人燃燒室所致，可檢查機油中是否有水，必要時更換缸墊和機油。冬季氣溫過低時，柴油機起動后也冒白煙，此時若立即加大負荷也容易熄火。車熄火的原因：發動機故障的出現還要看點火系統的問題，點火系統是有電腦，點火線圈，火花塞等組成，這些部件出現故障在使用中就會出現不點火或者是斷火的現象，這些產生的故障，就會造成啟動熄火。凍住了，熱車就好了是不是。aqui te amo。江鈴馭勝s350 4T柴油版開車老是熄火：p1011是燃油流量的軌壓偏差值超過。你好，江鈴馭勝s350柴油版冬天打不了火可能是溫控器有問題，但是也不排除以下幾種原因：1 凸輪軸傳感器失效，令電腦判斷4缸的轉角不準確。2 點火系統有故障：如漏高壓、火花塞漏電。

你好，江鈴馭勝s350柴油版冬天打不了火可能是溫控器有問題，但是也不排除以下幾種原因：1 凸輪軸傳感器失效，令電腦判斷4缸的轉角不準確。2 點火系統有故障：如漏高壓、火花塞漏電。你好，請檢查一下電瓶是否有電，開鑰匙的時候儀表盤燈亮了沒，打火時候有反映沒得，如果沒有，就是電瓶沒電導致打不燃火， 希望我的回答能幫到您，祝您生活愉快看看高壓管是否有油 沒油的話檢查是否濾清器阻塞 燃油泵故障。有油的話就要檢查噴油嘴霧化性能了 如果是突然發生的，油管路阻塞的可能性較大。 當然，電瓶虧電馬達轉速不夠也不著火。款馭勝S350自動兩驅行駛18萬公里，近來經常出現熱車啟動困難，經4S檢查，兔費更換啟動繼電器后，問題得到解決。為重慶江鈴怡和4s店贊一個。

1、論省心，還是柴油發動機好，柴油發動機故障率低。汽油發動機4升排量的比較成熟，0的是新款發動機，對它不是很熟悉，不敢妄加評論。2、馭勝S350個人認為柴油的還是沒有汽油的好，因為國內的柴油油品質量，國內對于柴油車型現行的尾氣排放政策等都導致汽油車相對更有優勢。3、在動力方面，江鈴馭勝S350幾乎可以說是同級別車型中沒有對手的，0T柴油機非常強勁，自帶的柴油機轉速較低，但扭矩很大，達到了350，一開始就有很明顯的推背感。4、這個看你需求決定，柴油版馭勝S350的扭矩更強，更適合作為越野來用，爬坡更有勁，而且油耗成本也低。汽油版馭勝S350的聲噪更小，而且舒適性配置也更多，更適合作為城市代步使用，偶爾還可以輕度越野。

您好，一鍵啟動方向盤鎖死了。有鑰匙解鎖方法：踩下剎車，左手扶住方向盤，輕微晃動，右手同時晃動擰鑰匙即可解鎖。在不熟練的時候，有可能第一次不會成功解鎖，這時也不用著急，拔出鑰匙，按照上面步驟重新幾遍即可。馭勝無法啟動的解決方法：啟動無反應時應該先檢查車鑰匙電量是否充足，及時更換電池；確認汽車方向盤是否處于鎖定狀態，可在轉動方向盤的同時打開點火開關即可啟動；檢查汽車燃油量是否過低。車鑰匙沒電了：如果車鑰匙沒電，啟動汽車時鑰匙和發動機不能產生感應，汽車就不能正常啟動。方向盤鎖死 方向盤鎖死是一種簡單的防盜功能。當汽車熄火后，將方向盤從回正狀態向一個方向旋轉一定角度，方向盤就會咔啪一聲進行鎖死。在方向盤鎖死狀態下，一鍵啟動功能就不能起作用了。