旗艦

朋友質(zhì)疑得對(duì)，我也不清楚，所以引用給大家評(píng)說(shuō)。您這一提我也覺(jué)得好象得有攝像才知轉(zhuǎn)彎，但從原帖也看不出他是做假消息，因?yàn)槿绻偶傧?，他大可以說(shuō)自己安裝了車道保持。如果是廣告，那也得有安裝店名稱，或者電商店的名稱吧？

首先能肯定一點(diǎn)，那里肯定是有真的，但是不是真假一起就不好說(shuō)，現(xiàn)在三大牌的市場(chǎng)太飽和了，假的又多，自己是不敢買的，都是買的德國(guó)gt魔力紅機(jī)油，算是大牌中不多沒(méi)有假貨的機(jī)油了。

途岳旗艦版ACC能實(shí)現(xiàn)定速巡航自適應(yīng)巡航控制(ACC)是一個(gè)允許車輛巡航控制系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的汽車功能。安裝在車輛前方的雷達(dá)用于檢測(cè)在本車前進(jìn)道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛，ACC系統(tǒng)會(huì)降低車速并控制與前方車輛的間隙或時(shí)間間隙。若系統(tǒng)檢測(cè)到前方車輛并不在本車行駛道路上時(shí)將加快本車速度使之回到之前所設(shè)定的速度。此操作實(shí)現(xiàn)了在無(wú)司機(jī)干預(yù)下的自主減速或加速。ACC控制車速的主要方式是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制和適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)。通過(guò)車距傳感器的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)；通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25 km/h時(shí)才會(huì)起作用，而當(dāng)車速降低到25 km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。通過(guò)系統(tǒng)軟件的升級(jí)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)“停車/起步”功能，以應(yīng)對(duì)在城市中行駛時(shí)頻繁的停車和起步情況。

嘉實(shí)多渠道不敢保證，有價(jià)格差距也是正常的，我朋友在經(jīng)銷商哪里買的也是260塊。買機(jī)油還是保真最重要，我從16年開(kāi)始不用嘉實(shí)多的，換小眾的機(jī)油。目前用的GT魔力紅，市面上PAO含量最高的一款機(jī)油。

朝陽(yáng)區(qū)來(lái)廣營(yíng)西路18號(hào)北京中林達(dá)領(lǐng)克中心，那里是最大的旗艦店。

關(guān)鍵還是要看店家的誠(chéng)信，如果給你個(gè)發(fā)個(gè)仿真度很高的機(jī)油，你又分辨不出，還以為花了高價(jià)買到了真貨而慶幸，沒(méi)想到賣家樂(lè)得更歡。因此我對(duì)什么天貓、易訊真貨多，淘寶假貨多的看法真的覺(jué)得很好笑。

我的車是18款途觀L330風(fēng)尚，目前已開(kāi)了3000多公里。總體講，這輛車買對(duì)了，銷量這么大確實(shí)大家的眼睛是雪亮的。優(yōu)點(diǎn)是底盤(pán)厚重，高速非常穩(wěn)，160邁以上的厚重感最明顯。轉(zhuǎn)向靈活，油門輕輕一點(diǎn)就飆升，加速超車非常棒。怠速開(kāi)始有振動(dòng)，現(xiàn)在沒(méi)有了，原因是以前加的乙醇汽油，現(xiàn)在換成無(wú)鉛純汽油。1200轉(zhuǎn)時(shí)有點(diǎn)共振，這是明顯缺陷。其他的沒(méi)有缺點(diǎn)，油耗8.9升左右，大多數(shù)時(shí)候在市區(qū)開(kāi)。真實(shí)感受，不喜勿噴

你的車速有沒(méi)有上來(lái)呢，你沒(méi)有到一定條件下是不會(huì)開(kāi)啟的

我的冷車啟動(dòng)怠速不超過(guò)1000轉(zhuǎn)啊，但是熱車啟動(dòng)就到2000轉(zhuǎn)了，而且以前也不是這個(gè)樣子的。這不科學(xué)啊。

前者是獨(dú)立出來(lái)的新品牌反響好像一般，而且也沒(méi)有說(shuō)的那么豪華，倒不如選擇比亞迪宋這樣的新能源車，他們掌握了電動(dòng)車的核心技術(shù)，全時(shí)電四驅(qū)性能足夠駕馭各種路況，環(huán)保無(wú)排放。

哈哈哈，油耗實(shí)際并不高，你非要拿中型suv和緊湊轎車比，一年節(jié)約的油錢也不過(guò)兩頓飯錢，不過(guò)開(kāi)起非常舒服

先不說(shuō)維特拉的首保是否是2500公里，就是現(xiàn)在的汽車的首保和磨合已經(jīng)與20年前的概念不可同日而語(yǔ)了。你還是好好看看說(shuō)明書(shū)吧，那里面有要求的你就按要求去做，沒(méi)有要求的你就可以不做，“法無(wú)禁止即可行”嘛。

推薦選擇菲斯塔240TGDi舒適版加選裝和280TGDi智速版，根據(jù)自己情況選裝或是不選裝。

謝謝兄弟，用起來(lái)感覺(jué)怎樣？動(dòng)力夠用嗎？油耗？舒適型？我現(xiàn)在開(kāi)的是舊款A(yù)4個(gè)運(yùn)220馬力感覺(jué)足夠用我平常從不地板油。當(dāng)初你怎么考慮的？怎么不定領(lǐng)英？我覺(jué)得旗艦比領(lǐng)英多出來(lái)的功能最實(shí)用的就是電尾門和倒車影像。其余都很無(wú)所謂，差價(jià)卻6萬(wàn)。

去4S店，重新配鑰匙。汽車鑰匙丟失后備用鑰匙可以正常使用，不過(guò)汽車鑰匙相對(duì)安全和高端的一點(diǎn)是，想配一把遙控鑰匙，4S店需要將新鑰匙和原車上的一個(gè)“碼”進(jìn)行匹配。匹配完成后，新鑰匙可以啟用，丟失的鑰匙隨即失效。即便有人撿到了老鑰匙，他也只能通過(guò)機(jī)械開(kāi)鎖的方式打開(kāi)車門，但是不可能發(fā)動(dòng)車輛。因此這個(gè)“碼”的安全等級(jí)也就成為了決定價(jià)格高低的一大因素。配鑰匙、換鎖其實(shí)需要的時(shí)間并不長(zhǎng)，普通的車型一般兩三個(gè)小時(shí)就可以完成。不過(guò)根據(jù)不同車型鑰匙的安全等級(jí)不同，寫(xiě)碼以及匹配需要花一些時(shí)間，通常需要幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間。當(dāng)然一些車型配鑰匙需要提前預(yù)約，根據(jù)不同車型的車架號(hào)等信息確定不同的“碼”，所以不論4S店還是汽配城一般都建議提前一兩周預(yù)約，以免耽誤自己的時(shí)間。

向你推薦一下廣汽三菱歐藍(lán)德這款車子，去年還是原裝進(jìn)口的車子，現(xiàn)在是在廣汽進(jìn)行的國(guó)產(chǎn)化，我覺(jué)得核心部件還是原廠進(jìn)來(lái)組裝的，價(jià)格在15.98-22.58萬(wàn)元區(qū)間，現(xiàn)在還有5000元的優(yōu)惠。

現(xiàn)在的豪華就是剛上市時(shí)的至尊，旗艦就是行政，這2個(gè)版本之間的差異除了主動(dòng)安全配置的差異，最明顯、最容易被發(fā)現(xiàn)的差異就是座椅的區(qū)別。旗艦的座椅是nappa（有菱形花紋、打孔，通風(fēng)、加熱、氣動(dòng)按摩，16向調(diào)節(jié)，電動(dòng)腿托，6向航空頭枕，后排角度可調(diào)，皮質(zhì)柔軟細(xì)膩，質(zhì)感優(yōu)良）；豪華是普通真皮、普通頭枕、通風(fēng)、加熱，12向（皮質(zhì)、填充物尚可、舒適功能閹割）。商務(wù)是再生皮（low！忒low！連10萬(wàn)級(jí)別的貨都不如，我腸子都悔青了）。

不對(duì)啊，1.4T的從前年的9月份開(kāi)始，廠家都通知到了4S改為黃桶的出光全合成機(jī)油了啊，不再是用灰桶的半合成了啊。

最好不要這樣并線充電，免得把車子的其它電器，線路給整壞了。問(wèn)問(wèn)4S店吧。實(shí)在不行，你跑個(gè)長(zhǎng)途也能充上電。

首先尊貴版大燈是有透鏡的，大家都知道有透鏡的大燈優(yōu)點(diǎn)聚光。不散。鋪路效果好。還有W日行燈很霸氣。尊貴版大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向絕不是轉(zhuǎn)向輔助燈能代替的。豪華版大燈只是LED燈泡。亮度夠。就是光散。鋪路效果差。相對(duì)有透鏡而言。