旗艦

明星TXL旗艦版是整個系統的頂級車型，也是長軸版本中唯一的四驅車型。不過除了四驅系統，配置和星耀版相差不大。真要說起來，最大的亮點還是自動泊車輔助系統。這樣看的話，2萬元的差價還是挺合理的。如果需要四驅系統，可以考慮購買。 旗艦版外觀還有一個變化，就是更換了黑色電鍍鋁合金輪轂，看起來更酷，方向盤換擋撥片讓駕駛更有樂趣。

君RC-6旗艦機型是頂配機型。裸車價格12.38萬元，比尊貴型貴了1萬元。增加了隱私玻璃、行李廂電動開閉、主駕駛高度調節等。它還標配了全景天窗。此外，還可以安裝前排座椅進行加熱和通風。旗艦型全落地價141619元，而買車需要花費12451元，其中購置稅10581元，旗艦型商業保險費用5368元。 如果想貸款買一輛旗艦車，首付54959元，月供2652元，貸款購車總成本150431元，比全款多了8812元。

CS75PLUS旗艦作為全系的頂級裝備，當然是配置最豐富的。更大的儀表盤換來了更高的約束，舒適性配置也更全面。座椅加熱和雙溫區自動空調也要加進去。同時，主動安全配置更加到位，可以實現L2自動控制。但從性價比來說，比飛行員型略差。不過預算高的話，頂配直接贏絕對OK。 與領航車型相比，旗艦車型升級了12.3英寸虛擬儀表盤、后6向駐車雷達、全速自適應巡航、雙溫自動空調，并增加了前6向駐車雷達、TSR限速識別功能、并線輔助、倒車側向預警、車道偏離預警、四門四窗一鍵升降、64色車內氛圍燈、雨天自動感應天窗關閉。車外后視鏡記憶，PM2.5負離子過濾，座椅記憶/加熱。

大同G60S旗艦裸車12.19萬，比智尊貴一萬。配備車道保持、并線輔助、360全景攝像頭、自動遠近光、行李廂自動感應、副駕電動調節，在駕駛便利性上有很好的提升。旗艦型的全落地價格為139519元，而買車的必要費用為12289元，其中購置稅為10419元，旗艦型的商業保險費用為5330元。 如果想貸款買旗艦車型，那么首付54189元，月供2611元，總購買成本148185元，比全款購買多了8666元。

大乘G70s至尊版裸車價14.99萬元，比至尊版貴了1萬元。升級了360度全景攝像頭、自動空調、雙溫區自動空調，增加了前排座椅加熱、手機無線充電、LED大燈、并線輔助等功能。升級后的配置非常全面。旗艦版全落地價170537元，而買車需要14742元，其中購置稅12812元，旗艦版商業保險費用5895元。 如果想貸款買旗艦版，那么首付65607元，月供3211元，總購買成本181203元，比全款購買多了10666元。

2020款榮威i5手動旗艦版的裸車價為8.09萬元，比之前的配置貴了5000元。配備了LED大燈/日間行車燈、真皮座椅、定速巡航、前排氣囊、單天窗、外后視鏡電動調節、遮陽板化妝鏡等配置。性價比非常好。手動旗艦版全落地價94188元，而買車需要8785元，其中購置稅6913元，商業保險費用4503元。 如果想貸款買手動旗艦版，首付37558元，月供1733元，總購買費用99946元，比全款多5758元。

2020款榮威i5超級旗艦版裸車價9.99萬元，不到10萬元。無論是燈光配置、信息娛樂配置等各方面，同級別合資車型都遠遠落后。再加上榮威越來越扎實的基礎和良好的口碑，相信未來榮威會給我們帶來一次又一次的驚喜。超級旗艦版全價落地價為115915元，而買車需要10408元，其中購置稅8538元，商業保險費用4887元。 如果想貸款買超級旗艦，首付45265元，月供2140元，總購買成本122305元，比全款多了7110元。

2020款榮威i6手動榮耀旗艦版裸車價9.98萬元，比之前的配置貴了5000元。通過更換17寸輪轂、真皮座椅、增加前排安全氣囊、定速巡航、單天窗、主駕電動調節、主駕腰部調節、后排中央扶手/杯架，整體舒適性大幅提升。手動榮耀旗艦版全落地價115085元，而買車需要10400元，其中購置稅8530元，商業險費用4885元。 如果想貸款買手動榮耀旗艦版，需要首付45225元，月供2138元，總購買成本122193元，比全款購買多了7108元。

眾泰T300EV尊享型和旗艦型都是中高配車型，價格相差不到萬元，但配置還是有區別的。比如安全裝備方面，旗艦型更通用，新增胎壓顯示、并線輔助和車道偏離預測系統等。 至于其他配置，輔助和控制配置差別不大。旗艦型將倒車影像升級為360度全景影像等等。另外還有不同的配置，比如旗艦型支持主駕駛電動調節，駕駛座一鍵升降功能，防夾功能等等。

旗艦WEP8是頂配車型，價格相對較高，但配置也相對更豐富，在舒適性、便利性、科技感等方面都很明顯。目前參考價25.48萬元，預計全落地價格26.45萬元。 需要包含購置稅、牌照費、車船使用稅、交強險費用。因為是新能源車，所有購置稅都不需要交，其他合計1930元。 商業險是車險的費用，包括第三者責任險、車輛損失險、全車盜搶險，不包括免賠額特別險等。共計7746元。

新途昂380TIS四驅旗艦版相比280TIS四驅豪華版貴了3.77萬元，但是全面的配置讓多出來的錢絕對物有所值。首先，中控面板尺寸從8英寸增加到了9.2英寸，前排配備了無線充電功能，擺脫了數據線的束縛。音響也升級為大眾品牌的丹拿音響，揚聲器數量也有所增加。對于有音響需求的用戶，品牌音響也是不可或缺的。 旗艦車型的輪胎尺寸升級了20英寸，更符合霸氣的車身。定速巡航功能也升級為ACC自適應巡航，駕駛更輕松。不過最大的升級還是在于主動安全配置。旗艦車型配備了車道保持、并道輔助、車道偏離預警、主動剎車功能，大大提高了行車安全性。

別克昂科威旗艦裸車價34.99萬元，比上次配置車型貴了2萬元，各方面都有升級。不過旗艦和頂配版相差只有一萬元，頂配版增加了更多實用配置，所以旗艦整體性價比不算太高。旗艦全落地價391769元，購車必要費用31986元，其中購置稅29906元。 如果想貸款買旗艦車型，那么首付需要146839元，月供7496元，貸款購車總成本416695元，比全款購車多24926元。

別克昂科威尊享旗艦裸車價35.99萬元，作為頂配車型的配置趨于完美。雖然相比之前的配置車型只有四項升級，但相差也不過萬元，非常值得推薦。在增加的配置中，前倒車雷達對于中大型SUV還是很重要的。尊享旗艦車型全落地價402814元，購車必要費用32841元，其中需要繳納購置稅。 如果想貸款買旗艦車型，那么首付需要150884元，月供7710元，貸款購車總費用為428444元，比全款購車多出25630元。

2020款途悅旗艦版是1.4T車型的頂配版。裸車價20.48萬元，比豪華版貴1.6萬元。增加了自適應巡航、并線輔助、自動泊車、前倒車雷達等輔助駕駛配置，以及主駕電動調節、主駕腰部調節、beats音響等舒適配置。除了動力不如四驅版，其余都足以滿足你的駕駛需求。旗艦版全落地價格為231177元，購車必要費用為19374元，其中購置稅為17504元，而旗艦版的商業保險費用為7003元。 如果想貸款買旗艦版，首付87817元，月供4387元，貸款購買總費用245749元，比全款購買多了14572元。

旗艦X7作為全系頂配車型，相比第二頂配車型，除了升級了輪胎尺寸、液晶儀表、自動空調之外，主要配備了舒適性。如果你預算充足，一萬元的差價完全可以接受。畢竟頂配車型除了這些以外還可以配備額外的選裝配置。 與尊貴型相比，旗艦車型有具體的配置變化，如升級235/45 R20輪胎、7英寸液晶儀表盤、自動空調、增加聲控空調、室內氛圍燈、電動后備箱/記憶功能、感應雨刷、自動大燈等。

2021款比亞迪秦加DM-i 55KM旗艦型和120KM尊貴型分別為11.98萬元和12.98萬元。120KM高級車型的最大改進來自于提供更大的電池和輸出功率更強的電機。雖然配置弱于55KM旗艦車型，但120km純電續航和DC快充多花了1萬元，更符合消費者的用車需求。 秦加DM-i除了提供55km純電續航版，還有120KM純電續航版。更長的純電續航能力也讓它更有吸引力，這款120km的尊貴型在配置上也有不錯的表現。

2021款斯柯達明銳PRO TSI280尊貴版和TSI280旗艦版的價格分別為14.79萬元和15.79萬元。作為頂配版，旗艦版無疑會將配置武裝到牙齒，比如增加交通標志識別系統、陶氏開門預警提醒、360度全景影像、SWA變道輔助預警、全方位自動泊車等。但是，僅升級了一個配置。原先穿孔的PVC覆蓋儀表盤升級為碳纖維PVC覆蓋，車內質感進一步提升。考慮到一萬元的差價，其實還是挺適合那些預算夠用，想一步到位的消費者的。

途觀l混動旗艦版保養： 1、購車三個月（5000）公里先到為準，為初檢費用全免，六個月或10000公里先到為準為首保，同樣是免費的； 2、之后就是每一萬公里保養一次，如果開得少也不應超過一年保養一次； 3、保養手冊上都有詳細說明，其實相較于汽油車型特別是渦輪增壓車型，雙擎的保養周期更長（一般汽油和渦輪增壓車型均為5000一6000公里保養），而且電機電池部分免維護，所以保養成本更低。

長安自動領航跟自動旗艦區別是：主要是在配置上增加了并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持、道路交通標識識別、液晶儀表尺寸、自動泊車、座椅加熱等功能。長安自動領航前臉方面，采用最新家族設計風格，紡錘形進氣格柵搭配點陣式中網，非常時尚大氣，兩側新樣式大燈造型非常犀利，底部兩側通風口尺寸大，造型也非常獨特。車身側面，整個側面非常高大，車頂配有行李架，車身腰線非常硬朗大氣，輪轂為多輻式樣式。

東風旗艦暖氣打開的方法是：1、踩下剎車踏板；2、按下一鍵啟動鍵，啟動發動機。汽車暖風是靠發動機防凍液通過暖風水箱出來的，所以要發動機水溫升高后才會感覺到有暖風，開暖風把溫度調高，需要把空調AC開關關閉，待發動機水箱升高后就會感覺到有暖風的。汽車開暖氣后，應注意暖風不適應直吹頭部，長時間這樣吹會引起駕駛者疲勞，影響行車安全，所以建議長時間使用暖氣的情況下，打開車窗小縫流通空氣，保證車內空氣含氧量，讓駕駛員頭腦清醒。