安全性

三角輪胎，在國內品牌中算是挺好的

這個事故很嚴重啊，修好以后安全隱患應該沒有問題，但駕駛操控和舒適度可能大不如前

說點行業內信息供你參考，新款的森林人已公布數據是，車架采用環形車架設計，碰撞時能夠吸收更多勢能，使車內的人相對安全。時速50KM的主動剎車安全停下同級別SUV可以說還是表現出色、甚至是絕無僅有的（此外有視頻測試70KM依然停下了，但是廠商給出的數據是50KM）。然后是車架設計，通管！無拼接焊接！國產SUV就不說了，通常看到的許多合資SUV不一定是通管，車架焊接是多點焊接拼接的，如果發生劇烈撞擊，焊點就是最脆弱的地方。然后說說強度，國產SUV通常不說這個。合資SUV通常在780-960兆帕，而新款森林人的車架強度為1440兆帕。那么作為純進口的斯巴魯森林人和合資的東風本田CRV的硬性安全參數你現在應該心里有數了。就到這吧，我怕回頭有人打我……

建議到店實際試車。

老哥，你覺得德系車和日系車誰更好。就好比速珂和小牛，哈哈哈。

本身MPV的車型設計對車里的人就有保護了，而且軒朗給的安全氣囊個數還挺多的，安全性能挺高的。

首先來說看車輛的圖片是其下護板出現破損現象，可以直接更換處理的，然后如果換車輛的大駕的話安裝完畢是沒有問題的！親

最好是更換了。防止高速行駛爆胎。這個不能補胎的

該車發動機動力性能優良，油耗也比較低，安全性能更是沒有問題。

12萬上路大眾寶來不香嗎？

你好，這款車采用了1.0t，3缸的發動機，動力性還可以，安全系數要高于同級別的車輛。

我家里也是有小孩，買的比亞迪元。這車安全配置可以的，對駕駛者來說，它有胎壓監測、abs剎車輔助、陡坡緩降等功能，特別實用；對乘坐者來說，它又有PM2.5綠凈系統，能很好的凈化空氣，做到實時監測車內PM2.5值，保護家人健康。

出現了問題 廠家第一時間會知道 在生產的車就會改進 放心好了

如果你看重操控性的話，翼虎肯定滿足你的要求。就安全性而言，福特翼虎無論是車子本身的安全性，還是安全配置，都做的很到位，完全不用擔心安全問題；就舒適度而言，18款翼虎的懸掛調教沒有老翼虎那么硬，舒適度上也提高不少，不管是對那些顛簸路面的過濾，還是過彎的側傾度等等，都表現的不錯。

我也是前段時間入手的，自己買來開。寶駿510的性價比是真的沒得說，安全配置上面延續了上汽通用五菱的高品質作風，安全上面花心思的配置分別是前排4氣囊、ESC車身電子穩定系統和胎壓監測，這些都是同級別車型中不多見的配置，能為駕駛員和乘車人帶來更可靠的安全保障。

我16月18日按揭了510自動豪華，首付40100元包手續費，貸款49000元，2年，18期免利息，月供2074元，全車落地8萬9千多

后期可以加裝自動泊車，相關的價格給您參考一下。

斯柯達綜合性價比高。舒適性好一些。

聽說循環肯定是可以假裝的，直接更換轉向開關總成，另外再加線束就可以進行實現，費用大概得600多左右，但是這個安裝上以后，后期可能會出現問題，使用過程中的話，如果出現問題，這個就，比較麻煩，所以說，建議不要改裝。

這是完全可以使用普利司通輪胎的，這個輪胎的抓地力，比較好，耐磨性很強。同時相比原車輪胎，增加了輪胎的寬度。可以使車輛行駛過彎，提高穩定性。擁有了良好的通過性，和剎車穩定性能，沒有問題，放心使用。