磨合

新車磨合期初期轉速控制在2000-2300轉，磨合中期控制在2500轉以內(nèi)，磨合后期控制在2500-3500轉之間。我們所購買的新車，根據(jù)車型和發(fā)動機功率的不同，汽車轉速沒有一個標準值，要根據(jù)汽車的排量來決定汽車轉速。汽車的初期磨合階段，轉速要控制在2000-2300轉，500公里為汽車的初期磨合，

這個沒什么影響，磨合期最好別經(jīng)常拉就行！

高速隨時都可以上，就是磨合期內(nèi)速度要控制在100碼以內(nèi)。

一般3000公里，可以上高速。速度最好不要超100公里，發(fā)動機轉速不超3000轉，不要急加油，急剎車，不要拖拽車輛，盡量不要滿載，不要讓發(fā)動機連續(xù)長時間運行。

應該沒問題的，我們自己開的都挺小心，4S店銷售從大庫移車到店的時候開的都很暴力，他們見車子太多了，不像我們嬌氣

太高了吧

有些看到一套一套的，沒實際意義，前期只要不急走急停（也就是急加速），就ok!動作幅度隨里程增加而增加，循序漸進，這才是王道，沒有一些說的好多公里不準干啥，什么時候保養(yǎng)，哪有那么機械，把人嚇的

你看看我的話題

我的2.0拓界，兩個月2000km，高速開空調(diào)23.4℃，定速110-120油耗8.5左右。大多數(shù)市區(qū)開，小地方不堵車，正常紅綠燈，現(xiàn)在綜合油耗11.4。表顯機油壽命84％

客觀地講，汽車畢竟是由上萬個零部件組裝而成的，出廠后初期進入行駛階段的新車，還是需要一定公里數(shù)的磨合過程，才能讓零部件之間的配合更加默契。不同車型的新車磨合期也是不一樣的，有2500公里，3000公里，5000公里。具體在《用戶手冊》里都會有詳細的注明。1.新車到手之后，很自然地去駕駛就可以，不用刻意保持低時速或者低轉速?，F(xiàn)在的發(fā)動機比你想象中的好。2.動力系統(tǒng)的磨合期通常是1500公里。而正確的動力系統(tǒng)磨合也應該是這樣的：避免長時間高速或定速行駛，不全油門行駛，發(fā)動機轉速不超過最高限度的三分之二，不牽引其他車輛。3.制動系統(tǒng)的磨合非常重要，通常情況下，新車600km內(nèi)都要謹慎行駛，因為新輪胎至少要經(jīng)過200km以上的行駛摩擦才能達到最佳附著力。同時，剎車片至少也要經(jīng)過400km的行駛，摩擦力才能達到理想水準。正確的制動系統(tǒng)磨合應該避免緊急剎車，提前減速減檔，不要滿載超載。4.車子油耗比別人的高，其實和有沒有做好磨合，沒有必然聯(lián)系。影響油耗的最直接因素，就是駕駛人本身的駕駛習慣了。經(jīng)常油門剎車換著踩的，油耗必然更高。5.首保要在生產(chǎn)廠商建議的時間內(nèi)去做。畢竟適度的磨合使用，在最初階段確實會在發(fā)動機內(nèi)留下一些金屬碎屑。通過首保釋放機油，把這些碎屑帶走，那么首保后的發(fā)動機就會處于非常健康的狀態(tài)。之后不管怎么開，也不用擔心有碎屑會劃傷缸體。6.其實新車磨合是一個循序漸進的過程，行駛速度，轉速，剎車力度，磨合初期最好都從比較輕柔的模式開始，再逐步過渡到正常的操作模式，當然，也不需要過度的小心翼翼，畢竟車是拿來侍候你的。

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

你好，避免急加速，急剎車，轉速盡量保持在2500轉一下。

速騰就是個垃圾車，好多斷軸的，雖然是老款，但廠家處理問題，不得人心～

建議首先要閱讀你的車輛的使用保養(yǎng)手冊，上面寫的很詳細，個人建議磨合期是3000公里內(nèi)。建議5000公里做首保。這樣做的道理很簡單就是可以每1萬公里或者是到2萬公里到4萬公里做大保的時候都可以卡對時間。

跑130碼的路過

上吧！毛事沒有！??！有好多車都是4S直接從高速上開過來的?。?！

不算多，10個以內(nèi)都是不錯的。

新車怎樣磨合？分階段來進行磨合操作，而且新車不注意磨合會極大地減少汽車的使用壽命，所以磨合質(zhì)量在一定程度上對汽車的壽命有很大的影響。