磨合

馬自達阿特茲新車不需要特別的磨合，但在最初1000公里，必須注意以下事項：1，不可使用發動機高速空轉；2，不可長時間維持單一速度行駛，無論是慢速還是快速；3，不可長時間將油門踩到底或高速運轉發動機駕駛車輛；4，避免不必要的緊急制動；5，避免節氣門全開時啟動。

磨合期初期車的里程一般在500公里以下，這時時速不要太快，要保持在60-70公里，轉速不要超過2200轉為最佳。

新車在磨合期內完全可以上高速公路行駛，只要遵守其他的操作，不用擔心跑高速對新車有任何危害。磨合期必須嚴格遵守的是發動機轉速，一般來說，時速提升到120公里，轉速不要超過3000轉即可。

夏天沒有必要

磨合期是發動機磨合，只需要更換機油，不需要更換變速箱油 ，變速箱油在四萬到六萬公里更換

新車磨合期，是指新車出廠后，初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期，新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里。

新車磨合期注意事項1. 500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。2. 500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。3. 1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。

你好，主要更換機油，機油濾芯，空氣濾芯就可以了，其他沒必要做，希望我的回答對你有所幫助 。

新車磨合期2000公里，首保全國免費，可以一周不開。。

沒有任何影響，寶馬新車都是全合成機油，保護很到位。

您這款車的磨合期在2500-3000公里。跑到3000公里建議做個首保！

你好，新車磨合期3000公里，車速最好不超過100

正常跑就可以了，不開暴力車

不急加油門，不激烈駕駛 速度不超100左右 就可以

你好，磨合期5000公里，過了磨合期上高速使勁跑，讓發動機高速運轉，爆發出發動機的最佳性能，磨合期內發動機轉速保持在3000轉以下就可以了]

英朗在磨合期內應注意以下幾點：(1)駕駛車輛您應當盡量避免高速行駛、長途行駛、滿載行駛，并且在行車前盡量讓發動機有一個預熱暖機的過程，以使發動機內部運轉的機件能夠得到充分的潤滑。(2)首先是要嚴格的控制車速和發動機轉速，在磨合期內最高車速盡量不要超過90公里每小時以及發動機的轉速盡量不要超過3000轉每分鐘，以免造成發動機和變速箱等部件的負荷過大，但是也盡量不要讓車輛長時間處于低速行駛的狀態，并且行駛過程中要適時的變換檔位，以使變速箱能夠得到充分的磨合。(3)行駛過程中要盡量避免急加速和急剎車的操作，因為這類操作容易對發動機、變速箱、制動系統以及底盤和懸架造成較大的沖擊，在行駛中要盡量保持勻速行駛，并且要緩加油、緩剎車。(4)注意車速和檔位的配合，按照廠家規定進行首保換油，避免原地怠速時間過長。2000公里以后就可以適當拉拉高速了，拉高速后盡快去店里換油保養。別克英朗XT搭載的1.6T渦輪增壓發動機，這款渦輪增壓發動機早已經在新君威上使用過。與之匹配的是一款六速手自一體變速箱，借助全新優化的增壓技術，這款1.6T發動可爆發出135 kW最大功率，升功率能夠達到84.4 kW\/L，甚至可以超越一款普通的2.4L自然吸氣發動機的升功率了。

你好5000以后出磨合就可以高速，不過速度盡量還是不要太快，一方面為了安全，建議控制80-100，首保3000-5000進行就可以，速度不要太快，容易有損傷，不要刻意的去控制速度、剎車，回來就可以首保了。

可以了跑高速的，在任何情況下不要猛加速就好了。

爬坡不能用s檔位。爬坡是l檔，s檔只能針對平路上超車用的。

你好，這個行駛的時候每個檔位行駛一下就可以了。起步一檔，車速在20碼左右用二檔，在三十碼左右用三檔這樣吧所有檔位行駛一下就可以，新車在磨合期建議平穩加油門發動機轉速不要高于3000車速不要高于100，不要急剎車。到了保養更換機油的時候就需要按時保養，更換機油機油送贈品到正規加油站添加燃油。關與用車養車和有故障，有不懂隨時咨詢我。