油耗

你的車肯定是自動擋車型 韓系車自動變速箱匹配不好油耗不經濟。

我的夏天也是比之前多了一個油，現在表顯7.8，實際300塊跑550，6.77元每升。全部縣城內，不堵車，但是紅綠燈超多，基本500米一個。

根據網友反映，奔馳M級綜合油耗為12-17升。3.0L 手自一體 12.7L/100km 3.0L 手自一體 柴油 12.0L/100km 3.0T 手自一體 13.4L/100km

關鍵得用對地方如果天天擠高峰期我建議買臺兩廂車，最好買混動的。漢蘭達這樣的車型，高速、長途和市郊才是他的舞臺

朋友沒有這個說法的，沒有三元催化和油耗高低沒有多大關系；參考

其實油耗沒有可比性、因為每個人駕駛的道路環境不一樣、所在城市的擁擠度不一樣。影響油耗高低的因素有很多駕駛習慣、道路環境、平均車速、氣壓、季節、天氣等等。駕車養成一些好習慣、和必要的常識對降低油耗肯定是有幫助的。好習慣：1.起步要平穩、發動機轉速控制在2500轉以內、不要急加油門、急踩剎車。2.自己與愛車在行駛中要不斷慢慢磨合、找準換擋時的轉速、不要抵擋位高轉速開、也不能高檔位低轉速開。常識性知識：1.注意汽油質量、汽油差、燃燒不充分、不僅油耗會增加、而且發動機也會損傷。2.市區駕駛要控制好與前車的安全距離、在確保安全的前提下盡量不要頻繁使用剎車。3.避免長時間怠速運轉、堵車嚴重須熄火。4.輪胎氣壓要合理、不要隨意更換原車輪胎尺寸、車輛不要超重。5.低風阻行車、車速超過80關閉車窗。6.在有條件駕駛的道路上做到中速行車，一般道路60-80、高速100-110左右、這樣既省油也可以有效避免超速罰款。7.按時保養、空濾需時常保持清潔。

油耗顯示只是參考值，并不是真實的油耗來的。你的油耗高可能跟你跑的路況是有很大關系的，如：市區、短途行車是有關系的，如果堵車利害，可以油耗會更加高，當然油耗的多少除了你跑的路況外，與你的駕駛習慣也是有關的。下面有幾個節油的小技巧，你可以參考下的：1）起步千萬不要重踩油門，每一腳可都是爆表的瞬時油耗；2）夏天開空調、電器設備的使用都會對油耗有一定的提升；3）車重與油耗的關系是成正比的，不要的東西就別堆在車上了；4）過低的輪胎氣壓會導致輪胎接地面積大，摩擦力也大，引擎就得增加動力，油耗自然會上升；5）行駛路面的好壞將直接影響油耗，所以盡量選擇在平順的路面行駛；當然，必經之路沒法選，那就盡量不給國家添堵咯，避開擁堵時段出行也能省點油；6）跑高速的時候關掉窗戶，有數據顯示，一輛車以80km/h行駛的時候，它有60%-70%的油耗是用來克服風阻的，所以高速行駛的時候，關上車窗能有效減少風阻帶來的油耗；7）開自動檔車不可空擋滑行，對變速器的損害大同時對采用電噴發動機的車子來說更費油。

根據網友反映，瑞納綜合油耗7-9個左右。標簽：1.4L 手動 7.6L/100km 1.4L 自動 9.0L/100km 1.6L 自動 9.7L/100km根據網友反映，東風日產軒逸 2014款綜合油耗7.5個左右。標簽：1.6L 手動 7.5L/100km 1.6L 自動 8.8L/100km 1.6L CVT無級變速 7.5L/100km

按你提供的數字看，你的車耗油還是比較高的，1。4的排量百公里油耗約12升，也的確是高了。介紹一種簡單的方法你可試試，當你在加油時，把(小公里數表)規0，等到下一次加油時，看表走了多少公里。然后用本次加油的升數除以走的公里數，得出的就是每公里的耗油量。比喻加油40升，車行走了300公里，用40除300得0.133，每公里耗0.133升油，也就是每百公里十三點三升油。以上是油耗的計算方法。用油的升數除公里數得出的是耗油量，用購油的錢額數除公里數得出的是每公里的消費。

奧迪a6l 2.0t手動，駕駛員單人空載不開空調，在城市擁堵道路行駛百公里油耗11升左右，市郊道路行駛百公里油耗9.5升左右，高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗8.5升左右。

是不是選擇的機油粘度大了原因。普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發動機起全面的保護作用.是首選.市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產全合成機油的,可以最大行駛7000公里或8個月更換一次.回答車友問題是我的榮幸.

當然是豐田車的油耗更經濟 車輛的穩定性更好。

油耗上升有很多因素，比如路況比原來差了，天氣變冷了，腳重了，油路需要清洗了，等等。

2300公里，其中高速800左右，剩下的都是市區，現在12.5－12.7徘徊。92的油，周末優惠5毛，剛剛不到7塊。

不錯的，油耗受太多因素影響了，司機的駕駛風格，道路擁堵不同，天氣，排量，重量，開空調與否等都會影響油耗的。

昂克賽拉是剛剛上市的車型。無論是業內還是普通消費者，目前對這款車的了解基本都是局限于短時間的駕駛體會，車輛的技術性能、可靠性和設計制造中的瑕疵與缺陷是必須通過較長時間的市場檢驗才可以定論的，任何新車上市的頭1、2批車型業內都稱之為量產試銷車，就是為了發現在試車場和實驗室發現不了的實際駕駛環境下出現的問題，之后逐步改進，所以第1、2批車主也被稱為小白鼠，就是這個原因。不建議您購買剛剛上市的車輛，拋開技術問題不談，新上市的車型性價比是最低的，基本沒有任何優惠，有些車型甚至加價銷售，以昂克拉來講，從上市之初各地都是加價2萬到3萬銷售，到了今年4、5月份，僅僅過了一年多，就優惠2萬5了，對于第一批車主相當于一年時間什么都沒干，憑空就蒸發了5萬塊錢，千萬別相信什么早買早享受的阿Q說法，任何人半年無緣無故的損失了5萬塊錢，心理都不會舒服的。U6上市后很多地區也存在強制加裝裝飾的形式變相加價。從大7上市到現在，納智捷在市場營銷、售后體系等方面的暴露出很多問題，到現在為止大7 的銷量都不是很好，屬于小眾車型。

ix25 2.0，駕駛員單人空載不開空調，在城市擁堵道路行駛百公里油耗9升左右，市郊道路行駛百公里油耗8升左右，高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7.5升左右。手動和1.6車型低1升左右。現在93號汽油價格在7.1元左右，綜合平均下來一公里在5毛8左右。

樓主你沒發揮出大8的真正實力。市區里最猛的五菱宏光，1.2發動機1.3噸，開空調照樣飆。沒有肉車只有肉人啊

可以參照這個計算：百公里耗油量=燃油消耗量（升）÷行駛里程（公里）×100例如有一輛1.6升轎車行駛了500公里，同時消耗了燃油40升，則有百公里耗油量=40÷500×100=8升如果有一輛2.5升轎車行駛了500公里，同時消耗了燃油55升，則有百公里耗油量=55÷500×100=11升

你是不是經常重置里程？剛剛重置的時候，油耗也是十多個，特別怠速的時候，蹭蹭往上漲，時間久了不重置小計里程，油耗顯示就會下來的