油耗

H6新款現在賣的這個版本油耗不清楚，但是之前的版本我開過兩臺一共八萬多公里。1.5T比較費油。八毛一公里。建議你買十萬內的車或者二手車。油耗是活的，只要不是那種大排量太夸張的，不用太在意油耗。還有如果買車只是為面子的話，說實話百萬內的車都達不到。你說你個二十來萬的車才那到那啊！！

市區擁堵，走走停停，起步加速時油耗最高，所以市區內油耗高正常的，高速平均時速高，不擁堵，6-7個油耗正常的。

我跑了6千多，平均油耗5.9，主要是市區和省道，平均時速30多點，單程油耗高的時候到了16。看看你的表2

到想了解一下，市區和高速的平均車速是多少了。能把GS開出市區16，高速12個油，真的很佩服你，牛B~~

油耗受太多因素影響了，司機駕駛風格，道路擁堵不同，天氣，排量，重量等都會影響油耗的。少大腳油門，根據路況合理使用油門剎車。

我的車與你情況相似，最近車不在身邊，準備把電瓶負極斷開，讓恢復一下出廠設置試試，你也可以試試。試過后效果如果請回復一下

乙醇汽油使用沒任何問題我的車和所有在滬車輛一樣經常去江蘇北部蘇北地區都用乙醇汽油南來北往豪車無數經常加乙醇汽油從未聽說過車用乙醇汽油出過問題的。網上嗮低油耗的都是跑高速、國道、省道和車流量較少的郊區道路得來的、不要去羨慕、你去跑這些道路油耗也一樣蹭蹭的往下掉。個人認為你的油耗屬于正常其實油耗沒有可比性、因為每個人駕駛的道路環境不一樣、所在城市的擁擠度不一樣。影響油耗高低的因素有很多駕駛習慣、道路環境、平均車速、氣溫、胎壓、天氣等等。

一般不要急剎，急加速，經常在固定的區域開一般油耗都差不多的，如果你想看總的想讓總的好看，經常自駕游跑跑高速，整體評價油耗就下來一些

我的2.0T的16個油，市區踩一腳油門跟著就要一腳剎車........沒辦法了。耗油不耗油跟速度有關。發動機沒毛病基本上就是耗油和駕駛習慣和速度成反比。

我開的是15款的手動豪華版，現在油耗是5.6L/百公里，18款全新改款采用的是小排量渦輪增壓發動機，油耗更低，養車成本還好不高。

只能說早買早享受，當時出博瑞的時候不是照樣很驚艷，時代進步總是沒辦法，手機一年換一代，車也基本是一年一新款。

你又在這里混淆視聽了，你把你7.2貼個圖來看看。你去認證吧，要不你說的廢話都沒人信。關注VV7的家伙怎么可能是尊耀版車主。呵呵騙子。

我感覺還可以吧，我的車子開了兩年了，目前15000公里，基本上一半市區一半郊區，偶爾跑趟高速，現在平均油耗穩定在8.9個，感覺還可以吧

看來很多人對混動油耗還在用燃油車的思維去看，混動國際有一個通行算法，道理是這樣的，按一萬個家庭每年跑總公里數，其中市內、高速所占比例通過加權平均得出來的，然后就有了一個計算公式。例如兩個極端，一個是基本不上高速，市內純電切每天50公里以內，油耗幾乎為零。另一種常年跑高速，絕大多數時間是混動，油耗就會很高（與相同燃油車接近），所以工信部油耗就是個參考，主要原因是每個家庭用車情況不同，每年行駛公里數也不同。

這個跟路況的關系非常大，市區堵油耗自然高，即便是日系車也不行。像我，同樣是4008，我開空調百公里油耗才7.4，就因為我上班班不堵，均速31

瞬時油耗都比較高，尤其是新車。我的去年7月，二豪，到現在15000多公里，綜合油耗8.9，最低到過8.4。市區油耗12左右。開車不要大腳油門大腳剎車，尤其靜止起步的時候，等怠速帶動車子動了，再輕踩油門，這樣動力不太突兀，油耗也低點。

網上曬低油耗的都是跑高速、國道、省道、和車流量較少的郊區道路得來的，不要去羨慕、你去跑這些道路、油耗也一樣蹭蹭的往下掉。個人認為市區油耗高點，也屬于正常范疇。其實油耗沒有可比性、因為每個人駕駛的道路環境不一樣、所在城市的擁擠度不一樣。再有影響油耗高低的因素有很多駕駛習慣、道路環境、平均車速、氣溫、胎壓等等。

我感覺這個車算很省油了，我在5008和柯迪亞克間猶豫的時候曾經在小熊油耗上對比過二者的油耗，1.8加6at兩驅的油耗僅僅比2.0高功加dsg四驅的低0.1升左右，不得不佩服

汽車都有經濟時速，一般在70-100km/h。不要走入車速越慢，就越省油的誤區。想想低速時發動機需要拉動的重量更大，油耗能低得了？車速過慢或者過快，都會使油耗增加，所以盡量保持在經濟時速，可以達到省油的目的。不要長時間怠速等待胎壓直接決定輪胎與地面的摩擦，也就是輪胎滾動的阻力，阻力越大，那么你的車就越耗油。上下班高峰期時的擁堵，相信絕大多數人都領教過，有時塞到你懷疑人生。所以上班的時候，可以早一點出門。下班的時候，可以晚半個鐘走。可以稍微沒那么塞。減少走走停停，油耗也會降低。

不用拉高速。油耗主要個人駕駛習慣有關系的，還有就是你的路況，天氣變化，油耗具體跟路況、駕駛習慣的關系很大。