汽油

汽油的標號不同，指的是在同一油品的基礎(chǔ)上添加的異辛烷和正庚烷的比例不同。比如：92號汽油指的是添加了92%的異辛烷，8%的正庚烷。每輛車對汽油標號的要求是根據(jù)其發(fā)動機的壓縮比、點火提前角設(shè)置等來進行的。使用的汽油標號過低，燃點低，主要的反應(yīng)就是發(fā)動機易爆震，其結(jié)果就是對發(fā)動機造成比較嚴重的損傷；使用的汽油標號過高，燃點高、發(fā)動機易燃燒不充分，其結(jié)果主要就是發(fā)動機燃燒室易形成積碳、其次是浪費錢。綜上所述，不同的型號汽車要根據(jù)使用手冊推薦的標號進行添加即可。我認為：科雷嘉適合加最低92號、最高95號汽油。90、98號汽油都是不可取的。我一直是加92號汽油。

別擔心什么油耗。至少比VV7省油。人家VV7還是個兩驅(qū)。綜合油耗就是12個多。大部分都是12個多。至于一公里多少錢，那就看你的油價多少了。如果是和官方油價一樣的情況下7.3X12.2=9毛比9毛略低一點的價錢。

其實保養(yǎng)認真算都差不多，以前柴油車是因為用的是大泵，電子設(shè)備少所以保養(yǎng)便宜，現(xiàn)在都是高壓共軌，多點噴射，電子設(shè)備也很多了和汽油機都差不多，有很多人不知道如果噴油嘴出問題那就比汽油車維修貴得多了，另外國產(chǎn)柴油發(fā)動機對機油的挑剔也不是能和汽油車比的，如果機油差的跑上幾千公里就會發(fā)動機抖動噪音變大，只是油上汽油貴而且燒得還多表面上柴油車比較劃算，但是柴油車買的價格也比汽油車貴啊，另外排放政策的原因，自用一般還是汽油車好。一個職業(yè)老司機的直言！

柯迪亞克能不能加92要看你的車子是多大排氣量的，1.8T的可以加92，2.0T的最低標號是95，這個問題我問過上汽斯科達總部

論壇里有汽油換柴油的，但是沒見到柴油換汽油的。這車要的不是最高時速，而是非鋪裝路的低速行駛，這中情況下，柴油一定優(yōu)于汽油。

我是只能加石化的95了，95和92用起來區(qū)別真的看得出來，而且用95也不一定就貴過用92，我是廣西的。

太精辟了！小排量柴油機起步的確弱，我的江淮瑞鷹云內(nèi)動力1.9t也是這樣的，一擋大坡坡起困難，最好的辦法就是張大貨車那樣慢慢爬，千萬別停大坡上。前面沒車的話，速度沖起來，轉(zhuǎn)數(shù)上2000就有力了，論壇里有個帖子是高原上柴哈的開法，3000轉(zhuǎn)換擋

要想加速快，還是去買2.0T的那種轎車。現(xiàn)在油價這么高，10元/L的日子也是指日可待的，能買混動就別買純油的！

空氣不多說，說柴油差，只能說你對柴油不了解，倆油的柴油還是可以的！我倆柴油車一共都加倆油的柴油，從沒發(fā)生過油路上的事

推薦的92我想換下95的。他們都說新車加95好，可是那時候提車根本不懂，現(xiàn)在都跑了5000多公里了，準備換95。又怕有問題。

我去年多數(shù)時候加的95，想著對車好點兒，后面一看這個油價，92漲的都比去年的95貴了，算了，還是92吧。再說，既然車子標注了加92，那說明加92是絕對沒問題的，現(xiàn)在一直是92，動力啥的沒影響。

燃油濾清器在正常使用情況必須每3萬公里更換一次。如果燃料雜質(zhì)含量大時，行駛距離應(yīng)做相應(yīng)縮短。但一般我們建議每隔2萬公里更換一次，具體最佳更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。通常，燃油濾清器的更換是在汽車進行大保養(yǎng)時進行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時更換。但在現(xiàn)實中是可以根據(jù)汽車發(fā)動機的情況適當延長，因為現(xiàn)在的汽油生產(chǎn)工藝水平較高，從生產(chǎn)到銷售也比較封閉，汽油清潔許多，燃油濾芯堵塞的情況及少出現(xiàn)，行駛五萬六萬公里也沒問題。

正常情況下機油里面是不會有汽油的味道的，看看是不是有其它的原因，如果真是機油里面出現(xiàn)汽油，那就是有問題，更地球夢發(fā)動機一樣了。

首先混動在國外和4s價格基本重疊。國內(nèi)混動便宜些是因為中國的雙積分制，如果混動不賣的話，會遭受大量的罰款。混動車子比同車型的3.0t重大約210kg，其中混動部分170kg，其余為充電包、更大的剎車、標配的sc等、以及2.9tt雙渦輪發(fā)動機的重量。混動在有電的時候動力比4s來的要強不少，實測加速成績不會比4s的3.88s差。價格混動之前的4ee是143.8w起，基本要繳超豪華稅，因為保時捷所有東西都要選配，而且panamera全系車價都定的很低，選配很貴，很操蛋。現(xiàn)在新出的4e短軸，雖然配置低，但是選個25w配置（真皮、bose、音響、氛圍燈、四區(qū)空調(diào)、輪轂），其他的豪華車配置就別選了，正好卡在152w超豪華稅，我認為廠家精算過。如果家里沒法充電，真的不建議4e，用油充動力會下降，油耗會升高，而且永遠充不滿對電池也不好，

“你是想說汽油質(zhì)量的問題嗎？告訴你92和95的基礎(chǔ)油是一樣的，只是里面加的正辛烷和異辛烷含量不同罷了！”見過最奇葩的解釋不過后半句還是有道理。

給以下幾個方面給你做個參考：1.現(xiàn)在汽油濾芯一般是紙質(zhì)濾芯，外殼是硬塑料封閉。當汽油濾清器堵塞后，濾芯的阻力會增大，汽油流動不順暢，影響供油，所以要及時更換汽油濾芯。2.汽油濾芯一般是行駛4萬公里時要進行一次更換，汽油濾芯是易耗品，要及時更換。如果愛車加油門時，起速慢，打火多次才可以，則要考慮汽油濾芯是否到更換時間了。3.更換汽油濾芯最好去4s店去更換，4s店里的件和油都是原廠提供的，更有保證，雖然外面小店便宜，但質(zhì)量更技術(shù)水平參差不齊，難以分辨。4.如果是想更經(jīng)濟實惠，想自己購買汽油濾芯進行更換，則要購買質(zhì)量好的濾芯，還要有點專業(yè)知識，專業(yè)的工具才可以。。

直接更換即可,愛車加多少號油合適,首先考慮愛車壓縮比多大.渦輪增壓建議都高標號為上.各種標號汽油,實際就是為不同壓縮比的發(fā)動機需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油,大于9.5:1的最好92號以上汽油,當大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標號汽油,但只是最下限標準,勉勉強強可以使用,只要汽油質(zhì)量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發(fā)動機正常工作的狀況,就會抖動,無力及亮起排放燈.所以,當大家愛車標有92或以上燃油時,雖然高標號汽油不代表質(zhì)量好過低標號,但我建議取其上限高標號,來保證發(fā)動機工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭與齒輪間碰撞,保護車的氧傳感器.實際在高壓縮比車上,均速行駛時,明顯高標號汽油省油,跑的遠.車再高級也改變不了發(fā)動機壓縮比及氣缸行程.低標號能用在高壓縮比發(fā)動機而不是最佳,為了不爆震,動力與功率必須損失一部分的前提.回答車友問題是我的榮幸,.

話說我開瑞虎感覺就是以前燒93#油時感覺經(jīng)燒一些，油耗稍微低一點點，現(xiàn)在加92#油明顯油耗稍微高了一點，油不經(jīng)燒了。

92、95、98三種油本質(zhì)是一樣的，只是添加劑不同從而導(dǎo)致使用起來有區(qū)別……說沒區(qū)別的都是自己騙自己，人家油站不傻，不會把沒區(qū)別的東西用不同的價格區(qū)分我家的破奇瑞壓縮比11，也是加95……用起來比92舒服多了，尤其低速上斜坡時候，尤其跑高速時候，更安靜更有力我附近的朋友90%都加95、98，車型從幾萬到百萬不等，30萬以上車的基本都加98，比垃圾92好得不是一點半點。92說白了就是當年93的降級油，價格差不多，但實際性能連當年93還不如車廠為了讓買車的心里更好受，一般都會標明這車加92以上的汽油……讓準車主覺得這車養(yǎng)車方便簡單，加最便宜的油就可以，那么就更愿意買車。別誤解為只能加92，真實意思其實是可以加92、95、98，隨意，只是如果要非常節(jié)省的，每月要省那么幾十元油錢的就加92吧，舍得花錢的就95，懂得享受人生的就直接98不猶豫。

無論你開的是什么車，按照說明書要求加注對應(yīng)標號的燃油就行，既不用刻意加注高標號汽油，更不能加注比要求標號低的燃油。汽油的標號最主要的作用是標注抗爆性，和汽油本身的質(zhì)量沒有關(guān)系，并不是說標號越高的汽油雜質(zhì)越少。燃油中，抗爆物質(zhì)是異辛烷。92號的汽油，其中含有93%異辛烷。標號越高的汽油燃燒穩(wěn)定性越好，不會讓發(fā)動機因爆燃而工作異常。這也是為什么使用95號汽油的發(fā)動機千萬不能加注92號汽油的原因，因為會對發(fā)動機造成損壞