改裝

1、現在的車鑰匙基本是防盜搖控一體的，應用 比較廣泛。較過去的單片不帶防盜搖控或帶防盜芯片的更安全。2、根據自己的鑰匙實際功能（有無帶有芯片或別的功能）情況決定，如果帶有如防盜類芯片等鑰匙的建議不用改裝了，原車配置的已經完全可以滿足各種功能了。3、如果單片的僅為起動車輛所用且不帶任何芯片的，可以改裝成拆疊式的或是整合搖控防盜類的較“智能”的防盜類功能的鑰匙，一般這樣的“鑰匙”坯子可以在市場上購買得到，如果自己不熟悉的可以直接送專業的汽車裝璜改裝店進行改裝或加裝，確保線路安全等。

你得告訴我是什么ECU~MKB?BRABUS?DIGITEC?DNA-TUNING?問題都沒表達清楚,,,,你讓我怎么說?還有..那個說會縮短壽命的...洗洗睡吧...別裝了..你懂個X

不是吧！電動車沒那么強的動力，改成汽車上個坡都上不了，一點用都沒有，還不如要個三輪電動車

價格還好吧，安裝了路暢的電動尾門，從4S點提車的時候，直接加裝的，原車鑰匙和按鍵直接控制，彈簧是德國進口鋼材，動力強，壽命長，噪音小。

您好，改裝用的剎車卡鉗罩會影響剎車盤散熱，影響正常的剎車距離！不建議改裝！

豐田銳志在日本叫mark－x，前臉標志是個x ，而到了中國才叫它銳志的。豐田-銳志 新車指導價：20.98-31.48萬 二手車價格：8.20-30.00萬

你好，車輛的懸掛系統，個人是不建議隨便改裝的，這樣容易改變車輛原有的系統操控。

威霆屬于mpv房車，改裝是根據車主需要，將汽車制造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及內部需求功能的改動，主要包括車身改裝和內飾改裝兩種。而內部空間的改造風格多樣，具體要看車主自己的喜歡了。

如果跟現款思域相比，我覺得值得等，還有自己不是急需用車的情況下，，2013款跟現款差別很大。現款感覺就是大鋒范，2013款車頭大概跟現款奧德賽差不多，車尾跟現款思域差不多但尾燈不同，價錢應該相差不會太大。估計2013年年底可以預定了吧。再看看別人怎么說的。

不會

奔馳邁巴赫就是采用的是邁巴赫的標志，而不是奔馳的標志再看看別人怎么說的。

惠威的喇叭效果還是相當可以的，尤其是中低頻，音效夠用，如果不是要求很高的發燒友，改裝用惠威的喇叭就可以了。國產的，而且價格也實在。廣州德樂汽車音響店就有惠威的喇叭，喇叭不錯，加上老板的配置，整個車的音響效果非常好。推薦朋友你也到那兒去看看吧，相信會滿意的！我的車前不久就在那改了，老板好講，價格公道，改裝過后音響效果升級了不少，現在開車更加舒暢了，哈哈！

您好！一般分為小包圍和大包圍，小包圍是原車前后杠不動，加裝在原車上的，較輕巧，離地間隙比原來少1-1.5厘米左右。大包圍就需要將原車前后保險杠拆除，換上大包圍，離地間隙會少2-3厘米，即使就需要注意不要托底了。一般小包圍銷量大些，具體的你自己選擇，有問題歡迎私聊!

nv200是鄭州日產繼帥客之后推出的又一款cdv車型，cdv車型是介于微面和商務車之間的一種跨界車。現在跨界車是汽車發展的一個大方向。像典型的有mg7，bmw x系列等等。至于nv200，我個人認為是帥客的升級版，提高了一個檔次，拓寬了消費群體。 nv200用的是東風日產驪威發動機，車的其他一些參數可以在網上參考。nv200是鄭州日產由大宗化向大眾化轉型的產物，至于這款車推向市場會有怎么樣一個反映，有待市場的考驗 2010年北京國際車展上，日產汽車公司全球總裁兼首席執行官卡洛斯?戈恩蒞臨車展現場，向公眾介紹了計劃于年內投放中國市場的兩款新車march和nv200。筆者日前收到消息，由鄭州日產生產的nv200將于6月18日正式上市，從型號上劃分有基本型、標準型、舒適型、豪華型、尊貴型共5個車型，預售價在8萬至12萬元之間。

改裝排氣有很多種，國產 臺灣產 進口 價位都不一樣 聲浪效果也不一樣

如果您需要購買新胎，建議您所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等)；2.輪胎的速度和負載指數；3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；4.空間；5.車子的懸掛系統；6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車制造廠咨詢有關法律法規事宜。

我的輪胎是175/70R13的，想改裝為185/55R15，若這樣改裝后輪胎外徑會變小，時速會比原車胎慢每小時2公里，這樣動力輸出是增加 輪胎升級，胎高相差不得超過10mm 這樣改裝可行 優點：安全度更高——胎面加寬，使輪胎接地面積增大，抓地力增強，故安全度提高。操控性更好——減少偏滑及漂浮現象，使操控性更佳更靈活剎車性更佳——胎面加寬，摩擦面積增大，縮短制動距離行駛更平穩——低扁平率的輪胎，轉彎時能降低車身傾斜度個性更張揚——寬闊的胎面與加大直徑的鋁合金輪圈，更凸顯高貴的價值感“輪圈升級”的注意事項：輪圈升級后輪胎的側面會變薄，緩沖性能也隨之有所降低。升級不能改變外直徑，如果改變了外直徑，車輪有可能會擦到車身，并可能會導致計速器出現偏差。輪圈升級必須選擇與外直徑相近的輪胎。缺點：由于胎面放寬，摩擦阻力增大，油耗略有增加，但據權威機構測定，每百公里油耗增加不足1升。由于輪胎的扁平率降低，舒適性略有下降，但隨著路面狀況的日趨平整，影響減弱。

可以的 剎車,避震,輪轂,不在年檢范圍 包圍嘛就不要改變太大了 應該ok的

有下列情形之一的，不予核發機動車檢驗合格標志： 1、機動車號牌號碼與行駛證、機動車交通事故責任強制保險憑證和機動車安全技術檢驗合格證明上記載的號牌號碼不一致的。2、機動車涉及未處理完畢道路交通安全違法行為和交通事故的。

樓上說得對，重寫ecu、換點火線、換火花塞，但還有 電子油門加速器、華創風排氣管 國內唯一一款主推節能的排氣管、輕量化輪轂、wind booster節氣門控制器 廠方透露大約可為車輛節省5%~10%的油耗、汽油添加劑 提升油品辛烷值