機油

我剛才打黑龍江售后，說都是四季油，5w30的能用嗎，這個油能承受零下多少度

307的百公里綜合路況油耗8升左右（其油耗應該還是不錯的）若油耗太偏高，你可以清洗下發動機的節氣門，在經濟時速換擋保持在只要不在拖檔的情況下保持平穩的時速，油門適當控制好(根據情況不猛加油猛剎車)，胎壓根據情況適配好，檢查剎車盤有沒有。

質保期內建議還是去4S店做保養，用4S店提供的機油、機濾足矣，按交通部的新規，只要在有資質的維修企業做保養，在隨車手冊上有簽注并蓋章就可以，但是上有政策下有對策，否則日后一旦車子出現質量問題索賠時，4S店會找各種理由拒賠的！出保后再找靠譜的修理店，希望我的回答會對您有所幫助！

如果你平時跑的多，每個月3000公里以上的話，建議你換全合成機油不錯，如果是平時跑的一般，就換店里的專用機油就足夠了。

其實用5w30的半合成或者礦物油就可以了，40的機油粘度大，用了油耗高，日本車是不建議用40這種高粘度的機油，沒必要的，用5w30的吧，油耗省一點，滿意請采納，。

當汽車出現打火困難的情況時，可試試下面四種方法：進氣系統：進氣系統主要是指節氣門、進氣道。節氣門的清潔方法：拆卸進氣門的固定螺絲，使用節氣門清潔液沖洗，過一會兒后，再用專用軟布將其擦拭干凈。進氣道的清潔方法：拆卸節氣門，將免拆進氣系統清洗劑固定在前機蓋上面，將清洗劑灌入，車輛怠速的情況下，轉速維持在1500轉左右，保持10-15分鐘。噴油系統：噴油系統包括噴油嘴和汽油箱。清潔方法：拆卸進油管，接上噴油系統專用工具，加入免拆洗燃油清潔添加劑，調好壓力，怠速下，轉速維持在1200轉左右，保持20分鐘。清洗噴油系統，還需注意防火，因為拆卸進油管時，會有汽油流出，切記注意明火。排氣系統：包括排氣支管、排氣管、消音器和排氣凈化裝置（三元催化）四個部分。清潔方法：打開油箱蓋，將三元催化清洗劑加入油箱中，怠速下，轉速維持在2000-3000轉之間，保持20分鐘以上。燃燒系統：燃燒系統是指燃燒室，在發動機鋼桶蓋頂部和活塞的上面。清潔方法：打下燃燒室，加入專業清潔液，加上后，上路開一會兒，車速維持在80-100公里間。另外，如果主要在市區開，四大系統的保養最好每2萬公里做一次。

是剩6000公里要保養吧？一般是12000或者1年，車載電腦會根據用車情況計算要保養剩余公里數和時間。

4s首保給換的原廠礦物5w30，兩千公里發現聲音變大，抖動大，買了試紙一試，可換可不換狀態，下次不去4s了。買了美版美孚15000和曼牌機濾，準備換了。

發動機的明顯的抖動，肯定是有問題，所以消故障碼不是解決問題的方法，當然消除后又會有。。

機油盡量選好一點的，比如殼牌勁霸。它能對發動機有很好的保護，降低磨損，減少油耗和維護成本，算下來還會省錢的。

至于質量，我只能說每個牌子每個車系都存在個體質量上的層次不齊，但只要你不中獎，此問題可忽略不計……

機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。

老款的不太清楚，15款之后廠家標注0W-20。不過曾經看過一篇文章，說跑的里程多了之后可以加注5W-30，據說對發動機更好。

其實我個人建議車子質保期內使用原廠機油就可以了，雖說原廠機油并不一定是最好的，但卻是最穩妥的選擇

留4S店了，說需要檢測，短的話三天長的話需要一個禮拜，我在想是不是該換火花塞了

一般優質的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。為防止產生過多的泡沫而降低不凍液與發動機部件的熱換性一次，添加時確認該產品在有效期內，長效型防凍液，有效期可達三年。

免費的！首保一般就是更換機油高機濾，還有就是檢查車輛這段使用時間有沒有存在異常或者故障！這些項目都是免費的，當然，如果你覺高首保機油的好，可以自己加價更換級別更高的全合成機油！車輛在保養的時候你可以在一旁觀看，對這段時間的用車疑問，或者是車輛哪里有的知，或者有問題的高方指給技師看，及時發現問題，提高行車安全啊！

二保就換機油機濾即可，不足兩年兩萬的車，額外收費項目一律拒絕，其他升起底盤檢查，空氣濾與空調濾吹掃，檢查防凍液，剎車油，變速箱油，轉向助力油液面，缺少必須確認無泄漏點后補充.如果收費，價格看使用機油檔次，普通車輛一般300-700元左右.可換進口大牌子全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發動機起全面的保護作用.是首選.市區代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.祝保養愛車愉快順利.回答車友問題是我的榮幸，如滿意請采納.

發動機故障燈點亮了，就說明ECU檢測到發動機狀態異常，盡快到4S店讀取故障碼，確定故障位置以便于維修。

4S處理方式是拆卸上蓋記住位置做好標記取下所有16個氣門連桿和氣門油封清理積碳后換上新油封按照連桿原位安裝回去按照他們說法積碳堅硬都是用刀片一點點刮下來的。。。那豈不是就是你說的劃傷氣門桿？那如果不刮怎么清除積碳呢？