空調

夏天一試就知道到底是關還是開開還是關

知道了A/C打開是冷風好把。壓縮機的開關相當于

如題，陸尊，水溫表正常，電腦讀數96度，而付水箱翻滾甚至開鍋。如果打開空調即風扇啟動則水正常。換水箱蓋和高沸點冷卻液，排空氣均無果，后得到杰通老魏和老魏的群的群友的提醒，更換水溫傳感器后恢復正常，驗證了故障是因為水溫傳感器損壞，提供給ecu假的溫度數據，由于水溫傳感器提供的溫度未到103度故風扇不啟動，而實際上溫度早已到冷卻液的沸點。給大家參考。感謝老魏，感謝gl8群

就是啊，整個頂棚全部拆卸工作量很大，一天搞不定。不知道要多少錢，估計不少唉

油耗的高和低，主要影響的因素是，你開車的路況和你的駕駛風格，還有就是開空調，人為因素影響很大的！大概綜合8個左右

這水溫正常嗎？都超過90了。這是第3次發現了，大部分時間我觀察都是剛好90

四保多少錢？用什么機油？我也準備四保了

也不能說裝，德國車對車聯網一向比較謹慎，整個can總線接入互聯網對車不一定安全。jeep有前車之鑒。不過奧迪出了car2x，也在發展車聯網了。

你說這個倒提醒我了，當初在安裝之前應該把兩頭貼一層泡沫棉再安裝，這樣整個板就不會和底盤金屬部分直接接觸了

正品，鑒定完畢。我的也是，4s店說正常，唉。之前開的小賽拉圖也沒這樣

不不不，就算手動空調也可以設定溫度的。。旋鈕不是圓的嘛，從6點到12點事冷風，12點到6點是熱風。冷風的溫度你可以理解為6點最冷其次是7點、8點、9點、10點、11點

長期不用時應做到：擱置前必須將電池充滿電，并在滿電的前提下一般建議在2～3個月必須給電池補充電，有條件的話最好1～2個月充電一次，利于電池壽命。需存放在通風陰涼的室內，滿電后把負載線斷開，以減少自放電會造成硫酸鹽化。

自己買了，保養的時候帶上叫師傅幫忙一換就行了。

保養的時候看保養手冊就可以了，里面都是具體說明的，按里面說的保養項目來弄就可以了。

夏天最好是空調關了再熄火，因為第二天點火的時候啟動電機用電量很大，帶著壓縮機啟動負載太大。冬天關系不大，因為開了空調也不會開壓縮機的，只開風扇影響比比較小

把新聞媒體叫到，一起去鬧，堵住他的大門，使勁的鬧

先關掉A/C，然后通過AUTO來控制空調壓縮機開關，是這意思嗎？

看了電路圖您重點查一下這幾個地方發動機艙左前右前搭鐵點，如果大燈也不亮的話

個人跑的比較少，12年買的NEWPOLO1.4AT，半年一換機油，安索XL5W-30，機濾，空濾：曼牌，準備下次換KN的。汽濾：索菲瑪。空調濾，忘了是什么品牌。

也就是不管冬天夏天我只要開18度，都會根據車內溫度自動制冷或者制熱…